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Section Générale Clio => Présentation des Clio et des membres => Clio III => Discussion démarrée par: antoinef67 le 25 décembre 2015 à 20:54:08

Titre: Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 décembre 2015 à 20:54:08
Bonjour :)

Avec mes premiers salaires d'étudiant en alternance, j'ai pu me payer une Clio 3 d'occasion au début du mois de décembre 2015.
Très bon état, elle roule super bien malgré son kilométrage un peu élevé.
Entretien à jour et 0 défaut au CT.

- 1.5 dCi 85
- Année 2008
- Gris Platine (TED69)
- 190 000 Km (à l'achat)

- Finition Rip Curl
- Équipement de série
- Accessoires

-----------------------------------------
Modifications effectuées :
Éclairage
    - Intérieur : Full LEDs + compteur éclairage blanc
    - Extérieur : Full LEDs sauf feux de route et feux de virage
Sonorisation
    - Poste ALPINE UTE-92BT + Interface ALPINE APF-D102RE
    - Ampli ALPINE PDX-V9 (5 canaux : 4x100 W + 1x500 W RMS)
    - Kit éclaté HERTZ ESK 130.5 (75 W RMS - 93 dB)
    - Coaxiaux HERTZ ECX 130.5 (50 W RMS - 93 dB)
    - Sub FOCAL P 30 F
    - Câblage alimentation FOCAL PK21 21 mm², câblage RCA FOCAL ER3, câblage KE 1,5 mm² et Sub 2,5 mm²
    - Insono PINTA Amortson Bi5A PHD
Divers
    - Jantes alu Alutec Grip Graphit 6x15 ET38
    - Plaques d'immatriculation en plexiglas
    - Calandres supérieures "nid d'abeille"
    - Freins à tambours repeints en noir. (page 8)
    - Volant cuir seconde monte avec coutures rouges
A venir, peut-être...
    - Feux de route LEDs

Mes modifications portent essentiellement sur son et lumière, j'adore ça c'est mon truc  :D
Le reste j'y suis un peu indifférent, pas besoin de chevaux en plus ni de kit admission énorme ou autre, ça reste un tracteur de toute façon  :lol:


Entretien réalisé :
- 160 000 Km : Kit Distribution + Kit Accessoire
- 203 000 Km : Remplacement du radiateur pour la clim
- 211 000 Km : 4 pneus Michelin Energy Saver
- 217 000 Km : Rotules de direction et triangles de suspension
- 224 000 Km : Remplacement de l'échangeur turbo
- 235 000 Km : Vidange de boîte
- 240 000 Km : Disques et plaquettes AV
- 270 000 Km : Roulement ARD
- 300 000 Km : Plaquettes AV
- 309 000 Km : 4 amortisseurs + coupelles
- 311 000 Km : 4 pneus Conti Ecocontact6
- 315 000 Km : Kit Distribution + Kit Accessoire + Kit Embrayage
- 337 000 Km : Disques et plaquettes AV
- 352 000 Km : Support moteur inférieur
- 357 000 Km : Soufflet de cardan AVG + Roulement AVG
- 372 000 Km : Plaquettes AV + remplacement tringlerie essuie-glaces
et vidange/filtres tous les 20 000 Kms et nettoyage régulier EGR

Ce qui ne va pas :
- Console centrale qui pèle
- Quelques petites rayures ; lunette arrière, aile AVD
- Boudins ternis et vernis écaillé sur le pare-choc avant

(https://img15.hostingpics.net/pics/88881320170713182327Copie.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=88881320170713182327Copie.jpg)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 25 décembre 2015 à 22:10:31
:coucou:

Bienvenue. C'est rien 190000 pour un mazout ;) Elle est de quelle année ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Flo22 le 25 décembre 2015 à 22:57:19
Série Ripcurl c'est 2006 normalement
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Reyo le 25 décembre 2015 à 23:14:40
Sympa cette grise :)

Bienvenue :FC2:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 décembre 2015 à 11:38:15
:coucou:

Bienvenue. C'est rien 190000 pour un mazout ;) Elle est de quelle année ?

Oui vu l'état et l'entretien je ne m'inquiète pas trop; une voiture fiable sans doute :)

Série Ripcurl c'est 2006 normalement


J'ai oublié de préciser l'année ; 2008
Je vais rajouter quelques informations

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Reyo le 26 décembre 2015 à 13:30:46
Une petite peinture des baguettes extérieur serait top  :oops:

Les baguettes intérieures rouges :bien:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 décembre 2015 à 14:38:50
Une petite peinture des baguettes extérieur serait top  :oops:

Les baguettes intérieures rouges :bien:

J'ai songé exactement à la même chose ! Mais je sais pas trop comment m'y prendre, j'ai peu d'expérience en voiture x)
J'ai déjà changé l'éclairage intérieur par des veilleuses LED, et mis des haut-parleurs Pioneer 250W à l'avant :)

Le seul petit défaut que j'ai vu à l'achat c'est la résistance de ventilation interne hs, donc seule la vitesse 4 fonctionne. On va changer ça mais il faudra démonter une petite partie du tableau de bord.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Reyo le 26 décembre 2015 à 21:13:45
Le plus "compliqué" c'est le démontage
Après tu ponces, tu peints, tu vernis et c'est dans la poche :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: ElBarbu le 27 décembre 2015 à 18:46:58
welcome :)  Sympa cette rip curl ! J'aime bien les seuils de portes ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: man050 le 27 décembre 2015 à 18:56:49
bienvenue parmi nous sympas cette petite clio super l'accoudoir central :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Schumi55 le 28 décembre 2015 à 00:05:18
Bienvenue sur :FC2:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 15 février 2016 à 10:05:05
Je souhaiterais ajouter l'éclairage dans la boîte à gants. Savez-vous si la voiture est précâblée d'origine ? :)

A priori la série Rip Curl est basée sur la finition Dynamique.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clio ovalie 95 le 15 février 2016 à 10:14:49
demontage de la boite a gants pour vour si la prise est la
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 février 2016 à 20:28:20
demontage de la boite a gants pour vour si la prise est la

D'accord merci, je regarderai à l'occasion :)

La ventilation a été réparée depuis, en remplaçant la résistance pour 25€.
J'ai aussi installé un poste Pioneer et un caisson dans le coffre (petit plaisir de jeune, je le garderai pas indéfiniment je pense).

Eclairage LED intérieur, coffre, plaque et feux de position.
Feux de croisement : ampoules Philips Intense White H1


Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: cristiano40 le 18 février 2016 à 21:27:26
bien ! ;)
ces ampoules philips ont l'air propre et bien blanches !
ca donne quoi niveau éclairage la nuit ?
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 février 2016 à 21:48:36
bien ! ;)
ces ampoules philips ont l'air propre et bien blanches !
ca donne quoi niveau éclairage la nuit ?

ça éclaire bien et plutôt blanc, j'essaierai de faire une photo demain.
Il paraît que c'est surtout la durée de vie de ces ampoules qui est moins bonne, pour le reste c'est très bien :)

Voici une photo de près
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: cristiano40 le 19 février 2016 à 13:36:16
Cool . Une bonne alternative pour les phares sans lentille
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 19 février 2016 à 19:48:40
Cool . Une bonne alternative pour les phares sans lentille

Oui, par contre il les faudra en H7 du coup :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 03 avril 2016 à 00:56:45
Petite question; je souhaite acquérir des jantes alus 15 pouces premier prix pour monter mes pneus été.

Seulement la plupart sur le net ont un déport de 38 contre 50 d'origine, d'après ce que j'ai compris, ça va ressortir de 1,2 cm. Est-ce très visible ? Le CT pose-t-il problème à ce niveau ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Reyo le 03 avril 2016 à 01:33:42
Si ça dépasse de l'aile, le CT passera plus
Mesure l'écart que tu as actuellement pour voir, mais pour 1,2cm je pense que ça passera (même si c'est beaucoup)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 03 avril 2016 à 08:58:29
Déport 38, pas de souci.
Ca ne fait "que" 5 mm de plus qu'une jante alu d'origine (Mahonia ou Del Arte) qui est à 43.
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 03 avril 2016 à 11:15:06
Si ça dépasse de l'aile, le CT passera plus
Mesure l'écart que tu as actuellement pour voir, mais pour 1,2cm je pense que ça passera (même si c'est beaucoup)

En fait ça devrait aller, j'ai mesuré, actuellement les jantes arrières rentrent de 3-4 cm et un peu aussi à l'avant.
Ce sont les jantes tôles d'origine 15 pouces ET50.

Déport 38, pas de souci.
Ca ne fait "que" 5 mm de plus qu'une jante alu d'origine (Mahonia ou Del Arte) qui est à 43.

Oui, par contre je n'avais pas les 16 pouces d'origine, et donc pas d'ailes élargies à l'avant, mais ça devrait aller sans problème :)
Dans le pire des cas je passe le CT en pneus hiver.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 03 avril 2016 à 12:02:56
Je suis passé de 15 tôle à 15 alu donc de 50 à 43, ça se voit pas.
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 03 avril 2016 à 20:06:59
Je suis passé de 15 tôle à 15 alu donc de 50 à 43, ça se voit pas.

Ok parfait, je vais me lancer alors je pense :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 16 avril 2016 à 15:12:46
Une petite photo de la plage arrière en attendant !
Je compte pas modifier d'autres choses sur cette voiture, peut-être juste les feux arrières par des blocs LEDS car j'aime bien ce type d'éclairage :)
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clio ovalie 95 le 16 avril 2016 à 22:17:20
Une petite photo de la plage arrière en attendant !
Je compte pas modifier d'autres choses sur cette voiture, peut-être juste les feux arrières par des blocs LEDS car j'aime bien ce type d'éclairage :)

sympa les haut parleur  :bien:
Titre: Re : Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 17 avril 2016 à 09:34:16
sympa les haut parleur  :bien:

Merci ! En fait j'ai acheté une deuxième plage arrière d'occasion que j'ai découpé moi-même (non sans mal). Si jamais je souhaites remettre mon coffre "d'origine" j'ai juste à échanger les plages arrières.
Ensuite si j'ai installé des haut-parleurs Pioneer 250W 3 voies 17 cm :)
Comme j'ai un caisson dans le coffre, je voulais qu'il y ait aussi des aigus à l'arrière sinon le son est désagréable.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 29 avril 2016 à 19:25:17
200 000 kilomètres passés en début de semaine :)
Toujours aucun problème, mis à part la climatisation qui ne donne pas signe de vie avec le retour du printemps

Pneus été avec jantes alu 15 pouces

J'apprécie cette couleur gris métal qui n'est pas salissante, je lave rarement ma voiture et pourtant elle paraît propre  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Reyo le 29 avril 2016 à 20:05:17
Une très belle gueule ta grise elle fait pas son âge :oui:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 29 avril 2016 à 20:28:00
Une très belle gueule ta grise elle fait pas son âge :oui:

Merci :)

Enfin c'est surtout le kilométrage qu'elle ne fait pas  :D
Elle n'a que 8 ans après tout, mais c'est vrai que l'ensemble de la carrosserie est en très bon état.
J'ai remplacé les plaques d'immatriculations par des nouvelles en plexi.

Voici une photo du compartiment moteur, lui aussi fait bonne impression  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 03 mai 2016 à 10:41:37
tu peux aussi convertir tes feux de virage en feux de jour ;)
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 04 mai 2016 à 10:48:08
tu peux aussi convertir tes feux de virage en feux de jour ;)

Ah oui bonne idée ! Je pourrais mettre une ampoule à LED constamment allumée :)

Justement à propos de ces feux de virage, j'ai l'impression qu'ils ne fonctionnent pas ou qu'ils sont désactivés, j'avais pourtant testé l'ampoule gauche qui était ok. Cela dit ça ne me dérange pas trop, je vois déjà bien comme ça.
Le fusible qui gère ces feux gère aussi le régulateur/limiteur de vitesse entre autre, qui lui fonctionne, donc il ne doit pas être en cause.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: ze_cat le 09 mai 2016 à 20:32:27
bravo pour l'extérieur et le compartiment moteur de ta clio III à 200.000 km... elle ne les fait pas  :bien:

la mienne à 160.000 km, et le par-choque avant a bien plus d'éclats.... je fais quasiment que de l'autoroute et la pauvre clio se mange des gravillons  :ouin: :ouin: 

Citer
tu peux aussi convertir tes feux de virage en feux de jour

 :???: :???: :???:

c'est quoi les feux de virage sur une clio III ???   les anti-brouillard ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: pat34 le 09 mai 2016 à 20:45:11
Nop c'est des ampoules spécifiques!  ^^
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 mai 2016 à 10:58:37
bravo pour l'extérieur et le compartiment moteur de ta clio III à 200.000 km... elle ne les fait pas  :bien:

la mienne à 160.000 km, et le par-choque avant a bien plus d'éclats.... je fais quasiment que de l'autoroute et la pauvre clio se mange des gravillons  :ouin: :ouin: 

 :???: :???: :???:

c'est quoi les feux de virage sur une clio III ???   les anti-brouillard ?


