Et les tarifs, j'imagine dans les 2k(?), sont super-interessants pour ces motos ! Si j'en reprenai une (j'avais eu 1200 gsxg, yam xs1100..) ce serait plutot une 2005+ pour l'agrement moteur (parait-il) meilleur, la 650 du coup..(faut ajouter genre 1-1.5k par rapport a la 600, a 3k on doit trouver une 650 correcte).
Mais meme celle-ci est doit etre super a conduire, largement suffisante pour tout, moins pataude qu'une 1200 car c'est bien la leur principal defaut, sur les roadsters du moins. C solide, fiabilisé...entretien basique et roulez jeunesse.
En + ces motos-la tu peux les garder 2-3 ans et les revend genre 500e de moins, elle t'aura quasi rien couté !