Sujet: Clio 1.3 S 1.4L de cliofidji1.2 (news)

[Flo62]

Et bah ca avance bien!

Ca fait plaisir 

En tout cas beau boulot et dommage que tu habites assez loin sinon je t'aurais demandé demandé de squatter pour des cours vu ce que j'ai à prévoir sur la mienne (grosse révision a 187 500, bougies, filtre a huile/essence et l'embrayage ca m'intéresse) 

[Cliobacc1.4l]

Alors aujourd’hui j’ai commencé la S
Ce matin j’ai commencé par finir  de nettoyer et remonter l’intérieur console centrale, remonter les commande de ventilation, réparer mon compteur, mettre mes ceinture a l’arrière, coups d'aspirateur (mais j'ai aucune photo, plus tard) et après j’ai fait vidange filtre a huile, filtre a air, filtre a essence et bougie.

Et cet après midi j’ai commencé mon embrayage, j’ai fait un peu de la place dessus batterie, support durite, vidanger la boite, enlever les cardans, amortisseurs avant pour assembler les nouveau, enlever les pare boue pour tout nettoyer puis après j’ai dus partir mais j’en ai profité pour acheter du LdR ELF, quitte a fait une bonne révision autant tout faire, puis j’en profiterais pour nettoyer mon bocal.

Alors tu t'en ai sorti avec cette boite ?

[cliofidji1.2]

Super 

Le filtre à air à pas dû être remplacé depuis un bon petit moment !! Les bougies ça va. Par contre l'huile  Une voiture qui à pas été entretenu régulièrement chez le garagiste ça !!

Ça va lui faire le plus grand bien cette bonne révision 

, Oui j'en ai bien peur c'est pour ca l'entretien lui fera le plus grand bien

Et bah ca avance bien!

Ca fait plaisir 

En tout cas beau boulot et dommage que tu habites assez loin sinon je t'aurais demandé demandé de squatter pour des cours vu ce que j'ai à prévoir sur la mienne (grosse révision a 187 500, bougies, filtre a huile/essence et l'embrayage ca m'intéresse) 

C'est sur ca fait un peu loin, puis au final je galére mais je te dirais le plus pratique pour l'embrayage, quand j'aurais fini 

Alors tu t'en ai sorti avec cette boite ?

Bah ce matin du coup j'ai enlever démarreur, les prise et câble qui font chier sur la boite,
les boulons de tour de boites, et après j'ai galéré pendant bien 1h a essayer de la sortir.

Et cet aprem j'ai essayer par dessus ca bloque, et par dessous ca bloque même en déboulonnant un peu le berceau pour faire un peu d'espace.
Donc avant de m'énervé et de me re-exploser la main, j'ai préférer arrêter et du coup j'ai demander a mon cousin il vient m'aider mercredi.
Du coup j'ai même pas essayer d'enlever le berceau complet, donc du coup elle va attendre mercredi je pense. 
non

[cliofidji1.2]

 
Hier j'avais oublier de la marquer, j'ai mon support moteur coté droite donc moteur qui est mort
et mon centrale qui commence a fatigué donc je pense que je vais les changer mais http://www.oscaro.com/support-moteur-febi-bilstein-14951-315127-247-p         donc je vais voir

Et aussi j'ai mis en ligne la vidéo sur mon echappement BROAAP   donc a changer aussi pour le ct technique mais sa fait chier
http://www.youtube.com/watch?v=Z7_AIZdBVX8
Desoler pour la qualité pas super

[Cliotito]

Pour le support moteur c'est les prix (bonne marque)

Je te déconseille les sous-marques car j'en ai pris une fois et le support était mort au bout de 3 mois

[Mateo]

Jolie petite S blanche !

[Flo62]

Ca va ca reste discret, t'as de la chance, la mienne a fait BROAP aussi
mais... pire 
http://www.youtube.com/watch?v=Wi7kbflyfng

[Cliotito]

Content de t'avoir rencontré, j'espère voir ta S la prochaine fois

[cliofidji1.2]

Pour le support moteur c'est les prix (bonne marque)

Je te déconseille les sous-marques car j'en ai pris une fois et le support était mort au bout de 3 mois

Oui c'est sur comme je t'ai dit hier je préfère mettre plus chère et avoir de la bonne qualité 
Parce que 3 mois le support sa fait mal

Jolie petite S blanche !

Ca va ca reste discret, t'as de la chance, la mienne a fait BROAP aussi
mais... pire 
http://www.youtube.com/watch?v=Wi7kbflyfng

Ah oui par rapport a toi moi c'est discret  mais passe pas quand même au CT, fait chier je l'aimais ce petit bruit 


Bon sinon je vais mettre la photo de mon support HS j'ai oublier de la mettre sur mon post précédent 

Et hier je suis aller voir Cliobacc1.4l (merci a lui) pour qu'il assemble mes amortisseur avant, les vieux ressort comment a bien rouiller en plus
mais au final par eu besoin de la machine pour compressé les ressorts donc pas de trace de montage pratique pour le revente

Les ressort sont très courts voir trop  donc je vais les vendre moi même ou si Ktec peut me rembourser les Fdp je renvoi
Je leur ai envoyer un mail j'attends leur réponse

Est ce que sinon quelqu'un connait un endroit ou je pourrais commander des ressort courts mais pas trop qui pourrais aller avec mes B4
genre en -35 je pense que sa serait bon

[cliofidji1.2]

 
bon cet apres midi avec mon cousin on a tombé la boite (par le haut), changer l'embrayage remonter la boite et presque tout
me reste plus que les 2 cardans, batterie, durite, et 2-3 bricoles.

