Auteur Sujet: [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)  (Lu 5278 fois)

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo
« Réponse #20 le: 24 août 2020 à 23:54:33 »
Le gars n'y connaissait rien elle est bien plus recherchée en 200cv essence qu'en diesel

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo
« Réponse #20 le: 24 août 2020 à 23:54:33 »

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo
« Réponse #21 le: 25 août 2020 à 07:18:58 »
Superbe  :love:

J'ai failli en prendre une à l'époque mais on m'a vite détourné de ce modèle en me disant que c'était des nids à emmerde.

Mais elle reste toujours dans un coin dans ma tête surtout depuis que le 2.0dci est revenu en 200 !  :rs:

Vous parlez de quel genre de souci récurent ?

Normalement maintenant c'est fiable ?

D’après ce que j'ai pu voir sur le net !!Les millésimes 2016 sont des nids a emmerde !!la mienne est de mai 2017...Et d’après mon pote vendeur en concession,celle que j'ai acheté,est sans problème toute façon comme je suis en retraite,je fais en moyenne entre 6 à 7000 kms par an,pas plus !!

Elle est magnifique :bien:


Merci !!

:rs: :rs: j adore ce modèle sans aucun doute mon break préféré depuis sa sortie  :oui:

Moi aussi !!! Je l'aurais préféré avec le moteur RS,mais bon on ne peut pas tout avoir  !! :lol:

Superbe  :love:

J'ai failli en prendre une à l'époque mais on m'a vite détourné de ce modèle en me disant que c'était des nids à emmerde.

Mais elle reste toujours dans un coin dans ma tête surtout depuis que le 2.0dci est revenu en 200 !  :rs:

Vous parlez de quel genre de souci récurent ?

Normalement maintenant c'est fiable ?

Dans la concess' ou j'ai acheté ma talisman ,il y en avait une de 2019 en 200cv DCi avec 15000 bornes je crois,pour 32000€ !!
« Modifié: 25 août 2020 à 07:26:49 par binouze29 »
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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo
« Réponse #22 le: 25 août 2020 à 12:00:32 »
Le nouveau 2.0 ce n'est pas le M9R revu mais un dérivé du 2.3 DCi des utilitaires

Soucis récurrents : suintement du carter de distribution (1.6 DCi) / Train AV qui s'use mal (vis des pivots à remplacer) /Bug sur le Rlink(suffit de mettre à jour avec la version 9)

Plus rares : train AR qui grince et radar qui se déconnecte.

Ça c'était plutôt sur 2016. Dans l'ensemble si c'est utilisé correctement (pas de ville et temps de chauffe respecté) elles semblent pas mal tenir. D'ailleurs le 160 est largement plus costaud que le 130 (défaut sur le turbo). Avec une bonne vidange de boîte  a90. 000 kms tu iras loin

Depuis 2017 c'est fiable. La mienne est de fin 2016 et à eu le train AR remplacé sous garantie. Sinon elle marche fort. Les pneus susent très bien et ça consomme rien - 6 litres et je fais pas semblant

D'accord.

Au boulot, on en a plusieurs en Business 110cv je crois.

Les avis sont mitigés, certains n'ont eu aucun problème et d'autres ont carrément demandé a changer.  :bah:

Alors qu'avant, on avait de la Laguna 3. Une fois j'ai vu une facture de révision. La bagnole avait plus de 175 000km alors que généralement on les change bien avant ça.  :eek:


Je sais pas d'où il se tire une mauvaise réputation le 200CV essence, mais quand j'ai acheté mon Touran, il y avait un acheteur qui était passé avant moi et avait posé une option dessus, mais il fallait reprendre sa Talisman Estate avec ce moteur, et le vendeur (concession VW) me disait que ça lui posait problème car ça se revenderait pas, ça allait lui rester sur les bras etc... Je pensais pas du tout comme lui, mais bon, ça m'a permis d'avoir le Touran en priorité, et vu la rareté de la config... :cyp:

Par contre j'ai eu un collègue qui a été bien emmerdé avec sa 200. Changement de moteur au bout de quelques mois et ça a trainé un long moment car Renault ne voulait pas prendre en charge.

