Auteur Sujet: Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67  (Lu 180177 fois)

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #240 le: 06 décembre 2017 à 23:05:35 »
Tu crois que je peux dépasser les 2500 trs/min maintenant ?  :ange:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #240 le: 06 décembre 2017 à 23:05:35 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #241 le: 06 décembre 2017 à 23:38:25 »
Non pas avant les 300k KM  :D
En tout cas elle est super propre, on croirait pas qu’elle a 260k KM  :D

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #242 le: 07 décembre 2017 à 12:02:30 »
Ohlala ça fait long le rodage  :D
Merci, elle est plutôt bien conservée, quelques rayures par endroit sur la carrosserie mais faut le savoir XD
Sinon l'intérieur nickel, le plus impressionnant c'est le volant quasi neuf, un miracle  :ange:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #243 le: 07 décembre 2017 à 14:41:07 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #243 le: 07 décembre 2017 à 14:41:07 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #244 le: 07 décembre 2017 à 19:12:38 »
Mais le chiffre commence à faire peur :/
Cela dit elle ne me revient pas nécessairement plus cher en entretien qu'une voiture de 120 000 Kms  :ange:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #245 le: 07 décembre 2017 à 20:21:59 »
Attends voir l’embrayage, les injecteurs... :cyp:
Mais elle coûte toujours moins qu’en acheter une autre équivalente.

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #246 le: 07 décembre 2017 à 20:46:07 »
L'embrayage doit encore tenir quelques dizaines de milliers de kilomètres  ^^
Par contre, si j'ai les injecteurs, autant la bazarder au prix que ça se coûte  :cyp:

Au final une voiture d'occasion pas trop chère qui pose pas de problème c'est la solution la moins onéreuse et de loin :)

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #247 le: 08 décembre 2017 à 18:25:43 »
Si c'est q'un injecteur c'est 130€ pièce, bon avec la MO ça douille  :L:
Mais bon parlons pas de malheur tant qu'elle roule c'est le principal  :bien:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #247 le: 08 décembre 2017 à 18:25:43 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #248 le: 08 décembre 2017 à 19:18:06 »
Si c'est q'un injecteur c'est 130€ pièce, bon avec la MO ça douille  :L:
Mais bon parlons pas de malheur tant qu'elle roule c'est le principal  :bien:

Oui j'ai un ami très bon en MO donc ça va  ^^
Très fiable quand même le bloc 1.5 DCI, rien à envier aux allemandes sur ce point je pense !

Elle roule même sous la neige tiens :  :D

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #249 le: 19 décembre 2017 à 19:53:20 »
Pare-brise neuf + feux de croisement réglés ^^

En route pour le CT vierge à 260 000 Kms XD

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #250 le: 30 décembre 2017 à 01:19:11 »
Projet à l'étude : Remplacer peu à peu l'éclairage orange du tableau de bord par du blanc ^^
Pour cela, je pense me servir de certains éléments issus de Mégane 2 Phase 2 illuminés en blanc à l'origine et qui sont compatibles avec la Clio 3 Phase 1. A suivre...

Sinon, ma conso actuelle :
A noter que tous mes derniers pleins sont entre 4,2 et 4,5 litres, pas plus  :ange:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #251 le: 30 décembre 2017 à 09:27:26 »
L’acceler C’est la pedale tout à droite  :ptdr:
Tu dois rouler tranquille pour avoir cette conso?

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #251 le: 30 décembre 2017 à 09:27:26 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #252 le: 30 décembre 2017 à 09:46:46 »
 :ptdr:
Plusieurs éléments jouent en ma faveur :
- 80% des trajets c'est 30-40km de nationale à chaque fois, dans un sens ou dans l'autre
- En ce moment ; peu de ville, peu d'autoroute
- AC souvent désactivé ces derniers temps avec le froid
- Limiteur de vitesse qui aide à descendre la conso d'un poil
- Conduite plutôt souple je reconnais, tout en poussant un peu les rapports dans les quelques montées

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #253 le: 30 décembre 2017 à 13:24:21 »
Moi aussi j'aimerais bien remplacer l'éclairage, l'orange ça va un moment  :lol:



Mais honnêtement j'ai pas du tout la motivation  :cyp:
J'ai d'ailleurs une console de clim de Megane 2.2  :siffle:

Il consomme pas ce petit dCi 85, avec le 90 je suis à 5L/100 avec pas mal de ville. Je suis bien de loin de ma Clio 2 avec ses 3.8L/100  :blague:




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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #254 le: 30 décembre 2017 à 13:57:32 »
Oui l'orange, c'est lassant, je me demande comment j'ai tenu 2 ans avec  :lol:
Par contre je pense que la lumière orange est plus reposante pour les yeux que la lumière blanche.

