Sujet: Dépose Moteur+Boite Clio2 D7F 1.2 8v

[D7F766]

Bonjour à tous   

Je vais changer et donc devoir déposer l'ensemble moteur/boite de ma Clio Campus de 2010 c'est un D7F  boite JB1
   
Ma question est de savoir si la dépose préalable du berceau est indispensable ou est-il possible de déposer l'ensemble motopropulseur par le haut en enlevant le capot moteur?
puis assembler tranquillement ma boite sur le nouveau moteur avant de reposer l'ensemble encore par le haut sans toucher au berceau

A première vue ca semble pouvoir passer  mais je préfèrerai en avoir la confirmation par quelqu'un qui l'aurait déjà fait
NB je dispose d'un pont d'une chèvre et d'un vérin de fosse

Je n'ai pas trouvé l'info sur le forum; désolé si la question a déjà été posée merci de bien vouloir m'excuser 

Voilà encore merci pour votre aide et bon WE prolongé 

[Mateo]

Salut

C'est possible oui après est ce que c'est plus facile que par le dessous ça se discute

L'ensemble devra sortir de biais pour éviter le longeron gauche. Mais c'est possible.

Perso je trouve plus aisé par le dessous ça implique de tomber berceau avec les suspensions mais il y a plus de place facilement

[yAbx]

C'est nettement plus facile par le dessus en enlevant le capot !

C'est dommage j'ai pas pris de photos, mais pour l'avoir fait sur une Clio dCi, 3 Clio RS, Ma Mégane de piste, une safrane, et une 407, sans pont c'est bien plus simple au dessus

Pourquoi ?

Gros gain de sécurité puisque la voiture est sur ses roues et peut donc légèrement avancer ou reculer, et surtout la caisse peut ensuite être déplacé.
Alors qu'une fois le berceau déposé et bien c'est mort :/

[D7F766]

Merci beaucoup Mateo et yAbx pour votre aide 

Dans la mesure où j'aurai un pont, un vérin de fosse, une grue d'atelier avec une barre support moteur réglable pour dépose moteur je pourrai en effet tenter par le haut

Cependant pour l'avoir fait de nombreuses fois avec des K9K par contre, je rejoins Mateo car pour le DCI j'ai bien une préférence pour la dépose du berceau avec ensuite un accès royal ! bien sûr en étant très équipé comme je l'ai précisé yAbx

Ma question concernait un D7F c'est un moteur que je n'ai jamais déposé mais qui potentiellement pouvait passer plus facilement d'où ma demande spécifique

Après aussi pour l'accès avant, le masque des Clio2 n'est pas celui des Twingo ou Mégane en plus dans ce cas particulier il y a la Clim que j'aimerai ne pas vider) et l'installation GPL  je vais réfléchir avec vos infos mais le berceau risque bien de tomber !!

Mateo tu dis "je trouve plus aisé par le dessous ça implique de tomber berceau avec les suspensions" tu n'es pas partisan de laisser les suspensions en place? pour y pendre les étriers et ne pas avoir les dites suspensions qui partent dans tous les sens sur le berceau déposé ?

Je vais poster une autre question qui reste sans réponse malgré toutes mes investigations s'il y a un connaisseur et spécialiste du moteur D7F concernant un claquement énigmatique pour moi, et objet du changement de moteur

Encore merci à  vous pour ces infos  bon WE   

[Mateo]

Si tu as une vidéo