Auteur Sujet: [RENAULT] Mégane 3.1 RS 2.0 TCe 250 Cup RS Monitor de Timmy (road trip p21)  (Lu 136198 fois)

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Le site m'a toujours pas répondu (FB) depuis jeudi... Juste un message samedi me disant qu'ils me contactaient aujourd'hui: et rien :bah:

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6 jours pour... M'appeler et m'envoyer un mail me demandant des photos (que j'ai envoyées via FB) :zen:

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Nouveau phare (enfin) reçu et... C'est pas le même que les deux premiers :hum:

Marce TYC précédemment, et là j'ai le droit à une chinoiserie puissance mille nommée "DEPO". Jamais vu cette marque...


Ce qui m'emmerde encore plus, c'est que l'aspect est pas identique, la partie granulée est plus brillante (en haut l'ancien, en bas le nouveau):


Bref je vais monter comme ça, mais ils ne me reverront pas de sitôt sur ce site :pff:

Hors ligne Polo

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Dépo, ce sont les meilleures « copies » de feu arrière LED pour e46, en tous cas
Je crois que c’est ce que je ai sur la mienne

C’est compliqué de mettre des OEM phase 2 sur une phase 1. Il faut à priori
- un faisceau d’adaptation (proposé par BM),
- la commande de feu phase 2
- paramétrer le tout

Donc pas mal de tournent vers les DEPO
Voilà voilà :darkou:

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Toujours bon à savoir :W

Pour le coup ça me fait vraiment chier cette histoire, si j'avais su j'aurais commandé un peu plus cher sur Yaka et j'auras pas eu autant d'emmerdes... Le seul point positif c'est que j'ai de quoi m'occuper à partir de lundi vu que je suis à l'arrêt ^^

Hors ligne RomL

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sur la photo difficile de voir la diff mais je rejoint polo avec dépo tu ne devrais pas avoir de soucis

par contre ne compte pas trop la dessus pour t'occuper, en 10 minutes c'est fait  :cyp:
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C'est plus flagrant en vrai oui. Après faudra avoir le nez dessus, mais quand tu achètes deux phares neufs en même temps ça rend fou...

Sinon oui je sais c'est rapide... Quand c'est bien conçu :W A voir la fixation des ampoules de croisement, je vais bien prendre mon temps :D

Hors ligne Polo

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Sur le Caddy 2015, pour remplacer l’ampoule de feu de jour, faut tomber le pare-chocs :roll:
Tu te demandes pourquoi on peut arriver à ce genre de conception, quand même :voyons:
Y’a forcément une raison, mais ça rend fou quand tu dois changer une ampoule Hs.. du coup elle restera comme ça jusqu’à la fin du leasing

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C'est vrai que sur Meg III c'est bien foutu le petit outil qui permet de défaire les 2 vis et coulisser le phare ensuite. Mais du coup là vue la conception du système sur le phare TYC qui maintient l'ampoule dans le phare, t'as intérêt de démonter carrément le phare pour te mettre à l'aise sinon bonjour la galère (des sortes de clips métalliques au lieu des petites pattes qui viennent maintenir l'ampoule une fois en place).

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T’as pas de chance j’ai jamais eu de problème avec eux pourtant j’en ai commandé un paquet  :L:

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DEPO de mémoire j'ai eu une paire de double optiques entre les mains pour Clio 2.1 j'ai jamais autant ri sur la finition merdique d'un phare ...

Si tu veux un bon conseil continue de chercher parce que c'est limite dangereux de rouler avec un phare de mauvaise qualité
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C'est la même marque que les vitres de phare et les clignos sur ma bm..
et sur ma clio il me semble que j'en ai un aussi, qui était d'ailleurs mieux fais qu'un valeo

perso j'en suis vraiment pas déçu !!

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T’as pas de chance j’ai jamais eu de problème avec eux pourtant j’en ai commandé un paquet  :L:
Mouais... Franchement ils m'ont blasé. Très limite leur SAV

DEPO de mémoire j'ai eu une paire de double optiques entre les mains pour Clio 2.1 j'ai jamais autant ri sur la finition merdique d'un phare ...

Si tu veux un bon conseil continue de chercher parce que c'est limite dangereux de rouler avec un phare de mauvaise qualité
Ben je cherche pas je les ai déjà :lol: Je verrai au montage mais normalement c'est homologué ça devrait faire l'affaire :bah:

C'est la même marque que les vitres de phare et les clignos sur ma bm..
et sur ma clio il me semble que j'en ai un aussi, qui était d'ailleurs mieux fais qu'un valeo

perso j'en suis vraiment pas déçu !!
J'ai regardé vite fait mais niveau finition ça a l'air correct sans plus :bah:

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On continue dans les phares. Motivé cet AM j’attaque!

Je commence par le phare D, celui échangé, impeccable et l'ampoule de croisement bien plus facile à mettre.

Ensuite vient le phare G... Je mets déjà 3X plus de temps à mettre l'ampoule de croisement: je confirme c'est très mal foutu :mad: Je finis par y arriver, je positionne le phare, je branche tout je teste et là... Pas de cligno :mad: :mad:

J'ai tout essayé, bien mettre les branchements, changer l'ampoule, changer le support d'ampoule avec celui de l'ancien phare rien n'y fait. Je remets l'ancien phare: fonctionnel :mad:

Bon ben c'est reparti pour un mail au site :pff:

Hors ligne Dough29

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Faut vraiment que tu récupères ton ancien pseudo :w :cyp:

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Mais grave...

Bon elle vient de me répondre qu’elle me renvoit un nouveau phare DEPO. J’espère que c’est la bonne...

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Hors ligne Mateo

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Après Gpadpo, Gdudepo !
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Ça va ça va, pas trop de smegma encore!

Hors ligne keysersoze

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Ça va ça va, pas trop de smegma encore!
Smegma  :bah: => google image =>  :vomi:
Merci  :lol:

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