Sujet: Boitier à eau, fuite d huile.

[yves 9.9.64]

Bonjour à tous,
J avais une fuite de liquide de refroidissement au boitier d eau ( calorstat ). Au bout de trois démontage et divers essais, un joint Renault neuf et un 3 dixièmes de réduction sur les entretoises du boitier, un peu de pâte à joint, serrage à 1 kilo et le tour était joué. Le gros souci et c est la que je ne comprends pas, il y a deux trous de fixation du boitier d eau sur la culasse qui fuit l huile ( boitier démonté ). Ensuite, j ai démarré le moteur 30 secondes, le boitier monté-serré et une marre d huile sur le carter d embrayage et sous le véhicule. Est ce normal ces deux trous de fixation serrés qui pissent l huile ou cela devrait être des trous borgnes sur les dix fixations ? Merci pour vos réponses.
Yves. 

[yAbx]

Bonjour,

Alors la il va falloir plus de précisions, quelle Clio?, quelle année?, quel moteur?, des photos ect ...

[yves 9.9.64]

Hello,
Quelque précisions. Les trous de fixation sont borgnes. Après analyse, on pense que la planéité du boitier d eau est douteuse. Du coup, j ai commandé un boitier à eau neuf chez piècesauto24.com. Je devrais le recevoir début de semaine prochaine. Je vous tiens au courant  si l analyse était la bonne.
Bonne journée.
Yves. 

[yves 9.9.64]

Hello,
Après changement du boitier à eau avec son joint, plus de fuite.  . Et un problème de résolu.
Yves. 

[yAbx]

On sait toujours pas de quelle clio / motorisation ils'agit. :/

[yves 9.9.64]

 Hello,
Clio2 ph2 de 2002 1,4l-16v. 😉
Bonne journée à tous.
Yves. 🙂

[yAbx]

en effet sur 1.4 ou 1.6 16V quand ca fait ca il faut changer le boitier d'eau ou le resserrer