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Section motorisation / [Nouveauté] Des Megane RS pour la gendarmerie
« le: 15 octobre 2010 à 10:48:53 »
Une info toute fraîche de ce matin:
http://auto.nouvelobs.com/actualites/10547/renault/breve.html
Gendarmerie Nationale
> des Mégane Renault Sport pour succéder aux Subaru Impreza WRX
C'est officiel (vendredi 15 octobre), la Gendarmerie Nationale choisit la Mégane Renault Sport pour ses véhicules rapides d'intervention. Autrement dit, les automobilistes en excès de vitesse seront bientôt "cueillis" sur autoroute par une voiture française plutôt que japonaise.
A mesure que les soixante-huit Subaru Impreza WRX seront réformées, elles cèderont la place(pour un montant qui restera secret) à l'une des soixante-dix Mégane Renault Sport. Un modèle qu'ont aurait dit peu adapté a priori à cette mission d'interception. Et c'est là que démarre une polémique de comptoir.
Les esprits perfides trouvent en effet très étrange, sinon carrément suspecte l'exigence du cahier des charges de disposer d'une cinquième porte. Comprenez par là que la Gendarmerie aurait souhaité écarter la candidature de certaines voitures étrangères et favoriser celle des constructeurs nationaux... Difficile de faire la part des choses dans un appel d'offres dont on ignore à peu près tout. Rappelons que Subaru et BMW étaient en lice.
Renault se garde de toute polémique et se contente de préciser que la Gendarmerie a porté son choix sur la version « châssis cup » aidé par un différentiel à glissement limité performant et des pneumatiques de 18 pouces. Et aussi que "les caractéristiques mécaniques, moteur en particulier, ont été adaptées pour répondre aux demandes spécifiques d'accélération et de vitesse, nécessaires aux missions d'intervention de la Gendarmerie".
C'est le carrossier français Durisotti qui a été sélectionné pour réaliser l'aménagement intérieur de la voiture : rangements spécifiques, supports pour l'ordinateur, commandes des avertisseurs lumineux et sonores, équipement radio, etc.
Sur le terrain, le voeu des brigades est sans doute de détenir là un véhicule plus facile à entretenir que les Subaru. La presse quotidienne régionale s'est en effet régulièrement fait l'écho des désillusions des Gendarmes face au coût du remplacement de pièces qui se font parfois attendre.
La Mégane Renault Sport "bleu Gendarmerie" reprend le flambeau tenu avant elle par d'autres Renault à hautes performances : Alpine
A110, A 310 et Renault 21 Turbo.
http://auto.nouvelobs.com/actualites/10547/renault/breve.html
Gendarmerie Nationale
> des Mégane Renault Sport pour succéder aux Subaru Impreza WRX
C'est officiel (vendredi 15 octobre), la Gendarmerie Nationale choisit la Mégane Renault Sport pour ses véhicules rapides d'intervention. Autrement dit, les automobilistes en excès de vitesse seront bientôt "cueillis" sur autoroute par une voiture française plutôt que japonaise.
A mesure que les soixante-huit Subaru Impreza WRX seront réformées, elles cèderont la place(pour un montant qui restera secret) à l'une des soixante-dix Mégane Renault Sport. Un modèle qu'ont aurait dit peu adapté a priori à cette mission d'interception. Et c'est là que démarre une polémique de comptoir.
Les esprits perfides trouvent en effet très étrange, sinon carrément suspecte l'exigence du cahier des charges de disposer d'une cinquième porte. Comprenez par là que la Gendarmerie aurait souhaité écarter la candidature de certaines voitures étrangères et favoriser celle des constructeurs nationaux... Difficile de faire la part des choses dans un appel d'offres dont on ignore à peu près tout. Rappelons que Subaru et BMW étaient en lice.
Renault se garde de toute polémique et se contente de préciser que la Gendarmerie a porté son choix sur la version « châssis cup » aidé par un différentiel à glissement limité performant et des pneumatiques de 18 pouces. Et aussi que "les caractéristiques mécaniques, moteur en particulier, ont été adaptées pour répondre aux demandes spécifiques d'accélération et de vitesse, nécessaires aux missions d'intervention de la Gendarmerie".
C'est le carrossier français Durisotti qui a été sélectionné pour réaliser l'aménagement intérieur de la voiture : rangements spécifiques, supports pour l'ordinateur, commandes des avertisseurs lumineux et sonores, équipement radio, etc.
Sur le terrain, le voeu des brigades est sans doute de détenir là un véhicule plus facile à entretenir que les Subaru. La presse quotidienne régionale s'est en effet régulièrement fait l'écho des désillusions des Gendarmes face au coût du remplacement de pièces qui se font parfois attendre.
La Mégane Renault Sport "bleu Gendarmerie" reprend le flambeau tenu avant elle par d'autres Renault à hautes performances : Alpine
A110, A 310 et Renault 21 Turbo.
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