Sujet: [Topic Officiel] Le topic des vélos

[zerocool14]

Elles se sont envolées tes barres de toit ou quoi

Sacrés dégats

[Flo22]

Tu as oublié la hauteur ?

[JeanC]

[Timmy!]

J'ai pas oublié non, mais on parlait et j'ai pas vu le portique sur le parking du D4 Lui il est comme neuf par contre

[Mateo]

Joli score

5/10 pour l'excuse, il manque le couplet du macho "mais c'est ma grosse là elle me parlait de son abonnement à femme hedbo"

8/10 sur la déformation, il manque un pelage de tôle en règle

[Timmy!]

Ouais mais là j'ai la rouille qui commence

[Timmy!]

Au passage les housses D4 pour le transport sont vachement bien

La housse de roue que j'avais prise avant de partir, à 20€ y a pas mieux ailleurs. C'est vraiment pas cher et bien foutu

Pour la housse de cadre, 70€ et pas trop mal faite non plus

[Flo22]

Un peu de bricolage sur le VTT.

Démontage pour graissage roulements moyeu arrière et suppression léger jeu = fait.
Démontage pour contrôle et jeu de direction (d'origine ) = c'est pas joli... 

Sur le roulement du bas plusieurs billes se défont et on voit bien que c'est rouillé.
J'ai nettoyé, regraissé, remonté mais bien sûr impossible de trouver le bon compromis jeu/friction
Ca gratte toujours un peu.

Donc remplacement à prévoir.
Il s'en est suivi pas mal de recherche pour comprendre les normes appliquées aux dimensions.
A l'aide de ces 2 sites j'ai pu mieux saisir.
https://www.velochannel.com/les-differents-formats-de-jeux-de-direction-32778
https://www.26in.fr/news/3034-shis-identification-des-jeux-de-dir.html

Après quelques mesures il me faut donc en bas du ZS44/30 et en haut du ZS44/28.6
Pour le 44 je déduis de ma mesure qui est que le diamètre extérieur est de 497 et le grand diamètre intérieur de 400. Donc en imaginant l'épaisseur de la coupelle et du cadre ça doit être bon.

Mon jeu de direction d'origine semble être celui-ci : https://www.deporvillage.fr/direction-fsa-semi-integree-no-10-1-18-16-2-mm-aluminium-noir?gclid=EAIaIQobChMIgaiUz7qZ-gIVzo1oCR1tAgruEAQYASABEgL0SfD_BwE

Et je ne retrouve pas le cône aussi haut (il fait 2cm) sur les autres modèles.
Pensez vous que le cône se mettra sur les autres ?

[Timmy!]

La taille du cône c'est pas un soucis je pense, mais c'est juste qu'il va te manquer des entretoises pour la hauteur de ton cintre et qu'il sera plus bas...

C'est clair que les roulements de direction c'est le truc qu'il faudrait entretenir et remplacer régulièrement mais que pas grand monde ne fait

[TheKaeser]

Ohhh la tuile pour la bagnole ! 

Je me rappelle que tu avais des Taipan, ils sont morts ?

En faite, l'idée du tubeless c'est surtout que tu peux baisser en pression. Hutchinson a fait une application mais elle ne fonctionne plus ou quand elle fonctionne il faut tout se repalucher le profil.

En gros avec mes Taipan en 2.25, ils me conseillent 1.5 devant et 1.6 derrière.

Un peu de bricolage sur le VTT.

Démontage pour graissage roulements moyeu arrière et suppression léger jeu = fait.
Démontage pour contrôle et jeu de direction (d'origine ) = c'est pas joli... 

Sur le roulement du bas plusieurs billes se défont et on voit bien que c'est rouillé.
J'ai nettoyé, regraissé, remonté mais bien sûr impossible de trouver le bon compromis jeu/friction
Ca gratte toujours un peu.

Donc remplacement à prévoir.
Il s'en est suivi pas mal de recherche pour comprendre les normes appliquées aux dimensions.
A l'aide de ces 2 sites j'ai pu mieux saisir.
https://www.velochannel.com/les-differents-formats-de-jeux-de-direction-32778
https://www.26in.fr/news/3034-shis-identification-des-jeux-de-dir.html

Après quelques mesures il me faut donc en bas du ZS44/30 et en haut du ZS44/28.6
Pour le 44 je déduis de ma mesure qui est que le diamètre extérieur est de 497 et le grand diamètre intérieur de 400. Donc en imaginant l'épaisseur de la coupelle et du cadre ça doit être bon.

