Auteur Sujet: [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...  (Lu 6442 fois)

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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #20 le: 11 juin 2021 à 10:37:06 »
Si on conseille de changé le filtre à essence, c'est pour une raison, j'ai flingué le moteur de la 21 pour cette raison, la colle qu'il y a dans le filtre m'a grippé les injecteurs... ça à fini par tourné trop pauvre, résultat piston fondu...

Je viens de la remonter en injecteur origine, calculo d'origine et je tourne au sp98 du coup sans filtre à essence aussi... Conseillé par mon préparateur dans le cas où je repasserais à l'Ethanol sur une futur gestion programmable avec capteur d'E85 et gros injecteurs 1700cc (prévu dans quelques semaines/mois)
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #20 le: 11 juin 2021 à 10:37:06 »

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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #21 le: 11 juin 2021 à 11:06:58 »
Comment tu t'affranchis des impuretés de ton réservoir sans filtre ? Même chose avec les impuretés de l'essence. Même si les trous d'injecteur essence sont globalement plus gros que sur diesel ça craint un peu
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #22 le: 11 juin 2021 à 13:38:56 »
Concernant les bougies. Mieux vaut privilégier l'iridium ou un écartement plus faible ( 0.7mm plutôt que 1mm) ?

J'ai lu qu'un écartement plus faible est recommandé pour l'éthanol.

L'iridium pourquoi pas mais à part la durée de vie je n'arrive pas à trouver de vraies infos sur l'efficacité.
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #23 le: 11 juin 2021 à 13:47:30 »
Comment tu t'affranchis des impuretés de ton réservoir sans filtre ? Même chose avec les impuretés de l'essence. Même si les trous d'injecteur essence sont globalement plus gros que sur diesel ça craint un peu

Mes injecteurs ont un filtre intégré ;)

Sinon prévoir un filtre spécifique pour le passage a l'E85 et rouler très régulièrement avec. Ne pas laisser la voiture a l'arrêt ne serait-ce qu'un mois pour l'E85 (ça suffi à créer des impuretés) il y a également une crépine dans le réservoir et la pompe que j'ai dispose également d'un petit filtre interne.
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #24 le: 11 juin 2021 à 14:35:31 »
Fiou !

ça en fait des filtres / restrictions :ddr: .
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #25 le: 14 juin 2021 à 00:01:21 »
A prendre avec des pincettes, car ça date de 6 ans, mais c’est intéressant !!
https://forum.motorsport-passion.com/topic/36481-reportage-ethanol-e85-vs-sp98-modèle-645ci-v8/

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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #26 le: 14 juin 2021 à 14:17:57 »
Intéressant.
Pour ce qui est du 1er post en revanche nombreux sont ceux à remettre en question.
Pour suivre un peu les choses sur divers supports, cela m'étonne aussi que BMW ait homologué un système non homologable par le biais d'une entreprise qui n'a pas fait le montage... Quand ils refusent même de faire l'entretien courant sur leurs véhicules dotés d'un boîtier homologué. :bah:

Pour le reste c'est intéressant sur les reprogrammations même si dans ce cas ci, ce sont en l'occurrence des échecs ...
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #26 le: 14 juin 2021 à 14:17:57 »

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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #27 le: 26 juin 2021 à 19:25:13 »
Bonjour,

Ca fait un moment que je regarde les kits ethanol pour ma Laguna 2 (2.0 16 2003) et il faudrait que je m'active un peu puisque les aides des hauts de France est pour les véhicules entre 2 et 18 ans, la Laguna aura 18 ans fin octobre...

Mais je ne sais toujours pas sur quel modèle partir. J'ai lu que c'était mieux avec sonde? Vous auriez des modèles a me soumettre? Merci
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #28 le: 27 juin 2021 à 09:49:47 »
Avec sonde je n'ai vu que le eFlexfuel mais comme dit plus haut, je lis aussi beaucoup de problèmes de fiabilité notamment au démarrage...
Je me dirige donc vers le boîter Flexfuel ED (https://www.roulezpascher.com/content/12-a-propos-du-boitier) que j'ai vu installé sur des Laguna en 2.0 de façon fiable et j'ai enfin trouvé un installateur sérieux. A titre d'info, le boitier + décalaminage je suis à 802€.
Il me semble que le Grand Est et les HDF font une offre à 1 € le boitier.

Il y a Biomotors aussi mais je n'ai pas vu énormément de retours sur ce produit sur Laguna 2.0.
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #29 le: 27 juin 2021 à 13:56:52 »
T’as pas de la famille dans l’ch’nord :blague:

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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #30 le: 28 juin 2021 à 15:08:44 »
Avec sonde je n'ai vu que le eFlexfuel mais comme dit plus haut, je lis aussi beaucoup de problèmes de fiabilité notamment au démarrage...
Je me dirige donc vers le boîter Flexfuel ED (https://www.roulezpascher.com/content/12-a-propos-du-boitier) que j'ai vu installé sur des Laguna en 2.0 de façon fiable et j'ai enfin trouvé un installateur sérieux. A titre d'info, le boitier + décalaminage je suis à 802€.

J'avais vu eFlexfuel et pas forcement de bons retours effectivement  :L:

J'ai regardé sur le lien, j'en aurai pour 747€, soit 387 après l'aide.
Par contre la carte des installateurs ne s'affiche pas  :(

Il me semble que le Grand Est et les HDF font une offre à 1 € le boitier.

