Auteur Sujet: Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22  (Lu 3561 fois)

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Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« le: 23 mars 2021 à 19:14:35 »
Suite à la panne sur ma clio 3 DCI de 2006 j'ai été un peu bousculé pour trouver une autre voiture.

Mais il me fallait depuis 8 ans une voiture essence car je fais 6500 Km/an avec ma voiture perso.

Je ne pensais pas devoir mettre autant comme budget mais aux environ de 8000-10000 € on ne trouve rien d'assez récent.
Donc j'ai préféré mettre un peu plus pour partir sur une occasion récente.
Je ne voulais pas de clio 4 car j'en avais eu une pour le boulot à ses début et l'intérieur n'ayant pas changé je le trouve vieilli.

Je pensais prendre un C3 puretech 110 mais j'ai essayé une clio 5 TCE business TCE100 et l'intérieur m'a beaucoup plu.
Le moteur faisait le boulot donc tant pis pour les performance un peu en retrait par rapport à la C3.

Et ensuite j'ai vu l'annonce pour cette voiture 1300 € moins cher que celle essayée et avec le pack confort qui apporte
- carte main libre. J'avais sur la clio 3 mais ce n'était pas nécessaire (d'ailleur j'ai désactivé la fonction approche et eloignemnet)
- accoudoir :bien:
- écran 9.3"
- Clim auto (idem pas nécessaire)
- Vitre arrière électriques (mais pas le verrouillage/déverrouillage de l'ouverture des portes alors que c'est l'option qui m'a fait pencher ) :ouin:


Donc voilà, Clio de novembre 2019 avec 12400 Km achetée fin février garantie 1 an
 
Bluffé par les aides à la conduite (lecture de panneaux, distance de sécurité, feux auto à LED...) et les paramétrages possible par l'écran tactile.

Fait moins de 600 km mais c'est très plaisant. Je mets même le mode ECO pour rouler tout en douceur sur les 2x3 km du soir pour aller chez la nounou.

Les petits - :
- sur les départementales à 80 on sent bien que le moteur en début de 5 force pas mal quand ça grimpe.
- les flasques de freins arrière sont déja bien oxydés. J'aurais du demander un coup de peinture à la préparation mais comme j'ai tout fait à distance... Ca sera fait à la révision.
- déjà 2-3 points bien visibles sur le pare-brise qui a l'air très fragile.
- moteur froid ça broute à l'accélération sur les 500 premiers mètres.


« Modifié: 01 juin 2021 à 19:40:30 par Flo22 »

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Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« le: 23 mars 2021 à 19:14:35 »

Hors ligne elfangor

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #1 le: 23 mars 2021 à 20:37:32 »
:coucou:

Clim auto et carte mains libres c’est juste ce qu’il faut :bien:
Du coup pas de trucs de confort perdus par rapport à la 3 ?
En aide à la conduite, tu as maintien en file et régulateur adaptatif ?

(oui c’était sur un dCi, mais) je ne suis pas fan du mode éco, j’ai la pompe à injection qui s’est mise à faire un sale bruit au bout de 10000km de mode éco, rapidement corrigé avec nettoyant injecteurs et fin du mode éco :)

Hors ligne Timmy!

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #2 le: 23 mars 2021 à 21:18:59 »
Impec cette petite!

Hors ligne goldeneye997

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #3 le: 23 mars 2021 à 23:03:16 »
Elles a les bon pack d’option c’est nickel !
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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #4 le: 24 mars 2021 à 08:20:15 »
La carte mains libres c'est la vie! :o (surtout dans un sac à main de fille :cyp:)
Le premier qui touche à Titeninie il tâte de mon gourdin :o|

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #4 le: 24 mars 2021 à 08:20:15 »

Hors ligne antoinef67

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #5 le: 24 mars 2021 à 16:33:28 »
Bien, une finition efficace comme il faut  :bien:

Dans 2-3 ans je serais aussi tenté de remplacer ma clio 3 dci par une 5 TCE ! Du coup j'ai plein de questions  :D

Quelle est ton ressenti sur la position de conduite par rapport à la 3 ?
Et tu ne sens pas trop la différence de couple par rapport aux 200 Nm du dci 85 ?
Niveau insonorisation, y a du mieux ou c'est pareil ? Ou moins bien ?