Merci !
Oui je fais essentiellement de la nationale, vitesse stabilisée à 90 et consommation ridicule   :D
Ce week-end j'ai fait un grand trajet sur autoroute, aucun soucis pour tenir le 130 à 5 dans la voiture, vraiment robuste comme voiture !
Bon il y a quand même quelques détails à régler, la clim qui fuit, et quand je freine à 130, le volant tremble un peu, sans doute les disques à changer, mais tout ceci est un budget, donc je fais les choses petit à petit  ^^

Les feux de virages se trouvent aux extrémités extérieures sur les feux à lentilles, c'est des ampoules H7 qui doivent s'allumer lorsqu'on braque jusqu'à une vitesse de 50 Km/h il me semble. Je les ai déjà vu en fonctionnement sur une autre clio, c'est pas mal du tout, mais si on se tient debout à côté dans le mauvais angle, ils éblouissent.

Je trouve aussi que les feux sans lentilles éclairent un peu mieux que les feux à lentilles, car la lumière se répand dans tout l'optique, mais c'est pas trop gênant.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: ze_cat le 10 mai 2016 à 19:55:13
personnellement, je trouve que ma clio III.2  85cv consomme un peu sur autoroute

je suis entre 5.8 et 6.2L en moyenne.....  :L: :L:

bon, c'est pas du 130 km.h compteur, mais plus entre 138 et 142 km.h au régulateur durant 250 km....  :cyp:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 mai 2016 à 23:15:38
personnellement, je trouve que ma clio III.2  85cv consomme un peu sur autoroute

je suis entre 5.8 et 6.2L en moyenne.....  :L: :L:

bon, c'est pas du 130 km.h compteur, mais plus entre 138 et 142 km.h au régulateur durant 250 km....  :cyp:

Oui sur autoroute j'avais une moyenne de 5,6L avec régulateur à 130 Km/h. Je pense qu'autour de 140, la consommation grimpe rapidement sans exploser pour autant.
Après vu que ma clim est HS, je consomme moins  :D

En parlant de celle-ci d'ailleurs, lorsque j'avais fait une recharge dans un garage, le mécano m'a montré une fuite au niveau du radiateur à l'avant avec les lunettes. (le grand tout plat qu'on voit à travers la calandre inférieure).
Aujourd'hui en regardant à l’œil nu, j'ai constaté que du liquide de refroidissement en sortait, visiblement c'est nouveau.
Je vais donc devoir procéder à son remplacement. C'est normal que cette pièce concerne à la fois le gaz de clim et le liquide de refroidissement ?



Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clio ovalie 95 le 11 mai 2016 à 07:14:22
ton niveau de liquid de refroidissement a t'il baisser
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 11 mai 2016 à 08:15:47
ton niveau de liquid de refroidissement a t'il baisser

Je regarde ce soir  ^^
Vérification la semaine dernière c'était bon.

Je n'ai pas de tâche au sol sous la voiture donc ça ne doit pas être une grosse fuite, mais fuite quand même  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 11 mai 2016 à 18:10:19
Je viens de vérifier, j'ai l'impression qu'il est un peu plus bas mais rien de grave.

Au niveau de la référence du radiateur, est-ce bien celui ci : 8200688390 ?
https://www.oscaro.com/module-de-refroidissement-ava-deutschland-gmbh-rtm405-3303440-2668-p

Sur oscaro on trouve aussi des modèles correspondant à ces références : 8200688392 - 8200688393
https://www.oscaro.com/condenseur-climatisation-frig-air-s-p-a-0809-3058-5223309-448-p

Les dimensions semblent les mêmes pour 80€ de moins mais est-il compatible ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: ze_cat le 11 mai 2016 à 19:46:07
bienvenu au club...

sur les clio III.2 (comme sur plein d'autres) model, la radiateur de refroidissement et le Condenseur de clim sont d'un même bloc

le condenseur devant,
la radiateur derrière.

obliger de changer les deux d'un coup....  :ouin:

j'ai du faire l'opération, car un gravillon à fissurer le condenseur de clim, ... même en rechargeant la clim, au bout de 15J je n'avait plus de clim  :( le gaz part  :ptdr:

ca m"a couté 220 € le bloc radiateur / condenseur
+3H de montage démontage
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 11 mai 2016 à 20:02:12
bienvenu au club...

sur les clio III.2 (comme sur plein d'autres) model, la radiateur de refroidissement et le Condenseur de clim sont d'un même bloc

le condenseur devant,
la radiateur derrière.

obliger de changer les deux d'un coup....  :ouin:

j'ai du faire l'opération, car un gravillon à fissurer le condenseur de clim, ... même en rechargeant la clim, au bout de 15J je n'avait plus de clim  :( le gaz part  :ptdr:

ca m"a couté 220 € le bloc radiateur / condenseur
+3H de montage démontage

D'accord merci beaucoup pour tes infos :)
En fait j'ai fait recharger ma clim vendredi matin, ayant fait un grand trajet l'après-midi, elle a tenu 400km, puis après y a eu comme un sifflement venant du moteur puis plus rien XD

C'est ce que j'ai cru comprendre, sur une phase 1 c'est pareil, mais du coup si j'achète l'un de ces blocs, par exemple celui à 170€, il comprendra forcément le radiateur et le condenseur je pense ?
Il faudra du coup refaire l'appoint en liquide de refroidissement et en gaz de clim j'imagine ?
J'ai un pote mécano dans mon entourage donc pas trop de soucis pour le montage  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: ze_cat le 11 mai 2016 à 20:10:46
sur la mienne (Clio III.2 85cv de 08/2010) j'avais en effet un doute.....  condenseur seul ou Bloc total...  les deux montages existent selon mon sorcier..  mais dans 80% des cas, c'est le bloc complet

au démontage : bingo  : bloc complet  :cry: :cry:...

naturellement, recharge de clim et vidange et recharge du liquide de flotte... pas bien grave, il avait 6 ans, on le change et de toute façon, cela ne coute pas très chèr.... 

je doit avoir la réf du bloc qq part, je l'ai acheter chez AD
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 11 mai 2016 à 20:19:09
Ah oui, si tu as la référence ce serait génial  ^^
En espérant que ça ne diffère pas de phase 1 à phase 2, surtout que tu as le même moteur visiblement.

D'accord, je sais pas de quand date mon liquide de refroidissement, raison de plus pour le changer ça coûte presque rien en effet.
La recharge de clim c'est une cinquantaine d'euros par contre, mais ce sera fait aussi :)

Edit : pour le modèle à 173€ sur oscaro, apparemment c'est pour phase 1 et 2, donc je pense partir sur cet article. Ce sera toujours moins cher que le devis à 700€ qu'on m'avait fait dans la foulée de la recharge de clim (350 radiateur, 40 liquide, 190 main d'oeuvre, 115 TVA)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 14 mai 2016 à 12:33:37
J'ai finalement trouvé un radiateur d'occasion et garanti sur ebay. Je vais l'installer dans les prochains jours avec un ami  ^^

Référence 8200 688 390, il provient d'une modus DCI, c'est le même modèle.

Edit: voilà c'est fait, nouveau liquide de refroidissement et radiateur qui ne fuit pas. Une petite photo du démontage
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: ze_cat le 29 mai 2016 à 09:54:40
beau travail  :bien:

pas trop chiant pour ôter le bouclier AV ??

dans la manip, j'en ai profiter pour changer le Klaxon  qui d'origine est digne d'une Ford T  :???:

j'ai mis un bi ton de Clio RS....  ca va beaucoup mieux  :rs:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 29 mai 2016 à 11:48:48
beau travail  :bien:

pas trop chiant pour ôter le bouclier AV ??

dans la manip, j'en ai profiter pour changer le Klaxon  qui d'origine est digne d'une Ford T  :???:

j'ai mis un bi ton de Clio RS....  ca va beaucoup mieux  :rs:

Non non, à vrai dire c'est surtout mon pote mecano qui s'en occupe, en 15 minutes c'est fait  :D
Il y a 4 vis sous le capot, 2 ou 4 sous la voiture, et une derrière chaque pare-boue il me semble, on l'avait déjà enlevé quelques fois pour remplacer les ampoules.
Pour l'instant la clim marche super, juste pour le prix d'un condenseur à 80€ et d'une recharge à 50€ environ  ^^

Par contre le niveau de liquide de refroidissement s'est stabilisé au mini, alors qu'on en avait mis beaucoup plus, mais apparemment ce serait "normal" car la pression se fait dans le circuit.

Ah je ne me suis jamais penché sur le klaxon, il fait un autre son sur la Clio RS ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 30 mai 2016 à 18:40:16
Un petit extra aujourd'hui ; des feux arrières LEDS ! Mais c'est bien le seul truc vraiment "tuning" que je fais, pas de kit carrosserie, gros spoiler ou autre  :D
Pas le budget, et je préfère une voiture sobre ^^

Désolé j'ai pas lavé ma voiture mdr
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Reyo le 30 mai 2016 à 19:16:34
Ça lui va bien, j'adhère :bien: !
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 30 mai 2016 à 19:44:57
Ça lui va bien, j'adhère :bien: !

Merci ! Oui sur une couleur gris metal on peut presque tout mettre, mais si la voiture avait été foncée, les feux "crystals" seraient mieux ressortis  :D
J'essaierai de faire une photo de nuit prochainement ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 31 mai 2016 à 09:48:05
J'ai une question toute autre, ce week-end il y a eu de gros orages dans ma région, et il y a eu des coulées de boue à plusieurs endroits, notamment sur la nationale où je suis passé. La clio semble complètement waterproof  :D

Par contre mon compartiment moteur est dévasté par des éclaboussures de boue, on dirait qu'il a fait la guerre, alors je me demandais comment nettoyer ça ? Possible avec un jet d'eau sans endommager quelque chose ?  :???:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: cristiano40 le 31 mai 2016 à 16:08:49
ouai tu peux tant que tu t'y acharnes pas dessus ! vérifies qu'il n'y ai pas de cables elec non protégés .

sinon chiffon mouillé ! :p
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 31 mai 2016 à 18:14:41
ouai tu peux tant que tu t'y acharnes pas dessus ! vérifies qu'il n'y ai pas de cables elec non protégés .

sinon chiffon mouillé ! :p

Ok, je vais voir alors, sinon j'ai entendu dire que le produit vitre ça nettoyait bien aussi, pour ce qui est plastique notamment ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 05 juin 2016 à 12:44:55
Petite photo de nuit  ^^

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: damien57 le 05 juin 2016 à 14:52:13
j'aime bien
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Reyo le 05 juin 2016 à 17:50:28
Propre :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 03 septembre 2016 à 11:39:45
J'ai un petit soucis depuis hier soir... mon coffre ne veut plus s'ouvrir !

Dans la journée aucun problème, puis le soir, j'appuie sur le bouton, il ne se passe tout simplement rien...
Je verrouille puis déverrouille la voiture toujours rien, ce matin je l'ai ouvert manuellement par l'intérieur, je referme... bloqué de nouveau !

Quelqu'un a une petite idée ?  :)


Cet après-midi je fais changer les 4 pneus d'ailleurs  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: ElBarbu le 03 septembre 2016 à 12:38:03
Ça arrive des fois c'est le mécanisme il me semble ;) recherche sur le forum tu dois avoir la solution quelque part :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: damien57 le 03 septembre 2016 à 12:45:46
il a plu chez toi? ça a ptète pris l'eau...

ou alors mets du wd-40 dans le mécanisme ptète par miracle...  :cyp:

Avec la fermeture centralisée tu entends que ça se dévérouille au coffre? si oui, ptète ton bouton HS, si t'entends rien, je pense que le mécanisme est mort?

