Sujet: [Topic Officiel] Le topic des motos

[Bezout]

Bah son modéle c'est un 1400 cm3 moi il me semble qu'elle fait 195 ch débridé grace à la double sortie de chez Dévil

c'est un truc de psychopathe !!!!!!!!!!

[Stef et Marje]

Hello les gars,

Comme promis voici les photos de ma moto, par contre ce sont de vieilles photos mois de juin 2008 après son acquisition, depuis j'ai mis une bulle double courbure fumée, un pot slip on Akrapovic carbone et j'attends la livraison du garde boue avant et arrière ainsi que le protége chaine carbone...place aux photos !



PS : Vous inquiétez pas pour les plaques elles ont changées depuis, de nouvelles photos dès que je rentre de vacances...

 

[pierrot la fouine]

L'arme quasi absolue

Trop belle sérieux

[Stef et Marje]

L'arme quasi absolue

Trop belle sérieux

Je suis assez d'accord avec toi j'ai hate de passer au 1000 dans deux ans...

[Noon]

La Gex je dis chapeau

La B-King aussi !

Des motos d'hommes tout ça

[SkyNetS]

Bonjour à tous !

J'ai une petite question pour les motards

Est ce qu'une moto, une 125 cm3 (4 temps) en l'occurrence, peux remplacer une voiture ?

Sur l'aspect financiers (essence, entretiens, assurance, ect...), et les contraintes (temps en hiver, long trajet >1h ect...).

Dans mon idée :

Une 125 pour tous les jours : trajet dom. Travail (env. 6 ou 12 kms AR), éventuellement le WE (1h1/2 de route)

Sachant que j'ai la 2e voiture au cas où.

Le gros point noir étant d'aller faire les courses, un coffre est quand même bien pratique.

Je pense à cela depuis un petit moment, le but étant les économies.

Merci !

[Noon]

Bonjour à tous !

J'ai une petite question pour les motards

Est ce qu'une moto, une 125 cm3 (4 temps) en l'occurrence, peux remplacer une voiture ?

Sur l'aspect financiers (essence, entretiens, assurance, ect...), et les contraintes (temps en hiver, long trajet >1h ect...).

Dans mon idée :

Une 125 pour tous les jours : trajet dom. Travail (env. 6 ou 12 kms AR), éventuellement le WE (1h1/2 de route)

Sachant que j'ai la 2e voiture au cas où.

Le gros point noir étant d'aller faire les courses, un coffre est quand même bien pratique.

Je pense à cela depuis un petit moment, le but étant les économies.

Merci !

J'y ai pensé aussi. En fait uniquement pour aller bosser, ça peut le faire je pense

[SkyNetS]

Je pense aussi !

Mais je ne pense pas qu'on puisse se passer totalement d'un coffre.

Aller faire les courses en Porsche ... Pourquoi pas

[Bezout]

Un 125 4T reviendra de toutes façon 10 fois moins chère qu'une voiture.

Conso ridicule (3L), entretien dérisoire, ....

Par contre ca se traine un 4T. Pour une moto plaisir je pense qu'il faut privilégier encore le 2T mais pour aller au boulot ts les jours 4T powaaa

[cyril_fr]

j'ai un pote qui a remplacer ca 2 eme caisse apr un scoot 125cm3 conso 3.5/100, en plus il est a 40bornes de son taf et il en est content...

[Noon]

Un 125 4T reviendra de toutes façon 10 fois moins chère qu'une voiture.

Conso ridicule (3L), entretien dérisoire, ....

Par contre ca se traine un 4T. Pour une moto plaisir je pense qu'il faut privilégier encore le 2T mais pour aller au boulot ts les jours 4T powaaa

Si c'est pour faire uniquement de la ville, pourquoi pas
Pour les courses c'est clair que ça pose problème... Ou alors faut un gros sac à dos

[SkyNetS]

Un Scooter avec un grand coffre + un sac à dos, ça reste possible ...

[pierrot la fouine]

Salut !
Oui y a des scooters avec de grands coffres, qui contiennent 2 casques intégrales
Genre Piaggio x8, x9
Un sac à dos, un top case, et route

Mais ça restera quand même peu pratique je pense ... 

Après, pour tous les jours ça peut remplacer facilement la voiture c'est sûr !

[Stef et Marje]

Perso j'ai vécu les premières année de ma vie de conducteur en 2 roues 600 XT, et ma femme avait un SC125 à l'époque...

Galère pour les courses on était obliger d'y aller 2 fois par semaine...

Par contre habitant à Montpellier côté intempéri, c'était ridicule 

Donc privilégie un gros scooter qui sera beaucoup plus confortable et pratique...

[SurPriseS]

Tient un topic n'intéressant
Y'a quelque temps je m'étais renseigner pour me prendre une petite 125 pour aller au taff quand il fait beau, projet aborder vu qu'on veut pas me louer le garage a coté de chez moi 
Bref je m'étais arrêter sur une petite 125 4t : la Daelim Roadwin 125
Une petite 125 avec un look de 600 

[Bezout]

Sympa toutes ces 125 4T mais le problème c'est des gros veau

Apres la fiabilité des DAELIM ou autres HYOSUNG je suis sceptique.

Sinon y'a le VARADERO qui est tres beau mais :
- trop 4T
- trop cher (abusé pour une 125)

[anonyme-aaaa]

Moi j'ai essayé ça ce week end






...vends rs1 rouge de feu.......

[SurPriseS]

Quand je m'y étais intéressé, je me souvient pas avoir lu de problème de fiabilité sur cette 125 elle reste pas très cher en neuve quand même

[pierrot la fouine]

Salut !

Quand je m'y étais intéressé, je me souvient pas avoir lu de problème de fiabilité sur cette 125 elle reste pas très cher en neuve quand même

Passé un temps je m'intéressais pas mal aux 125, et effectivement la roadwin avait de très bonnes critiques

En gros, pour moi, les 125 4T :
mono sportive : honda cbr et maintenant yamaha yzf (mais cher)
mono roadster : daeelim roadwin
bicylindre sportive : hyosung gt (la comet carénée lol)
bicylindre roadster : hyosung comet (autant en gros cube y vaut mieux éviter hyosung, autant la 125 est du tonnerre !)
bicylindre trail/route : honda varadero

Voala

Moi j'ai essayé ça ce week end

[...]

...vends rs1 rouge de feu.......

Ah le hornet 


________



Sinon, ce weekend quand même, c'était le bol d'or
Trop trop beau ! C'est vraiment à voir 

Des gens y sont allé ?

... je sais pas si je mets les photos ici ou si je fais un new topic ?
J'en ai une 30aine de potables

[Noon]

Mets ici