Auteur Sujet: [Topic Officiel] Le topic des motos  (Lu 1070193 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne norifumi

  • FC addict
  • ****
  • Messages: 16883
  • Sexe: Homme
  • J'ai pas le temps, je dois aller travailler !
    • Voir le profil
Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #5020 le: 02 novembre 2020 à 17:49:13 »
Y'a-t-il des motards qui ont installés un intercom dans un casque qui ne dispose pas d'emplacements pour les "écouteurs" ?

J'ai un LS2 Rookie (le truc de base) et vu que j'ai une grosse tête et que je suis déjà serré avec ma cagoule, je me demande si je devrais pas découper/tailler la partie polystyrène pour y loger les écouteurs.

Vous en pensez quoi ? :lol:

Forum Clio & RS

Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #5020 le: 02 novembre 2020 à 17:49:13 »

Hors ligne Xixi

  • FC addict
  • ****
  • Messages: 15134
  • Sexe: Homme
    • Voir le profil
Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #5021 le: 02 novembre 2020 à 18:38:07 »
J'ai fait ouais. Installer un intercom dexter v2 dans un scorpion exo 2000 air. Déjà j'ai galéré à trouver le positionnement kivabien, pour que ça soit pas gênant et qu'on entende. J'ai finalement fini par tasser un peu le polystyrène pour que ça doit moins gênant. Après moultes essais, ça va, j'entends bien la musique en dessous de 80, après j'entends toujours mais c'est moins évident, ça fait toujours un bruit de fond sur la 4 voies (casque typé sport ça aide pas pour les bruits d'air aussi). Par contre c'est avec cagoule ou tout de cou obligatoire parce que sinon ça me late les oreilles quand je passe le casque.

Hors ligne norifumi

  • FC addict
  • ****
  • Messages: 16883
  • Sexe: Homme
  • J'ai pas le temps, je dois aller travailler !
    • Voir le profil
Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #5022 le: 03 novembre 2020 à 13:41:02 »
Merci pour ton retour :jap:

Je vais voir si je me lance dans l'opération :lol:


Hors ligne norifumi

  • FC addict
  • ****
  • Messages: 16883
  • Sexe: Homme
  • J'ai pas le temps, je dois aller travailler !
    • Voir le profil
Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #5023 le: 15 juillet 2021 à 17:31:54 »
:coucou:

Je viens d'obtenir le A et je peux donc désormais rouler avec un gros cube :gay:

Cependant, je me tâte sur la prochaine car je voudrais voir autre chose que la Bandit 600 S (rien à dire, fiable, roule bien, une selle avec plein de place en dessous, consommation plutôt intéressante mais trop lourde et large pour mon utilisation au quotidien).

Je souhaiterais une bécane récente pour pouvoir rouler en ZFE sereinement et voici ce que j'ai en tête :
  • GSR 750 : on reste chez Suzuki pour la fiabilité et le faible coût d'entretien mais apparemment les finitions c'est pas tip top par rapport à la Street Triple par exemple
  • Street Triple R : la qualité est là, le châssis, le style aussi mais quant à l'entretien (€), je sais pas trop
  • MT-09 : selon les dires c'est un monstre au niveau du couple mais ça guidonne pas mal
  • Z750/800 : bon vous me direz qu'il y a pas mal de Z sur la route mais il doit y avoir une bonne raison à ça :lol:
  • FZ8/FZ1 : ça reste pour moi une XJ6 avec un moteur de R1 (FZ1) ce qui me fait un peu peur pour être honnête
  • Duke 690 : pas fan des supermotards me disant que pour un usage quotidien ça doit être "particulier" :D
Niveau budget, je voudrais mettre en 5000 et 6000 grand max avec la reprise/vente de la Bandit ^^

Comme vous pouvez le voir, malgré que j'ai un roadster avec une bulle (idéal pour les longs trajets/contre le vent), j'aimerai partir sur une version street/naked pour la prochaine avec 60 km/jour quotidiennement. Vous voyez d'autres modèles qui pourrait me convenir ?

Merci :jap:
« Modifié: 15 juillet 2021 à 17:40:46 par norifumi »

Hors ligne zix

  • FC addict
  • ****
  • Messages: 14345
  • Sexe: Homme
  • Dream High | Live Low
    • Voir le profil
Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #5024 le: 15 juillet 2021 à 20:31:17 »
Félicitations  :bien:

Je vais ranger mon avis sur le Supermot' (on parle de vrai supermot', pas un Duke :o) car je serai clairement pas objectif. C'est du bonheur en barre, rien à ajouter.

Je suis plus très au fait de l'actualité moto  :L:

La MT09 marche fort mais partie cycle a la traine, faut investir dessus (suspats, pneus) pour que l'ensemble devienne homogène et sûr.