à voir les avis des autres
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 03 septembre 2016 à 12:53:30
Ça arrive des fois c'est le mécanisme il me semble ;) recherche sur le forum tu dois avoir la solution quelque part :lol:

Oui je me suis dis ça, mais en réessayant 15 fois puis encore une fois rentré chez moi, et le lendemain matin encore, toujours pas  :bah:

il a plu chez toi? ça a ptète pris l'eau...

ou alors mets du wd-40 dans le mécanisme ptète par miracle...  :cyp:

Avec la fermeture centralisée tu entends que ça se dévérouille au coffre? si oui, ptète ton bouton HS, si t'entends rien, je pense que le mécanisme est mort?

à voir les avis des autres


Non c'est assez sec, la dernière pluie doit remonter à 10 jours  :D

Il y a quelques mois j'avais mis un petit peu d'huile sur le mécanisme car j'entendais souvent "clong-clong" en roulant (maladie des clio 3) et depuis ça allait mieux
J'ai un peu de WD40 je peux essayer mais j'y crois pas trop.

En approchant l'oreille je n'entends rien lors de l'ouverture-fermeture avec la télécommande effectivement, donc peut-être le bouton oui, ou la fermeture centralisée ? Les 4 portes sont ok pourtant...

D'après ce que j'ai pu voir sur le net, ça pourrait être la serrure électrique HS.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: damien57 le 03 septembre 2016 à 12:57:25
comme je t'ai dis, on va attendre d'autres réponse ça sera + sur ^^

(mais comme tu dis, si tu entends rien au coffre en ouvrant ou fermant avec la centralisation, je penserais plutot au mécanisme de centralisation, le bouton j'aurai plutot penser en dernier si t'entendrais le mécanisme du coffre, qui aurait donc la penser au bouton HS)



Je pars sur du la logique mais je peux me tromper ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 03 septembre 2016 à 18:14:48
Bon du coup j'ai changé les 4 pneus comme prévu par des Michelin flambants neufs 185/60/R15 88H, et j'en ai profité pour demander conseil sur le coffre (pas Renault)

A priori c'est un soucis connu sur la clio 3, la serrure électrique ou le moteur électrique à changer, bref une pièce à 47€ apparemment, ça va encore mais cher payé pour ouvrir son coffre  :D
A suivre, le responsable va me recontacter en semaine  ^^

(Désolé pour la saleté sur les jantes, vous avez compris je ne lave pas trop souvent ma voiture  :lol:)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: damien57 le 03 septembre 2016 à 21:28:32
super les pneus  :bien:

pour en revenir au coffre, soit sûr que ça soit sa, histoire de pas changer de pièces dans le vide ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 12 septembre 2016 à 19:17:54
super les pneus  :bien:

pour en revenir au coffre, soit sûr que ça soit sa, histoire de pas changer de pièces dans le vide ^^

Coffre réparé aujourd'hui, fait en 5 minutes par un garage, le bouton électrique a été remplacé. Pièce et main d’œuvre 68€... c'est cher payé pour ouvrir le coffre  :D
Au moins c'est fait !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 17 septembre 2016 à 12:06:54
Avec un ami on a monté un kit HID 35W 5000K, ça rend bien, je mettrai une photo de nuit (ou quand il y aura moins de soleil) ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cassiopée21 le 18 septembre 2016 à 20:36:52
Top  :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: cristiano40 le 18 septembre 2016 à 20:40:40
La base le kit hid ! :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Reyo le 18 septembre 2016 à 21:38:39
Yess nickel ! :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 19 septembre 2016 à 08:57:20
Top  :bien:
La base le kit hid ! :)
Yess nickel ! :bien:

Merci !  :)

De nuit c'est vraiment sympa, la lumière est blanche et bien puissante, et au loin les reflets bleus sont accentués avec les lentilles !
Juste de nuit sous la pluie, c'est pas exceptionnel quand la route reflète vraiment, mais on s'y fait  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cassiopée21 le 19 septembre 2016 à 19:16:47
+1 pour la pluie : moi aussi je trouve que c'est pas le top sur route mouillée.
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 19 septembre 2016 à 19:40:27
+1 pour la pluie : moi aussi je trouve que c'est pas le top sur route mouillée.

Par exemple sur autoroute, pas toujours évident de bien voir les lignes au sol... C'est pour ça que j'ai pris du 5000K, je n'ose pas imaginer avec du 8000K  :lol:

Je me demande si c'est pareil avec les voitures équipées de xenon à l'origine ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 22 octobre 2016 à 12:22:15
Quelques nouvelles ;

J'ai depuis quelques jours une petite sensation de "flottement" de l'avant de la voiture au niveau de la conduite qui s'accentue.
Après diagnostic en mettant la voiture sur un pont, 2 rotules de direction et 2 bras d'amortisseurs très faibles, donc 4 pièces à changer, mais à priori si c'est les pièces d'origine c'est remarquable qu'elles aient tenu jusque là  :D

Et j'ai changé la pile de ma commande, mais depuis je ne peux ouvrir la voiture qu'en visant par la fenêtre, mais plus depuis 20 mètres à l'extérieur... Quelqu'un a une idée ?

EDIT : Bon on dirait que la clé remarche bien, ça s'est réglé tout seul  :D
Et pour le reste j'ai accepté un devis d'environ 360€ TTC et pris rdv la semaine prochaine.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 15 novembre 2016 à 13:36:37
J'ai fait faire les réparations, tout roule pour le mieux maintenant ^^
Vidange dans 1000-1500km !

Par contre depuis qu'il fait froid j'ai remarqué un petit couinement de courroie à l'arrêt (moteur au ralenti).
La distribution et la courroie accessoire ont pourtant été faites en 2014 à 160 000 Km, qu'est-ce que ça pourrait être ?

Et puis autre petit détail, j'ai un petit boitier ODB à mettre sur la prise diag, et il n'y a qu'un seul défaut qui ressort :
- P0670 : Boîtier électronique des bougies de préchauffage - panne (Moteur dCi)

Je dois en tenir compte ou est-ce insignifiant ?

Merci d'avance pour vos réponses  :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 24 novembre 2016 à 23:55:17
220 000 Km passés !

Et pourtant mon volant est comme neuf, ce qui semble être rare sur cette voiture... Je vais peut-être faire des envieux  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 25 novembre 2016 à 06:58:08
:coucou:
:bien: tout le suivi entretien. 30k annuel c'est une bonne moyenne ;)
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 novembre 2016 à 09:01:38
:coucou:
:bien: tout le suivi entretien. 30k annuel c'est une bonne moyenne ;)

Oui, d'où le choix du diesel, alors autant le rentabiliser :)
On fera la vidange et filtre à huile dimanche.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: ElBarbu le 25 novembre 2016 à 11:09:50
Je suis jalou de ton volant Le mien en 80000 km il est mort !
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 novembre 2016 à 11:45:56
Je suis jalou de ton volant Le mien en 80000 km il est mort !

Je suis en train de me demander si la propriétaire précédente n'a pas mis un protège volant pour qu'il soit aussi bien conservé ^^
Parce que moi en 30 000 Km, je n'ai rien mis et la voiture n'a pas de garage et est tout le temps exposée au soleil.

Ou peut-être que je dispose d'un volant version 2.0, de meilleure qualité, la voiture étant de 2008  :D


Autre chose, j'aimerais bien changer mes ailes et mon pare-choc par la version large en 16 pouces (aussi appelée 195) pour que la voiture ait un peu plus de gueule.
Cependant ça risque de chiffrer un peu quand même, les ailes peuvent se trouver d'occasion sur le net à bon prix, mais le pare-choc c'est moins évident, c'est assez recherché.
La solution de facilité consisterait à aller chez Renault, mais si quelqu'un a des conseils je veux bien  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 25 novembre 2016 à 15:31:35
Si tu élargis l'avant, il faudra aussi élargir les roues en conséquence. C'est cher payé pour à peine un centimètre de chaque côté.

Mets plutôt des jantes en 16", genre Canasta ou Solonia, et en gardant ton PC de 15", elles paraitront moins rentrées, ça fera bien aussi.
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 novembre 2016 à 15:44:38
Si tu élargis l'avant, il faudra aussi élargir les roues en conséquence. C'est cher payé pour à peine un centimètre de chaque côté.

Mets plutôt des jantes en 16", genre Canasta ou Solonia, et en gardant ton PC de 15", elles paraitront moins rentrées, ça fera bien aussi.

Oui c'est vrai je suis d'accord, après j'aurais pu revendre les éléments actuels pour compenser un peu, mais j'aurais quand même été perdant je pense.

Les jantes 16" sont pas mal du tout, que ce soit l'un ou l'autre modèle, il y a les Lyria aussi, les 3 modèles me plaisent autant  :)
Ce qui me repousse un peu c'est le prix des pneus car taille "batarde". Les michelin en 15" c'était 70€ l'unité, en 195/50/R16 c'est 100€... C'est vrai que par rapport aux ailes c'est moins cher, mais c'est du consommable  :L:

Au niveau du confort on sent beaucoup la différence en grimpant en taille ? Je dis ça car j'habite à la campagne et les routes comportent beaucoup de creux, de bosses etc  :D

Merci beaucoup des conseils en tout cas  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 25 novembre 2016 à 21:51:09
Salut à toi, pour ta question sur les jantes 16" j'ai les solonia je trouve pas trop tape cul, je roule souvent sur des routes un peu abîmée et ça va, après c'est un avis perso!

Mais je suis d'accord avec elfangor ça sera mieux de mettre du 16" que changer le pare choc, après corriger moi si je me trompe mais peut-être avec des elargisseurs de voie?
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 novembre 2016 à 10:22:11
Salut à toi, pour ta question sur les jantes 16" j'ai les solonia je trouve pas trop tape cul, je roule souvent sur des routes un peu abîmée et ça va, après c'est un avis perso!

Mais je suis d'accord avec elfangor ça sera mieux de mettre du 16" que changer le pare choc, après corriger moi si je me trompe mais peut-être avec des elargisseurs de voie?

Salut ^^
Oui les solonia sont vraiment belles, et si elles sont pas trop tape cul c'est encore mieux. Après les canasta ont l'air bien plus répandues et plus simples à trouver d'occasion, à voir...

Je vais réfléchir encore pour pas trop dépenser   :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 26 novembre 2016 à 10:27:30
Fais comme moi avec mes Axo : essaie de trouver des jantes avec des pneus "en bon état" dessus, quand tes actuels seront usés.
Ca recule un peu l'achat de pneus ;)
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 novembre 2016 à 11:03:51
Fais comme moi avec mes Axo : essaie de trouver des jantes avec des pneus "en bon état" dessus, quand tes actuels seront usés.
Ca recule un peu l'achat de pneus ;)

D'accord, je verrai l'année prochaine je pense car j'ai remplacé mes pneus à la fin de l'été. Mais il y a des annonces qui retiennent mon attention, sur lbc 4 canasta avec pneus en très bon état le tout pour 200€. Pas trop loin de chez moi en plus  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 26 novembre 2016 à 11:08:23
A ce prix-là, et si tu peux stocker, prends de l'avance ;)
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 novembre 2016 à 12:11:56
A ce prix-là, et si tu peux stocker, prends de l'avance ;)

J'y réléchis oui  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 28 novembre 2016 à 10:28:01
Vidange effectuée !  ^^

J'ai remarqué que mon échangeur (intercooler) était plein d'huile, il suinte pas mal et ça coule un peu sur le déflecteur.
Quels sont vos avis sur ce soucis ? Remplacer l'échangeur ? Ou problème plus grave type turbo ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Pb intercooler)
Posté par: elfangor le 28 novembre 2016 à 10:50:20
http://www.planeterenault.com/forum/clio-iii-fuite-d-huile-et-manque-de-peche-1-5-dci-85-t45735.html
http://www.cambouis.com/land-rover/alimentation/nettoyage-intercooler.htm
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Pb intercooler)
Posté par: antoinef67 le 28 novembre 2016 à 11:08:01
http://www.planeterenault.com/forum/clio-iii-fuite-d-huile-et-manque-de-peche-1-5-dci-85-t45735.html
http://www.cambouis.com/land-rover/alimentation/nettoyage-intercooler.htm

Super merci pour tes liens  ^^
On va peut-être commencer par un bon nettoyage je pense, et si ça revient, on le remplacera. La pièce coûte 110€ sur oscaro.
Par rapport au deuxième lien, c'est à peu près la même chose, par contre je n'ai aucune perte de puissance ni message d'erreur, mais ça va peut-être venir...
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 07 décembre 2016 à 19:37:11
La météo alsacienne ces derniers jours  :D

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Reyo le 08 décembre 2016 à 08:49:11
C'est la nouvelle finition des 3.1 Ice :lol:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 08 décembre 2016 à 09:50:55
C'est la nouvelle finition des 3.1 Ice :lol:

 :ptdr:

L'antenne est assortie également !

