Auteur Sujet: Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy  (Lu 71155 fois)

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #40 le: 05 octobre 2015 à 22:18:34 »
Pas de regret vu son état... ;)

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #40 le: 05 octobre 2015 à 22:18:34 »

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #41 le: 16 octobre 2015 à 12:57:27 »
Tu pourras mettre un vrai moteur de Baccara manuelle dans la tienne comme ça :cyp:

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #42 le: 16 octobre 2015 à 14:22:33 »
T'as quoi contre l'E7J? :o|

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #43 le: 16 octobre 2015 à 21:54:01 »
T'as quoi contre l'E7J? :o|

C'pas luxueux :o

Le Energy est trop moderne pour une bourgeoise :D

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #43 le: 16 octobre 2015 à 21:54:01 »

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #44 le: 18 octobre 2015 à 12:20:07 »
Ahah ! monter l'E7J dans la clio  :D, pourquoi pas ! mais je n'ai ni le temps ni l'envie , par contre , si quelqu'un le veux ce moteur , il a 160.000 bornes ..... :bien:


Baccara 1.4 phase 1 de 91'
RTI 1.9 TD  phase 2 de 95'

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #45 le: 18 octobre 2015 à 15:45:57 »
J'en aurais eu besoin il y a 2 ans, c'est ballot.

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #46 le: 18 octobre 2015 à 19:37:27 »
Ce n'est pas un E7J ça, c'est le F3P 1.8l en injection monopoint ;)

Le E7J, c'est ton moteur actuel :)

Je viens de tomber sur cette page, ou tout est détaillé : https://fr.wikipedia.org/wiki/Codes_moteurs_Renault

(j'me demandais pourquoi 7 et pas 3 :o )
« Modifié: 18 octobre 2015 à 19:40:01 par Gibon44 »

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #47 le: 18 octobre 2015 à 20:06:16 »
C'est un F2N :lol: pas un F3P

C'pas luxueux :o

Le Energy est trop moderne pour une bourgeoise :D

Le NRJ a carbu est plus ancien que ton F3P :lol:
« Modifié: 18 octobre 2015 à 20:07:35 par zerocool14 »
Ma Mégouzinette  : 018 000 km //\\ The Panzer : 403 000 km
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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #47 le: 18 octobre 2015 à 20:06:16 »

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #48 le: 18 octobre 2015 à 20:51:06 »
C'est un F2N :lol: pas un F3P

Le NRJ a carbu est plus ancien que ton F3P :lol:

[Mode mauvaise-foi on]
Rhô ça va hein, c'presque la même coiffe :o
[Mode mauvaise-foi off]

Le bloc E avec sa culasse hémisphérique est quand même bien plus moderne que le F avec l'admi qui se fait chauffer la fonte par l'échappement !

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #49 le: 18 octobre 2015 à 22:13:14 »
Sauf que sur les F3 l'admi est en alu :p
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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #50 le: 19 octobre 2015 à 08:54:33 »
Sauf que sur les F3 l'admi est en alu :p

Et du coup ça chauffe moins l'air à l'admission ?

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #51 le: 19 octobre 2015 à 09:00:36 »
Un peu :lol:
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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #51 le: 19 octobre 2015 à 09:00:36 »

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #52 le: 19 octobre 2015 à 22:13:45 »
C'est de l'alu aussi sur les F2N 770 et ca change rien du tout en fait. :D

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #53 le: 19 octobre 2015 à 23:18:18 »
En même temps, des admi en fonte, y'en a pas eu des masses :ddr:
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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #54 le: 20 octobre 2015 à 09:02:36 »
De toutes façon, de la fonte, ça peut aussi être de l'aluminium :o CQFD

Voir ici : https://fr.wikipedia.org/wiki/Alliage_d'aluminium_pour_fonderie

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #55 le: 20 octobre 2015 à 09:09:24 »
<a href="https://www.youtube.com/v/nhmXhEzEIM0" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/nhmXhEzEIM0</a>
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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #55 le: 20 octobre 2015 à 09:09:24 »


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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #57 le: 20 octobre 2015 à 12:32:36 »
Arrêtez de troller les gars, c'est énervant :o

:cyp:

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #58 le: 06 janvier 2016 à 23:12:06 »
Bonsoir  :FC2: , je passe donner quelques nouvelles de la clio ! je me suis offert 4 nouvelles jantes en bel état , avec des pneus neufs en 165/65/14



Après quelques ennuies de chauffe moteur , il a fallu changer les pastilles sur le bloc moteur (et accessoirement démonter la moitié de la voiture .....) le calorstat et la sonde de radiateur et plein d'autres bricoles...toussa toussa :fier:

J'ai continuer la remise en état carrosserie , elle est toujours en apprêt mais j'ai changer une coque de rétro ainsi que les deux pare-chocs  ^^







Quelques photos de l'intérieur ( pas mes meilleurs en terme de qualité :beuh: )




Son gros point faible : L'entretien "cosmétique" .. une horreur , surtout en usage quotidien


Au plaisir de vous lire  :bien:
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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #59 le: 06 janvier 2016 à 23:48:36 »
Je confirme, ces jantes sont une plaie au quoditien...

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.4L BVM de Rémy
« Réponse #59 le: 06 janvier 2016 à 23:48:36 »