Sujet: Clio 3.1 Kanabeach 1.4 16v 100 de elfangor

[capsone]

non y'avait que les feux de jour mais oui quand tout est allumé ça fait large, ça fait claaaaasse

[elfangor]

225k
Pour fêter ça, lavage et photos !

[ElBarbu]

Noooooon elle est propre
Bon c'est quand que tu lui mets du gazoile dans celle la ?

[elfangor]

Même les Del Arte sont propres ! Pas clean, mais propres prêtes à recevoir de nouveaux pneus
A défaut de gasoil je pense que je vais changer mes injecteurs pour rester à l'E85 toute l'année

[elfangor]

 

[ElBarbu]

la base !

[elfangor]

L'embrayage est vraiment fatigué, ça fait du bruit en "N" qui cesse dès que j'appuie la pédale.

J'vais pas tarder à remettre les Del Arte blanches, mais pas sûr de remettre les retros blancs...

[antoinef67]

L'embrayage est vraiment fatigué, ça fait du bruit en "N" qui cesse dès que j'appuie la pédale.

J'vais pas tarder à remettre les Del Arte blanches, mais pas sûr de remettre les retros blancs...

C'est le symptôme d'un embrayage fatigué ? Mon point de patinage est assez haut est-ce un signe aussi ?

Sympa les Del Arte, les rétros blancs je ne suis pas trop fana mais c'est une question de goût, il manquerait juste des poignées alus sur ta voiture, ce serait top   

[clem59]

Pour voir si ton embrayage est fatigué sur du plat essaye de démarré en 3e ça doit caller et avec le frein a main tiré au max en 2e tu dois callé

[Reyo]

Pour voir si ton embrayage est fatigué sur du plat essaye de démarré en 3e ça doit caller et avec le frein a main tiré au max en 2e tu dois callé

Merci pour l'astuce !

[antoinef67]

Merci pour l'astuce !

La mienne démarre en troisième si je lâche tout tout doucement la pédale... En lâchant rapidement elle cale tout de suite par contre, tout comme en cinquième 

[elfangor]

L'embrayage a plus de 227000km... Et ça se sent bien comparé à la Clio 4 du boulot !

Nan pas de poignées alu ! Je reste dans le bleu-noir-blanc, pas de 4eme couleur

[antoinef67]

L'embrayage a plus de 227000km... Et ça se sent bien comparé à la Clio 4 du boulot !

Nan pas de poignées alu ! Je reste dans le bleu-noir-blanc, pas de 4eme couleur

Oui ça se sent bien l'usure, je pense que je vais faire le mien à 250 000 Kms.

D'accord, c'est cool aussi 

[elfangor]

Retour aux Del Arte le week-end dernier. Les vieux pneus étaient durs, ils ont pour ainsi dire pas usé le temps que je les ai eus. Je retrouve une Clio un peu plus confort avec des Energy Saver, mais un peu moins à l'aise dans les chemins un peu humides...
Les prochains seront soit des Dunlop Réponse Bleue soit des Michelin Cross Climate... À voir si je privilégie la route ou la polyvalence au moment venu.

Du coup j'ai 4 Axo en bon état à vendre, ou à échanger contre des phares avec feux de virage

[antoinef67]

Du coup j'ai 4 Axo en bon état à vendre, ou à échanger contre des phares avec feux de virage

Le jour où tu auras tes nouveaux feux, si tu arrives à faire marcher tes feux de virages ça m'intéresse 
Un ami a aussi remplacé ses feux simples par des feux lenticulaires sur sa clio 3 et les feux de virages ne fonctionnent pas, d'ailleurs les miens non plus alors que j'ai acheté la voiture comme ça 

Je crois que certaines clios disposent d'un capteur sur l'essieu avant.

[elfangor]

Tu dois avoir un capteur d'angle de volant pour avoir les feux de virage. Boitier à identifier, installer, coder...
Moi ce n'est pas les feux de virage qui m'intéressent, juste les lentilles et le look du bloc phare

Du coup :

Je commence à penser sérieusement aux optiques lenticulaires. Je resterai en halogène, pas envie de xénon (pour l'instant ). J'utiliserai les feux de virage en feux de jour, en halogène aussi , mais câblés en série sur le 12v : comme ça les ampoules seront à mi-puissance, parfait pour leur fonction, avec juste un petit relais à cacher.

Petit relais pour éteindre les feux de jour lors de l'allumage des veilleuses.

[antoinef67]

Tu dois avoir un capteur d'angle de volant pour avoir les feux de virage. Boitier à identifier, installer, coder...
Moi ce n'est pas les feux de virage qui m'intéressent, juste les lentilles et le look du bloc phare

Du coup :Petit relais pour éteindre les feux de jour lors de l'allumage des veilleuses.

Aaaaah oui au top le look avec les feux lenticulaires 
Y a pas vraiment d'informations claires sur le net pour les feux de virage, mais je sais qu'il y a effectivement un boitier derrière le pare-boue avant gauche, peut-être que c'est celui-là 

[elfangor]

Du coup j'ai 4 Axo en bon état à vendre, ou à échanger contre des phares avec feux de virage

Vendues ! Recherche de lentis en cours
D'ailleurs, comment vérifier l'état d'un moteur de réglage de hauteur sur un phare d'occasion sans le monter ?

[antoinef67]

Vendues ! Recherche de lentis en cours
D'ailleurs, comment vérifier l'état d'un moteur de réglage de hauteur sur un phare d'occasion sans le monter ?

Si jamais tu veux prendre aucun risque en neuf c'est 114€ le phare sur oscaro de marque Valeo (origine) 

[elfangor]

Je vais regarder sur le bon coin s'il n'y en a pas trop loin on sait jamais, mais si c'est trop complexe, ça va finir comme ça