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: ElBarbu le 11 décembre 2016 à 20:03:40
Ca capte peut être mieux avec la glace ? :lol:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 12 décembre 2016 à 09:18:48
Ca capte peut être mieux avec la glace ? :lol:

Je vais capter les ondes martiennes oui  :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 30 décembre 2016 à 15:45:56
Changement de l'échangeur air/air hier soir par un neuf, à voir s'il se remet à recracher de l'huile  ^^

Autre question, mes rétros ne dégivrent plus le matin... Il faudrait remplacer la glace ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Julien_67 le 08 janvier 2017 à 12:54:29
Si tu à les rétros dégivrant, cela doit surement venir de la bande chauffante derrière. Enlève voir la glace et regarde si la bande chauffe, interverti les deux si seul un des deux dégivre. Pour l'enlever, tourne la glace au max vers l'intérieur puis fais levier avec un tournevis sur le coté extérieur (avec un chiffon pour pas abîmer le plastique).
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 08 janvier 2017 à 12:59:43
Si tu à les rétros dégivrant, cela doit surement venir de la bande chauffante derrière. Enlève voir la glace et regarde si la bande chauffe, interverti les deux si seul un des deux dégivre. Pour l'enlever, tourne la glace au max vers l'intérieur puis fais levier avec un tournevis sur le coté extérieur (avec un chiffon pour pas abîmer le plastique).

Super merci je vais regarder ça prochainement ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 08 janvier 2017 à 13:05:49
Autre question, mes rétros ne dégivrent plus le matin... Il faudrait remplacer la glace ?
Les deux ? Regarde le fusible.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 08 janvier 2017 à 13:36:18
D'accord je regarderai, la lunette dégivre par contre.  :)

En fait l'année dernière il n'y avait que le gauche qui ne dégivrait pas, entre temps on m'a pété celui de droite, que j'ai remplacé par un d'occasion, et cet hiver je me suis aperçu que ça ne dégivre plus à droite non plus  :bah:

Le réglage électrique fonctionne pourtant très bien des deux côtés  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 08 janvier 2017 à 13:39:05
Ah oui, du coup c'est pas forcément le fusible ;)
il faut que tu déposes tes miroirs et que tu contrôles que le petit fil super fin n'est pas cassé entre le connecteur et le serpentin sur le miroir

et si c'est cassé tente une soudure, sinon : https://www.pieceauto-discount.com/catalogue/renault/clio_3_phase_1_du_09_05_au_03_09/glace_support_retroviseur_chauffant_grand_angle-550047C.html
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 09 janvier 2017 à 10:29:24
D'accord :)

Ce soir j'essaye de déclipser une glace sans tout casser  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 13 février 2017 à 12:05:35
Bonjour ! J'ai quelques rayures sur la voiture; une sur le toit, une sur le capot, une sur la portière conducteur, etc.

Y a-t-il moyen de corriger ça à moindre frais ? J'ai entendu parler de la technique du poli-lustré ? :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: tombost le 14 février 2017 à 13:01:31
Salut!

Est-ce qu'on sent les rayure quand on passe un doigt dessus ?
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 14 février 2017 à 18:35:19
Salut!

Est-ce qu'on sent les rayure quand on passe un doigt dessus ?

Non on ne sent rien ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: tombost le 15 février 2017 à 08:38:29
Un bon coup polish puis de lustrant et c'est bon, moi j'applique ça avec un tampon un crème puis un chiffon microfibre pour terminer
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 15 février 2017 à 10:11:36
Cool ! Je vais essayer d'acheter ces produits alors, j'ai vu GS27, c'est bien ? :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 19 février 2017 à 12:49:49
J'ai réussi à en faire disparaître quelques unes avec un efface rayure gris, j'ai acheté du lustrant aussi en prévision, merci beaucoup ! :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 20 février 2017 à 17:53:46
2 petites photos pour alimenter :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Reyo le 20 février 2017 à 19:33:36
Toujours belle  :bien:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 20 février 2017 à 20:30:42
Toujours belle  :bien:

Merci :)

De près on peut trouver quelques micro rayures par endroit mais dans l'ensemble elle est très bien conservée  :fier:

Vivement que je puisse remettre les pneus été avec les jantes alus !

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 février 2017 à 20:38:55
Besoin de conseils, à la fin de l'année je pense que j'aurai 2 opérations à envisager:
- L'embrayage
- Les amortisseurs

Quel est l'idéal selon vous ? (prix, difficulté, temps...)
En concession, en garage classique ou chez un ami mécano ? Si c'est ça quelles sont les bonnes pièces à acheter en ligne ? :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 25 février 2017 à 20:54:52
Un petit devis Renault à 2078,48 pour les amortisseurs avant avec les coupelles, les amortisseurs arrière, l'embrayage complet, la distribution avec la pompe a eau. Tout ça se fera normalement vers mi-2017, avec la révision en plus ^^
Malgré la préco, il n'est pas utile de faire le filtre à essence selon les mécaniciens :bah:
;)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 février 2017 à 14:56:56
2000€  :eek:

Bon la distribution j'en suis encore loin, c'est tous les 160 000 Km, et la révision je la ferai avant avec un ami. Donc admettons qu'on enlève 700€ et 300€, il en reste 1000 pour toute la partie amortisseurs et embrayage, c'est peut-être envisageable  :roll:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 26 février 2017 à 15:26:29
Nan nan. Y a pas la revision dedans les 2000 ;)
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 28 février 2017 à 20:04:20
Nan nan. Y a pas la revision dedans les 2000 ;)

Aïe Aïe Aïe alors ! Mon ami me propose de faire l'embrayage voire les amortisseurs aussi, du coup j'aurais "juste" à acheter les pièces sur Internet, et pour environ 600-700€ j'aurais :
- Embrayage complet (disque, mécanisme, butée)
- Amortisseurs avec coupelles
- Disques et plaquettes avant
- Filtres carburant, huile, air et habitacle

Pas mal non ?  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: damien57 le 01 mars 2017 à 08:22:57
sans la mO ? :siffle:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 01 mars 2017 à 16:57:45
sans la mO ? :siffle:

Oui sans la main d’œuvre, ce serait trop beau sinon  :ptdr:

Mais mon pote gère très bien donc ça ira  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 mars 2017 à 20:50:43
Nouveauté : Calandre nid d'abeille ! Sympa et discret  ^^

PS : De jour ça rend mieux
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 10 mars 2017 à 21:38:23
Aah oui à une époque j'y pensais. Ca fait bien effectivement, ça change de l'originale ou de la RS :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 mars 2017 à 22:34:44
Aah oui à une époque j'y pensais. Ca fait bien effectivement, ça change de l'originale ou de la RS :bien:

Oui exactement ! Je trouvais que la calandre RS faisait un peu trop "rajoutée" sur une clio 5 portes  :D

J'avais vu celle-ci sur une clio sur lbc, elle s'intègre parfaitement   :ange:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 13 mars 2017 à 14:40:18
Pas de molette de réglage d'intensité du tableau de bord ? C'est normal sur la finition Rip Curl ?  :???:

On peut le rajouter vous croyez ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Reyo le 13 mars 2017 à 16:13:54
Bizarre, je pensais pas que c'était une "option"  :???:
Faut voir si t'as déjà le précablâge  :bah:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 13 mars 2017 à 16:16:30
Bizarre, je pensais pas que c'était une "option"  :???:
Faut voir si t'as déjà le précablâge  :bah:

L'édition Rip Curl est basée sur la Dynamique non ? Et sur celle-ci il y a.
Oui il faudrait voir, car l'idéal serait de changer le module par un qui dispose de l'option, ça se trouve sur ebay  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 13 mars 2017 à 18:06:56
Tu as déclipsé pour voir si un connecteur se cachait derrière ?
Sinon il faudrait regarder dans la RTA où se branche la molette.

Bien sympa ces deux haricots... :oops:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 13 mars 2017 à 18:30:40
Tu as déclipsé pour voir si un connecteur se cachait derrière ?
Sinon il faudrait regarder dans la RTA où se branche la molette.

Bien sympa ces deux haricots... :oops:

Dès que je peux voir mon pote mécano je vois pour démonter tout le cache inférieur, mais je crains qu'il n'y ait rien de pré-câblé.

Oui super sympa comme tu dis, c'est environ 30€ les deux calandres et ça ne fait pas trop "rajouté", c'est parfait !
Pour un peu plus il y a les mêmes avec les feux de jours LED intégrés mais ça fait un peu "kéké" je trouve  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 13 mars 2017 à 19:44:12
Pas besoin d'outils (ou alors un tournevis plat) pour déboiter juste le carré de commandes (molette(s) et interrupteurs). ;)
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 mars 2017 à 14:22:04
Pas besoin d'outils (ou alors un tournevis plat) pour déboiter juste le carré de commandes (molette(s) et interrupteurs). ;)

D'accord merci beaucoup je regarderai ça :)

J'ai encore une autre question, cette fois-ci en électronique, j'ai commandé un kit clignotants arrières LED avec résistance, mais ça ne me plaît pas trop d'installer ça, ça chauffe et je n'ai pas de partie métallique où les fixer derrière les feux arrières.
Ma question est; savez-vous où se trouve la centrale clignotant sur la clio 3 ? Apparemment ce serait beaucoup plus simple et propre de changer celle-ci par une conçue pour des LEDS  :p
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 18 mars 2017 à 16:16:08
Sans être que de ma réponse à vérifier avec les autres, mais je crois qu'il n'y a plus de centrale clignotants dans nos clio modernes ( voir Tuto des ampoules dans les dernières pages je crois qu'on en parle)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 mars 2017 à 18:35:20
Effectivement ils en parlent sur l'avant dernière page, sur les voitures "récentes" il semble que ça soit géré directement par le calculateur.  :(

Donc soit installer ces résistances mais je ne sais pas comment, soit trouver des ampoules LEDS PY21W avec résistance intégrée si ça existe  :roll:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: RomL le 18 mars 2017 à 19:24:03
Ça existe oui  :cyp:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 18 mars 2017 à 19:29:37
Exact, si tu veux mettre des leds il faut prendre les résistances intégré car pour mettre la résistance sur l'ampoule je sais pas comment on peux faire, Sinon sur le le topic des ampoules pages 112 tu as un lien pour les non hyper flash
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: RomL le 18 mars 2017 à 19:49:36
Oui il y en a des résistances intégrées mais souvent les sont chers, sur AliExpress j'en ai eu à un prix plus raisonnable mais elles sont vraiment très puissantes alors je ne préfère pas les conseiller.