J'avais entendu dire que le moteur était peut être un peu léger pour la voiture. Vrai ou faux ?  :bah:

Hier, j'ai essayé la concurrente la 508 en 180cv hdi GT Line.  :eek:

J'ai adoré par contre le 4Control m'a énormément manqué dans les manœuvres par exemple !  :love:

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo
« Réponse #23 le: 25 août 2020 à 20:27:58 »
Concrètement le 200 n'a pas un super couple. Pour ça certains le trouvent assez light. Surtout face aux 380 nm du 160 bi turbo

Le 110 n'a pas des supers perfs mais les mecs arrivent à faire 1000 kms avec un plein ça semble super économique

À l'inverse il y a eu pas mal de casse moteur sur le 1.6 160 mais sur l'Espace. Ça à l'air trop light pour l'aérodynamique de l'engin. Sur la Talisman il tient bien le coup à priori. Sur la mienne il n'est jamais à la peine

En lisant beaucoup d'avis j'ai quand même l'impression que ça dépend beaucoup de l'utilisation des gens. Curieusement la mienne n'avait fait que de l'autoroute elle est nickel (Ok sauf le train AR mais c'est une fin 2016)

Il y aussi beaucoup de 200 chez TCe qui ont été converties à l'éthanol. À priori parfaitement

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo
« Réponse #24 le: 26 août 2020 à 08:13:17 »
Par contre j'ai eu un collègue qui a été bien emmerdé avec sa 200. Changement de moteur au bout de quelques mois et ça a trainé un long moment car Renault ne voulait pas prendre en charge.

J'avais entendu dire que le moteur était peut être un peu léger pour la voiture. Vrai ou faux ?  :bah:

Hier, j'ai essayé la concurrente la 508 en 180cv hdi GT Line.  :eek:

J'ai adoré par contre le 4Control m'a énormément manqué dans les manœuvres par exemple !  :love:

Le problème  c'est que Renault,comme les autres marques sont devenus des adeptes du downsizing !!

L'Alliance Renault-Nissan avait sorti le génial moteur V6 3.0 l dCi 235 ch,et le non moins magnifique moteur V6 de 3.5 l de 250cv (celui qui équipait la légendaire 350Z ) :love: :love: il était destiné tout deux,aux véhicules haut de gamme de marques Renault, Nissan et Inifiniti

Depuis cette m*rde de malus écologique,les constructeurs  réduisent leur cylindrée a en devenir ridicule !!
on dit merci aux écolos qui dans quelques années,nous forcerons a rouler avec une m*rde electique !!
« Modifié: 26 août 2020 à 08:18:33 par binouze29 »
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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo
« Réponse #24 le: 26 août 2020 à 08:13:17 »

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo
« Réponse #25 le: 27 août 2020 à 11:46:26 »
Bon j'ai été voir mon concessionnaire pour faire repeindre le capot !! l'ancien proprio ce sagouin a du rouler derrière un camion ou une remorque pleine de gravier...Résultat !! le capot en constellé de pocs qui on retiré la peinture noire laissant la couleur de l’apprêt.

Devis Renault : dépose,ponçage,mise en peinture,remontage : 282,30 € TTC  Ça va ! :bien:

Le problème sur le bouclier AV,il y en a pas mal aussi,mais bon avec de la patience et un stylo peinture,ça va le faire !!!

Et une fois la peinture faite,elle ira se faire un detailing pour lui redonner son brillant d'origine  !!! étant donner qu'il a lavé au rouleau,je vous explique pas les micro-rayures qu'il y a sur toute la carrosserie !! :ouin:

De toute façon,ça ne se fera pas avant octobre,le carrossier est surbooké !!

En même temps,je ne suis pas pressé !!  :siffle:
« Modifié: 27 août 2020 à 11:58:18 par binouze29 »
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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo
« Réponse #26 le: 11 septembre 2020 à 13:46:24 »
Talisman a la mer !!