Les Z750/800, on a l'habitude de dire que c'est pour les "faux" motards etc... perso j'ai commencé avec un Z, je regrette absolument pas. C'est une excellente moto. Ça marche bien, c'est plutôt joli, c'est hyper fiable, simple a entretenir et personnaliser, et en cas de gadin :cyp: on trouve des pièces partout. C'est la Clio II du roadster on va dire :w

La Triumph c'est ma préfèrée de ta liste, forcément. Si je devais/pouvais reprendre une moto en ce momenr, ce serait une 675... Je n'ai pas assez gardé la mienne, je regrette. Le budget est supérieur mais les prestations également, c'est une classe au dessus. C'est une moto excellente a tous les niveaux. Et le 3 cylindres  :lover:

Suzuki, j'aime pas, je connais pas assez. Pour moi c'est le Seat de la moto, du cheap clinquant :cyp:

FZ8 je connais pas, mais FZ1 j'en ai conduit une pas mal, ça arrache :w ca marche vraiment très fort ! Et Yamaha c'est vraiment de la bonne came aussi !
Mini British Open '93 - Touran III TDI 190 DSG - Passat B5.5 TDI 130 - Golf VII - R4 F4 - Clio 2.3 dCi 80
Mes ex :
Triumph Scrambler - Yaris II / MBK 51V ² / BMW E81 Sport Design / Triumph Street Triple R / Twingo 16V / KTM 690 SMCR / Kawasaki ZX-10R / Laguna II Initiale / Clio RS1 Titane / Yamaha R6 / KTM 690 SM / Clio Initiale dCi 100 / II.1 1.6L 16V Sport / II.1 RXE 1.9L dTi / I.2 Fidji

Hors ligne N4naki

  • FC addict
  • ****
  • Messages: 21741
  • Sexe: Homme
    • Voir le profil
Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #5025 le: 16 juillet 2021 à 00:04:54 »
Bandit, c'est bien, tu pars de tout en bas tu peux faire que mieux :darkou:

GSR => Zéro caractère, linéaire, cheap
Street triple R => Gros gap par rapport à ta bandit, ptete même trop. Mais assez sympa, ça tient assez bien la côte, c'est assez fiable, ça consomme pas trop mais les entretiens sont rushs
MT-09 =>  :vomi:
Z750/800 =>  :vomi: :vomi: :vomi:
FZ8/FZ1 => Partie cycle c cho
Duke => Sympa mais selon tes trajets peu adapté

Une triple normal c'est un bon choix :)

Sinon une V7  :cyp:

Tu cherches quoi? La puissance? Le look? Te coucher par terre?

Hors ligne keysersoze

  • FC addict
  • ****
  • Messages: 4646
  • Sexe: Homme
  • Carpe Diem
    • Voir le profil
Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #5026 le: 16 juillet 2021 à 08:33:41 »
Rien que ton style de conduite ou ton type de caractère moteur peut t'aider à choisir.
Entre un FZ1 ou la MT-09, c'est pas la même philosophie. Comme tu le dis la FZ1 a les gènes de la R1.
Pour changer des éternels Z et MT, tu as aussi les BMW F800R (ou 900 suivant ton budget), très sous-côté, mais aimer la gueule, perso j'accroche bien.
Si tu es plutôt ballade sur le couple plutôt que poser le genou tout le temps, tu as aussi les gros cube type CB1300 / GSX 1400.

Après il n'y a pas de secret, faut essayer! Après mon SV, je voulais prendre un Z750, après un essai ce n'était clairement pas pour moi niveau sensation/conduite.


Forum Clio & RS

Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #5026 le: 16 juillet 2021 à 08:33:41 »

Hors ligne norifumi

  • FC addict
  • ****
  • Messages: 16883
  • Sexe: Homme
  • J'ai pas le temps, je dois aller travailler !
    • Voir le profil
Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #5027 le: 16 juillet 2021 à 11:48:14 »
Félicitations  :bien:

Je vais ranger mon avis sur le Supermot' (on parle de vrai supermot', pas un Duke :o) car je serai clairement pas objectif. C'est du bonheur en barre, rien à ajouter.

Je suis plus très au fait de l'actualité moto  :L:

La MT09 marche fort mais partie cycle a la traine, faut investir dessus (suspats, pneus) pour que l'ensemble devienne homogène et sûr.

