Auteur Sujet: [RENAULT] Safrane Biturbo Baccara 3.0i v6 de Polo [Sono ? :cyp: ]  (Lu 76187 fois)

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:coucou: Bonjour bonjour :blague:



Lassé de jouer le branleur en M3, fatigué de faire le plouc en Twingo, voilà que je rêve de faire le beauf en Safrane :fier:


J’ai fait un paquet de km à l’arrière d’une Baccara quand j’étais mioche. Toute noire et flambant neuve, j’avais l’impression d’être un ministre quand on me déposait à l’école :roi2:
Mais j’ai grandi, et elle a vieilli, j’tombe sur un projet de restauration en cours, alors je m’y jette. Noël arrive à grands pas, la Twingo va bientôt changer de propriétaire, il me faut un truc à bricoler sous la main sinon j’fais une attaque  :ddr:


Inutile de dire que Madame est ravie :blague: :ddr: m’enfin elle a signé aussi pour le pire, le prêtre l'avait mis en garde :w
Mais avant d'en arriver à la Safrane, il y a eu un peu de chemin



Cela faisait un moment que je chercher un truc à bricoler mais plus kiffant que la Twingo qui fait le bonheur de la môman :rs:
Le doux chant d'un V8 m'a fait envie. Forcément, avec un budget rikiki, fallait taper dans les trucs à retaper, ou les trucs in(re)vendable.


J'ai déjà commencé par jeter mon dévolu sur une belle Jaguar XJ8 en version longue, mais surtout avec le V8 4.0. Allez savoir pourquoi, j'ai un peu d'affection pour les berlines Jaguar  :???:
Le côté décallé, peut-être. Bon celle-ci était plustot débiellé, puisque bielle cassée :w Je suis allé la voir au garage Jaguar de Dijon. Mouarf, j'ai pris peur en voyant la taille de l'engin, et du moulin à remplacer. Puis bon, vendre une Jag' avec le moteur non d'origine, prise de tête. Déjà que ce ne doit pas être simple avec un modele d'origine... Je ne donne pas suite..










Je me dirige ensuite vers l'opposé d'une "limousine": un cab, avec un moteur sympa.
J'étais donc parti pour une 325i/328i en e36, je scrute leboncoin tous les jours, en cherchant de préférence quelque-chose a la mécanique ok, et pas de rouille.

J’en trouve une belle, j’échange avec le type. Super sympa, mais, l’idée du polonais qui retape des voitures dans son sous-sol (peinture comprise), en ne respectant pas l’origine, ça m’a refroidi.
J'en ai un peu parlé a la Saucisse Japonaise (K4naki :w), c'est toujours bien d'avoir un avis """""""objectif"""""" :ddr:


   


Il a changé la teinte (un bleu plus clair), change la couleur du cuir (beige à la base), repeinte, mais des chtons à droite et à gauche, .... bref j’hésite et je laisse tomber. Je ne cherche pas une perle, mais un truc à peu près d’origine quand même.








Je trouve une autre, une 328i, mais le type n’est pas très très sympa. L’impression de le faire chier plutôt qu’autrechose. Du coup je retourne sur leboncoin...








Je zone, je zone, et d’un coup, tiens, si je tapais « Safrane Biturbo »
Trois en vente: 19, 15.000 et.... 6.500€
« Safrane Biturbo a terminer de restaurer »

   



J’envoie un sms sans trop de convictions, sans même avoir l’intention de donner suite. En fait, c’est bien la première fois que je fais ça... Enfin bref, je demande ce qu’il reste à faire. Le vendeur me repond le lendemain. On échange pas mal et je l’appelle la semaine qui suit. J'en parle à la Bible R25/Safane, Aka. Mr Bertrand29, qui me met en garde sur la difficulté de retrouver les pièces manquantes, et qu'elle n'est pas donné. J'entends, j'entends, :cyp: mais j'ai l'impression que j'ai déjà craqué, en fait :w

