Auteur Sujet: Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor  (Lu 56823 fois)

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #160 le: 24 janvier 2022 à 23:48:21 »
Vidange moteur et filtre à huile, prix serrés Renault, en 0W40 :cyp:, 140€.
Freins avant, c’est fait aussi, mais pas chez Renault ^^
« Modifié: 26 janvier 2022 à 16:23:15 par elfangor »

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #160 le: 24 janvier 2022 à 23:48:21 »

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #161 le: 25 janvier 2022 à 11:34:52 »
Vidange moteur et filtre à huile, prix serrés Renault, en 0W40 :cyp:, 140€.
Freins avant, c’est fait aussi, mais pas chez Renault ^^

Mais pourquoi tu ne veux pas suivre la préco ?

Surtout qu'en 5w40 c'est 99€ chez Renault et basta !  :bah:

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #162 le: 25 janvier 2022 à 14:27:17 »
Ben justement la préconisation c’est bien 0W40 maintenant sur les 3.x RS…

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #163 le: 25 janvier 2022 à 20:32:27 »
Rah de la 0w40 dans une RS, ça me fait mal au cœur :shut:

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #163 le: 25 janvier 2022 à 20:32:27 »

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #164 le: 26 janvier 2022 à 13:45:46 »
C'est surtout que les F4R (et moteur renault en général) ne sont pas réputés pour être d'une étanchéité remarquable :lol:

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #165 le: 26 janvier 2022 à 14:50:50 »
Ben justement la préconisation c’est bien 0W40 maintenant sur les 3.x RS…

Réellement ?

Je serais curieux de voir ça.  :eek:

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #166 le: 26 janvier 2022 à 21:02:12 »
Réellement ?

Je serais curieux de voir ça.  :eek:
Etonnant effectivement quand j'ai acheté ma Clio 4 Trophy elle était en 5w40 avec préco Renault en 5w40 et la 0w40 RS est sortie juste après mais bon la 0w40 j'aime pas trop c'est ce qu'il y avait d'origine sur ma 911 je suis passé en 5w40
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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #167 le: 29 janvier 2022 à 10:47:28 »
Comme tous les copains au dessus, je suis en 5W40 et je ne suis pas prêt d'en changer  :rs:

Les disques sont percés d'origine   ?

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #167 le: 29 janvier 2022 à 10:47:28 »

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #168 le: 31 janvier 2022 à 14:45:02 »
On verra à la prochaine révision, cette année ça va être très calme pour la Clio :bah:

D'origine ce sont des disques pleins, j'ai voulu mettre du brembo et j'avais le choix entre pleins et percés, j'ai pris percés ça fait un peu plus "sport" :cyp: blague à part, j'espère que ça aura un réel effet...

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #169 le: 21 avril 2022 à 19:06:04 »
Ce qui devait arriver est arrivé, faire le taxi scolaire est rude pour les bascules de sièges… le passager bascule mais ne coulisse plus, le câble est sorti de son embout au pied du dossier.
Va falloir démonter et essayer de re-sertir.

Et aussi je fais remplacer le collecteur d’échappement la semaine prochaine, 3 sorties sur 4 fissurées cassées au ras de la culasse.
« Modifié: 27 avril 2022 à 00:07:10 par elfangor »

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #170 le: 28 avril 2022 à 08:55:20 »
remplacer le collecteur d’échappement la semaine prochaine, 3 sorties sur 4 fissurées cassées au ras de la culasse.

Le collecteur avait déjà été réparé avec des flexibles trop courts, ce qui faisait que ça forçait sur le côté culasse et aussi sur le silencieux, qui commençait à fissurer aussi 😰. Donc, collecteur remplacé avec le manchon, et une reprise en soudure sur le silencieux central. Je suis passé d’une 2cv à une Zoé 😆.

Juste à prévoir le support moteur en haut à gauche, pour le reste tout va bien.

:pilote2:
« Modifié: 02 mai 2022 à 15:05:27 par elfangor »

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #171 le: 29 avril 2022 à 15:09:59 »
 :bien:

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« Réponse #171 le: 29 avril 2022 à 15:09:59 »

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #172 le: 30 janvier 2023 à 20:06:19 »
90154km, révision ! et des petits frais complémentaires à prévoir.

Les supports moteurs haut et bas sont à remplacer, un amortisseur est fuyard. Le capteur d’assiette avant est défectueux et la climatisation est vide.