Tu pars déjà avantagé avec ta clio pour la modif :
- TomTom donc pas d'écran à modifier à ce niveau
- Clim auto donc LEDs modifiables ou changement par la version en blanc de la Mégane 2.2 comme tu dis (la console de clim manuelle est très difficile à modifier...)
- Pas d'éclairage sur les boutons de LVE

Par contre j'aimerais impérativement ne pas multiplier les couleurs, soit blanc, soit orange ^^
Sans compter mon poste de seconde monte (on peut ajuster la couleur)


Je vais essayer de remplacer moi-même tout ce qui est plug and play etc, et je laisserai le compteur à un spécialiste, il y en a un très bon dans ma région;
https://www.led-car-alsace.fr/ (voir page Fb aussi)


Pour la conso, c'est vrai que le dCi 85 consomme rien, bon en été je suis entre 4,7 et 5,1L selon les pleins et avec la clim tout le temps, et je tire un peu plus dedans puisqu'elle chauffe beaucoup plus vite.

Mais j'étais encore plus surpris avec les voitures de mon travail à savoir Clio 4.1 dCi 90, et Mégane 4 dCi 110 16V :eek:
Avec cette dernière, c'est du 4 à 5L sur autoroute à 130 en permanence avec la boîte 6 qui permet d'être vraiment au calme. Là où le dCi 85 est un tout petit peu limite avec sa boite plutôt courte, pour tout le reste il est parfait.
Si c'était à refaire je prendrais un dCi 90 comme toi, juste pour être un peu plus bas dans les tours sur autoroute, quitte à perdre un peu en caractère  ^^


« Modifié: 31 décembre 2017 à 13:46:06 par antoinef67 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #255 le: 30 décembre 2017 à 16:49:43 »
- TomTom donc pas d'écran à modifier à ce niveau

Il suffit que tu monte un TomTom  :lol:

- Clim auto donc LEDs modifiables ou changement par la version en blanc de la Mégane 2.2 comme tu dis (la console de clim manuelle est très difficile à modifier...)

Par contre je ne pense pas mettre le bloc clim de Megane 2.2, vu que je souhaite faire le même éclairage que sur ma 2.3. Fond bleu écriture blanche.
La commande de clim manuelle j'avais bien galéré sur la 2.3  :blague:

- Pas d'éclairage sur les boutons de LVE

La par contre pas sur que ce soit un avantage,  :lol: la nuit c'est galère.



C'est vrai que le dCi 90 est un peu moins nerveux que le 85, mais quel bonheur pour les oreilles sur autoroute, avec la boite plus longue.

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #255 le: 30 décembre 2017 à 16:49:43 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #256 le: 31 décembre 2017 à 12:55:33 »
Il suffit que tu monte un TomTom  :lol:
Non flemme absolue... et j'ai Waze  :lol:

Par contre je ne pense pas mettre le bloc clim de Megane 2.2, vu que je souhaite faire le même éclairage que sur ma 2.3. Fond bleu écriture blanche.
La commande de clim manuelle j'avais bien galéré sur la 2.3  :blague:
Oui top le rendu sur ton compteur, c'est la combinaison idéale. A voir si tu peux avoir le même rendu sur les écrans de la Clio 3  ^^
Pour la clim manuelle, il y a des bouts de plastiques oranges qui guident la lumière grrrrr
En plus si on regarde bien, la couleur d'éclairage n'est même pas identique au reste du TDB, c'est un orange plus clair d'origine, un peu doré.

La par contre pas sur que ce soit un avantage,  :lol: la nuit c'est galère.
Oui c'est mesquin au plus au point de la part de Renault... mais au moins tu t'épargneras du travail à ce niveau  :bah:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #257 le: 03 janvier 2018 à 18:24:14 »
CT Vierge repassé aujourd'hui - 262 000 Kms  :bah:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #258 le: 03 janvier 2018 à 22:19:00 »
:bien:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #259 le: 05 janvier 2018 à 19:06:29 »
Modif du soir, bonsoir :p

Remplacement de l'écran ambre à bâtons d'origine par un écran blanc à pixels issu de Mégane II Phase 2.
C'est plus ou moins en guise de test, peut-être que le reste va suivre pour une meilleure harmonie  ^^

A la base je cherchais un écran à pixels de clio 3, mais ils ont tendance à être illisible au soleil avec la chaleur, alors je me suis dit pourquoi pas celui de Megane.
Le rendu est un peu moins joli de jour je trouve, l'écran est légèrement verdâtre mais bon.

Avant :


Après :
Y a pas à dire ça n'a rien à voir  :rs:


Le tout :
Y en a pour toutes les couleurs, pas top  :bah:

« Modifié: 05 janvier 2018 à 22:41:02 par antoinef67 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #259 le: 05 janvier 2018 à 19:06:29 »