Bonjour,
Si les données de l'ancien calculateur sont encore accessibles, il faut pouvoir extraire le codage et coder le nouveau DDCR. L'outil
Autocom coute une cinquantaine d'euros en version clone. Ensuite, il faut soit souder l'eeprom de l'ancien ECU sur le nouveau, soit utiliser un émulateur immo off pour supprimer l'antidémarrage, il y a quand même du boulot et la manip est risquée. Je déconseille de se lancer là dedans si tu n'es pas connaisseur car il y a un risque de planter le nouvel ECU. La prestation chez une société spécialisée risque de coûter plus cher qu'un kit de démarrage, donc au final la solution proposée par yAbx semble être la meilleure: plus rapide, plus simple, plus sur et pas forcément plus cher. Mais si tu connais une boite spécialisée dans les reprogs ou l'électronique automobile tu peux toujours leur demander ce qui est faisable.
