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Auteur Sujet: Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k + 2004CS)  (Lu 1861021 fois)

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Re : Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k)
« Réponse #8380 le: 30 décembre 2022 à 13:04:56 »
C'est devenu sentimental avec cette auto ^^

En soit j'ai les compétences pour refaire la carrosserie, démonter, poncer, préparer et même redresser me fait pas peur. Faudra juste trouver un bon peintre derrière ^^

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Re : Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k)
« Réponse #8380 le: 30 décembre 2022 à 13:04:56 »

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Re : Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k)
« Réponse #8381 le: 30 décembre 2022 à 18:42:22 »
Sujet toujours interessant à lire !

J'ai acheté sa soeur qui a presque 300 000km de moins que la tienne mais elle fait beaucoup plus usée que la tienne  :ptdr:

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Re : Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k)
« Réponse #8382 le: 04 janvier 2023 à 15:33:14 »
Sujet toujours interessant à lire !

J'ai acheté sa soeur qui a presque 300 000km de moins que la tienne mais elle fait beaucoup plus usée que la tienne  :ptdr:

en effet, c'est la copie conforme de la mienne ^^


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Re : Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k)
« Réponse #8383 le: 25 janvier 2023 à 14:44:27 »
 :coucou:

Semaine dernière j'ai attaqué la partie numéro 2 de la révision !
J'avais pour objectif de faire une petite vidéo malheureusement la GoPro a eu la bonne idée de ne pas enregistrer tous les fichiers, j'ai tout le démontage, mais pas le remontage, donc clairement ca sert a rien ^^
J'ai vous mets quand même l'intro, c'est plus parlant que du texte !  :)

<a href="https://www.youtube.com/v/B4YpUGVpXFQ" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/B4YpUGVpXFQ</a>

En plus de ce qui apparait en vidéo j'ai aussi monté une crémaillère d'occasion, sans jeu. Celle d'origine en avait pas mal. Les symptômes étaient principalement des vibrations a basse vitesse et/ou faible régime moteur. Les vibrations remontaient par la colonne, on avait l'impression que le volant allait se démonter tout seul  :lol:
Suite a ça, la géométrie a été faite le lendemain, tout est conforme, chasse 3°, carrossage -0°,20', para en ouverture de +0°,06'. Avant j'avais des amortisseurs de Ragnotti et le carrossage était de -1°,40', la voiture bouffait les pneus sur l'intérieur du coup ^^

Concernant le carter d'huile j'espère que c'est solutionné, pour rappel lors de la distribution en Juillet 2018 j'avais été emmerdé sur le joint Spi de vilebrequin, j'avais du déposer le carter car un morceau d'outil avait cassé derrière le joint spi et était tombé dans le carter  :L:
En voulant déposer le berceau je m'étais aperçu qu'un écrou cage était foiré. J'avais donc déposé le carter avec peu d'espace et surtout j'avais mal nettoyé les plans de joint et j'avais pas mis de la pate ou il fallait ! Bref, un massacre, j'avais ni le temps, ni les bons outils a disposition, bref  :lol: :lol:
Desormais le carter a été remonté correctement, avec joint neuf + pate a joint comme préconisé. Si j'ai toujours des fuites c'est que ca vient des joint spi  :cyp:



Malheureusement dans l'aventure j'ai désormais un problème d'ABS  :L:
Sur les premiers mètres après les travaux, l'abs se mettait en service "pour rien", au bout de quelques centaines de mètres le voyant ABS + serv apparaissait. Puis en roulant plus vite le voyant stop + frein s'allumait a son tour. Bon ... j'ai mis un petit coup de marteau sur le capteur AVG, donc direction la casse pour en chopper un mais le problème est toujours la  :ouin:
Les cibles sont bien alignées, les capteurs fonctionnent, il doit y avoir un problème d'alignement ou d'écartement des capteurs ... mis a part mettre un coup de diag pour savoir quelle roue me fait chier j'ai plus trop de solutions, ce sera la prochaine étape ^^

Toujours au chapitre des petites choses a fignoler, je me suis aperçu que les soufflets des rotules inférieures sont en train de se déchirer .... TRW elles ont 2 ans  :roll:

Et la petite photo pour la route  :)



Bien sur inutile de préciser quelle revient de loin, les amortisseurs étaient vraiment mort de chez mort  :lol: :lol:
« Modifié: 25 janvier 2023 à 14:49:19 par yAbx »

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Re : Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k)
« Réponse #8384 le: 25 janvier 2023 à 15:20:10 »
Et dire que tu aurais pu faire +20ch pour l'occasion :cyp: :cyp:

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Re : Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k)
« Réponse #8384 le: 25 janvier 2023 à 15:20:10 »

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Re : Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k)
« Réponse #8385 le: 25 janvier 2023 à 15:23:47 »
Un jour un jour  :roll: :lol:

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Re : Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k)
« Réponse #8386 le: 25 janvier 2023 à 23:47:34 »
Ah bah tiens, interessant ton histoire de vibration qui remonte dans le volant, j’ai la même chose sur la mienne :w
Pourtant j’en ai mis une en échange standard il y a 50k kms :roll:

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Re : Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k)
« Réponse #8387 le: 26 janvier 2023 à 00:00:49 »
Ah bah tiens, interessant ton histoire de vibration qui remonte dans le volant, j’ai la même chose sur la mienne :w
Pourtant j’en ai mis une en échange standard il y a 50k kms :roll:

C'est dommage j'avais le jeu en vidéo.

coté passager un bon clac clac bien net avec un jeu de bien 1 gros mm ^^
Je lui pardonne, au bout de 360 000 km :lol:

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Re : Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k + 2004CS)
« Réponse #8389 le: 28 janvier 2023 à 01:30:51 »
https://www.youtube.com/watch?v=uv37yxc51bE

 :cyp: :cyp: :cyp: :cyp:

Le forum sera mort qu'elle roulera encore :o  :lol: (si c'est pas déjà fait :w )

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Re : Clio 2.3 Sport Dynamique 1.5L dCi 80 de yAbx² (Révision 360k + 2004CS)
« Réponse #8389 le: 28 janvier 2023 à 01:30:51 »

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J’ai beaucoup d’estime pour Renaud mais quand même, même lui est pas convaincu de ce qu’il chante au début de la chanson :cyp:
Le must restera quand même sa chanson sur le COVID  :lover:
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Triumph Scrambler - Yaris II / MBK 51V ² / BMW E81 Sport Design / Triumph Street Triple R / Twingo 16V / KTM 690 SMCR / Kawasaki ZX-10R / Laguna II Initiale / Clio RS1 Titane / Yamaha R6 / KTM 690 SM / Clio Initiale dCi 100 / II.1 1.6L 16V Sport / II.1 RXE 1.9L dTi / I.2 Fidji

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