Auteur Sujet: [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)  (Lu 114619 fois)

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #40 le: 06 août 2007 à 11:56:56 »
car j'hésite entre le 1.5 dci et le 2.0 16v et le choix est dur à faire

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #40 le: 06 août 2007 à 11:56:56 »

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #41 le: 06 août 2007 à 12:05:26 »
C'est pas du tout pareil  :beuh:

Le DCI n'a pas vocation à être "sportif", c'est un moteur fiable, performant dans sa gamme mais qui est très loin des performances du M4R (tout de même 3 sec de différences au 0 à 100)

Après ton choix doit se fonder sur le fait qu'il consomme pour quasiment moitié moins donc c'est selon ton kilométrage annuel mais aussi tes esperances de reventes (le M4R doit décôter énormément par rapport a n'importe quel DCI)

Tu dois aussi prendre en compte tes capacités à sortir une certaine somme au départ pour le DCI et peu chaque mois ou sortir moins au départ pour le M4R mais pour un coût d'utilisation supérieur :bah:

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #42 le: 06 août 2007 à 12:09:22 »
oui perso l'accélération m'importe peu et c'est plutot les reprises qui sont le plus important et entre le deux sur les 3 derniers rapports c'est quasi identiques

Hors ligne twingo921

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #43 le: 06 août 2007 à 12:10:24 »
si on me dit  qu'en conso à 130 km/h elle consomme 7 litres au 100 je prends le 2.0

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #44 le: 06 août 2007 à 13:10:00 »
si on me dit  qu'en conso à 130 km/h elle consomme 7 litres au 100 je prends le 2.0

a 130Km/h en conso elle fais du 7L/100 :o|



Non j'en sais rien mais ca doit être dans ces eaux là :bah:

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #44 le: 06 août 2007 à 13:10:00 »

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #45 le: 06 août 2007 à 13:11:59 »
si elle consomme 1.5 en plus franchement c'est correct et dans ce cas ça sera 2.0 16v 140 ch

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #46 le: 06 août 2007 à 13:21:12 »
C'est pas 1,5l en plus puisqu'en ville elle doit faire du 4l de plus, et en moyenne on doit faire du 9l avec le M4R et 5.5 avec le dci105.

Si t'en as envie prend le M4R mais ne pense pas que tu seras seulement à 1.5l de plus :bah:

Tu éludes les passages de la revente j'espère que tu penses la garder longtemps aussi, sinon... :peur:

T'as l'air de faire de la méthode coué :D Prend celle qui te plais mais ne te cache pas les inconvénients de cette solution :p

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #47 le: 06 août 2007 à 14:26:56 »
quelqu'un a t'il essayer le système écobox ?

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #48 le: 06 août 2007 à 15:33:59 »
quelqu'un a t'il essayer le système écobox ?

C'est quoi ça :voyons:

La seule question à te poser, c'est pas la conso sur autoroute qui varie beaucoup sur la Clio III à cause de son poids :bah: ; c'est "Combien de kilomètre tu fais par an ?"

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Re : Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #49 le: 06 août 2007 à 16:51:36 »
C'est quoi ça :voyons:

La seule question à te poser, c'est pas la conso sur autoroute qui varie beaucoup sur la Clio III à cause de son poids :bah: ; c'est "Combien de kilomètre tu fais par an ?"

http://www.ecobox.info/ :o|

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Re : Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #49 le: 06 août 2007 à 16:51:36 »

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #50 le: 06 août 2007 à 16:54:38 »
http://www.ecobox.info/ :o|

Oh diantre qu'est ce que c'est con comme truc :ptdr:

Et le mechant Renault il le mets pas de série alors qu'il vendrait 2 fois plus avec ça :mad:

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #51 le: 06 août 2007 à 16:56:07 »
C'est breveté :bah:

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #52 le: 06 août 2007 à 16:56:29 »
est ce que ça marche ? ou c'est de la fichtre ?

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #53 le: 06 août 2007 à 16:57:38 »
C'est breveté :bah:

Tout peut se breveter même la pince à tétons éléctriques :oui:

Pas pour ça que ca marche :bah: C'est comme les aimants qui se mettaient sur le reservoir et qui diminuait la conso ou la poudre de corne de rhinoceros qui rend Gpadpo tout dur de partout :cyp:

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #54 le: 06 août 2007 à 17:00:26 »
Mais euh :o|

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #54 le: 06 août 2007 à 17:00:26 »

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #55 le: 06 août 2007 à 17:02:04 »
:ddr:

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #56 le: 06 août 2007 à 18:59:17 »
est ce que ça marche ? ou c'est de la fichtre ?


Je sais pas, tu peux faire un topic sur l'écobox, histoire qu'on ne dérive pas trop :HS: ;)


Mais tu n'as pas répondu à ma question, "combien de kilomètres tu fais par an?" ^^

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #57 le: 07 août 2007 à 11:21:14 »
je vais surement faire moins de 20000 kms par an

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #58 le: 07 août 2007 à 15:19:39 »
je vais surement faire moins de 20000 kms par an

Arf, t'es autour de la limite :lol:

Bah soit tu prends un véhicule collaborateur en dCi sur www.toprenault.com ou soit tu prends une 2L16V 140 en neuf ^^

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #58 le: 07 août 2007 à 15:19:39 »

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #59 le: 01 septembre 2007 à 23:55:27 »
un petit up pour ce moteur

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Re : [ III ] Le topic du M4R (2.0 16v 140ch)
« Réponse #59 le: 01 septembre 2007 à 23:55:27 »