« Modifié: 11 septembre 2020 à 13:59:19 par binouze29 »
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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #27 le: 11 septembre 2020 à 20:13:56 »
Les jantes en dessin de tour Eiffel sont vraiment superbes  :rs:

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #28 le: 12 septembre 2020 à 01:04:21 »
vraiment belle 🙂

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #29 le: 12 septembre 2020 à 09:28:49 »
J'aime beaucoup tes jantes et tes sièges 👍
Talisman Intens 4 control Estate ; CB 500

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #29 le: 12 septembre 2020 à 09:28:49 »

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #30 le: 13 septembre 2020 à 10:38:27 »
J'aime beaucoup tes jantes et tes sièges 👍

Merci !!!
Avant le cuir,c'était un peu chiant l'été !! Maintenant, je n'ai plus ce problème,les sieges AV sont ventilés !! Une option sur d'autre véhicule de même gamme,en série sur l'Initiale !  :bien:
« Modifié: 13 septembre 2020 à 10:39:43 par binouze29 »
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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #31 le: 13 septembre 2020 à 10:48:12 »
J’envisage de mettre une barre de seuil sur le coffre de la talisman ,vous en pensez quoi ??

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #32 le: 13 septembre 2020 à 11:36:06 »
La barre de seuil fini bien. Bon, le tarif renault me refroidi, si tu trouve a tarif raisonnable fait savoir.

En finition intense les sièges sont «vintage» avec le velour, c'est pas ce que je préfère.
Talisman Intens 4 control Estate ; CB 500

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #33 le: 13 septembre 2020 à 17:17:30 »
bonne idée cette barre de seuil sur le coffre  :bien:

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #34 le: 14 septembre 2020 à 10:13:23 »
J'hésite aussi à en mettre un sur mon Touran, pour éviter de rayer le dessus du PC au chargements/déchargements des poussettes, lits parapluies, caisses et sacs divers... J'en avais trouvé sur Ebay pour 40/50€, mais j'ai peur que ça fasse un peu kéké  :bah:
Mini British Open '93 - Touran III TDI 190 DSG - Passat B5.5 TDI 130 - Golf VII - R4 F4 - Clio 2.3 dCi 80
Mes ex :
Triumph Scrambler - Yaris II / MBK 51V ² / BMW E81 Sport Design / Triumph Street Triple R / Twingo 16V / KTM 690 SMCR / Kawasaki ZX-10R / Laguna II Initiale / Clio RS1 Titane / Yamaha R6 / KTM 690 SM / Clio Initiale dCi 100 / II.1 1.6L 16V Sport / II.1 RXE 1.9L dTi / I.2 Fidji

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #34 le: 14 septembre 2020 à 10:13:23 »

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #35 le: 14 septembre 2020 à 11:42:38 »
J’en ai mis un sur le transporteur, acheté 60€ sur eBay, c’est top !
Et je lui marche dessus X fois par jour :w

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #36 le: 14 septembre 2020 à 11:53:47 »
La barre de seuil fini bien. Bon, le tarif renault me refroidi, si tu trouve a tarif raisonnable fait savoir.

En finition intense les sièges sont «vintage» avec le velour, c'est pas ce que je préfère.

J'ai trouvé ça !!

https://www.carparts-expert.com/fr/shop/renault/renault-talisman-estate-grandtour-2016-protection-de-seuil-de-coffre-acier-inox-detail.html
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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #37 le: 07 octobre 2020 à 19:35:29 »
D'autres photos !!










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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #38 le: 09 octobre 2020 à 12:05:29 »
La 5ème photo est chouette  :bien: Elle est vraiment réussie cette Talisman Estate !

Je supporte pas ces téléphone qui colle une "pub" sur chaque photo, ça me rendrait fou si mon téléphone le faisait !
Ca se désactive pas comme truc ?
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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #38 le: 09 octobre 2020 à 12:05:29 »

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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #39 le: 21 octobre 2020 à 12:30:28 »
La 5ème photo est chouette  :bien: Elle est vraiment réussie cette Talisman Estate !

Je supporte pas ces téléphone qui colle une "pub" sur chaque photo, ça me rendrait fou si mon téléphone le faisait !
Ca se désactive pas comme truc ?

Oui c'est un Watermark ou un filigrane!!! je l'ai désactivé !! je n'avais même pas fait attention .

Merci !!!

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« Modifié: 21 octobre 2020 à 12:34:45 par binouze29 »
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Re : [RENAULT] Talisman Initiale Paris 160 DCi Bi-turbo (news photos pages 2)
« Réponse #39 le: 21 octobre 2020 à 12:30:28 »