Sujet: [1.X] Question sur les appels de phares

[tonio1503]

Salut a tous !

   J'aurais une question à vous poser pour les Clio I car pour les autres je ne sais pas si c'est pareil

   Le soir quand vous suivez une auto et que vous etes en code on ne peut pas faire un apel avec le commodo sans passer en plein phares donc on le fait vite mais c'est parfois trop long.

  Existe-t-il un système ou un comodo pour pouvoir faire des appels de phares ou passer en mode pleins phares séparés (comme sur les ford par exemple)?


Merci de vos réponses

[EDIT Mateo] Fautes et syntaxe corrigées et ........................ titre

[Mateo]

Hein



Les appels de phares c'est avec les pleins phares

[tonio1503]

non tu es en code et tu veux faire des appels!
Automatiquement tu va passer en pleins phares

[Mateo]

Que ce soit contact coupé, contact allumé, veilleuses ou feux de croisements allumés, ........ les appels de phares c'est les pleins phares (ou feux de route pour le terme technique)

[tonio1503]

merci mateo mais justement c de ca que je parle existe t il un autre system pour pouvoir faire des appels sans passer en feu de route?

[Mateo]

Pourquoi tu veux faire ça avec d'autres feux ?


Sinon oui ça doit être fesable faudrait regarder sur une RTA pour Clio I où se trouve le pin qui alimente les pleins phares lors d'appels de phare et y relié ce que tu veux.

[Amara]

Euh ce qu'il veut dire à mon avis (enfin je pense lol parce que c'est chaud ) c'est que en relâchant le commodo les pleins phares restent (faut refaire un aller-retour avec le commodo pour enlever), normalement (enfin sur la 2 et la 3 les 1 je sais pas) les pleins phares se mettent avant d'entendre le clic du commodo (ça se sent que ça va s'enclencher donc en relâchant à ce moment bah on repasse en code).

(punaise le truc simple mais hyper chiant à expliquer )

[tonio1503]

Oui AMARA c'est bien ca ben c'est juste pour ne pas eblouir le conducteur qui nous precede.
Tu sais parfois les gnes sur la route sont tellement c... qu'ils prennent mal que tu sois resté en feux de rout même si ce n'est qu'une seconde!
Alors qu'un petit apel bref n aurait eu aucune consequence....

[SkyNetS]

Sur les clio 1, il n'y a pas de mode "appel de phare", les commodo reste enclenché lorsqu'il est actionné ...

[Mateo]

Clio II c'est pareil

[Blucli]

vrai... mais quand tu ne forces pas trop sur le comodo, tu allumes tes pleins phares par intermittance...

[Amara]

vrai... mais quand tu ne forces pas trop sur le comodo, tu allumes tes pleins phares par intermittance...

Bah oui c'est ça sur la 2.3 je me souviens tu pouvais passer en pleins phares sans enclencher le commodo, suffisait de relâcher avant et ça faisait de beaux appels

[Blucli]

Chez Renault ils devraient reprendre le modele Fiat... comodo vers l'arriere appels de phare, vers l'avant plein phares

la premiere fois que j'ai pris la fiat ca m'as saoulé de faire des appels de phare dans le vide en voulant mettre les plein feux...

et ca me saoule encore cela dit...

[tonio1503]

Merci a tous pour vos réponses!

[foolsky]

C'est vrai que sur ma ford et audi  voir la bm de mon pere c'est mieux un coup ver moi sa fait un appel pour les plein phare tu enfonce le commodo c'est plus pratique.

En chengeant le commodo c pas fesable? pour un d'une autre marque?

[luzitano]

Salut , si tu desir faire un appel de phare sans utiliser les feux de routes utilise tes feux de brouillards !!
Pour ce qui est des appels de phares ce sera toujours avec les feux de routes .

[croustx]

Tu peux toujours installer un bouton-poussoir sur le tableau de bord, rlié au relais des pleins phares.