faudrait quand même demander à un garage pour un diag.
Pour le moteur, si t'es débrouillard, tu peux t'en tirer pour pas trop cher.
Pour changer le moteur d'essuie glace, il te faut une Clef de 10 et une de 13 (de mémoire)
Le top serait un arrache rotule (~10 € chez Norauto) pour démonter le balai d'essuie-glace conducteur
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J'ai un moteur d'essuie-glace à vendre, un Bosch. Si intéressé: MP
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Donc il faudrait que tu démontes ta baie de pare-brise (plastique noir, entre le capot et le pare-brise) pour voir si tu as un Bosch ou un Valeo.
Si tu ne te sens pas, tu peux toujours demander de l'aide à un membre de FC de ton coin (Jerem-87 doit habiter vers chez toi
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