Le type est  su-per sympa, un fondu de voitures en tous genres. Mais un cran au dessus de moi. Déjà par son «talent » en mécanique, mais aussi par ses goûts... son jardin est un depotoir, il faut le reconnaître :w
Mais, outre les 6 épaves de Safrane, une « 306, un demi plateau Iveco,... une 911 996, une Corvette c3, une Biturbo magnifique, et une S8 donneuse pour une réplique de GT40, transformée en 4rm pour l’occasion... :beuh:





Si j'ai bien suivi, il a remis sur pied une dizaine de biturbo. Il en est vraiment fan. Membre très impliqué dans le club Biturbo, il trouve des solutions pour les pièces spécifiques et difficiles à trouver.

Celle-ci a un passé un peu complexe: elle est malheureusement passée entre les mains du « dépouilleur ». Un type qui achetais des biturbo pour les dépouiller et les vendre en pièces. Il avait donc commencé à dépouiller celle-ci avant de la vendre à Ludo, mon vendeur. Il a retrouvé quasi tout ce qu’il manque, à l’exception de certaines pièces.

En gros, il manque:
  • Grille inférieure de Pare-chocs: 700€, quand c’était en stock chez Renault. Mais plus de stock
  • Antibrouillard: présents mais cassés
  • Silencieux d’échappement, introuvable
  • Lave-phares, dont les coiffes sont spécifiques il me semble
  • Obturateur de PC arrière (cache anneau de remorquage)
  • Sortie de pot, introuvable aussi
  • Placages bois autour du levier de vitesse, spécifique Biturbo
  • Banquette arrière électrique, remplacée par une d’après 95, donc manuelle 

Pas moyen de négocier le tarif, mais j’arrive à négocier la livraison à domicile par transporteur, et certaines pièces qu’il a en stock (embout de pot et banquette électrique).

La suite, ben.... livraison aujourd’hui ^^


























POST ORIGINEL: La blagounette du PRV atmo
:cyp: Fin de la blague page 5 :cyp:


Safrane Baccara avec le v6 PRV.
Elle est de 1994
Y’a du taf pour la remettre propre, enfin déjà pour la remettre en marche :lol:


Y’a surtout du temps à passer pour retrouver les éléments spécifiques à la Bacc’


Photo pour illustrer














Va falloir patienter maintenant, parce que pour la récupérer,... on attend de voir si le confinement est maintenu ou pas. J’ai versé un acompte histoire qu’elle ne me file pas sous les yeux


En tous cas, j’ai déjà revu ma coupe de veuch’ pour la conduire, j’hésite entre le survet’ Addidas a Pressions ou le Nike multicolore 90s




Allez, à plus dans l’bus




« Modifié: 28 août 2022 à 18:56:15 par Polo »

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #1 le: 12 novembre 2020 à 19:42:42 »
En effet, elle est dans un sale état :lol:

Et une ph1 c'est Biturbo ou rien :o

L'angle retourné de la portière conducteur, c'est pour aérodynamisme :o ?
« Modifié: 12 novembre 2020 à 19:43:31 par zerocool14 »
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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #2 le: 12 novembre 2020 à 19:46:38 »
Ha ouais t'as pas blagué là !

Qu'est ce que tu ferais pas pour intégrer la #teammerguez  :non:
Mini British Open '93 - Touran III TDI 190 DSG - Passat B5.5 TDI 130 - Golf VII - R4 F4 - Clio 2.3 dCi 80
Mes ex :
Triumph Scrambler - Yaris II / MBK 51V ² / BMW E81 Sport Design / Triumph Street Triple R / Twingo 16V / KTM 690 SMCR / Kawasaki ZX-10R / Laguna II Initiale / Clio RS1 Titane / Yamaha R6 / KTM 690 SM / Clio Initiale dCi 100 / II.1 1.6L 16V Sport / II.1 RXE 1.9L dTi / I.2 Fidji

