Sujet: [1.1] [1.8 16v] Problème branchement autoradio [ Résolu ]

[bullit007]

Salut à tous,

Voilà j'ai voulu remettre un poste d'origine dans ma 16S, jusque-là pas de problème. Le seul souci que j'ai le fameux fil bleu qui arrive de mon faisceau lorsque je le mets sur la cosse illumination de mon poste, le poste ne fonctionne absolument pas.

Par contre ce même fil si je le mets avec la masse de la voiture et la masse du poste, le poste fonctionne. Sauf que en mettant merveilleuse tout coupe

Je suis sûr de mon plus APC, sur de mon plus batterie, sûr de ma masse ... Viens juste se foutu fil bleu je sais pas où il va et plus emmerdant s'il n'est pas branché à la base de la voiture le poste ne fonctionne pas.
Si je le branche au plus APC ou au plus batterie j'ai les veilleuses qui éclaire même commodo en position 0

Le poste est un poste Renault Philips d'origine Clio 1

Des idées car là je sèche 

[Mateo]

le bleu c'est la veilleuse pour le rétro-éclairage.

c'est une prise ISO ou pas sur ton poste ?

[bullit007]

Oui ça je l'ai vu lors de mes prises de mesures 

Oui prise ISO origine Renault  ... Le fil bleu n'était pas raccordé à l'ancien poste
Mais là je veux tout remettre d'aplomb et bien faire les choses ...  De toute façon s'il n'est pas raccordé au " nouveau " poste celui ci ne s'allume pas

[Mateo]

Vérifie alors que tes fils sont dans le bon ordre sur ta prise iso

Ca arrive souvent qu'elles soient bidouillées

https://f-10255.pagesperso-orange.fr/vhf_uhf/DX%20FM/iso.htm

[bullit007]

Je me suis peut être mal exprimé des le départ en fait 😅

A la base yavais pas de prise ISO .. je suis en train de tout refaire au propre avec des prise ISO piqué sur une Clio 1 destiné à la casse ..

J'ai repéré tout mes fils auparavant .. le soucis c'est que quand je branche le bleu ( illumination ) a sa place sur la prise ISO ben in se passe rien 

La prise ISO est on et le pin correspond bien aux indications de branchement sur le poste Renault a brancher ..

D'où mon incompréhension 

[zerocool14]

Tu es câblé comme ça ?

[Frederic]

Comme l'a écrit Mateo le bleu c'est les veilleuses. Si tu le mets à la masse de ton autoradio et que celui-ci se met à fonctionner c'est que ton autoradio n'avait pas de masse avant ce moment. La connexion que tu lui as faite lui permet d'avoir la masse à travers les filaments des ampoules des veilleuses et du rétro-éclairage du tableau de bord. A priori le problème c'est la masse.

Sur les brochages de zc14 il y a deux fils qui arrivent sur la broche 8. As-tu bien connecté les deux fils ? (si présents dans ton auto)

Si tu as toujours des problèmes tu peux faire l'essai de relier la carcasse de la radio à celle de la caisse.

[bullit007]

Je vais faire une photo de comment je suis branché car là je sais plus 🤣

Mais de sur je n'ai pas 2 fils sur ma broche 8 ... Ça viendrait de la ?

Où je peux aller me repiquer pour choper une masse sur la caisse ? ( Sans a avoir a démonter la moitié de la bagnole ? 😅 )

[bullit007]

Bon en tirant une masse depuis le poste jusqu'à une autre masse de la voiture ça fonctionne nickel, encore un grand merci à vous je vais pouvoir enfin profiter de mon poste la nuit quand je pars tôt au boulot 😅

[yAbx]

Enfaite t'as plus de masse sur ton faisceau d'autoradio et du coup la masse se faisait a travers le travers de bord via le fil d'info veilleuse

[bullit007]

Oui voilà .. pis a vrai dire lorsque j'ai fait les mesures pour le 12v APC et le 12v batterie j'ai mis ma masse directement sur la carcasse de la voiture 😅 ( une habitude de mes recherches de pannes ) ..

Je me serais mis directement sur la masse de la prise autoradio j'aurais vite remarqué un problème 🤣

[yAbx]

La prochaine fois tu controleras la présence de la masse au bout du pin

[Frederic]

Oui voilà .. pis a vrai dire lorsque j'ai fait les mesures pour le 12v APC et le 12v batterie j'ai mis ma masse directement sur la carcasse de la voiture 😅 ( une habitude de mes recherches de pannes ) ..

C'est la bonne méthode, elle te permet aussi de vérifier la tension à la carcasse de la radio par rapport à la carcasse de la voiture et ainsi détecter une absence de mise à la masse.

[bullit007]

La prochaine fois tu controleras la présence de la masse au bout du pin

Oui voilà 🤣🤣🤣

Mais bon j'explique pas comment l'ancien poste arrivait a fonctionner du coup 🤣🤣