Auteur Sujet: Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (vendu)  (Lu 167718 fois)

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (Bourbonnais)
« Réponse #380 le: 06 septembre 2021 à 22:47:29 »
C'est un critère pour faire partie de la team le capot dégueu :w ?
Impec pour le reste :bien: tu vas monter quoi comme freinage ?
:p   :lol: :lol:

Je vais rester sur de l'origine, je suis en 280mm donc inutile de mettre du perf je bloque déjà :w

L'avant et bon, juste un coup de toile à mettre, l'arrière pareil..

C'est surtout niveau purge, j'ai la vis de purge arrière droite qui est cassé du coup c'est pas purgé :darkou:

Donc je vais regardé ça !
Ça va sûrement finir sur coup de toile au quatre coins, changement étrier arrière droit avec la durite rigide, écrou foiré, bonne purge, regarder le répartiteur et c'est reparti

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (Bourbonnais)
« Réponse #380 le: 06 septembre 2021 à 22:47:29 »

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (Bourbonnais)
« Réponse #381 le: 16 août 2022 à 15:10:45 »
 :blague: :blague:
Attention, il n'y a pas eu de réponse à ce sujet depuis au moins 120 jours.
À moins que vous ne soyez sûr de vouloir répondre, pensez éventuellement à créer un nouveau sujet.


Installation du nouveau capot enfin effectuer !
Capot fibre, environ 9 kgs de gagné

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (capot)
« Réponse #382 le: 16 août 2022 à 15:22:41 »
Et mis à part ça, elle roule cette auto  :lol: ?
Mini British Open '93 - Touran III TDI 190 DSG - Passat B5.5 TDI 130 - Golf VII - R4 F4 - Clio 2.3 dCi 80
Mes ex :
Triumph Scrambler - Yaris II / MBK 51V ² / BMW E81 Sport Design / Triumph Street Triple R / Twingo 16V / KTM 690 SMCR / Kawasaki ZX-10R / Laguna II Initiale / Clio RS1 Titane / Yamaha R6 / KTM 690 SM / Clio Initiale dCi 100 / II.1 1.6L 16V Sport / II.1 RXE 1.9L dTi / I.2 Fidji

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (capot)
« Réponse #383 le: 16 août 2022 à 19:38:00 »
Et mis à part ça, elle roule cette auto  :lol: ?

Je me pose la même question :o

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (capot)
« Réponse #383 le: 16 août 2022 à 19:38:00 »

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (capot)
« Réponse #384 le: 16 août 2022 à 21:17:04 »
Et mis à part ça, elle roule cette auto  :lol: ?
:blague: Dernier roulage le 29 aout :darkou:
Pas mal de soucis perso, a ca s'ajoute quelque frais a faire sur la clio...
Je vais essayé de la faire rouler en septembre a voir!

Je me pose la même question :o
Je veux pas lui mettre des kms, c'est une youngtimer :o

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (capot)
« Réponse #385 le: 20 août 2022 à 18:50:26 »
Encore une nouvelle modifs !

J'avais depuis un bon moment (comme le capot)
tout le nécessaire pour passer les vitres avant en makrolon, avec la trappe
Je m'e, suis enfin occupé

Environ 5 kgs de gagné

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (capot)
« Réponse #386 le: 20 août 2022 à 19:11:10 »
Prête pour le 11  :roll: :)

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Bon.. gros résume de presque deux semaines de taf pour un résumé catastrophique !!

Etant décidé de re-attaquer les roulages, après 1 ans sans avoir rouler, une grosse révision était prévu a savoir
- Distribution (minimum 6ans) j'ai cru apercevoir un 2014 et un 2007 sur les deux galets démonté  :ange:
- Diverse joint fuyard (spy de vilebrequin, carter huile cache culbu..)
- Embrayage suivant état (j'ignorais le diamètre 200mm pour une williams, 220pour un spider) résultat diamètre 220 mais état correct
- Coussinet de bielle en préventif
- Joint de papillon qui d'ailleurs provient d'une laguna en 1.8 (ouverture plus grosse)
- Vidange moteur/boite évidemment

Donc on commande une partie des pièces avant même de sortir le moteur, on prends livraison express 24H pour être tranquille

Et on attaque le démontage, vidange de tout, démontage des externes encombrant (cardan, boite a air radiateur..)
Et le soir même le bloc était sortie
On attaque a dépouiller et nettoyer tout ca, et nettoyer le compartiment moteur..
Plusieurs vis foiré, je me débrouille a les sortir, heureusement que j'avais mon vieux bloc de 16s pour de la visserie de rechange..