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #3 le: 12 novembre 2020 à 19:57:59 »
Excellent choix :rs:
Clio 2.1 Base 1.2 8V (:coeur:) => nouveau topic Clio 2.1 RXT 1.2 de DarKou
Clio 2.1 RS 2.0 16V (:darkou:)
VelSatis Ph2 Carminat 2.0dCi150 (:ouin2:)
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On dit chocolatine et clémentine, pas painG au chocolat et painG au clément :o

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #4 le: 12 novembre 2020 à 20:15:28 »
En effet, elle est dans un sale état :lol:

Et une ph1 c'est Biturbo ou rien :o

L'angle retourné de la portière conducteur, c'est pour aérodynamisme :o ?
Ah ça j’estime, la team Biturbo va débarquer :o
On attend yAbx ! yAbx, s’il vous plait :o

La porte, c’est pour passer la laisse, quand je promène le chien :) s’plus pratique :D

Ha ouais t'as pas blagué là !

Qu'est ce que tu ferais pas pour intégrer la #teammerguez  :non:
Moi, blaguer ?
:beuh:

Réjouis toi, fils ! Elle sera mon héritage :fier:



Excellent choix :rs:
Ouiiiii :rs:

Attends de voir les photos une fois à la maison, tu vas vouloir m’épouser une nouvelle fois :cubitus:

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #4 le: 12 novembre 2020 à 20:15:28 »

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #5 le: 12 novembre 2020 à 20:21:06 »
Pour nos 10 ans on se remarie ? :rs:
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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #6 le: 12 novembre 2020 à 20:24:55 »
Allez :w
Mais tu couches toujours le premier soir ?

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #7 le: 12 novembre 2020 à 20:26:07 »
Grand fou :gay:
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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #8 le: 12 novembre 2020 à 20:51:39 »
La vache t’es courageux pour le coup, y’a l’air d’avoir du boulot :o

J’ai beaucoup de mal avec la phase 1, mais je comprend le côté nostalgique, je me faisais trimbaler en 25 phase 1 quand j’étais gosse, et j’aimerais bien m’en trouver une :lol:

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #9 le: 12 novembre 2020 à 21:02:51 »
J'adore elle déchire !!!!!

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #9 le: 12 novembre 2020 à 21:02:51 »

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #10 le: 12 novembre 2020 à 21:07:39 »
ah ouais carrément. J't'aurais un peu plus respecte si t'avais pris une V6 P-R en phase 2. La t'as quand meme pas prix le meilleur cheval de l'écurie.

Encore un délire de vieux trentenaire 😛

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #11 le: 12 novembre 2020 à 21:10:52 »
Y'a ceux qui achètent des caisses chez les garagistes, ceux qui les achètent à des particuliers et Polo qui les achètent à la casse :darkou: .
https://www.darkou.fr - aka DarKouille le mono-couille :sol:
Der Phönix :darkou:
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Ground Tourismo  :cyp:

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #12 le: 12 novembre 2020 à 21:15:02 »
On te l'a donnée ?

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #13 le: 12 novembre 2020 à 21:23:15 »
Ha ouais t'as pas blagué là !

Qu'est ce que tu ferais pas pour intégrer la #teammerguez  :non:

C'est copyrighted ça :o

Ah ça j’estime, la team Biturbo va débarquer :o
On attend yAbx ! yAbx, s’il vous plait :o

La porte, c’est pour passer la laisse, quand je promène le chien :) s’plus pratique :D
Moi, blaguer ?
:beuh:

Réjouis toi, fils ! Elle sera mon héritage :fier:


Ouiiiii :rs:

Attends de voir les photos une fois à la maison, tu vas vouloir m’épouser une nouvelle fois :cubitus:

Ah bah en phase 1 je tolère que la biturbo, désolé :ddr:

diantre mais tu vas encore perdre des heures de ta vie avec ce tas de tole :lol:

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #14 le: 12 novembre 2020 à 21:42:19 »
La vache t’es courageux pour le coup, y’a l’air d’avoir du boulot :o

J’ai beaucoup de mal avec la phase 1, mais je comprend le côté nostalgique, je me faisais trimbaler en 25 phase 1 quand j’étais gosse, et j’aimerais bien m’en trouver une :lol:
Depuis que j’ai changé un moteur, plus rien ne me fait peur :o
Nan j’blague, mais c’est comme un jeu, à chaque étape de franchie, il faut monter d’un cran !

