Sujet: [2.X] Changement maitre cylindre

[Thierrydu67]

vu la tronche de mon liquide de frein et du bocal,
je prévois de les changer et tant que j'y suis autant changer le maitre cylindre pour un 23.8mm
par contre là ça me fait peur car y a l'abs et risque de mise en air libre du bloc abs
donc comment faire?

[TheKaeser]

Bah du moment que tu ne fais pas circuler le fluide dans le circuit (appui sur la pédale), pas de soucis avec le bloc ABS.

A confirmer par ceux qu'ils l'auront fait.

[yAbx]

Yu peux aller voir mon topic à l'époque du 3 Aout 2010
j'ai laissé mon circuit de freinage se vider toute la journée, après il a juste fallu pomper pas mal de temps pour réamorcer (C'est même TK qui a mieux reussi que moi )

Aucun risque pour moi

[DarKou]

Je m'ajoute à la suite...

Sur un MC stocké comme ça dans un atelier pendant plusieurs mois (voir 1 an), avant de le mettre en place faut lui faire quoi ? gros nettoyage ?

[TheKaeser]

Yu peux aller voir mon topic à l'époque du 3 Aout 2010
j'ai laissé mon circuit de freinage se vider toute la journée, après il a juste fallu pomper pas mal de temps pour réamorcer (C'est même TK qui a mieux reussi que moi )

Aucun risque pour moi

J'avais oublié ça 

Par contre, 23.8 sur de l'origine non RS c'est pas un peu gros ? 

[Thierrydu67]

Je m'ajoute à la suite...

Sur un MC stocké comme ça dans un atelier pendant plusieurs mois (voir 1 an), avant de le mettre en place faut lui faire quoi ? gros nettoyage ?

je crois c'est pas bon pour le MC d'être stocké comme ça à moins d'avoir tout les trous bouchés par des bouchons

Yu peux aller voir mon topic à l'époque du 3 Aout 2010
j'ai laissé mon circuit de freinage se vider toute la journée, après il a juste fallu pomper pas mal de temps pour réamorcer (C'est même TK qui a mieux reussi que moi )

Aucun risque pour moi

je vais y faire un tour

Edit : j'ai fais le tour et j'ai vu que tu as laissé le circuit ouvert vu que tu as monter le TAR à disque
moi je prévois juste un démontage du MC et changement donc tout le reste sera fermé et ensuite bonne purge du LDF

[yAbx]

Je m'ajoute à la suite...

Sur un MC stocké comme ça dans un atelier pendant plusieurs mois (voir 1 an), avant de le mettre en place faut lui faire quoi ? gros nettoyage ?

Si les orifices etaient bouchés et lui plein de liquide de frein c'est OK normalement
Bien sur faut qu'il soit resté au sec, et propre ... si il est resté dehors sous la neige / pluie c'est mort, cela va de soit

[yAbx]

je crois c'est pas bon pour le MC d'être stocké comme ça à moins d'avoir tout les trous bouchés par des bouchons
je vais y faire un tour

Edit : j'ai fais le tour et j'ai vu que tu as laissé le circuit ouvert vu que tu as monter le TAR à disque
moi je prévois juste un démontage du MC et changement donc tout le reste sera fermé et ensuite bonne purge du LDF

Avant le train arrière j'ai remplacé le MC, donc mon circuit s'est retrouvé vide du bocal jusqu'au roues arrières .. soit 70% environ.
La centrale ABS se bloque fermée de tute manière, en toute logique tu n'y touche pas (et même je confirme, tu n'y touche pas).

Moteur coupé tu purges a la pédale que tu ai ou pas d'ABS la procédure est la même (et même avec ESP). Au taff je vidange 2 a 5 voiture par jour qu'elles aient l'ABS, l'ESP ou rien la procédure est la même et à la sorti tout fonctionne sans pépin.

[DarKou]

Si les orifices etaient bouchés et lui plein de liquide de frein c'est OK normalement
Bien sur faut qu'il soit resté au sec, et propre ... si il est resté dehors sous la neige / pluie c'est mort, cela va de soit

Resté stocké dans un lieu non humide mais juste entouré de sopalin.

[yAbx]

Resté stocké dans un lieu non humide mais juste entouré de sopalin.

Logiquement c'est bon

[DarKou]

Oky,

Bon on verra si j'arrive à me motiver un jour

[yAbx]

Le plus long c'est de déposer la batterie et le bac de batterie et la purge

[DarKou]

Le plus long c'est de se motiver (la preuve ça fait 12 mois )

[Thierrydu67]

Le plus long c'est de se motiver (la preuve ça fait 12 mois )

+1, surtout maintenant avec le froid dehors
déposer la batterie et le reste c'est torché en 5 minutes en encore en allant doucement la purge jamais encore fait donc ça risque de mettre un petit moment chez moi

[TheKaeser]

Et ma question ?

Elle est passée a la trappe

[Exception]

Et ma question ?

Elle est passée a la trappe

Pour moi ca ne sert strictement à rien surtout avec des étriers d'origine

[TheKaeser]

Pour moi ca ne sert strictement à rien surtout avec des étriers d'origine

D'accord.

Déjà le MC de RS sur frein classique, c'est troublant mais alors avec un 23.8 

[Thierrydu67]

D'accord.

Déjà le MC de RS sur frein classique, c'est troublant mais alors avec un 23.8 

à la fin de mon programme freinage j'aurais un freinage de scénic 1 donc avant comme rs et arrière plus grand que rs (274mm le disque et piston un peu plus gros 34mm contre 30mm pour rs)

[DarKou]

Donc :
tu passes bien évidement sur un répartiteur mécanique pour éviter le déséquilibrage avant/arrière ?

[Exception]

Donc :
tu passes bien évidement sur un répartiteur mécanique pour éviter le déséquilibrage avant/arrière ?

Apparement non, vu qu'il demande comment faire, pour purger avec le bloc ABS