Donc déjà l'embrayage était en fin de vie
après pour la boite déjà elle a déjà était changer car j'ai pas une JB-053 (boite courte) mais une JB1-104,

et un plus la rotule dans la boite où il y a les fourchette qui bascule et bien bouffé, c'est pour sa que j'ai du jeu dans la pédale! 
donc j'ai quand même changer l'embrayage bien fatigué et remonter la boite
mais si jamais je trouve une autre boite soit une courte d'origine mais pour la trouver je peux attendre (j'ai peut être une courte a la case mais phase 1 et 210 000km  et faut la démonter dans le parc)
soit si je trouve une boite un peu plus longue que celle d'origine, je la prendrais et je la changerais

Je mettrais des photos une fois tout remonter

[Schumi55]

Tu peux trouver des JB3 046 sur les Baccara et RT en boite courte, c'est pas une boite de S, mais c'est déjà mieux...

[Cliobacc1.4l]

Si tu peut avoir une boite de S, pas trop chère, 210000 Kms ou pas tu devrais la prendre 

[cliofidji1.2]

Tu peux trouver des JB3 046 sur les Baccara et RT en boite courte, c'est pas une boite de S, mais c'est déjà mieux...

Si tu peut avoir une boite de S, pas trop chère, 210000 Kms ou pas tu devrais la prendre 

J'irais surement voir a la casse pour celle de S, mais si faut la démonter et qu'au final elle est dans le même état 

Sinon je leurs demanderais direct si ils ont ca de disponible
Je pourrais mettre quel référence de boite qui s'apparente a la boite courte de S, juste en plus longue!
les jb3 sont compatibles?

[Schumi55]

Je saurais pas te dire si c'est compatible mais l'étagement est bon sur la JB3 046 et surement moins cher qu'une boite de Clio 16S ou autre sportive...

[cliofidji1.2]

Je saurais pas te dire si c'est compatible mais l'étagement est bon sur la JB3 046 et surement moins cher qu'une boite de Clio 16S ou autre sportive...

   J'irais voir tout ca a la casse si jamais ils ont des boites de démonter

[alfox1]

Je la trouve pas spécialement courte la 046, en fait c'est une boite normale.

C'est la version normale de la 045 qui elle, est une boite longue.

[Flo62]

Mince, l'embêtant c'est que c'est la boite qui fait toute la personnalité de la voiture...

Je peux voir dans les casse dans ma région s'ils ont pas une S si tu veux? 

[cliofidji1.2]

Je la trouve pas spécialement courte la 046, en fait c'est une boite normale.

C'est la version normale de la 045 qui elle, est une boite longue.

Boite normal a la limite sa pourrais presque le faire

Mince, l'embêtant c'est que c'est la boite qui fait toute la personnalité de la voiture...

Je peux voir dans les casse dans ma région s'ils ont pas une S si tu veux? 

Oui, c'est pour ca j'aimerais bien retrouver une boite de S 
Puis en lisant ton résumé la boite courte a juste l'aire  , juste ce qu'il me faudrait 

Ah oui pourquoi pas si tu a le temps de jeter un œil    ,
mais après le problème faut soit que je vienne la chercher, environ 1500km aller/retour    que sur de la ligne droite et autoroute 
Ou l'envoyer mais je sais pas si sa passe...

Mais pour l'instant ce n'est pas le plus important déjà trouver les ressorts court pour qu'elle puisse rouler sinon ressort d'origine 
J'irais quand même voir en casse celle avec 205000km sa fais chier quel soit autant borné
puis de toute façon je la changerais pas tout de suite,
au pire je pourrais voir sont état puis remplacer des pièces mais tout ca c'est une autre histoire

[Flo62]

Boite normal a la limite sa pourrais presque le faire

Oui, c'est pour ca j'aimerais bien retrouver une boite de S 
Puis en lisant ton résumé la boite courte a juste l'aire  , juste ce qu'il me faudrait 

Ah oui pourquoi pas si tu a le temps de jeter un œil    ,
mais après le problème faut soit que je vienne la chercher, environ 1500km aller/retour    que sur de la ligne droite et autoroute 
Ou l'envoyer mais je sais pas si sa passe...

Mais pour l'instant ce n'est pas le plus important déjà trouver les ressorts court pour qu'elle puisse rouler sinon ressort d'origine 
J'irais quand même voir en casse celle avec 205000km sa fais chier quel soit autant borné
puis de toute façon je la changerais pas tout de suite,
au pire je pourrais voir sont état puis remplacer des pièces mais tout ca c'est une autre histoire

Je te promet pas de faire ca tout de suite, j'ai un petit soucis avec la mienne là, mais j'en ai 5/6 que je peux aller voir. Et si j'en trouve une, pas de problème (si j'ai mon école) pour faire la moitié du parcours 

[cliofidji1.2]

Je te promet pas de faire ca tout de suite, j'ai un petit soucis avec la mienne là, mais j'en ai 5/6 que je peux aller voir. Et si j'en trouve une, pas de problème (si j'ai mon école) pour faire la moitié du parcours 

Pas de problème occupe toi d'abord de ton echapp', mais on verra 

Bon cet après midi, j'ai pu remonter mes durite d'eau, batterie, cardans, support moteur centrale,...
Presque fini, reste a nettoyer le circuit de LdR, purger, les ressorts ,
et je vais dérouiller les freins parce que a rester a la flotte sa a pas du y faire du bien, coulisseau, piston, disque...

Et demain matin je vais a la casse pour la boite et peut etre d'autre pièces  ,
mais je verrais, j'ai peut être trouver moteur et boite a pas chère avec 168000km

et aussi photo de mon disque d'embrayage 124000km, il est presque au témoin par endroit mais il l'a atteint a d'autre
déjà la boite a du y faire quelque chose, puis les 2 premiers proprio était des femmes