Ce bruit différent au delà de 3500 tours me titille. Je crois que la Clio va aller voir le garagiste dans un mois. Distribution décalée, support moteur vieillissant, lien avec la culasse réparée ? On verra bien. Sinon ça roule très bien, trop bien même... Heureusement que monsieur Waze parle quand on approche trop vite d'un radar, à jouer avec une Twingo GT sur l'A13 on se ferait vite prendre en photo...
Au delà de 4500 tours ça va on s'en sort pas trop mal
. Mais je la trouve "molle" en général, reprises plutôt lentes... et ça me fait pareil avec la C3... Blasé de "seulement" 70 kW ?
la DS3 cabrio racing me plaît bien...