Mais oui pour mettre les résistances à l'avant c'est pas pratique pour nous :(
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 18 mars 2017 à 20:10:17
Ah ouais tu as raison là dessus  :bien:
Par contre si on va sur la boutique de la ou tu les as acheté il y a deux autre les avec résistance intégré et qui semblent moins puissante.

https://m.fr.aliexpress.com/s/item/32451844516.html (https://m.fr.aliexpress.com/s/item/32451844516.html)

https://m.fr.aliexpress.com/s/item/32782823331.html (https://m.fr.aliexpress.com/s/item/32782823331.html)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: RomL le 18 mars 2017 à 20:43:41
Ahhh je n'avais pas vu ça  :(
Bien vu  :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 18 mars 2017 à 20:48:00
Ouais après problèmes y'en a un des deux qui vas faire orange dans les feux... et les deuxième j'ai lu des avis qui disent que c'est aussi puissant que l'halogene
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Chicago91 le 18 mars 2017 à 20:50:53
Sympa ta Clio ! J'aime bien la couleur et les vitres "légèrement' teintées.  :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: RomL le 18 mars 2017 à 20:52:20
Ouais après problèmes y'en a un des deux qui vas faire orange dans les feux... et les deuxième j'ai lu des avis qui disent que c'est aussi puissant que l'halogene
Oui les deuxièmes n'ont pas l'air très puissantes...
Et les autres orange c'est vrai, un vrai casse tête ces clignotant  :lol:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 mars 2017 à 21:17:49
Oui les deuxièmes n'ont pas l'air très puissantes...
Et les autres orange c'est vrai, un vrai casse tête ces clignotant  :lol:

Carrément  :ptdr:
Par contre les LEDs que j'ai eu sont plus jolies, toutes grises, pas oranges, alors je ne sais pas
Savez-vous​ si les résistances oranges chauffent vraiment au point de ne pas les mettre au contact du plastique ?
C'est du 50W 6ohms, comme ça je les fixe sous les feux directement :)

Sympa ta Clio ! J'aime bien la couleur et les vitres "légèrement' teintées.  :bien:

Merci :)
Elle a le kilométrage mais reste bien conservée
Oui vitres arrières teintées de série sur la version rip curl c'est vachement sympa, dommage qu'elle n'intègre pas la clim auto et les vitres arrières électriques aussi, mais bon c'est pas grave, elle a tout ce qu'il faut pour être à l'aise  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 mars 2017 à 21:23:42
Ce qui est sûr c'est qu'à l'avant si je veux aussi en installer ça va être compliqué et moche de bricoler des résistances sous le capot  :ptdr:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 18 mars 2017 à 21:38:54
Le gros problème à l'avant c'est qu'on a pas les câbles accessible directement en sortie de clignotant après chauffer je pense pas que ça soit chauffer énormément car c'est une fois sur deux donc ça chauffe refroidit un peu après et ainsi de suite
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: RomL le 18 mars 2017 à 21:43:15
Oui pour l'avant c'est moins simple

Moi j'ai des résistances pour l'arrière, je les aient entourées dans du papier aluminium (plusieurs fines couches) et ensuite j'ai mis du gros Scotch par dessus, je ne sais pas si c'est la meilleure solution mais comme ça ça ne chauffe pas trop  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 mars 2017 à 21:57:27
Oui pour l'avant je ne sais pas comment je vais faire  :bah:

C'est vrai qu'ils sont rarement allumés de façon prolongée et que ça doit vite refroidir, mais les conditions peuvent tellement changer, par exemple en laissant les feux de détresse allumés 10 minutes en été  :D

Moi j'ai des résistances pour l'arrière, je les aient entourées dans du papier aluminium (plusieurs fines couches) et ensuite j'ai mis du gros Scotch par dessus, je ne sais pas si c'est la meilleure solution mais comme ça ça ne chauffe pas trop  ^^

Ah oui excellente idée !!! Ça pourrait m'aider je vais tester ça du coup, si j'arrive à caser tout ça derrière les feux arrières X)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 mars 2017 à 14:53:30
Remplacement des haut-parleurs des portières arrières aujourd'hui  :D

Pioneer TS-G1333I
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 27 mars 2017 à 13:32:50
Les tambours tout rouillés à travers les jantes alus sont vraiment horribles  :eek:

J'envisage de les repeindre, mais quelle couleur ? Gris anthracite, gris clair, noir mat, noir brillant, ... ? :???:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 29 mars 2017 à 18:24:02
Contrôle leur état... Ça peut peut-être valoir le coup de remplacer les kits et la cloche à ton kilométrage. D'ailleurs c'est un truc qu'il faut que je fasse aussi ça :lol:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 29 mars 2017 à 20:13:41
Contrôle leur état... Ça peut peut-être valoir le coup de remplacer les kits et la cloche à ton kilométrage. D'ailleurs c'est un truc qu'il faut que je fasse aussi ça :lol:

D'accord, ça me fait un peu peur de les ouvrir car je ne m'y connais pas assez mais pourquoi pas  ^^
Si tu fais ça je veux bien un petit retour et quelques conseils  :D

234 000 Kms et effectivement dans le carnet d'entretien je vois "Vérification et dépoussiérage des garnitures (freins à tambour)" tous les 60 000 Kms, soit prochainement à 240 000 Kms.
Que faire du coup, car j'étais prêt à les repeindre peut-être ce week-end avec un ami qui a la même clio, mais si c'est pour qu'ils soient remplacés dans 2 mois  :ptdr:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 03 avril 2017 à 19:55:14
 :ange:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 03 avril 2017 à 22:21:25
 :voyons:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 03 avril 2017 à 23:23:56
PS: Mon pare-brise est fissuré sur 30 cm en partant de la droite depuis peu, mais de l'extérieur c'est quasi invisible selon l'angle  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 avril 2017 à 20:24:56
Aujourd'hui étant en congé ; vidange de boîte, purge liquide de frein et vérification des tambours arrières, le tout fait en concession Renault  ^^

J'ai enchaîné directement sur la repeinte des tambours en noir mat ! Plus de photos demain sûrement  :love:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 10 avril 2017 à 20:28:41
:bien:
Le tarifs des deux dernières prestations m'intéresse ;) Mais du coup il y a eu changement, réglage ? :jap:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 avril 2017 à 20:38:49
:bien:
Le tarifs des deux dernières prestations m'intéresse ;) Mais du coup il y a eu changement, réglage ? :jap:

Alors :
- Nettoyage frein AR + contrôle : 53,36€ et "Net frein 600ML" (de quoi il s'agit ?) : 4,31€, les deux Hors Taxes
- Forfait Remplacement liquide de frein TTC : 130,00€

Pour les freins arrières pas de changement, à priori ils sont à 50% d'après le mécano donc encore bons, ils ont simplement fait un nettoyage comme indiqué dans le carnet d'entretien  ^^

Et si jamais pour info le liquide de frein ils mettent du DOT4+ ESP.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 10 avril 2017 à 23:09:37
Merci :jap:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 11 avril 2017 à 10:08:27
Voilà la peinture est faite ! A voir dans la durée  :fier:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 11 avril 2017 à 10:12:45
Voici l'état initial, je reviens de loin  :lol:

Il y avait tellement de rouille que je n'ai pas pu tout enlever et obtenir un résultat lisse, je ne suis pas un grand manuel faut dire aussi, en tout cas c'est 10x mieux qu'avant !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Peinture tambours OK)
Posté par: elfangor le 11 avril 2017 à 10:24:21
Les miens sont pareils :lol:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Peinture tambours OK)
Posté par: antoinef67 le 11 avril 2017 à 10:33:47
Les miens sont pareils :lol:

Il me semble qu'on a environ le même kilométrage, tu m'étonnes qu'ils soient dans un tel état  :ptdr:
Je me demande si la peinture tiendrait aussi longtemps d'ailleurs !

Après selon la forme de tes jantes on les voit plus ou moins, en jantes tôles j'aurais sûrement laissé comme ça car on les voit pas du tout XD
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Peinture tambours OK)
Posté par: antoinef67 le 15 avril 2017 à 17:29:53
Hier après-midi juste avant de partir en week-end, je tourne la clé ; un simple clac, rien de plus... Les voyants s'allument dans tous les sens X)

Du coup branchement à une autre voiture pour démarrer et achat immédiat d'une nouvelle batterie Bosch à 111€ -> c'était pas vraiment prévu  :bah:
D'ailleurs les caractéristiques de la batterie d'origine étaient 510A/55Ah contre 680A/72Ah pour la nouvelle.

Comme quoi ça ne prévient pas les pannes de batterie :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 avril 2017 à 22:21:59
Horreur !  :L:
J'ai découvert ça à l'arrière du toit et sur le haut du hayon ! Quelqu'un sait comment arrêter la propagation de la disparition de la peinture voire corriger ça ? :D

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 19 mai 2017 à 00:08:28
240 000 Kms atteints aujourd'hui, du coup elle a eu droit à :
- Vidange + 4 filtres
- Disques et plaquettes de frein neufs

C'est que la fin du rodage  :fier:


Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 05 juin 2017 à 12:41:35
Kit Xenon remplacé par un kit LED  :lover:

Eclairage au top, allumage instantané, terminé les ballasts sous le capot ! Que du positif, reste à voir sous la pluie et la durée de vie ;)
Merci à ceux qui m'ont conseillé  ^^

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Frix le 05 juin 2017 à 14:24:25
Salut Antoine,
tout récent propriétaire d'un modèle Rip Curl 1.2 tce et non moins récent membre de ce forum, j'aimerais savoir si tu as d'autres photos de ton montage du kit led ainsi que des références de matériel à conseiller. ..
D'avance merci.   ;)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 05 juin 2017 à 15:09:30
Salut Frix

Bienvenue sur le forum et félicitations pour ton achat  :bien:

Alors pour le kit led, plusieurs choses;
Si phares lenticulaires : ampoules de croisement de type H1, c'est ce que j'ai, tu dois sûrement avoir les mêmes, la plupart des clios RipCurl les ont.
Si phares basiques : ampoules de croisement de type H7

Voici le kit que j'ai acheté ;
http://www.ebay.fr/itm/112182121801?

Pour le montage, il faut savoir que tout changement d'ampoules sur clio 3 implique le démontage du bouclier avant, à moins d'avoir des mains de fée  :D
Il y a 4 vis sous le capot, 2 vis sous la voiture et 1 ou 2 clips derrière chaque pare-boue, il y a plein de tutos pour ça si jamais.

Une fois que tu as enlevé ton bouclier tu peux retirer chaque phare, il y a 3 vis. Ensuite tu retires le bouchon caoutchouc à l'arrière et tu retires l'ancienne ampoule.
Ensuite vient le kit led, c'est à peine plus compliqué, quand tu les reçois, il y a une petite bague en plastique à retirer de la led, que tu places sur le support dans le phare, puis tu insères la LED, tu refermes la tige métallique, tu branches les 2 petits connecteurs (que tu peux entourer avec un peu de chatertone), et tu remontes le tout  ^^

Je n'ai pas de photos de l'opération en elle-même car c'est un ami qui me l'a fait, mais c'est vraiment presque comme des ampoules classiques pour l'installation. Mais si jamais tu veux des photos en l'état actuel dis moi ;)
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Frix le 05 juin 2017 à 16:11:22
Salut Frix

Bienvenue sur le forum et félicitations pour ton achat  :bien:

:merci2: pour la bienvenue et pour ta réponse rapide...

Alors pour le kit led, plusieurs choses;
Si phares lenticulaires : ampoules de croisement de type H1, c'est ce que j'ai, tu dois sûrement avoir les mêmes.

Bien vu...


Voici le kit que j'ai acheté ;
http://www.ebay.fr/itm/112182121801?

Merci pour le lien...

Pour le montage, il faut savoir que tout changement d'ampoules sur clio 3 implique le démontage du bouclier avant.

C'est la qu'est la tanasse modèle xxxxl


Détenteur de 4 pieds gauche à la place des mains et non pourvu de garage couvert, je vais laisser mûrir ma réflexion.....

Mais j'admire le travail que toi et d'autres ont effectués sur leurs véhicules  :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 05 juin 2017 à 16:44:11
Oui c'est sûr, ça refroidit tout ça, je te laisse réfléchir, en tout cas le résultat en vaut largement la peine je trouve  ^^

N'hésite pas à présenter ta clio sur le forum ;)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 07 juin 2017 à 11:14:32
Test du kit led hier soir de nuit sous la pluie, ni mieux ni moins bien que mon kit xenon précédent, c'est déjà ça.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Sonny69 le 07 juin 2017 à 12:08:42
Et donc pour accéder aux ampoules il est obligé de démonter le PC ?
C est fou maintenant les constructeurs fond tout pour que l on ne fasse rien nous même
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 07 juin 2017 à 13:48:47
En effet c'est obligatoire de démonter le pare-choc  :L:

Perso je n'arrive pas à glisser la main derrière le phare et encore moins à y manipuler une ampoule. Encore que les feux de route/position ça va à peu près mais les croisements c'est infaisable, y a pas la place...

