Auteur Sujet: [RENAULT] Laguna 3.1GT 4 Control 2.0 turbo 205 de F4RTE85 ( -2 points :w ))  (Lu 9672 fois)

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Hors ligne noujak

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Théoriquement sur un délai comme ça, c'est que le mec peaufine correctement la map.  ;)

Ce qui bride niveau puissance sur Lag GT c'est une niveau du papillon qui est ridiculement petit rapport à la M2RS et à l’échappement qui a un diamètre pas ouf.
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Et justement il serait pas judicieux de changer le papillon? Trop compliqué?
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Hors ligne noujak

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Certains avaient du se gratter la tête pour le remplacer sur le forum Laguna.
A voir si la gestion électronique de la version MRS est compatible avec la Laguna.  ;)

Après, 240cv ou 260cv.... Est-ce que ça vaut le coups de s'embetter?  :bah:
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Hors ligne F4RTE85

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Si il me sort 240... Je m'en contenterais largement 😅

Hors ligne F4RTE85

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Salut salut
Ce matin c'était montage d'injecteurs. Pour rappel ce sont ceux de Mégane 3RS
Montage en 1h
Plug and play

Hors ligne F4RTE85

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Est-ce que le changement d'injecteurs va influencer les données au niveau de l'ordinateur de bord ?
En repartant tout a l'heure après le montage j'ai pris l'autoroute à 110 et moyenne sur 15km 7l5
Il me semblait qu'auparavant c'était plus proche des 8l7-9l

Hors ligne keysersoze

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Normalement quand tu changes les injecteurs, tu dois rentrer les corrections avec la valise dans le calculateur, mais je ne pense pas que ca y joue autant que ca quand même.


Hors ligne Von Kaz

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logiquement la lambda corrige la richesse non ?

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En effet :bah:, qui prends le dessus sur l'autre?
D'après ce que j'ai compris, chaque injecteur est différent à la production, ils sont mesurés, puis la différence entre le théorique et le réel, est donné par un code à rentrer.
Donc si le moteur demande 1ml (chiffre au hasard), l'injo donne 1.1 car mal réglé, la sonde dit c'est trop, elle envoie la correction, mais ca injecte toujours pas le bon volume...ca tourne en rond  :lol:
« Modifié: 11 mai 2021 à 10:44:10 par keysersoze »

Hors ligne F4RTE85

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Après y'a pas besoin de ré encoder les injecteurs donc est-ce que ça joue?
Je regarderai sur le plein que je viens de faire voir si la conso est semblable à ce que j'avais
« Modifié: 11 mai 2021 à 11:10:49 par F4RTE85 »

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Premier plein en full e85. Résultat conso à l'odb 9l4 pour 55l2 consommé.
Au réel 10l60 pour 62l13 consommé. Sacrée différence quand-même

Hors ligne titeninie87

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Pourquoi cette différence entre ODB et réel?

C'est le changement d'injecteurs qui induit ça?
« Modifié: 25 mai 2021 à 08:38:21 par titeninie87 »
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Pourquoi cette différence entre ODB et réel?

C'est le changement d'injecteurs qui induit ça?
Je pense que ça doit être lié. La différence de conso en l me semble logique. Par contre la différence en capacité est bizarre haha

Hors ligne zerocool14

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C’est calculé avec le débit des injecteurs, donc pour les mêmes valeurs au final tu injectes plus. Donc c’est pas étonnant d’avoir une plus grande différence
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En regardant vite fait, j'ai cru à un bain de sang de chevreuil ! :ptdr:

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1GT 4 Control 2.0 turbo 205 de F4RTE85 (BEVERLY)
« Réponse #79 le: 01 juillet 2021 à 19:55:17 »
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