J’ai perdu la mémoire sur les détails des petits soucis qu’on avait eu sur la notre, mais je me souviens d’un détail: ne pas faire entretenir l’installation Gpl chez Renault.
Ils montent de la fichtre en usine. Ils remplacent par la même fichtre, et ça retombe toujours en panne.
J’avais fait remplacer une pièce chez un spécialiste du Gpl, ça avait du me coûter dans les 300 balles (il me semble que c’était le détendeur), et ce n’était jamais retombe en panne ensuite.
Je vois de temps à autre la voiture dans Dijon, elle roule toujours (livreur uberEats, aux dernières News), le Gpl fonctionnait toujours