Après le démontage du pare-choc ça peut se faire assez vite, en 15-20 minutes c'est réglé ;)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 07 juin 2017 à 13:58:11
Franchement moi j'avais réussi a changer mes feux de croisement (Ampoules standard) mais pour les kits led je pense que ça aurai été trop dur, après démonté le PC c'est 10mn, rien de compliqué, moi j'avais trouvé sur le forum un Tuto c'est nickel!
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 24 juin 2017 à 11:05:24
Quelques petits points dérangeants à l'intérieur :
- Accoudoir abîmé, mais pas gênant à l'utilisation (achetée comme ça)
- Console centrale qui pèle, depuis que je l'ai achetée... Difficile à trouver en Rip Curl
- Pare-brise fissuré sur 40 cm (va être remplacé normalement)
- Rétroviseur intérieur qui se dégrade (Je vais demander un changement lors du pare-brise)
- Petit cache cassé sur la fixation du pare-soleil gauche
- Petite dégradation du volant sur la gauche ("réparé" avec de la colle)

Une vrai épave  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 24 juin 2017 à 11:12:07
:coucou:

En fait le plus chiant c'est la console centrale...  :L:
Le reste se remplace ou se répare facilement.
D'ailleurs j'ai les 4 derniers trucs moi aussi, mais j'ai pas mis de colle. ;)



Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/vi/1144507880.htm
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 24 juin 2017 à 11:21:29
 :coucou:

Le pseudo cuir du volant s'ouvrait très légèrement sur le côté, et comme j'avais de la colle spéciale smartphone sous la main (super précis), j'ai eu l'idée d'en mettre, on verra bien  :siffle:
La console centrale je vais essayer de retrouver une "Rip Curl" nickel, sinon je laisserai comme ça ou j'en mettrai une autre, dommage  :bah:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 24 juin 2017 à 11:23:55
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/vi/1144507880.htm

Je l'avais déjà vue une fois, pas mal du tout, mais quelques petits points en bas, alors j'ai peur que ça s'abîme à nouveau ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 24 juin 2017 à 11:44:16
C'est sur que une fois que ca a commencé ca va de plus en plus vite...
À voir par rapport à la tienne. Sinon tu la prends et la conserve dans un coin jusqu'à ce que la tienne n'en puisse plus ou que tu en trouves une très bien.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 28 juin 2017 à 14:07:07
Bon je vais me lancer dans un projet sono ! Vu le prix et le temps que ça prend, je vais étaler ça sur la durée (quelques semaines voire quelques mois)  :roll:
En achetant la voiture j'avais directement changé poste et haut-parleurs, c'est déjà pas mal, mais j'aimerais vraiment quelque chose d'excellent désormais !

Matériel prévu (ou imaginé) :
- Isolant accoustique dans les portières : FOCAL BAM
- Câblage en 2,5 mm² minimum pour tous les haut-parleurs
- Amplificateur pour les haut-parleurs et peut-être SUB avec (sous la boîte à gants): FOCAL FPX 5.1200 ? Sinon un 4 canaux pour les HP et un mono pour le sub ?
- Kit éclaté avant (à voir pour la fixation): FOCAL PS 165 FX ?
- Kit coaxial arrière (avec entretoise bois): FOCAL PC 165 F ?
- Caisson : je ne sais pas, j'en ai déjà un énorme, mais peut-être récupérer mon coffre ?  :rs:
- Poste : pas d'idée encore, ce sera la dernière étape, il faut juste 3 sorties RCA et bluetooth.

Comme vous le voyez, j'ai pas mal regardé du côté de FOCAL, mais n'hésitez pas à me conseiller autre chose  ^^

Pour commencer je vais me racheter les garnitures de portières pour pouvoir découper librement et garder les pièces d'origine en état. Pareil pour la boîte à gants où y visser l'ampli (ça coûte 20€ d'occas).
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Projet AUDIO)
Posté par: antoinef67 le 03 juillet 2017 à 11:53:27
Petite question, j'ai déjà un tiroir sous le siège passager, mais j'aimerais bien en mettre sous le siège conducteur aussi, que pensez-vous de ce site ?
http://www.allcarpartsfast.co.uk/renault/renault-7701063000-lid-store-box/

C'est bien des pièces d'origine ?

Edit : Pas possible, j'ai passé commande et j'ai automatiquement été remboursé le lendemain avec un message en anglais pour dire que la pièce n'est plus dispo chez les fournisseurs.  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Projet AUDIO)
Posté par: antoinef67 le 26 juillet 2017 à 16:46:24
Ça avance petit à petit avec le passage des câbles dans les portières et l'insonorisation de la garniture !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Projet AUDIO)
Posté par: antoinef67 le 28 juillet 2017 à 19:36:16
 :siffle:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Projet AUDIO)
Posté par: elfangor le 28 juillet 2017 à 21:22:00
:bien:

C'est pas les tiroirs qu'il faut mettre sous les sièges, mais les amplis ! Ça prendra moins de place que dans le coffre :cyp:
Sinon tu as mis quoi là-devant ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Projet AUDIO)
Posté par: antoinef67 le 28 juillet 2017 à 22:21:05
Oui en effet  :lol:
J'ai laissé tombé l'idée du deuxième tiroir c'est introuvable, mais du coup oui je pense monter mon futur ampli sous le siège conducteur, si je trouve comment le fixer  :bah:
Parce que dans le coffre franchement c'est gonflant à débrancher XD

Alors là devant j'ai commencé petit avec un kit éclaté Focal PS165 !
On va me dire il faut le fixer à la tôle avec câle en bois et méga insonorisation, mais vu mes deux mains gauches et mon inexpérience, je ferai ça plus tard. Du coup je l'ai fixé à la garniture, points positifs ça rentre pile poil sans faire de modifs, et sans même couper le bol plastique  ^^
Normalement la grille FOCAL doit pouvoir tenir dessus aussi.

J'ai tout de même mis des plaques de bitume adhésif (Pinta amortson) derrière la garniture donc ça devrait aller niveau vibrations. J'ai aussi refait le câblage en 1.5mm². Pas encore fini de brancher tout ça, mais le rendu sera sûrement à mille lieux de ce que j'avais avant, en gros je passe du 35W RMS coaxial 13 cm branché au poste à un vrai KE filtré (passif) et amplifié 80W RMS  :fier:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Projet AUDIO)
Posté par: antoinef67 le 31 juillet 2017 à 09:46:25
Voici le rendu final
Impressions à l'écoute : Le son est top  :lover:
Ça tape bien fort dans les portières, y a même pas de vibrations à fort volume, les aigus supers clairs ; vivement le reste de l'installation !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Projet AUDIO)
Posté par: antoinef67 le 23 août 2017 à 22:18:15
Petit soucis tout à l'heure, en partant du travail la ventilation ne fonctionnait pas du tout, peu importe la vitesse choisie de 1 à 4.
En sortant du parking, elle s'est rallumée toute seule comme si de rien n'était !

Une idée ?  :???:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (Projet AUDIO)
Posté par: antoinef67 le 27 août 2017 à 09:33:07
Salut tout le monde  :coucou:

J'ai enfin reçu l'ensemble des éléments de ma sono et j'ai procédé à son installation hier et avant hier; un jour et demi environ pour poste et ampli.

Place aux images :

On commence par (re)démonter toute la partie basse du tableau de bord ainsi que les garnitures entre les sièges.
(https://img11.hostingpics.net/pics/855451891208Snapchat1902653629.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=855451891208Snapchat1902653629.jpg)

Puisque j'avais une ampoule HS sur ma console de clim manuelle, j'ai profité du démontage pour changer ça:
Avant :
(https://img11.hostingpics.net/pics/536928454625Snapchat951107123.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=536928454625Snapchat951107123.jpg)

Après :
(https://img11.hostingpics.net/pics/299226786126Snapchat1719485388.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=299226786126Snapchat1719485388.jpg)

Bien évidemment, j'ai mis des LEDS directement  :D
(https://img11.hostingpics.net/pics/44437976155820170827085855.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=44437976155820170827085855.jpg)
D'ailleurs ce module de clim manuelle, non seulement il est moche, mais il est tout aussi casse-tête à démonter, les ressorts se barrent etc, je me suis dépêché de le remettre à sa place pour ne plus y toucher  :lol:
Le modèle d'ampoule est W1,2W.

Bon, on reprend la sono avec le tirage du câble d'alimentation 21mm² dans le compartiment moteur, pour cela je l'ai attaché à l'actuel, et j'ai tiré, tiré...
(https://img11.hostingpics.net/pics/814138248718Snapchat236916832.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=814138248718Snapchat236916832.jpg)

Ni vu ni connu, grâce à une gaine plastique bien placée :
(https://img11.hostingpics.net/pics/278461816206Snapchat713877708.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=278461816206Snapchat713877708.jpg)


Retour à l'intérieur, tirage de 3 câbles RCA du poste jusque sous le siège:
(https://img11.hostingpics.net/pics/147788880279Snapchat1414279246.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=147788880279Snapchat1414279246.jpg)

Pas évidents tous ces câbles, surtout avec une interface pour les commandes au volant. L'idéal est de la placer sous le poste derrière les boutons de feux de détresse et de centralisation, il y a "plein" de place si j'ose dire:
(https://img11.hostingpics.net/pics/262089971638Snapchat1315140895.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=262089971638Snapchat1315140895.jpg)
On trouve derrière le poste:
- 3 RCA plaqués or triple blindage
- Le faisceau principal du poste
- Le fil du remote
- 2 connecteurs dédiés à l'interface commandes au volant et affichage déporté
- Le câble d'antenne et son adaptateur
- Le fil du micro pour le kit main-libre

Une fois tous les câbles placés, tout arrive sous le siège, c'est un sacré fourbi  :bah:
Pour l'instant l'ampli est posé à l'arrache, mais je vais arranger ça par la suite.
(https://img11.hostingpics.net/pics/461116253594Snapchat1985196199.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=461116253594Snapchat1985196199.jpg)

Dernière brique, peut-être l'une des plus énervantes, la mise en place du poste; une vraie catastrophe vu le peu de place au fond de la baie... Il faut vraiment tout optimiser au niveau des câbles mais malgré ça on a beau pousser comme un malade, le poste reste sorti de 1 à 2 cm. C'est sans doute les 3 gros RCA qui gênent. Bref ça fonctionne et la finition attendra un autre jour  :siffle:
On met le contact, le poste s'allume, l'ampli s'allume, tout s'allume en fait et ça fait plaisir après autant d'heures passées. Vous noterez la température affichée, difficile de travailler par cette chaleur  :lol:
(https://img11.hostingpics.net/pics/536660190993Snapchat1315198404.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=536660190993Snapchat1315198404.jpg)
Si vous cherchez un point de masse dans cette zone, sur cette photo vous verrez que j'ai pris le mien juste à côté du levier de vitesses, il y en a un.

Il reste tellement de choses à faire pour finaliser tout ça :
- Les réglages; oui car j'ai encore rien réglé et je vais devoir lire de la doc  :D
- Mettre le poste correctement en place
- Acheter des haut-parleurs coaxiaux pour l'arrière et câbler les portières
- Améliorer l'insono des portes avants
- Fabriquer un caisson avec un nouveau sub
- Fixer correctement les filtres du KE
- ...

En tout cas j'ai compris que le car audio c'était pas uniquement un budget mais aussi un sacré temps de main d’œuvre à consacrer et je pense que si un jour je change de voiture je n'aurai pas le courage de refaire une installation pareille, je garderai juste le poste et hop!

Pour info j'ai le matériel suivant :
- poste ALPINE UTE-92BT
- interface ALPINE APF-D102RE
- ampli ALPINE PDX-V9
- KE FOCAL PS 165
- câbles RCA FOCAL ER3
- alimentation FOCAL PK21
- câbles HP 1,5mm2 et SUB 2,5mm2
- insono PINTA AMORTSON
- caisson et sub non changés pour l'instant

Par ailleurs ma voiture vient de passer les 250 000 Kms  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (SONO installée)
Posté par: JeanC le 30 août 2017 à 09:47:37
Chapeau, c'est beaucoup de boulot :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67 (SONO installée)
Posté par: antoinef67 le 30 août 2017 à 12:02:49
Merci  ^^

Oui beaucoup de boulot, j'ai un peu saturé à la fin de la journée  :lol:
Il me reste les portières à faire correctement  :ouin:

Quelqu'un a déjà démonté le siège conducteur sur clio 3 ? Ça pourrait m'aider à arranger la montagne de câbles là-dessous XD
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 11 septembre 2017 à 19:41:21
Ma molette de réglage de hauteur des feux et mon interrupteur régulateur/limiteur de vitesse ne sont plus éclairés la nuit depuis peu... Faut changer l'ampoule ou il y a une fusible ?

Quelqu'un sait à quoi sert ce connecteur inutilisé qui sort en bas à droite du volant près des fusibles ?

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 23 septembre 2017 à 16:24:52
Profitant des éclaircies pour faire du câble management, j'ai constaté que la voiture était ni pré-câblée pour la lumière boîte à gants, ni pour le variateur d'intensité du tableau de bord !

Quelle arnaque la Rip Curl  :ptdr:


J'aurais dû prendre une Luxe Privilège  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 23 septembre 2017 à 16:38:10
:w
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 23 septembre 2017 à 20:25:02
Bon y a pire dans la vie, au moins y a le pack style et les vitres teintées  :D

Par contre ma ventilation ne fonctionne plus  :ouin:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: cliomax le 23 septembre 2017 à 20:59:40
Profitant des éclaircies pour faire du câble management, j'ai constaté que la voiture était ni pré-câblée pour la lumière boîte à gants, ni pour le variateur d'intensité du tableau de bord !

