Voilà, j'ai réservé la belle hier.
Mini British Open 1993, avec le 1.3L à carbu
Je ne la récupérerai que dans 3 semaines environ. Elle va passer une dizaine d'heure à l'atelier pour grosse remise au propre, révision complète, check up complet etc... Il ne devrait pas y avoir trop de surprise vu qu'ils la suivent depuis 10 ans !
Puis passage chez un carrossier spécialisé dans les vieilles Anglaises (non non, pas la reine !) pour une reprise complète de la face avant, calandre et tour d'optique, capot, baie de pare brise etc... La voiture a été restaurée il y a 10 ans, mais le précédent proprio roulait tous les jours avec et ça a un peu travaillé, y'avait des débuts de cloques, donc on anticipe !
Y'a un dossier de factures impressionnant, la voiture est bien équipée (kit hilo, supports moteur rigides, prépa Stage 1, ligne Maniflow, rampe de phares, jantes Minilite, etc...)