Oui, ils ont relancé l'opé a 1€ dans ces deux régions (max 900€ dans le grand est, je ne sais si c'est pareil dans en IDF).
Dans la région PACA c'est 250€
Chez nous, l'aide de la région Haut de France, c'est 400€ max sur les véhicules de inférieur ou égale a 10cv et qui ont entre 2 et 18 ans. Pour la Somme, il y a une aide départementale de 150€ max.
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #31 le: 28 juin 2021 à 15:24:45 »
Essaye de regarder sur le site flexfuel energy development company directement pour les installateurs.
Mais je te conseille d'aller les voir en direct.

Sur les 4 que je suis allée voir il n'y en a qu'un qui m'a fait bonne impression et qui est sérieux. Un était fermé définitivement, un autre m'annonçait le double du prix affiché, le 3e n'inspirait pas du tout confiance. Le 4e m'a annoncé 802 au lieu des 787 affichés sur le site parce qu'il fait un décalaminage obligatoirement et une visite de pré-contrôle pour vérifier la santé du moteur avant installation (vérif des bougies, allumage, combustion, etc). Donc bon la différence de prix est raisonnable et justifiée, et j'ai eu un premier contact avec le personnel qui s'est avéré positif.
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #32 le: 29 juin 2021 à 19:03:30 »
Merci pour ton retour.
J'avais prévu d'aller sur place (récitante a laisser ma voiture de base :cyp: ), j'en ai déjà éliminé un d'office... Autobacs... Encore moins aimable que des portes de prison et quand tu les vois conduire les véhicules clients sur le parking sans ralentir pour passer les ralentisseurs jaune et noir, t'as clairement pas envie de leur laisser ta voiture.
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #33 le: 09 août 2021 à 18:08:09 »
Bonjour,

Ce matin titine avait son premier rendez vous pour l'éthanol.

Après avoir visiter plusieurs poseurs (pas confiance pour certains, un qui était top, très bon feeling mais mal desservi...) , j'ai finalement opté pour Norauto.
Je connais l'équipe depuis un moment, c'est dans la zone commercial où bosse ma mère donc la possibilité de récupérer la voiture pour rentrer mais également la proximité si on doit venir me chercher ou me déposer.

Ils posent le boîtier flexfuel, devis de 702€ tout compris.
Je dois y retourner la semaine prochaine (le directeur et le poseur sont en vacances cette semaine) pour caler un rendez vous pour septembre.

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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #33 le: 09 août 2021 à 18:08:09 »

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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #34 le: 11 août 2021 à 12:41:19 »
Super prix! ;)
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #35 le: 05 septembre 2021 à 14:39:48 »
 :coucou: :coucou:

Depuis vendredi, titine est passé à l'éthanol.

J'ai donc fait l'installation par le Norauto qui se trouve près de chez moi, pour un total de 702€80.

C'est top, car avec le cache batterie, le module éthanol est bien intégré. Idem pour le câblage.

Je lui ai fais son premier plein samedi matin dans un Leclerc (seule station sur les 4 autour de chez moi proposant du E85 en libre service) : 40€75 pour 61L28 :love: (la réserve venait de sonner). Cela change des 100€ le plein :ptdr:

J'ai fait les démarches sur l'ANTS pour le changement de carburant (Norauto fournit un dossier avec toutes les étapes a suivre sur le site  :bien: ) et j'ai également fais la demande d'aide par la région.
« Modifié: 05 septembre 2021 à 14:40:26 par ClioWomen »
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #36 le: 05 septembre 2021 à 15:02:53 »
 :bien:
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #37 le: 06 septembre 2021 à 11:23:05 »
Je suis de plus en plus tenté, avec mes 15 000km/an, c'est amorti dès la première année! Mais j'ai toujours "peur" qu'il passe à 1.50€ le litre, que je bousille mon moteur...

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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #38 le: 06 septembre 2021 à 12:51:08 »
J'ai aussi pensé a la hausse mais pareil que toi, le mien sera rentabilisé en un an, suivant mes missions, je fais entre 300 et 500kms / semaine.

J'ai des amis qui roulent sans soucis et depuis des années à l'éthanol, la majorité sans module. Je pense qu'a partir du moment où tu roules, les risques sont minimes (et ça rejoint des témoignages que j'ai lu ici et là).

Un ami de mon père roule à l'éthanol depuis + de 15 ans, sa voiture est équipé des tout premiers boîtiers qui coutait une blinde a l'époque. Il l'avait monté lui même. 430 000 kms + tard, elle a toujours la forme, il n'a jamais eu de soucis.


La seule question que je me pose est sur le changement du filtre a essence... Sur ma Laguna 2 (comme beaucoup de véhicule) , ce dernier est dans le réservoir avec pompe/jauge à carburant...
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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #38 le: 06 septembre 2021 à 12:51:08 »

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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #39 le: 06 septembre 2021 à 13:38:33 »
C'est çà, j'ai l'impression que tout le monde dit du mal de l'éthanol, sauf ce qui l'ont fait installer  :bah:
La pompe c'est environ 100€ neuf non, et plutôt simple à installer?
Je vais regarder sur la mienne où il est ^^

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Re : [TOPIC] L'éthanol : boîtiers, homologation, reprogrammation...
« Réponse #39 le: 06 septembre 2021 à 13:38:33 »