Sujet: Clio 1.1 NRJ 1.9L D de Paul88

[Paul88]

Ce qui parait cohérent, c'est que les deux qui ne marchent pas sont câblées ensemble...

Bitarasque, ci-joint, une photo, en vert ca marche, en rouge ca marche pas... 

[merlin68]

tu es d'ou dans les vosges ?

[bitarasque]

Dans ce cas verifie si le fil qui est relier a la troisieme bougie est en bon etat

[Paul88]

tu es d'ou dans les vosges ?

Saint-Dié 

Dans ce cas verifie si le fil qui est relier a la troisieme bougie est en bon etat

Oui je vais vérifier ca !  Si c'est juste le fil, ca serait génial, mais vraiment bête de pas avoir vérifié ca avant... 
(surtout ceux qui ont changé les bougies l'an dernier...)

[stafa61]

Ah ça m'intéresse par là! gros problème de démarrage le matin avec mon mazout

[Paul88]

 

Il y a comme un problème... 

J'ai d'abord voulu vérifier qu'à la sortie du boitier il y avait bien du courant. Mais rien...
Je rebranche ca remarche sur 2 bougies, je redébranche, rebranche... le voyant ne s'allume plus...je touche un peu la prise, le boitier, ca remarche... 
Je pense à un problème de contact quelque part, la prise, les fils...

Je commence donc par sortir complétement le boitier pour vérifier les contacts au niveau de la prise, et là... un petit truc qui se promène dans le boitier en le retournant, gling, gling... Tiens c'est curieux ca...

Ouverture du boitier... et une petite pièce tombe...



J'ai remonté comme ca, mais le voyant reste éteint désormais 
Je crois que, de toute façon, maintenant je suis bon pour changer le boitier...

Peut-être qu'elle était cassée - je sais pas comment !? - mais en place et donc que le contact ne se faisait qu'à moitié... et qu'en retournant le boitier elle s'est déplacée complétement ?? Ca me semble étonnant, mais je comprends pas trop là...

[bitarasque]

Cela arrive il faut dire que c'est un grand relais donc cela se casse.

Moi j'en ai deja un de rechange chez moi au cas ou 

[Paul88]

C'est malin ca 

J'irai voir dans une casse/revente de pièce détachée demain sinon j'en ai repéré sur un site à 25€ + le port, mais il faudrait que j'attende 3-4 jours pour le recevoir... C'est mieux que les 95€ en neuf (sur oscaro) et 150€ en garage

Après je pourrais toujours en prendre un de rechange, à voir... ou plus tard, à l'occasion...

En attendant, plus de voiture !

[bitarasque]

Prend en un en casse 

[Paul88]

Oui, je vais aller voir ca, merci 

En attendant que "re-préchauffe", une petite photo de sa dernière sortie (hier) après un premier démarrage épique... j'avais sorti le décapeur thermique pour souffler de l'air chaud au dessus des injecteurs...  ca a démarré après...

[Spyboy]

Vraiment en très bon état cette petite

[bitarasque]

Fait un branchement en direct sur les bougies en attendant le boitier, par contre le laisse pas plus de 10 sec

[Paul88]

Vraiment en très bon état cette petite

Merci 

Fait un branchement en direct sur les bougies en attendant le boitier, par contre le laisse pas plus de 10 sec

Ah ben oui, je peux faire ca ! Me voilà sauvé 

[bitarasque]

Oui mais fait gaff ne fait pas tout cramer  Repere les fils sur la prise qui va au boitier de prechauffage et tu les relie a la batterie.

Bon normalement apres le demarrage les bougies sont encore utilises pour chauffer le gazoil mais bon 

[Paul88]

Ca marche !! 
Finalement il ne sert à rien ce fichu boitier 

J'ai relié directement, avec un fil,  la batterie aux câbles d'alimentation à la base des bougies , 7-8 secondes, l'un après l'autre et j'ai été vite démarrer.
et vroummmm (enfin le "vroummm" du 1.9l D qui démarre).

Bon elle est au garage là en plus, à 12°c c'est plus facile qu'à -4°C...

Merci !

[bitarasque]

Bien joué 

Mais moi j'aurais fait différemment 

Un fil à la prise du boiter de préchauffage comme ça toutes tes bougies fonctionne au même temps 

[Paul88]

Oui, c'est vrai, c'est mieux ! C'est ce que j'ai voulu faire en premier, mais j'avais du mal positionné mes fils (un pour chacun des 2 contacteurs de la prise) et le contact ne se faisait pas... Du coup, j'ai essayé autrement, avec un seul fil 

Et ca vient de me faire penser que dans l'euphorie d'avoir à nouveau entendu le doux claquement de mon moteur, je n'avais pas tester le circuit de la prise aux bougies - sait-on jamais - je viens d'y aller à l'instant et le courant passe bien partout ! 

Seul le boitier est donc en cause... d'ailleurs en l'enlevant, il y avait à nouveau un bruit à l'intérieur, une deuxième petite "lamelle" de cuivre.

Cela devait être cassé depuis un moment, et les pièces restées à leur place faisaient encore contact (à moitié) et en retournant mon boitier, ca a bougé, et ca n'a plus fait contact du tout, c'est la seule hypothèse que je vois 
 

[stafa61]

C'est vraiment la fichtre quand ils s'y mettent nos vielles mamies  

[Paul88]

Et voilà, ca a été vite ! 
Boitier de préchauffage acheté ce matin pour 30 €, apparemment il provient d'une Laguna !? Je monte en gamme 

L'ancien et le nouveau :


Installé dans la foulée :


Contact, voyant allumé, éteint, ca démarre ! 
Plus qu'à faire un test "grand froid" pour voir ce que ca dit... ca tombe bien ils annoncent -10°c demain matin !

Et, en fait, le boitier avait déjà été changé par mes parents il y a 6-7 ans... le premier se mettait en court-circuit et déchargeait la batterie...

[stafa61]

yeah nickel si tous fonctionne