Je reçois une petite partie des pièces mais pas le plus important..
Livraison retardé chaque jour/remis en distribution le lendemain.. j'appel je pète un câble
Je me débrouille autrement pour être prêt juste a temps

Samedi, des bricoles a finir mais ca démarre, ca roule, sauvé!
On charge et départ au circuit a 4h du mat' le dimanche.

9h20-25 Enfin le moment attendu!
Premiers tours de chauffe, pour chauffer les pneus, j'en fais 4-5 ca roule bien, ca chauffe impeccable !

je rentre au paddock pour vérifier les pressions.. petite fumé, bon ca arrive je me dis résidu de fluide, joint neuf..
je jette un œil quand même, j'ouvre le capot..

et la petite odeur, et quelque flamme sur mon soufflet de cardan, il a frotté l'échappement..
je trouve un moyen d'éteindre, je vérifie, soufflet cramé percé, fin de journée

Voila voila presque 2 semaines a courir a tout va pour 10minutes de roulage..
Finalement a bien vouloir faire les choses...  :D

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Comment ton soufflet a pu touché l'échappement ?

Trop bas ?
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Comment ton soufflet a pu touché l'échappement ?

Trop bas ?
Aucune idée... Je pense pas trop bas, c'est un montage identique à l'origine.. Et comme depuis 4ans, je vais me remettre dessus, normalement j'aurais pas trop de frais à faire j'espère..

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Décidément, encore une journée pas top pour toi :'(
Cette histoire de début d'incendie c'est vraiment bizarre, surtout que t'es monté comme a l'origine.

Au dessus y'a le démarreur, t'as vérifié éventuellement les cosses?

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Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (résumé d'une semaine de taf)
« Réponse #391 le: 20 septembre 2022 à 18:39:27 »
Décidément, encore une journée pas top pour toi :'(
Cette histoire de début d'incendie c'est vraiment bizarre, surtout que t'es monté comme a l'origine.

Au dessus y'a le démarreur, t'as vérifié éventuellement les cosses?

Déjà que je peux pas énormément rouler mais si quand je suis décidé ca va pas...
J'avais pourtant fais tout bien..

Montage identique a l'origine donc sauf ajustement pas ouf de l'echapement je sais pas..

Pour moi le démarreur est pas en cause.. elles étaient serré avant d'être remis dans la caisse.. et surtout on voit bien le soufflet qui a frotter..

Bref faut que je trouve la motivation de me remettre encore dessus..

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« Réponse #391 le: 20 septembre 2022 à 18:39:27 »

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Allé c'est juste un soufflet de cardan ^^

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Allé c'est juste un soufflet de cardan ^^
C'est pas tant la réparation, c'est juste le fais d'avoir couru dans tout les sens pour finir à temps, pour avoir des pneus, acheter pas mal de chose pour pas être bloqué, la distrib que j'ai acheter deux fois...

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C'est pas tant la réparation, c'est juste le fais d'avoir couru dans tout les sens pour finir à temps, pour avoir des pneus, acheter pas mal de chose pour pas être bloqué, la distrib que j'ai acheter deux fois...

Ca fout un peu coup a la motivation ...

Prochaine sortie le 30/10 a Vaison :siffle:

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2
« Réponse #395 le: 11 juin 2023 à 18:16:37 »
Bonjour a tous,

Clio vendu ce samedi vraiment a contre coeur..
vendu pour plusieurs raison..

Elle ne va pas être malheureuse, elle va passer les homologation et rouler en HTCC

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2
« Réponse #395 le: 11 juin 2023 à 18:16:37 »

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (vendu)
« Réponse #396 le: 11 juin 2023 à 18:31:45 »
Oh !

Et bien bonne route à elle !
Clio 2.1 Base 1.2 8V (:coeur:) => nouveau topic Clio 2.1 RXT 1.2 de DarKou
Clio 2.1 RS 2.0 16V (:darkou:)
VelSatis Ph2 Carminat 2.0dCi150 (:ouin2:)
Twingo 1.3 Initiale Bleue de Mateo & Titeninie (la 1/4 velsatis :W)
On dit chocolatine et clémentine, pas painG au chocolat et painG au clément :o

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Re : Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (vendu)
« Réponse #396 le: 11 juin 2023 à 18:31:45 »