Mon jeu de direction d'origine semble être celui-ci : https://www.deporvillage.fr/direction-fsa-semi-integree-no-10-1-18-16-2-mm-aluminium-noir?gclid=EAIaIQobChMIgaiUz7qZ-gIVzo1oCR1tAgruEAQYASABEgL0SfD_BwE

Et je ne retrouve pas le cône aussi haut (il fait 2cm) sur les autres modèles.
Pensez vous que le cône se mettra sur les autres ?

Saloperie de norme à la con ! 

 

[Timmy!]

2.1k de réparations

Nope Taipan+Toro pas morts mais je voulais mettre les Kraken qui sont faits pour le sec Ca économise les autres et je les avais donc j'ai testay

Pour la pression j'utilise le guide du site SRAM. Ils me conseillaient 1.6 + 1.7 mais à l'AR je trouvais que ça sautillait donc j'ai augmenté à 1.9

[TheKaeser]

2.1k de réparations

Nope Taipan+Toro pas morts mais je voulais mettre les Kraken qui sont faits pour le sec Ca économise les autres et je les avais donc j'ai testay

Pour la pression j'utilise le guide du site SRAM. Ils me conseillaient 1.6 + 1.7 mais à l'AR je trouvais que ça sautillait donc j'ai augmenté à 1.9

Justement, tu aurais du baisser pour que le pneu travaille plus et que le vtt sautille moins. 

Après entre les Kraken et le Taipan je n'arrive pas trop à voir la diff. Le Kraken est plus lourd mais les deux sont typé mixte.

[Timmy!]

Non là ça rebondissait type pompage plutôt que sautillement donc clairement pas assez de pression

Kraken j'ai lu plusieurs fois qu'ils étaient vraiment fait pour du sec, c'est pour ça que j'avais mis le mix Toro-Taipan dès que j'ai eu le vélo. Là sur du rocailleux c'était nickel!

[TheKaeser]

diantre que c'est beau 

[cliofidji1.2]

Aie l'oublie de hauteur a été fatal.. 

pour ca je préfère le porte vélo sur attelage..

Non là ça rebondissait type pompage plutôt que sautillement donc clairement pas assez de pression

perso je préfère rouler un peu sous gonfler ca pompe, c'est plus dur mais ca accroche tellement mieux en descente
Après je fais toujours la pression au ressenti

Niveau pneu je suis dégouter de plus trouver facilement les Michelin Wild Rock'R
il était vraiment incroyable, une accroche de fou, sur toute surface, sans etre trop un frein en monté !
Actuellement en minion dh forcement en descente ca accroche vraiment beaucoup

diantre que c'est beau 

Magnifique paysage !!!

[Timmy!]

Oui mais attelage + porte vélo pas le même budget Surtout que la voiture n'est pas à moi (ce qui m'arrange bien quand je défonce un pavillon )

Ouep, très sympa les paysages là bas ! Théoule sur Mer près de Mandelieu et Cannes

[cliofidji1.2]

Oui mais attelage + porte vélo pas le même budget Surtout que la voiture n'est pas à moi (ce qui m'arrange bien quand je défonce un pavillon )

Ouep, très sympa les paysages là bas ! Théoule sur Mer près de Mandelieu et Cannes

Ah oui effectivement vu comme ca
bon meme si l'attelage est bien pratique !

Ah oui oui  je connais, c'est incroyable !
J'étais a Marseille pendant 4jours le coin a l'air ouf pour les rando !

[Timmy!]

Faut aimer le caillou mais y a de quoi faire oui

[zerocool14]

Oui mais attelage + porte vélo pas le même budget Surtout que la voiture n'est pas à moi (ce qui m'arrange bien quand je défonce un pavillon )

Ils ont du apprécier à ton taff

Chef, le pavillon est légèrement voilé

[Timmy!]

Même pas certain que l'info redescende jusqu'à lui, on a un gestionnaire de parc pour tout le groupe Pis j'ai un collègue qui a déjà cassé 2 voitures donc j'ai de la bonne grosse marge