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #6 le: 24 mars 2021 à 17:21:51 »
Dans 2-3 ans tu trouveras plein de version de TCE.
Sur la clio 5 il y a déjà 3 versions.
1.0 TCE 100 (plus dispo)
1.0 TCE 100+GPL
1.1 TCE90

Concernant la position de conduite, l'habitacle est totalement différent (petit pare brise, tableau de bord qui fait penser à une polo, levier de vitesse placé assez haut car le "tunnel" est imposant.
Soit on aime soit on n'aime pas car on se sent oppressé.
Mais en tout cas il y a de l'espace. :bien:
Le siège peut monter et descendre sur 24 positions (pompe avec le levier) et normalement sur toutes mes voitures je suis au plus bas mais là je suis à +6 et j'ai encore beaucoup d'espace au dessus de la tête.
En tout cas tout pour trouver sa bonne position (volant réglable en hauteur et profondeur bien sûr)


Pour le couple ça se ressent surtout lors des reprises sur départementales en 5ème.
En trajet urbain aucun souci et je met même la fonction eco pour éviter la nervosité d'un moteur essence.
Après on a aussi une mégane avec le 1.6 DCI 130 donc toute autres voitures manquent de couple en comparaison :lol:
Mais par rapport à la clio 3 je ne ressent pas de frustration.
D'ailleurs les chiffres de performances sont assez positifs.


Niveau insonorisation c'est parfait. Moteur silencieux à vitesse stabilisée et pas de bruits d'air trop présent.



« Modifié: 24 mars 2021 à 17:29:25 par Flo22 »

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #7 le: 24 mars 2021 à 22:18:55 »
:coucou:

Clim auto et carte mains libres c’est juste ce qu’il faut :bien:
Du coup pas de trucs de confort perdus par rapport à la 3 ?
En aide à la conduite, tu as maintien en file et régulateur adaptatif ?

(oui c’était sur un dCi, mais) je ne suis pas fan du mode éco, j’ai la pompe à injection qui s’est mise à faire un sale bruit au bout de 10000km de mode éco, rapidement corrigé avec nettoyant injecteurs et fin du mode éco :)

Aucun truc de confort en moins par rapport à la clio 3 à part le blocage d'ouverture des portes arrière désactivable par le bouton à côté des lève-vitre.
Plutôt beaucoup de choses en plus :lol:

En aide à la conduite il y a :
- aide au maintien dans la voie :oui: avec vibrations du volant (intensité paramétrable ) ou volant qui rétabli tout seul.
- lecture des panneaux de signalisation vitesse
- indication distance de sécurité vert-orange-rouge sur écran principal ou en temps sur un autre écran.
- il  y a aussi le freinage d'urgence uniquement si un piéton traverse.

Pas de régulateur adaptatif.

Pour le mode éco, si je fais de la grande route ou sans les enfants je le désactive.

Hors ligne antoinef67

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #8 le: 25 mars 2021 à 12:28:00 »
Ok super tout ça  :bien:

Il y a vraiment un paquet d'aides à la conduite, pas mal pour une citadine!
Le régulateur adaptatif -> en option il me semble qu'il est possible de l'avoir ?

Le dernier TCE 90 est intéressant je trouve, sa boite 6 doit compenser les légers creux du moteur, et apparemment il consomme encore moins  ^^

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #9 le: 01 juin 2021 à 19:46:49 »
Voilà, j'ai fait 1300 bornes depuis l'achat fin février.

Ca fait le boulot et j'ai enfin trouvé le bon réglage du siège.
Ca rame quand même pas mal quand la 5ème est passé sur les départementales. :bah:

Autrement sur les premiers rapports  le turbo fait "pshhiittt" quand on change les vitesses. Je viens de le découvrir en roulant les fenêtres ouvertes.

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #9 le: 01 juin 2021 à 19:46:49 »

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #10 le: 31 octobre 2021 à 23:19:30 »
:up:

Même pas 4000 Km parcourus depuis l'achat.
A froid sur les 300 premiers mètres ca broute quad j'accélère.
Pour les grands trajets le moteur manque vraiment de souffle. Je préfère vraiment l'agrément d'un diesel. :bah:


Pas mal de bruits parasites dans l'habitacle (console centrale au niveau réglage clim, rangement dans la portière conducteur...)
Il manque un plafonnier pour l'arrière. Quand il faut mettre les enfants dans les sièges c'est chiant...

