Auteur Sujet: [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx  (Lu 24910 fois)

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #20 le: 28 mars 2021 à 08:39:22 »
Cé BÔ!  :lol: :bien:
Megane Coupe & Scénic I.2 1.6 16v
Mes ex Clio: 2.1 RS , 1.4 S 96', II.5 Campus.com DCI 85 10', 1.2i RN 93', 1.2 RN 91'.

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #20 le: 28 mars 2021 à 08:39:22 »

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #21 le: 28 mars 2021 à 09:04:09 »
Ha oui c'est pas mal du tout comme break de chasse

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #22 le: 28 mars 2021 à 20:07:24 »
Punaise ! Je plussoie sur le break et la couleur :lover:

"La Formule 3 pour apprendre, la Formule 2 pour s'aguerrir et la Formule 1 pour s'imposer" J.L. Lagardère

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #23 le: 28 mars 2021 à 21:46:17 »
Elle est superbe 😍

Merci  :rs:

:rs:

 :rs:

:love: :love: :love:

C'est clairement ce que j'aurais pris si j'avais eu qu'un seul gosse  :lol:

Elle est magnifique  :bien:

Sans gosses ça marche aussi  :ange: :lol:

Reprog smoke :o

C'est une vrai BVA encore la dessus et pas une robo non ? Pas trop lente du coup par rapport à une manuelle ^^ ?
A quand des vrais suspats ?  :cyp:

Non deconnes pas, pas de reprog, ca se garde stock ça  :lover:
Y'a des B6 avec damptronic et les ressorts ACSchnitzer on bonne presse  :cyp:

Chouette config.
Sinon , le shadow line par définition c'est noir , pas besoin de préciser sinon , c'est le chrome line :cyp:

Oui bon, j'avoue  :lol:
Les BMW j'y comprends pas encore grand chose  :lol:

Tu connais déjà mon avis  :lover: :lover:

Et en boîte auto ça doit tellement être un régal :bave:

Elle est magnifique   :rs:

C'est un regal je confirme !

Du coup tu es plutôt team drogue ou team gun ?

Elle va être parfaite sur le parking de la CAF :)


Voilà les préjugés c'est fait :o


Belle machine et config sympa. Le bleu lui va bien

Plutot gun a la limite :o
Violent les préjugès, c'est pas une E46 !  :beuh: :lol:

Dessus c'est un alternateur triphasé ou pas ? :o

Elle a une bonne petite gueule :rs:

J'en sais rien  :cyp: :lol:
Oui elle est chouette  :lover:

Quelles sont les dimensions du coffre ?
Une poussette passe ? :cyp:

Plus sérieusement c'est une sacré belle voiture pour allier style, plaisir et utilité :bien:

Je peux te donner les dimensions si tu veux  :cyp:
J'ai mis 2 roues de twingo et mon cric Facom y'avait encore pleiiiin de place  :lol:

Ah bah voilà une vraie voiture :cyp:

Félicitations, tu t’es bien fait plaisir mon cochon :w

Oui  :rs:
Je voulais pas mettre aussi chère, puis j'ai craqué sur l'annonce !
Le prix était bien placé, la config parfaite ... j'ai hésité une demi journée et hop

Superbe! Cette génération est très sympa

Oui, vraiment réussie, j'ai un peu hésité avec une E91, mais les prix étaient assez proche, j'ai préféré mettre plus mais avoir la F31 !

Propre :rs:
Et ce bleu..... :love: :lover:

La même pour Madame ça serait top, mais 2 330D à la maison ça fait ptet trop :w

Je te laisse voir avec Madame  :cyp:
Les 6 cylindres est cool !

t'as changé en 10 ans :o

Voui  :cyp:
Mais vraiment pas déçu !!

Tu parles, c’est étonnant qu’il n’ait pas craqué plus tôt
Ça se voit comme le nez au milieu du visage que c’est un kekos behemiste :ddr:
‘Juste que la, il assume ! Une sorte de coming out :w

 :lol: :lol: :lol:

De rouler en BM, ca permet de chier sur les Renault, c'est génial  :rs: :lol: :lol: :lol:

Super tracteur ! ça doit changer des Renault depuis toutes ces années ^^

Cette couleur est juste magnifique et avec la config qu'elle a .... :rs:

Je confirme que ça change  :D

Cé BÔ!  :lol: :bien:

Oui  :rs:

Ha oui c'est pas mal du tout comme break de chasse

Punaise ! Je plussoie sur le break et la couleur :lover:

Merci  :rs:
Tout est top sur cette voiture  :cyp: :lol:



En quelques lignes, mes impressions après 3 jours et environ 1000km avec. J'ai fait un retour du Havre sur Bourges, puis Bourges - Clermont-FD et retour a lyon ensuite.
On va commencer par les points négatif, y'en a quand même !

