Sujet: Clio 1.1 1.8 16S swap 2L piste de cliofidji1.2 (résumé d'une semaine de taf)

[cliofidji1.2]

Bonsoir,
amortisseur coupe trouvé et récupéré
montage des vitre manuel avec suppression du faisceau dans la porte
suppression de moteur d'essuie glace arrière et enlever le faisceau également

sinon quelque commande passé, j'attends de recevoir
faudrait peut être pensé a se bouger 

[cliofidji1.2]

Bonjour,
J'ai recu de la piece,
- Durite avia
- Silent bloc de triangle power flex noir
- calle pour le train arrière

sinon aujourd'hui j'avais 5 minutes, j'ai sorti le tableau de bord
donc au programme
- enlever tout l'isolant derrière, préparé pour l'arceau, pose a blanc soudure....
- supprimer le chauffage
- allégé le tableau de bord et simplifier le faisceau

[cliofidji1.2]

Bonjour,
Aujourd'hui j'ai profité du soleil pour continué a bosser

- allègement faisceau tableau de bord
- supprimer le chauffage

comme elle va rester """street légal""" pendant quelque temps, je peux pas non plus me lacher a fond sur le faisceau.., tanpis plus tard

mais ca fait déjà un scrcé vide dans le TdB, reste a decouper ou l'arceau va passer

[cliofidji1.2]

Aujourd'hui ca a été pas mal de nettoyage..
donc nettoyage de tout l'intérieur de la caisse
et regainer les fils qui avaient besoin

et aussi réception du filtre a air itg, donc mise en place directement

la route est encore longue ...

[Sarb44]

Ca avance bien depuis quelques jours !

[Renault 5 GTD SAGA]

 

[cliofidji1.2]

Ca avance bien depuis quelques jours !  

Oui j'essaie de me motiver un max...
L'objectif c'est qu'elle puisse démarrer et rouler avant les gros froids :/
Mais il en reste encore un paquet a faire..

Bon sinon hier et aujourd'hui ca a avancer encore un peu
Cliobacc m'a monté mes triangles de williams en powerflex noir 
Supprimer les tôle inutile a l'intérieur de la caisse, accroche du panier de RdS, et celle de la banquette arrière
d'ailleurs les vieux disque stocké depuis x années a tout temps c'est horrible  
sablage de tous les tube démontable de l'arceau aussi ca c'est bien cool
du coup j'ai décaper complètement le reste de la cage

[Equo]

C'est quand même fou la quantité de câbles dans une auto aussi peu équipée d'électronique qu'une Clio 1, du coup j'imagine même pas dans une auto d'aujourd'hui 

Sinon, je serais curieux de connaître le rapport poids/puissance que tu souhaites obtenir une fois qu'elle sera terminée 

[Cliobacc1.4l]

Sinon, je serais curieux de connaître le rapport poids/puissance que tu souhaites obtenir une fois qu'elle sera terminée 

~160 cv pour 850 kg

[Equo]

850kg pour une compacte vidée, ça reste lourd nan? C'est le moteur qui fait le poids ou les renforts de caisse? 

Quand on regarde des autos des années '70 qui faisaient 100kg de moins en condition d'origine 

Bon, cela dit ça reste un excellent ratio 

[Cliobacc1.4l]

Il y a l'arceau en plus là aussi

[yAbx]

Ca avance !

punaise, et pendant ce temps la mienne bouge pas

[cliofidji1.2]

C'est quand même fou la quantité de câbles dans une auto aussi peu équipée d'électronique qu'une Clio 1, du coup j'imagine même pas dans une auto d'aujourd'hui 

Sinon, je serais curieux de connaître le rapport poids/puissance que tu souhaites obtenir une fois qu'elle sera terminée 

Faut que je continue a enlever encore du cable dans le TdB 

850kg pour une compacte vidée, ça reste lourd nan? C'est le moteur qui fait le poids ou les renforts de caisse? 

Quand on regarde des autos des années '70 qui faisaient 100kg de moins en condition d'origine 

Bon, cela dit ça reste un excellent ratio 

Alors pour moi ca reste plutôt leger, déjà il y a l'arceau qui doit faire 30-40kg, puis bon la 306 je visais 1tonne sans toucher a la fibre donc bon 
Je pense que viser les 850-870kg arceau compris sans toucher a la fibre/makrolon ca pourrais etre pas mal

Ca avance !

punaise, et pendant ce temps la mienne bouge pas

Pas assez vite a mon gouts 

Bientôt bientôt
L'année prochaine on se tirera la bourre 

[cliofidji1.2]

Bonsoir,
Ca avance encore un peu
ce matin mise sur cale de l'avant, au programme (déjà attaqué^^ ):
- démontage de l'aile gauche pour fibrage intérieur en renforcement
- montage du train avant de wiwi
- montage crémaillère et colonne sans DA

et en rentrant du boulot ce soir
j'ai continué d'alléger le faisceau du tableau de bord
bon il y en a surement a supprimer encore mais je sais pas trop

[cliofidji1.2]

Bonjour,
Ca avance toujours un peu

J'ai fais reprendre les soudure de 2-3 éléments de l'arceau qui me plaisant pas du tout
Achat de toute la visserie en 10.9 pour l'arceau
Changement des triangles pour mettre ceux de williams
Changement de la crémaillère, passage sans DA

Sinon les amortisseur coupe sont en revision, et je devrais aussi acheter 2 arrière groupe A rotulé

[Exception]

C'est quoi ces étriers de friens???
Du PSA on dirait 

[Cliobacc1.4l]

Je crois qu'on a identifié du Megane 2

[Exception]

Je crois qu'on a identifié du Megane 2

Tu es en 280 mm ou 262mm pour tes disques ?

[cliofidji1.2]

C'est quoi ces étriers de friens???
Du PSA on dirait 

Je crois qu'on a identifié du Megane 2

Tu es en 280 mm ou 262mm pour tes disques ?

La référence de l'étrier donne du PSA.. apres les plaquette ressemble a du megane 2
le montage doit etre similaire
disque en 280^^

[Exception]

C'est du PSA alors si t as des disques en 280.