Et pas mal de bugs électroniques.
L'autre jour en roulant j'ai eu le message "pas de visibilité caméra" sans aucune raison.
L'ODB qui se remet à zéro tout seul de manière aléatoire.

Et aujourd'hui malgré le réglage en "horloge auto" et 1 heure de route elle est toujours en heure d'été.

Bref j'aime vraiment le look mais beaucoup de choses à corriger et si j'en faisait une utilisation plus intense ça ne me conviendrait pas.


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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #11 le: 01 novembre 2021 à 08:16:39 »
Souci de batterie on dirait
Clio 2.1 Base 1.2 8V (:coeur:) => nouveau topic Clio 2.1 RXT 1.2 de DarKou
Clio 2.1 RS 2.0 16V (:darkou:)
VelSatis Ph2 Carminat 2.0dCi150 (:ouin2:)
Twingo 1.3 Initiale Bleue de Mateo & Titeninie (la 1/4 velsatis :W)
On dit chocolatine et clémentine, pas painG au chocolat et painG au clément :o

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #12 le: 28 novembre 2021 à 14:19:07 »
Révision -vidange des 2 ans effectuée vendredi.
Ils ont aussi (à ma demande) fait une MAJ du calculateur moteur ( pour les à-coups moteur froid), une MAJ du compteur (pour le RAZ du compteur partiel sans raison) et repeint les flasque de tambour arrière.
Malheureusement en gris comme d'origine alors que j'avais demandé en noir pour que l'oxydation qui va revenir se voir moins.

16050 Km à l'heure actuelle
Moins de 4000 depuis l'achat. :)

Hors ligne SamyJackson

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #13 le: 28 novembre 2021 à 16:55:43 »
J'ai aussi une Clio V 1.0 TCe 100 en finition intens et j'ai le même soucis de remise a zéro compteur/conso. En plus de ça j'ai l'ambiance lumineuse qui s'éteint lorsque que je change de mode sur le multi sense. J'ai aussi voulu tester le bouton SOS et il clignote depuis un mois, j'ai quelques fois les feux stops qui restent allumés une fois que je suis stationné et que je sors du véhicule. Enfin bref je trouve cette Clio V remplie de petit bug j'ai rdv le 15 décembre on verra bien.

Par contre ce petit moteur manque cruellement de couple.. Une petite reprog ne lui ferait pas de mal je pense mais aucun préparateur n'en propose pour le moment..
Clio V 1.0 TCe 100 Intens

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #14 le: 28 novembre 2021 à 17:18:24 »
Oui au niveau électronique c'est pas très rassurant tous les bugs répertoriés.
Pour le moteur je le trouve très bien sur les 4 premiers rapports mais c'est vrai que des qu'on est sur départementale ou 4 voies en 5eme c'est moins agréable.

Surtout quand on est habitué à d'autres voitures en diesel 120-130ch
Mais l'utilisation n'est pas la même ^^

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #14 le: 28 novembre 2021 à 17:18:24 »

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #15 le: 28 novembre 2021 à 23:20:19 »
J'étais sur une Clio 3 dCi 110 et sur une Clio 4 TCe 120 donc je sens une légère frustration  :ouin:
Clio V 1.0 TCe 100 Intens

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #16 le: 19 novembre 2022 à 17:03:33 »
Après un an et 4800 Km, l'heure de la révision des 3 ans est arrivée.
Faite hier chez Renault
Pas de vidange, juste le remplacement filtre habitacle et liquide de frein DOT4.
J'ai signé le devis de prise en charge pour 160 € (10% de remise)

Lors de la récupération de la voiture ils me disent qu'ils ont changé la pile de la carte car message s'affichait. 3.74 €
Devant mon mécontentement car ils ne m'ont pas prévenu et que je suis capable de la changer moi même ils ont fait passer ça dans le forfait.
Ils tiennent à leur 5 étoiles sur les enquêtes de satisfaction.

Ce matin j'ai tout de même sorti le filtre à air et enlevé pas mail de poussière.

La voiture continue a être utile et plaisante malgré les bugs électroniques.

« Modifié: 19 novembre 2022 à 17:33:30 par Flo22 »

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Re : Clio 5 Business 1.0 TCE100 de Flo22
« Réponse #16 le: 19 novembre 2022 à 17:03:33 »