- Pas d'option ouverture mains libres, mais le démarrage oui ... c'est stupide, mais c'est comme ça !
- Très sensible au vent latéral sur autoroute, j'ai était surpris, sur le retour du Havre ça a soufflé toute la journée, obligé de corriger sans cesse !! Sans vent c'est un vrai rail en revanche (heureusement  :lol: )
- Les clignotants avec le mode autoroute  :mad: et le mode classique avec le cran très dur et un retour qui parfois ne se fait pas, je comprends pourquoi les mecs en BM ne mettent pas leur clignotants  :cyp:
- Pas de limiteur de vitesse, uniquement régulateur et pas de bouton pour désactiver la fonction, obligé de freiner ... Je trouve ça dommage. En revanche le SET et RES est hyper intuitif, l'affichage est reporté sur le tête haute et en plus une LED au compteur s'allume en face de la vitesse mémorisé (orange) ou active (verte)

Pour le reste, tout est vraiment parfait. J'ai fait du 7.5l/100 avec quelques balades entre amis "pour tester", pas mal de départs cochons et 500km a 152 régulateur ... dans les mêmes conditions la Megane sortait un beau 8.5L  :cyp:
Je suis bluffé par la sellerie qui a mes yeux est parfaite, c'est moelleux, l'amplitude de réglage est dingue (je fais 1M87, je suis pas au plus bas, ni au plus loin  :lol:) et le bonus ... les bacquets latéraux gonflables  :rs:
Le système multimédia fonctionne du feu de dieu, la sono est dingue, on est a des années lumière de ce que je peux connaitre sur les Peugeot.
Le vendeur m'a fourni le câble pour faire des codages d'options, j'ai déjà 2/3 trucs en vue comme le Bluetooth étendu et la mémorisation de la désactivation du stop and start

Bref, même si j'aimais bien la Megane j'aurai du m'en séparer il y'a bien longtemps, le confort était très spartiate avec les Recaro et la finition intérieur bien loin de ça !! Sans compter que j'avais très vite regretté de l'avoir pris en gris, je m'en rends bien compte avec beau bleu, c'est ça que j'aime !!  :love: :lol:

Bref, je suis bien content de mon achat  ^^

Du coup j'ai fait plein de photos  :cyp: :lol: (je vous mets pas tout, pas le courage de tout réduire  :lol:)

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #24 le: 28 mars 2021 à 22:01:16 »
Sympa la config ! C’est un bon déplaçoir ^^

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #24 le: 28 mars 2021 à 22:01:16 »

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #25 le: 28 mars 2021 à 22:43:12 »
C'est pas mal oui ^^

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #26 le: 28 mars 2021 à 22:55:39 »
Le limiteur , tu peux le codé aussi.
Tout comme le clignotement confort par 4 ou 5 , la dernière position du stop and start , les feux de jours , coming et living home ( a choisir ce que tu veux allumer) les warning façon "M" , etc .....
Par contre le logiciel est une vrai usine à gaz , perso j'étais passé par un gars qui s'y connait.

T'es en runflat ?

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #27 le: 28 mars 2021 à 22:58:31 »
Sur le x3 de madame c'est pareil.. pas de limiteur. Et par contre je trouve pas du tout intuitif le régulateur. Bon après c'est un x3 de 2005 mais bon. Pour le coup Renault a fait mieux... Bien avant haha

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #28 le: 29 mars 2021 à 08:22:43 »
Bienvenue à la nouvelle, j'adore cette génération :rs:

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #29 le: 29 mars 2021 à 12:52:30 »
Un limiteur de vitesse n'est ni plus ni moins qu'un régulateur de vitesse qui s'active quand la voiture atteint la vitesse qu'on a réglé. Pourquoi n'est-il pas actif d'origine ? Etait-ce une option facturée ?

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #29 le: 29 mars 2021 à 12:52:30 »

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #30 le: 29 mars 2021 à 13:03:32 »
Oui, tu n’as pas forcément les deux d’origine.

C’est le cas sur mon ex z4 (2003), ma M3 (2002), la Mini de ma mère (2007), mon VW Transporter (2019),..

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #31 le: 29 mars 2021 à 13:48:13 »
C'est drole, y'a pleins de defauts qui me rappellent ceux de la Mini :w notamment le limiteur de vitesse, et les clignotants

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #32 le: 29 mars 2021 à 17:04:18 »
c'est normal un allemand ça régule pied au plancher :o

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #33 le: 30 mars 2021 à 14:28:34 »
Un seul mot : MAGNIFIQUE  :lover: :lover:

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #34 le: 30 mars 2021 à 20:46:03 »
Le limiteur , tu peux le codé aussi.
Tout comme le clignotement confort par 4 ou 5 , la dernière position du stop and start , les feux de jours , coming et living home ( a choisir ce que tu veux allumer) les warning façon "M" , etc .....
Par contre le logiciel est une vrai usine à gaz , perso j'étais passé par un gars qui s'y connait.

T'es en runflat ?

D'origine elle a l'option mais le dernier proprio a mis 4 Kumho non runflat ... je vais pas me plaindre ils sont neuf, mais les prochain seront du michelin comme d'habitude ... pas RFT bien sur  :cyp:

Oui le codage a l'air assez dingue, je suis en train de voir pour tout me procurer !

