Sujet: Clio 1.2 1.8L 16v de 6700Trs.min

[_Sylvain_]

Elle présente bien!

[julienrider]

je l'ai vu elle était affiché a 2000€ je crois
tu l'as eu a combien ?

[daft_racer]

[DarKou]

Rho l'enfoiré, elle est bonne en plus

[Kos31]

Belle

[ribeyre63]

superbe achat, félicitation

[6700Trs.min]

Marchi marchi marchi.


On va dire que je l'ai touché à un prix plutôt raisonnable qui me permets de pouvoir y faire 4 bricoles si besoin un besoin urgent se fait sentir.


Ah oui, je rajoute à la liste des choses à faire :

- Essayer de faire fonctionner l'afficheur digital du compteur (affiche -30°c et n'éclaire presque pas).



Diantre, j'aurais du prendre une Activa.

[Kos31]

Non, plus de Xantia !

[6700Trs.min]

Je prie pour que la mienne tienne encore longtemps... Parce que là ça risque d'être tendu si je dois prendre une autre caisse pour tous les jours.

Et prie aussi parce que si elle pète je prends une Activa HDi.

[Floppy]

Quelle surprise

Contente pour toi

[6700Trs.min]

 

Pour le coup je suis tout aussi surpris que toi et je ne pensais absolument pas que ça allait se faire aussi vite. 


J'ai eu un peu de mal à la laisser pour repartir cet après-midi... J'ai l'impression que le week-end est passé bien trop rapidement.

Bon par contre je me dis que j'épargne mes oreilles du boucan que fait la voiture... C'est pas vraiment discret et encore moins en ville.
Je me demande comment certains d'entre vous font pour supporter pire que ça.

[daft_racer]

La Prowler sur 16S c'est extrêmement bruyant. Les K-tec sur RS sont plus douces que ça.

[Scrat]

Jolie 

[zerocool14]

-30 ça veut dire qu'il trouve pas la sonde
Donc soit sonde HS, soit faisceau, soit afficheur

[6700Trs.min]

Merci.

Ah, je savais pas.

Je me suis toujours dit que si un jour j'avais une 16v, j'y collerais une ligne Devil. Si c'est pour faire autant de bruit que celle-ci... Joker.


Je rajoute :

- 2 ABs avant.

- Une grille de ventilation TDB.


Bon, je pense qu'on va s'arrêter là.


Edit : Merci ZC, je vais regarder de ce côté là alors...

J'ai hâte d'être à Samedi.

[daft_racer]

Les AB avant ça va être difficile à trouver ça...

Le Devil trompette fait moins de bruit que le Prowler.

[zerocool14]

Commence par la sonde, tu lui fou un coup d'ohmmètre tu seras vite fixé

Pour la pression, c'est a froid qu'il faut voir, a chaud c'est "normal" qu'elle fleurt le 0. Elles sont toutes comme ça

Tant que t'es au moins 3/4bars a froid c'est bon

[zerocool14]

Les AB avant ça va être difficile à trouver ça...

Le Devil trompette fait moins de bruit que le Prowler.

Les ABs c'est des normaux

A cadre noir sur ph2, j'ai maybee ça en stock

Le trompette à plus de gueule aussi



Le pommeau tu le refourgue c'est un pommeau de 21T.

S'il est niquel ça va partir ^*

[daft_racer]

Commence par la sonde, tu lui fou un coup d'ohmmètre tu seras vite fixé

Pour la pression, c'est a froid qu'il faut voir, a chaud c'est "normal" qu'elle fleurt le 0. Elles sont toutes comme ça

Tant que t'es au moins 3/4bars a froid c'est bon

Pour la pression d'huile c'est pas inquiétant qu'elle soit à 0 au ralenti à chaud du moment qu'elle remonte quand tu prends des tours.

Les ABs c'est des normaux

A cadre noir sur ph2, j'ai maybee ça en stock

Les AB c'est pas d'en trouver le problème, c'est qu'ils ont tous le réflecteur piqué.

[zerocool14]

Ouai p´, le joint qui sèche et qui n'est plus étanche

Mais sinon faut prendre 2 neufs et t'es tranquil pour un moment