Auteur Sujet: Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67  (Lu 160564 fois)

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #440 le: 15 février 2021 à 08:52:28 »
Très bien le volant à l'usage, c'est bien lisse, épais mais pas trop et pour l'instant pas de défaut d'usure ! Faudrait voir après 10 ans d'étés caniculaires  :lol:
Sympa le rendu :rs: J'ai reçu le mien, je le poserai quand il fera moins froid :bien:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #440 le: 15 février 2021 à 08:52:28 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #441 le: 21 février 2021 à 19:03:30 »
Soufflet de cardan HS ! Ça claquait depuis quelques mois !

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #442 le: 02 avril 2021 à 21:59:04 »
Vidange + filtres
Cardan AVG et roulement AVG remplacés
Nettoyage filtre à air, vanne EGR et conduit d’admission

Comme neuve ! :D

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #443 le: 26 novembre 2021 à 09:20:33 »
CT validé - 370 000 Kms
C'est reparti pour deux (dernières) années...

Quelques petits défauts néanmoins;
- Corrosion châssis AV AR
- Cache sous moteur endommagé
- Détérioration d'un silentbloc de liaison au châssis ou à l'essieu (AVG AVD) -> peut-être changer les triangles ?
- Réglage feux de brouillard AVG

+ Une pollution aux limites
+ Un ou plusieurs injecteurs qui claquent -> voir si changer les joints suffirait ?  :???:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #444 le: 26 novembre 2021 à 12:31:45 »
C'est beau de voir ce kilométrage :bien:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #444 le: 26 novembre 2021 à 12:31:45 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #445 le: 14 mars 2022 à 16:16:58 »
Entretien réalisé récemment :
- Vidange filtre à huile
- Plaquettes de freins AV avec un petit soucis de coulisseau grippé
- Remplacement de la tringlerie d'essuie-glace : gros jeu dans l'axe côté conducteur
- Remplacement du kit led feux de croisement : Philips Ultinon Essential LED H1

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #446 le: 22 mars 2022 à 15:58:09 »
:coucou:
Ca donne quoi le Philips Ultinon Led ?

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #447 le: 24 mars 2022 à 00:56:08 »
Voici le rendu... c'est pas mal du tout  :ange:
A voir sous la pluie, là où mon précédent kit installé il y a 4 ans faisait défaut !

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #448 le: 24 mars 2022 à 06:22:02 »
:bien:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #449 le: 16 octobre 2022 à 01:41:12 »
- Supports moteur côté distri et côté boite remplacés, marque Febi Bilstein.

- Triangles de suspension, rotules et biellettes de direction remplacés, marque TRW.

C'est (encore) reparti pour un tour  ^^

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #449 le: 16 octobre 2022 à 01:41:12 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #450 le: 16 octobre 2022 à 08:09:22 »
:bien:

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #451 le: 19 janvier 2023 à 16:41:58 »
Ça roule toujours ici, la Clio a eu droit à 4 pneus hiver tout neufs : Continental TS870 :)

Côté mécanique, le bilan est plutôt bon. Dès le printemps je pense remplacer les bougies de préchauffage et les joints d'injecteurs.

Récemment, la boîte a craqué 2 fois d'affilée lorsque j'ai voulu rentré la seconde... Dois-je m'inquiéter ? A l'aube des 400 000 Kms, peut-être qu'elle a fait son temps... A savoir que l'embrayage est récent (2019 - 70K Kms), que je passe les rapports avec souplesse mais que la voiture a tout de même fait une bonne partie de ville/bouchons...
« Modifié: 19 janvier 2023 à 16:45:40 par antoinef67 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #451 le: 19 janvier 2023 à 16:41:58 »