Dans tout les cas, pour être flics, il faut pas avoir bac +5, juste savoir répondre à des ordres et pour la BRI savoir faire un temps minimum sur un circuit, et avoir une bonne vu et un temps de réaction, je pense pas qu'ils demandent plus, mais par rapport à un conducteur moyen c'est suffisant. Pour le super pilote en grosse allemande qui veut se donné l'impression d'être sur puissant, il se fera arrêté aux péages, sinon il y aura l'hélico avec des barrages ...
Les Mégane RS serviront au excès de vitesse entre 140 et 180km/h après, c'est le travail des brigades au péage et aux hélicoptères.
Après on est pour ou on est contre il faut avouer certaines choses :
Ils prennent des risques en roulant à des vitesses interdites avec un équipement qu'on leur paye pour arrêté des gens qu'ils prennent autant de risque pour gagner 30 minutes et perdre de l'argent dans le carburant qui reviendront à Total et à l'Etat, qui vont se fait chopper pour payer une amande qui reviendra encore à l'Etat.
1-On peut en conclure que les flics en voulant arrêté des kékés rajoutent 2 fois plus de risques, à cause d'un c*n qui n'a pas le courage d'aller sur circuit (kékéducoin : "C'est tellement plus marrant de risqué la vie des autres, comme ça, si je perds le contrôle de ma voiture, je tue des gens avec moi ...")
2-Le temps qui gagnera sera déduit sur sa consommation en hausse, et s'il se fait chopper il payera une grosse amande. (Le tout revient généralement dans les mêmes caisses)
3-C'est surement pour ça que les ministres et autres personnes du gouvernement peuvent rouler vite sans avoir d'amande, ça serait bête de faire un chèque au nom de l'Etat alors que le chéquier appartient à l'Etat.
