Pas mal d'avancement sur le faisceau, me manque le scotch pour commencer à regainer le début (photo 1)
Certaines partie sont passées sous gaine tressée, pour le reste il faut que je recoupe aux bonnes longueurs et pour ça bah.... faut que le moteur soit revenu dans l'auto!
Photo 2: Le faisceau des injecteurs au propre
Photo 3: Le faisceau à l'heure actuelle
Tout est repéré, l'inutile (du moins je pense
) est viré, les alims et masses sont toutes coupées afin de les placer au mieux une fois le faisceau en place
Bref c'est la fichtre