Sur le x3 de madame c'est pareil.. pas de limiteur. Et par contre je trouve pas du tout intuitif le régulateur. Bon après c'est un x3 de 2005 mais bon. Pour le coup Renault a fait mieux... Bien avant haha

Oui le régulateur Renault est vraiment bien !
En deux jours je m'y suis fait, y'a pire que le BMW ^^

Bienvenue à la nouvelle, j'adore cette génération :rs:

Merci ! :)

Un limiteur de vitesse n'est ni plus ni moins qu'un régulateur de vitesse qui s'active quand la voiture atteint la vitesse qu'on a réglé. Pourquoi n'est-il pas actif d'origine ? Etait-ce une option facturée ?

Certainement  :cyp:

C'est drole, y'a pleins de defauts qui me rappellent ceux de la Mini :w notamment le limiteur de vitesse, et les clignotants

Les défauts des allemandes  :D :cyp: :cyp:

c'est normal un allemand ça régule pied au plancher :o

 :lol: :lol:


Un seul mot : MAGNIFIQUE  :lover: :lover:

Je suis bien d'accord  :cyp: :lol:



Hier soir j'ai fait un petit check up sur le pont !
Les pneus arrière avaient 3.2 bar dedans ...  :cyp: :lol:
Sinon c'est neuf la dessous !! j'ai bien vérifié tout le train avant, tous les silentbloc de la transmission y'a rien a signaler !
A la limite les gros silentbloc des tirants de chasse avant qui commencent a se craqueler, a prévoir a la prochaine révision, en polyuréthane bien sur  :roll:
J'ai remis mes ampoules d'AB jaune  :cyp: :cyp:

 :rs: :rs:

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #34 le: 30 mars 2021 à 20:46:03 »

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #35 le: 30 mars 2021 à 20:56:03 »
D'origine elle a l'option mais le dernier proprio a mis 4 Kumho non runflat ... je vais pas me plaindre ils sont neuf, mais les prochain seront du michelin comme d'habitude ... pas RFT bien sur  :cyp:

Oui le codage a l'air assez dingue, je suis en train de voir pour tout me procurer !


Yep , les runflat , c'est d'la daube :d

Ista d pour le diag et ista p ou NCSExpert ou  BMW E-SYS pour le codage ( suivant la génération) , mais j'espère que tu écris l'Allemand ou Anglais si tu trouves le bon logiciel.
Ce qui est chiant , c'est qu'il y a des lignes à écrire et pas juste des cases à cocher comme chez Rino ou VW

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #36 le: 03 avril 2021 à 09:48:38 »
Belle auto :rs: de mémoire sur les "F" pour couper le régul tu appuie sur le même bouton que pour l'activer

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #37 le: 03 avril 2021 à 21:02:31 »
Belle auto :rs: de mémoire sur les "F" pour couper le régul tu appuie sur le même bouton que pour l'activer
Oui c'est ce que j'allais dire, sur la M2 je le coupe comme ça.
Parcontre c'est vrai qu'il est moins bien fait que celui de Renault

Parcontre les cligno ça m'a pas marqué je les trouve normaux
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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #38 le: 10 avril 2021 à 09:43:55 »
Yep , les runflat , c'est d'la daube :d

Ista d pour le diag et ista p ou NCSExpert ou  BMW E-SYS pour le codage ( suivant la génération) , mais j'espère que tu écris l'Allemand ou Anglais si tu trouves le bon logiciel.
Ce qui est chiant , c'est qu'il y a des lignes à écrire et pas juste des cases à cocher comme chez Rino ou VW


J'ai commencé a me renseigner, faut que je télécharge les logiciels ^^

Belle auto :rs: de mémoire sur les "F" pour couper le régul tu appuie sur le même bouton que pour l'activer

Oui c'est ce que j'allais dire, sur la M2 je le coupe comme ça.
Parcontre c'est vrai qu'il est moins bien fait que celui de Renault

Parcontre les cligno ça m'a pas marqué je les trouve normaux

Effectivement c'est ça, je sais pas pourquoi j'ai pas essayé  :cyp: :lol:



Déjà 2000km a son bord, faut que je commande de quoi faire la révision / l'attelage et idéalement les silentbloc de bras avant maintenant que la carte grise est payé  :lol: :lol:

Faut que je vois aussi y'a un léger bruit a basse vitesse dans le train avant ca fait penser a une coupelle d'amortisseur ou un amortisseur qui a du jeu, peut être que c'est tout simplement la monte pneumatique qui veut ça.
Bref, j'ai bien sur commencé a regarder pour la rabaisser un peu, Bilstein propose du B4 / B6 en Damptronic (DT) et ACSchnitzer des ressorts courts avec -20/-30 devant et -10/-15 derrière ... pile ce qu'il manque  :cyp:

Enfin voila, le programme habituel quoi  :siffle:

Dans l'idée les ressorts ca donne ça ... au passage avec des 437M de M4  :roll:

« Modifié: 10 avril 2021 à 09:44:33 par yAbx »

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #38 le: 10 avril 2021 à 09:43:55 »

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #39 le: 10 avril 2021 à 10:56:36 »
ça y'est il commence déja a faire son kéké :o

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Re : [BMW] 330D F31 3.0l L6 258 M SPORT de yAbx
« Réponse #39 le: 10 avril 2021 à 10:56:36 »