Merci de comprendre ma nostalgie :ddr:
Bon j’suis moins nostalgique avec la Lada break dont la mère était pourtant très fière, à ma naissance :lol:



J'adore elle déchire !!!!!
Et t’as encore rien vu :badmax:
:rs:



ah ouais carrément. J't'aurais un peu plus respecte si t'avais pris une V6 P-R en phase 2. La t'as quand meme pas prix le meilleur cheval de l'écurie.

Encore un délire de vieux trentenaire 😛
Tiens va falloir que je tente un ponçage/lustreuse, j’ai rien à perdre, vu l’état :ddr:
C’t’une voiture de ministre pas pressé, comeme  :D



Y'a ceux qui achètent des caisses chez les garagistes, ceux qui les achètent à des particuliers et Polo qui les achètent à la casse :darkou: .
Franchement, le jour où mon jardin ressemble à celui du type, abbatez-moi !
Un fou furieux, je dirais une vingtaine de voitures, dont 4 roulantes, et au moins 7/8 Safrane.
L’avantage, c’est qu’il connaît son sujet Safrane, mais pas que !

Genre il est en train de dépouiller une s8 C4 pour y mettre le moteur dans une réplique de GT40, convertie en 4 roues motrices avec boîte Manu et pont d’audi 200
Y’a pas du bourbier, là ?



On te l'a donnée ?
Nan, j’ai payé m’sieur :buzz:



C'est copyrighted ça :o

Ah bah en phase 1 je tolère que la biturbo, désolé :ddr:

diantre mais tu vas encore perdre des heures de ta vie avec ce tas de tole :lol:
Mais non, euhhhh, Tout de suite les grand mots :q
Tu verras que quand elle sera toute belle, tu seras le premier à vouloir faire un tour !

D’ailleurs je suis à parier que tu vas finir par vendre ton tas de fils électriques Peugeot et racheter une Safrane pour Tracter :ddr:

Rien à voir, mais c’est un biturbo le v6 de la 407 Hdi :beuh: ?
« Modifié: 31 janvier 2021 à 21:27:18 par Polo »

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #14 le: 12 novembre 2020 à 21:42:19 »

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #15 le: 12 novembre 2020 à 21:43:26 »
Disons que vu son état et avec le V6 PRV de 170 bourrins...limite j'aurai pris une 2.2 Si !

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #16 le: 12 novembre 2020 à 21:45:43 »
Disons que vu son état et avec le V6 PRV de 170 bourrins...limite j'aurai pris une 2.2 Si !
Je ne suis pas encore incollable sur les Safrane, mais elle n’existe qu’en v6 la Baccara, non ?

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #17 le: 12 novembre 2020 à 21:50:19 »
Je sais pas, mais après la remise en état tu comptes la garder ?

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #18 le: 12 novembre 2020 à 21:54:04 »
Le 2.2Si a pas super réputation de mémoire ...
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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #18 le: 12 novembre 2020 à 21:54:04 »

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #19 le: 12 novembre 2020 à 21:54:24 »
Oui, j’achète pas pour revendre direct.
Ca côté rien. Enfin, c’est pas ultra recherché. Donc je compte en profiter un peu (un an ou deux)
Elle ne va rien me coûter en assurance, et surtout du temps.

Denicher les pièces difficilement trouvables, sans être tenu par le timing, ça me plait.

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Re : [RENAULT] Safrane 1.1 Baccara 3.0i v6 de Polo
« Réponse #19 le: 12 novembre 2020 à 21:54:24 »