Auteur Sujet: [VW] Polo 2F G40 Tropic 1.3 de N4naki (Partie!)  (Lu 104444 fois)

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #40 le: 17 janvier 2014 à 12:41:09 »
MOuaahahah Ce mec est un Epic Fail à lui tout seul !!

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #40 le: 17 janvier 2014 à 12:41:09 »

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #41 le: 17 janvier 2014 à 12:45:49 »
MOuaahahah Ce mec est un Epic Fail à lui tout seul !!

Non mais pire. Le.mot fail a été inventé pour lui... t'es magique. :rs:

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #42 le: 17 janvier 2014 à 12:46:34 »
Je hais les carbu. Sérieux :lol:

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #43 le: 17 janvier 2014 à 12:53:04 »
MOuaahahah Ce mec est un Epic Fail à lui tout seul !!

Bah en même temps il roule en Polo quoi
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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #43 le: 17 janvier 2014 à 12:53:04 »

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #44 le: 17 janvier 2014 à 13:03:07 »
Bah en même temps il roule en Polo quoi
Deutsh kalitat :o
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205 Dturbo vendue et CRX ED9 SI US :bave:

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #45 le: 17 janvier 2014 à 13:03:44 »
Je hais les carbu. Sérieux :lol:

Un carbu c'est comme une gonzesse, faut savoir le caresser correctement :o
https://www.darkou.fr - aka DarKouille le mono-couille :sol:
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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #46 le: 17 janvier 2014 à 14:29:03 »
Ouais donc oublies le carbu :o

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #47 le: 17 janvier 2014 à 21:22:19 »
:w

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #47 le: 17 janvier 2014 à 21:22:19 »

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #48 le: 17 janvier 2014 à 21:37:51 »
Un carbu c'est comme une gonzesse, faut savoir le caresser correctement :o

ça explique les multiples pannes des tiens :o

Sinon j'ai réussi à rentrer sans encombre :w C'est vraiment une fichtre ce starter auto

Ce WE j'attaque l'intérieur si j'suis motivé

Hors ligne Cliotito

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #49 le: 17 janvier 2014 à 22:15:49 »
Met un IRE ça peut aider :o| :cyp:

Hors ligne Frederic

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #50 le: 17 janvier 2014 à 22:22:23 »
Vous connaissez l'histoire du mec qui cale dans un rond point et qui noie le moteur? :fier:

Sur cette voiture pour démarrer le moteur est-ce que tu appuies sur l'accélérateur ?

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #51 le: 17 janvier 2014 à 22:28:03 »
Sur cette voiture pour démarrer le moteur est-ce que tu appuies sur l'accélérateur ?


ça dépends de la situation :cyp:

Plus sérieusement sur mes autres j'ai jamais eu de soucis.. Le carbu est vraiment mal réglé sur celle là!

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #51 le: 17 janvier 2014 à 22:28:03 »

Hors ligne Cliobacc1.4l

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #52 le: 17 janvier 2014 à 22:34:48 »
C'est vrai que c'est important sur un carbu l'accélération au démarrage !

Par exemple perso avec le gt, à chaud, si j'accélère pas pied au plancher jusqu'au démarrage, je peut tirer 10 minutes sur le démarreur elle démarrera jamais  :bah:

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #53 le: 17 janvier 2014 à 22:46:57 »
Non mais je donne des coups de gaz, c'est pas la question  ^^

C'est juste de la fichtre :o

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #54 le: 17 janvier 2014 à 22:59:53 »
Justement, en pompant, tu injecte trop d'essence, et tu fini par la noyer, donc si c'est la question  !!

Hors ligne Frederic

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #55 le: 17 janvier 2014 à 23:02:56 »
Au contraire sur la Polo il ne fallait surtout pas toucher à l'accélérateur sinon elle démarrait pas au quart de tour et j'avais l'impression de la noyer.
Après fallait juste faire une infime tape sur l'accélérateur pour éviter qu'elle broute. Avec l'habitude ça se fait en relâchant la clé.
Dans ces conditions elle démarrait sur un beau ralenti accéléré du starter auto.
A chaud ou en plein soleil le starter ne se mettait pas en marche et ça démarrait bien aussi.

J'ai toujours vu son ancienne propriétaire la démarrer en jouant avec l'accélérateur et ne jamais bien démarrer.

Comme quoi toutes les caisses ne sont pas pareilles.

Quand j'y repense cette Polo c'était vraiment une caisse à sensations avec ses roues galettes (145 80 R13), j'ai toujours eu l'impression qu'elle flottait du cul quand je roulais sur la voie de droite déformée par les poids lourds.
« Modifié: 17 janvier 2014 à 23:09:33 par Frederic »

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #55 le: 17 janvier 2014 à 23:02:56 »

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #56 le: 17 janvier 2014 à 23:17:04 »
Moi elle démarre pas si j'accélère pas :lol:

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #57 le: 18 janvier 2014 à 12:18:26 »
Je la vois ce soir? :o

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #58 le: 18 janvier 2014 à 12:43:25 »
Hâte de voir la suite :bave:

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #59 le: 18 janvier 2014 à 12:49:52 »
Vous connaissez l'histoire du mec qui va prendre pour la seule fois sa poubelle pour aller taffer, qui cale dans un rond point et qui noie le moteur? :fier:

Spécial kassdedi aux gens de l'arrêt de bus qui m'ont poussés pour redémarrer :badmax:

3 voitures, 3 m e r d e s :darkou:

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Re : [VW] Polo 2F Tropic 1L de N4naki (Résumé)
« Réponse #59 le: 18 janvier 2014 à 12:49:52 »