Les Z750/800, on a l'habitude de dire que c'est pour les "faux" motards etc... perso j'ai commencé avec un Z, je regrette absolument pas. C'est une excellente moto. Ça marche bien, c'est plutôt joli, c'est hyper fiable, simple a entretenir et personnaliser, et en cas de gadin :cyp: on trouve des pièces partout. C'est la Clio II du roadster on va dire :w

La Triumph c'est ma préfèrée de ta liste, forcément. Si je devais/pouvais reprendre une moto en ce momenr, ce serait une 675... Je n'ai pas assez gardé la mienne, je regrette. Le budget est supérieur mais les prestations également, c'est une classe au dessus. C'est une moto excellente a tous les niveaux. Et le 3 cylindres  :lover:

Suzuki, j'aime pas, je connais pas assez. Pour moi c'est le Seat de la moto, du cheap clinquant :cyp:

FZ8 je connais pas, mais FZ1 j'en ai conduit une pas mal, ça arrache :w ca marche vraiment très fort ! Et Yamaha c'est vraiment de la bonne came aussi !

C'est clair que les supermotards, c'est vraiment pas ma came, surtout pour mon utilisation quotidienne, je me vois mal dessus ^^

Pour ce qui de la MT-09, y'a différentes écoles : ceux qui disent que ça suffit largement vu qu'on fait pas de piste avec et d'autres qui diront comme toi (qui ont déjà essayé des motos avec un cycle plus sain je pense) d'avoir une partie cycle "renforcé"

En ce qui concerne les Z, je suis un peu dubitatif, je voudrais idéalement une moto moins lourde et moins imposante que le Bandit, vu que je fais beaucoup d'interfile et des bouchons, ça m'aiderait d'avoir une bécane qui soit facile à manœuvrer à faible allure (tu confirmes ?)

De temps à autre, j'adore la gueule des Street Triple et des fois, ça passe pas du tout :lol: c'est surtout le prix de l'entretien qui me rebute...

Suzuki, pour moi, c'est effectivement pas forcément la finition/qualité qui prime, c'est surtout la fiabilité et l'agrément de conduire malgré le fait que ce soit pas un monstre de puissance, celle que j'ai pu conduire (en -1 +3) était déjà beaucoup plus agréable que le Bandit qui a rien en bas et tout en haut :lol:

Bandit, c'est bien, tu pars de tout en bas tu peux faire que mieux :darkou:

GSR => Zéro caractère, linéaire, cheap
Street triple R => Gros gap par rapport à ta bandit, ptete même trop. Mais assez sympa, ça tient assez bien la côte, c'est assez fiable, ça consomme pas trop mais les entretiens sont rushs
MT-09 =>  :vomi:
Z750/800 =>  :vomi: :vomi: :vomi:
FZ8/FZ1 => Partie cycle c cho
Duke => Sympa mais selon tes trajets peu adapté

Une triple normal c'est un bon choix :)

Sinon une V7  :cyp:

Tu cherches quoi? La puissance? Le look? Te coucher par terre?

Beh une moto qui a de la puissance partout idéalement (en bas comme en haut) avec bien évidemment un look passe-partout sans forcément attirer l’œil, je suis pas au niveau de vouloir frotter le genou, ça m'intéresse pas vraiment à vrai dire...

J'ai regardé les V7, c'est pas ce que je recherche clairement :lol:

La Street Triple serait le bon compromis effectivement mais vu les taros pour les entretiens ouai, ça me dit moyen d'investir là-dedans :darkou:

Rien que ton style de conduite ou ton type de caractère moteur peut t'aider à choisir.
Entre un FZ1 ou la MT-09, c'est pas la même philosophie. Comme tu le dis la FZ1 a les gènes de la R1.
Pour changer des éternels Z et MT, tu as aussi les BMW F800R (ou 900 suivant ton budget), très sous-côté, mais aimer la gueule, perso j'accroche bien.
Si tu es plutôt ballade sur le couple plutôt que poser le genou tout le temps, tu as aussi les gros cube type CB1300 / GSX 1400.

Après il n'y a pas de secret, faut essayer! Après mon SV, je voulais prendre un Z750, après un essai ce n'était clairement pas pour moi niveau sensation/conduite.

Beh sur le Bandit, tu peux rouler cool et un peu plus sportif mais faut vraiment aller dans les tours donc du coup pour se faire "plaisir" c'est plus difficile et elle pardonne beaucoup les erreurs donc pour ça, j'ai rien à dire sur le Bandit :)

Pour BMW, y'en a bien qu'une seule qui me fait envie et c'est la S1000R mais ce sera pas pour tout de suite :lol:

Et comme tu dis, il faut que j'aille me faire mon propre avis sur les bécanes en question, ça se trouve que je vais avoir un coup de coeur pour un modèle que j'avais pas du tout en tête ;)
« Modifié: 16 juillet 2021 à 11:48:59 par norifumi »

Forum Clio & RS

Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #5027 le: 16 juillet 2021 à 11:48:14 »