Quelle arnaque la Rip Curl  :ptdr:


J'aurais dû prendre une Luxe Privilège  :bah:

Ne te plaint pas trop, ma version Belge n'a pas, en plus, de rétros électrique...   :p
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 23 septembre 2017 à 22:28:10
Ne te plaint pas trop, ma version Belge n'a pas, en plus, de rétros électrique...   :p


Ah oui ! Tu pouvais même pas les prendre en options ? Car c'est pas de série sur Rip Curl  :???:
Après si tu es tout seul à conduire c'est pas trop gênant, mais moi je les oriente quand je me gare le long d'un trottoir, vachement pratique  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: cliomax le 24 septembre 2017 à 11:18:41
Ah oui ! Tu pouvais même pas les prendre en options ? Car c'est pas de série sur Rip Curl  :???:
Après si tu es tout seul à conduire c'est pas trop gênant, mais moi je les oriente quand je me gare le long d'un trottoir, vachement pratique  ^^

Non pas d'option dispo à l'époque... pour une voiture à 15500e hors option c'était un peu fort, mais bon on s'y fait. (pas de clim non plus mais ça c'était mon choix)
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 24 septembre 2017 à 11:57:36
Non pas d'option dispo à l'époque... pour une voiture à 15500e hors option c'était un peu fort, mais bon on s'y fait. (pas de clim non plus mais ça c'était mon choix)

Ah oui fort dommage surtout à ce prix... pour moi ce serait rédhibitoire  :L:
Au moins sans clim tu consommes moins  :lol:  Par contre les canastas et les ailes larges comme la tienne j'aurais kiffé  :lover:

Pourtant la Rip Curl est une finition super sympa, il lui manquerait juste la clim auto en option pour bien finir l'ensemble x)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 septembre 2017 à 21:48:17
Bon mon croisement LED côté gauche se met à scintiller...

Vraiment une qualité déplorable ; 4 mois - 12 000 km
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 25 septembre 2017 à 22:20:45
Tu as les quels deja ?
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 septembre 2017 à 22:44:27
Tu as les quels deja ?

Nighteye H1 6500K 9000 lumens
http://www.ebay.fr/itm/72W-9000LM-set-H1-LED-Voiture-KIT-Headlight-Phare-Conduire-Feux-Ampoule-Lampe-/112182121801

Quand même déçu pour le coup... pourtant l'éclairage est superbe  :bah:
Et sur les 12 000 Kms, elles ont dû servir 8 000 Kms d'ailleurs x)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 26 septembre 2017 à 07:58:48
Bizarre, pas de surchauffe ? Car moi les mienne ne bouge pas, après peut-être le modèle un peu moins fiable, et tu as vu avec le vendeur? Car c'est écris garanti 3 ans ?
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 septembre 2017 à 15:13:20
Bizarre, pas de surchauffe ? Car moi les mienne ne bouge pas, après peut-être le modèle un peu moins fiable, et tu as vu avec le vendeur? Car c'est écris garanti 3 ans ?

Surchauffe je ne pense pas ? A moins qu'il faille laisser le couvercle du phare ouvert pour laisser la chaleur se dissiper ? Et puis hier elle s'est mise à clignoter après 15 minutes de route alors qu'il faisait 10°C... pas si extrême comme conditions  :???:
En été je roulais par forte chaleur et pas de soucis donc je ne sais pas  :lol:

Je viens d'écrire au vendeur suite à ton conseil, on verra bien ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 26 septembre 2017 à 15:24:27
Ouais moi j'ai le cache derrière le feux aussi, donc peut-être le systeme de refroidissement qui est moins efficace, bizarre, on verra bien ce qu'ils te disent
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 septembre 2017 à 20:44:01
Oui je vais attendre la réponse ^^

Un croisement à droite et un demi-croisement à gauche :  :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 26 septembre 2017 à 20:46:30
Mais de nuit, ça éclaire vraiment aussi loin que l’halogene sans être plus « diffus » ? Les vidéos de comparaison mettent souvent en avant une portée moindre et un faisceau trop éclaté...
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 septembre 2017 à 21:39:00
Mais de nuit, ça éclaire vraiment aussi loin que l’halogene sans être plus « diffus » ? Les vidéos de comparaison mettent souvent en avant une portée moindre et un faisceau trop éclaté...

Je dirais que la limite d'éclairage est un peu plus proche que l'halogène mais par contre la lumière est beaucoup plus forte et intense, en gros tu as une zone blanche et après tu passes directement à la zone "nuit" de manière nette  ^^

Avec des lentilles ce n'est pas diffu, c'est tout à fait adapté à du xénon/leds :)
Avec des feux à réflecteurs je te le déconseille, la lumière partira dans tous les sens et éblouira...

Franchement pour y avoir gouté c'est vraiment un grand confort de nuit, au-delà de l'aspect esthétique, je ne me verrais plus rouler en voiture sans éclairage led   :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Bastoon le 05 octobre 2017 à 13:26:09
Re !

Pour tes ampoules effets xenons en croisement, si tu ne veux pas du kit HID je te conseille les Philips DIAMOND WHITE VISION. J'ai mis ça sur ma 308 ça éclaire très bien pour halogène et rend la couleur de mes DRL Led d'origine ;)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: RomL le 05 octobre 2017 à 13:35:28
Les Diamond vision sont pas mal niveau couleur, mais un kit led c'est vraiment plus efficace  :oui:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 05 octobre 2017 à 14:30:33
Les Diamond vision sont pas mal niveau couleur, mais un kit led c'est vraiment plus efficace  :oui:

Oui pas mal les Diamand vision, mais les leds c'est carrément un cran au dessus  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 07 octobre 2017 à 12:40:53
Grosse grosse modif aujourd'hui !  :D

Avant :
(https://img11.hostingpics.net/pics/33933920171007121654.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=33933920171007121654.jpg)

Après :
(https://img11.hostingpics.net/pics/7012883voies.png) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7012883voies.png)

Plus qu'à y mettre 3 ampoules LEDS dignes de ce nom.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 14 octobre 2017 à 14:29:11
Passage en pneus hivers aujourd'hui, découverte d'une zone toute rouillée en enlevant la jante alu ...

C'était pas là l'hiver dernier :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 14 octobre 2017 à 16:41:35
Enlève le couvercle et regarde dedans, avec un gros bain de WD40 ?
On dirait mes têtes d’amortisseurs :cyp:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 17 octobre 2017 à 10:24:42
Enlève le couvercle et regarde dedans, avec un gros bain de WD40 ?
On dirait mes têtes d’amortisseurs :cyp:

Pas réussi à enlever le couvercle mais j'ai gratté au tournevis et pulvérisé du WD40, c'est mieux, y a plus grand chose, ça devait être en surface ^^

De jolies jantes d'origine pour les pneus hivers, c'est tentant  :rs:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1319518172.htm

Sinon quelqu'un sait s'il est possible d'ajouter les sièges chauffants de même façon qu'à l'origine ? Cette clio rip curl en est équipée :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1320742476.htm
Ce serait bien agréable en hiver, la voiture dort dehors et il fait bien froid chez moi le matin en allant au travail, peut-être que le précâblage existe déjà ?  :???:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 17 octobre 2017 à 12:12:55
:bien: les jantes :oui:

Les sièges :bave: si modif pas complexe je te suis :o
Y a un topic qui en parle pour Clio 2 si je me rappelle bien.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 17 octobre 2017 à 13:39:09
Les jantes j'hésite car il faudra aussi que je renouvelle mes pneus neiges, et tout ceci coûte, mais c'est sûr que ce serait beaucoup plus beau que les tôles  :ange:

Je l'ai trouvé le topic des sièges sur clio 2 : http://www.forum-clio.com/index.php?topic=27887.0
Si seulement y avait la même chose sur clio 3, je pense que pour bien faire il faudrait se procurer la RTA.
A voir aussi si je dois modifier mes sièges actuels ou si je dois en acheter d'autres équipés, mais il faudrait que je puisse démonter puis remettre la housse Rip Curl dans les deux cas...
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 17 octobre 2017 à 18:32:41
http://www.cliors-concept.com/post2028200.html
 :eek:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 17 octobre 2017 à 22:26:07
:bien: en fait comme à chaque fois le plus dur c’est de devoir tout démonter... :cyp:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 octobre 2017 à 09:49:09
Exactement...

Je vais déjà voir s'il y a le relais fusible 1531 derrière la boîte à gants, sinon je ne pense pas que ça vaille le coup d'aller plus loin  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 18 octobre 2017 à 11:12:43
En gros :
Nappes sièges et dossiers, boutons, relais. Si juste boîte à relais en plus c’est pas si énorme.

Quand j’aurai fini les travaux maison, je vais regarder ça plus en détail. Ça me fait moins peur de me lanczr là dedans que dans les vitres arrières électriques :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 octobre 2017 à 11:30:26
Ah même le dossier est chauffant !? Cooool pour le confort, moins cool pour l'installation  :D
Oui ça a pas l'air infaisable, faut modifier les sièges et raccorder le faisceau côté passager ça va ^^

Les vitres électriques j'ai laissé tombé y a longtemps rien qu'en y pensant  :lol: :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 18 octobre 2017 à 12:20:32
J’ai le siège conducteur avec des coutures en « mauvais état », alors quitte à changer ou rehousser les sièges :cyp:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 octobre 2017 à 12:53:24
J’ai le siège conducteur avec des coutures en « mauvais état », alors quitte à changer ou rehousser les sièges :cyp:

Tant qu'à faire remplace les deux sièges directement  :lol:
C'est ce que je ferais si j'avais une finition quelconque type Authentique ou Dynamique, j'aurais mis des sièges chauffants à la place, de RS par exemple x)
Mais pas sur la Rip Curl, faut que ce soit propre  :ange:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 18 octobre 2017 à 13:28:30
Surtout pas de RS : 3p vs 5p pas du tout les mêmes airbags...

Mes Dynamique me vont bien... quoique ceux du Pack Cuir ou de la Night&Day... :cyp:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 octobre 2017 à 17:18:28
Surtout pas de RS : 3p vs 5p pas du tout les mêmes airbags...
Ah je savais pas  :(
Mes Dynamique me vont bien... quoique ceux du Pack Cuir ou de la Night&Day... :cyp:
Oui sympa ceux de la Dynamique, ceux en full cuir noir c'est mes préférés oui  :lover:
Semi-cuir sympa aussi, ceux de la Night&Day sont un peu dans le même style visiblement, sinon tu as ceux de la XV de France aussi  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 31 octobre 2017 à 18:06:05
La nouveauté de la semaine;
Plage arrière Initiale avec store et pochette de rangement  ^^

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 31 octobre 2017 à 22:32:00
:bien:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Frix le 01 novembre 2017 à 23:29:21
:bien:

Je dirais même plus...  :bien: :bien:

Mode curieux : Il s'agit d'un achat neuf ou occas ??
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 02 novembre 2017 à 09:54:29
 :ange:

Occasion ^^
40€ sur lbc + 15€ de frais de port, ce qui porte le prix total à 55€, c'est pas mal je trouve :)
Et elle est en très bon état.

