J'ai 2 belles commandes en attente : les bras de suspension arrières et un kit complet disques et plaquettes.
Malheureusement ce ne sera pas monté pour le contrôle technique. En ce moment je manque de temps à cause des travaux assez urgents à faire chez moi (fuite d'eau). Hier j'ai bien avancé mais le changement de tuyau c'est pour dimanche 9 et le CT est valable jusqu'au... 9...
Du coup j'ai pris rendez-vous quand même en sachant que je vais me faire jeter, mais ça me laisse 2 mois pour faire les travaux. En fait je préfère payer un contre-visite à 25 balles qu'un PV à 135. Les vacances de Toussaint c'est encore loin... Trop loin pour tenter de rouler sans CT valable.
Ce qui risque de ne pas passer :
- le voyant airbag passager qui (comme par hasard) à décider de faire des siennes depuis quelques jours. Surement une connectique à la con, lorsque le passager remue un peu les fesses, le voyant s'éteint. J'ai déjà jeté un peil la dessous, il y a au moins 4 connectiques. Ca me soule, va falloir un passage à la valise pour être sur je pense.
- Les freins, ça commence à grincer. (je les attends par livreur)
- Les silentblocs de bras de suspension (à voir ce qu'en dis le contrôleur, mais ce sera changé) - en attente de livraison
- Peut-être les silentblocs de barre stab' avant (surement pas une CV pour ça)
- Peut-être la portière avec son déverrouillage aléatoire (pas en CV non plus je pense) - J'ai de quoi réparer la serrure, ne me manque qu'une demi journée de libre.
- L'antibrouillard et le "prolongement" du pare-boue manquants (pour rappel une rencontre avec une biche, il y a un moment, l'AB était toujours accroché mais il a foutu le camp avant les vacances) - je n'ai aucune pièce...
- Les feux un peu ternes si le contrôleur est un peu zélé (pour moi il y a encore de la marge) - j'arriverai peut-être à mettre un coup de polish avant le CT.
Edit : J'ai reçu ma pompe à essence en échange standard. Je vais tenter de la monter cet aprèm entre deux averses.
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