Facturé en 0W40, mais bien fait en 5W30 ^^
« Modifié: 31 janvier 2023 à 21:36:51 par elfangor »

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« Réponse #173 le: 02 février 2023 à 07:43:01 »
90154km, révision ! et des petits frais complémentaires à prévoir.

Les supports moteurs haut et bas sont à remplacer, un amortisseur est fuyard. Le capteur d’assiette avant est défectueux et la climatisation est vide.

Facturé en 0W40, mais bien fait en 5W30 ^^

Attention avec la clim vide, c'est peut être le condenseur de clim qui est percé. (maladie sur les RS à cause de leur grande entrée d'air notamment en phase 2)

Ne tarde pas trop car le compresseur peut ne pas aimer l'histoire.

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #174 le: 08 février 2023 à 21:38:08 »
Oui, c’est arrivé sur la Clio de papa :bah:
Ça fait un moment que c’est vide à priori, donc voilà voilà… la question est : remettre un compresseur de clim ou le remplacer par un compresseur d’air :ange:

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« Réponse #175 le: 09 février 2023 à 08:15:42 »
Oui, c’est arrivé sur la Clio de papa :bah:
Ça fait un moment que c’est vide à priori, donc voilà voilà… la question est : remettre un compresseur de clim ou le remplacer par un compresseur d’air :ange:

Juste pour le fait que c'est une R27, clim !

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #175 le: 09 février 2023 à 08:15:42 »

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« Réponse #176 le: 09 février 2023 à 11:14:29 »
Oui, c’est arrivé sur la Clio de papa :bah:
Ça fait un moment que c’est vide à priori, donc voilà voilà… la question est : remettre un compresseur de clim ou le remplacer par un compresseur d’air :ange:

Un montage compresseur ou turbo tu sais pas dans quoi tu te lances :lol:
C'est pas juste le monter, ca souffle, merci au revoir :cyp:

Ca veut dire compresseur + circuit de suralimentation a adapter, calculateur a modifier (certainement passer en gestion prog), une fois que ça roule, risque de surchauffe/ casse de certains éléments et la peur au ventre d'avoir une bielle stock qui passe a travers :lol:

Encore une fois, sur Clio 3, le plus "simple" (ou le moins compliqué, au choix :cyp: ) c'est swap M3RS ! Tu sors 310ch fiable, voir 400ch si tu commences a faire une belle prépa. Mais bien sur ca représente un beau petit budget (faut prévoir entre 10 et 15K€)

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #177 le: 09 février 2023 à 21:21:51 »
Juste pour le fait que c'est une R27, clim !

 :rs:

Un montage compresseur ou turbo tu sais pas dans quoi tu te lances :lol:
C'est pas juste le monter, ca souffle, merci au revoir :cyp:

Ca veut dire compresseur + circuit de suralimentation a adapter, calculateur a modifier (certainement passer en gestion prog), une fois que ça roule, risque de surchauffe/ casse de certains éléments et la peur au ventre d'avoir une bielle stock qui passe a travers :lol:

Encore une fois, sur Clio 3, le plus "simple" (ou le moins compliqué, au choix :cyp: ) c'est swap M3RS ! Tu sors 310ch fiable, voir 400ch si tu commences a faire une belle prépa. Mais bien sur ca représente un beau petit budget (faut prévoir entre 10 et 15K€)

Je m’étais bien renseigné sur ce qu’on pouvait faire sur une Clio 3 RS il y a quelque temps : effectivement c’est swap F4Rt ou compresseur ; je m’étais dit que j’enverrais la bestiole chez KTR pour un compresseur, histoire de passer à 240-250 chevaux, je ne suis pas sûr que plus soit adapté à ma vision de « jouet de circuit » :)

Et en attendant d’en trouver une de série « normale » pour la préparer j’ai déjà de quoi faire avec celle-là ^^

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #178 le: 07 juin 2023 à 18:40:29 »
 :up:
« Modifié: 07 juin 2023 à 18:41:36 par elfangor »

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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #179 le: 08 juin 2023 à 10:21:02 »
La légende, c'est "quand tu travailles le 19 Mai" :w
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Re : Clio 3.1 RS F1 Team 2.0 16v 200 de elfangor
« Réponse #179 le: 08 juin 2023 à 10:21:02 »