Mais elles sont relativement rares... faut bien scruter les annonces.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 novembre 2017 à 16:01:31
Cet après-midi ;
- Remplacement de l'ampoule LED grillée
- Remplacement du klaxon par un bi-ton
- Installation de feux de position Philips LED

Des bonnes choses de faites :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 19 novembre 2017 à 12:54:36
:bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 27 novembre 2017 à 18:45:50
CT passé ce soir :

Contre-visite :
- Pare-brise : fissure/visibilité insuffisante

Sans contre-visite :
- Angles, ripage AV: ripage excessif
- Feu de croisement : réglage trop bas D G
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 28 novembre 2017 à 13:39:38
Tu n’avais pas anticipé le remplacement du pare-brise et le réglage des feux ? :voyons:

Ou alors le LED se règle pas il est trop diffus :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 28 novembre 2017 à 14:10:08
Le pare-brise est fissuré côté passager, du coup j'ai eu des echos comme quoi ça passerait, d'autres comme quoi ça ne passerait pas, du coup je me suis pas mis la pression  :siffle:
Je vais le faire courant décembre en passant par l'assurance, j'aurais rien à payer  :oui:

Les feux pour moi ils étaient bien réglés mais c'est vrai qu'ils n'éclairaient pas très loin, en position 1. Maintenant c'est en position 0 mais il faudrait encore les remonter à la main, je demanderai ça à Renault le jour du pare-brise.
En tout cas il pensait que c'était des xenons au début, j'ai dit "non c'est des LEDS, que j'ai rajouté", il a fait "Ah très bien"  :lol:
Et tout le reste de la voiture est en full leds sauf les feux de route et brouillard et RAS  :ptdr:

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 28 novembre 2017 à 15:20:03
Pas mal du tout la plage arrière Initiale  ;)

Pour info j'ai passé le CT il y a 2 mois avec du full xénon, feux de croisement, feux de route et anti-brouillard.
Le contrôleur a été cool. Par contre le faisceau part dans tous les sens, avec mes feux ternis, sachant que j'ai des optiques classiques sans lentilles  :cyp: ça aide pas.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 28 novembre 2017 à 15:30:38
Pas mal du tout la plage arrière Initiale  ;)

Merci  ^^
Je profiterais sûrement plus du store l'été prochain avec le soleil xD

Pour info j'ai passé le CT il y a 2 mois avec du full xénon, feux de croisement, feux de route et anti-brouillard.
Le contrôleur a été cool. Par contre le faisceau part dans tous les sens, avec mes feux ternis, sachant que j'ai des optiques classiques sans lentilles  :cyp: ça aide pas.

Ouai galère sans lentilles les croisements en xenon/led... pour moi c'était un impératif.
Mais je vais finir par en mettre pour les feux de route, sachant que personne n'est censé les voir de face  :lol:
Et pour les feux de brouillard aussi, pour le peu qu'ils sont allumés.

Objectif 100% LED :p
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: tombost le 30 novembre 2017 à 10:34:09
Avec du full led pas de problème au CT ? (feux lenticulaire + veilleuse + anti-brouillard)
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 30 novembre 2017 à 14:15:29
Avec du full led pas de problème au CT ? (feux lenticulaire + veilleuse + anti-brouillard)

Franchement niquel !
Les feux de brouillard sont halogènes chez moi... pour l'instant  :D
Les feux de croisement LED avec lentilles + feux de positions LED il a un peu regardé mais sans plus, comme une lettre à la poste ^^

L'arrière j'ai tout en LED, il a regardé dans son miroir si tout s'allumait et rien de plus XD
Même mes 6 clignotants sont en LED et RAS, tout l'entrepôt a clignoté quand il les a allumés  :ptdr:

Après peut-être que certains contrôleurs se montrent plus intransigeants que d'autres.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 02 décembre 2017 à 19:09:43
Vidange + filtre à huile + filtre habitacle faits cet après-midi par un froid de canard  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: tombost le 04 décembre 2017 à 10:15:23
Tu as même les feux stop et arrière en led ?
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 04 décembre 2017 à 10:52:55
Tu as même les feux stop et arrière en led ?

Oui oui, les feux stops gauche/droite sont intégrés dans les feux LEDS

Quant au troisième feu stop, j'ai mis une LED W16W, mais le rendu est pas top, ça fait juste un point au milieu  :bah:
J'ai commandé un feu stop de clio 2 à LED afin de récupérer la rampe LED en suivant ce tuto :
http://www.forum-clio.com/index.php?topic=13614.0
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 06 décembre 2017 à 22:00:04
Ventilation HS... Le pulseur a rendu l'âme !
Du coup je voyage dans le froid, mais le plus galère c'est la buée  :bah:
Je vais en commander un nouveau au plus vite.

Rdv est pris pour le pare-brise ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 06 décembre 2017 à 22:08:00
Vidange + filtre à huile + filtre habitacle faits cet après-midi par un froid de canard  :D

Et d’un coup combien de kilomètres ton petit poêle à mazout ? ;)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 06 décembre 2017 à 22:19:04
260 000 Kms  :siffle:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 06 décembre 2017 à 22:26:44
260 000 Kms  :siffle:

En plein rodage  :blague:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 06 décembre 2017 à 23:05:35
Tu crois que je peux dépasser les 2500 trs/min maintenant ?  :ange:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 06 décembre 2017 à 23:38:25
Non pas avant les 300k KM  :D
En tout cas elle est super propre, on croirait pas qu’elle a 260k KM  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 07 décembre 2017 à 12:02:30
Ohlala ça fait long le rodage  :D
Merci, elle est plutôt bien conservée, quelques rayures par endroit sur la carrosserie mais faut le savoir XD
Sinon l'intérieur nickel, le plus impressionnant c'est le volant quasi neuf, un miracle  :ange:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 07 décembre 2017 à 14:41:07
260 000 Kms  :siffle:
:bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 07 décembre 2017 à 19:12:38
Mais le chiffre commence à faire peur :/
Cela dit elle ne me revient pas nécessairement plus cher en entretien qu'une voiture de 120 000 Kms  :ange:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 07 décembre 2017 à 20:21:59
Attends voir l’embrayage, les injecteurs... :cyp:
Mais elle coûte toujours moins qu’en acheter une autre équivalente.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 07 décembre 2017 à 20:46:07
L'embrayage doit encore tenir quelques dizaines de milliers de kilomètres  ^^
Par contre, si j'ai les injecteurs, autant la bazarder au prix que ça se coûte  :cyp:

Au final une voiture d'occasion pas trop chère qui pose pas de problème c'est la solution la moins onéreuse et de loin :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 08 décembre 2017 à 18:25:43
Si c'est q'un injecteur c'est 130€ pièce, bon avec la MO ça douille  :L:
Mais bon parlons pas de malheur tant qu'elle roule c'est le principal  :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 08 décembre 2017 à 19:18:06
Si c'est q'un injecteur c'est 130€ pièce, bon avec la MO ça douille  :L:
Mais bon parlons pas de malheur tant qu'elle roule c'est le principal  :bien:

Oui j'ai un ami très bon en MO donc ça va  ^^
Très fiable quand même le bloc 1.5 DCI, rien à envier aux allemandes sur ce point je pense !

Elle roule même sous la neige tiens :  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 19 décembre 2017 à 19:53:20
Pare-brise neuf + feux de croisement réglés ^^

En route pour le CT vierge à 260 000 Kms XD
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 30 décembre 2017 à 01:19:11
Projet à l'étude : Remplacer peu à peu l'éclairage orange du tableau de bord par du blanc ^^
Pour cela, je pense me servir de certains éléments issus de Mégane 2 Phase 2 illuminés en blanc à l'origine et qui sont compatibles avec la Clio 3 Phase 1. A suivre...

Sinon, ma conso actuelle :
A noter que tous mes derniers pleins sont entre 4,2 et 4,5 litres, pas plus  :ange:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 30 décembre 2017 à 09:27:26
L’acceler C’est la pedale tout à droite  :ptdr:
Tu dois rouler tranquille pour avoir cette conso?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 30 décembre 2017 à 09:46:46
 :ptdr:
Plusieurs éléments jouent en ma faveur :
- 80% des trajets c'est 30-40km de nationale à chaque fois, dans un sens ou dans l'autre
- En ce moment ; peu de ville, peu d'autoroute
- AC souvent désactivé ces derniers temps avec le froid
- Limiteur de vitesse qui aide à descendre la conso d'un poil
- Conduite plutôt souple je reconnais, tout en poussant un peu les rapports dans les quelques montées
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 30 décembre 2017 à 13:24:21
Moi aussi j'aimerais bien remplacer l'éclairage, l'orange ça va un moment  :lol:

(https://img15.hostingpics.net/pics/668764IMG1052.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=668764IMG1052.jpg)

Mais honnêtement j'ai pas du tout la motivation  :cyp:
J'ai d'ailleurs une console de clim de Megane 2.2  :siffle:

Il consomme pas ce petit dCi 85, avec le 90 je suis à 5L/100 avec pas mal de ville. Je suis bien de loin de ma Clio 2 avec ses 3.8L/100  :blague:

(https://img15.hostingpics.net/pics/804117IMG5705.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=804117IMG5705.jpg)

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 30 décembre 2017 à 13:57:32
Oui l'orange, c'est lassant, je me demande comment j'ai tenu 2 ans avec  :lol:
Par contre je pense que la lumière orange est plus reposante pour les yeux que la lumière blanche.

Tu pars déjà avantagé avec ta clio pour la modif :
- TomTom donc pas d'écran à modifier à ce niveau
- Clim auto donc LEDs modifiables ou changement par la version en blanc de la Mégane 2.2 comme tu dis (la console de clim manuelle est très difficile à modifier...)
- Pas d'éclairage sur les boutons de LVE

Par contre j'aimerais impérativement ne pas multiplier les couleurs, soit blanc, soit orange ^^
Sans compter mon poste de seconde monte (on peut ajuster la couleur)
(https://img15.hostingpics.net/pics/2619182288350616657346634776051839934573n.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=2619182288350616657346634776051839934573n.jpg)

Je vais essayer de remplacer moi-même tout ce qui est plug and play etc, et je laisserai le compteur à un spécialiste, il y en a un très bon dans ma région;
https://www.led-car-alsace.fr/ (voir page Fb aussi)


Pour la conso, c'est vrai que le dCi 85 consomme rien, bon en été je suis entre 4,7 et 5,1L selon les pleins et avec la clim tout le temps, et je tire un peu plus dedans puisqu'elle chauffe beaucoup plus vite.

Mais j'étais encore plus surpris avec les voitures de mon travail à savoir Clio 4.1 dCi 90, et Mégane 4 dCi 110 16V :eek:
Avec cette dernière, c'est du 4 à 5L sur autoroute à 130 en permanence avec la boîte 6 qui permet d'être vraiment au calme. Là où le dCi 85 est un tout petit peu limite avec sa boite plutôt courte, pour tout le reste il est parfait.
Si c'était à refaire je prendrais un dCi 90 comme toi, juste pour être un peu plus bas dans les tours sur autoroute, quitte à perdre un peu en caractère  ^^


Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 30 décembre 2017 à 16:49:43
- TomTom donc pas d'écran à modifier à ce niveau

Il suffit que tu monte un TomTom  :lol:

- Clim auto donc LEDs modifiables ou changement par la version en blanc de la Mégane 2.2 comme tu dis (la console de clim manuelle est très difficile à modifier...)

Par contre je ne pense pas mettre le bloc clim de Megane 2.2, vu que je souhaite faire le même éclairage que sur ma 2.3. Fond bleu écriture blanche.
La commande de clim manuelle j'avais bien galéré sur la 2.3  :blague:

- Pas d'éclairage sur les boutons de LVE

La par contre pas sur que ce soit un avantage,  :lol: la nuit c'est galère.



C'est vrai que le dCi 90 est un peu moins nerveux que le 85, mais quel bonheur pour les oreilles sur autoroute, avec la boite plus longue.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 31 décembre 2017 à 12:55:33
Il suffit que tu monte un TomTom  :lol:
Non flemme absolue... et j'ai Waze  :lol:

Par contre je ne pense pas mettre le bloc clim de Megane 2.2, vu que je souhaite faire le même éclairage que sur ma 2.3. Fond bleu écriture blanche.
La commande de clim manuelle j'avais bien galéré sur la 2.3  :blague:
Oui top le rendu sur ton compteur, c'est la combinaison idéale. A voir si tu peux avoir le même rendu sur les écrans de la Clio 3  ^^
Pour la clim manuelle, il y a des bouts de plastiques oranges qui guident la lumière grrrrr
En plus si on regarde bien, la couleur d'éclairage n'est même pas identique au reste du TDB, c'est un orange plus clair d'origine, un peu doré.

La par contre pas sur que ce soit un avantage,  :lol: la nuit c'est galère.
Oui c'est mesquin au plus au point de la part de Renault... mais au moins tu t'épargneras du travail à ce niveau  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 03 janvier 2018 à 18:24:14
CT Vierge repassé aujourd'hui - 262 000 Kms  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Flo22 le 03 janvier 2018 à 22:19:00
:bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 05 janvier 2018 à 19:06:29
Modif du soir, bonsoir :p

Remplacement de l'écran ambre à bâtons d'origine par un écran blanc à pixels issu de Mégane II Phase 2.
C'est plus ou moins en guise de test, peut-être que le reste va suivre pour une meilleure harmonie  ^^

A la base je cherchais un écran à pixels de clio 3, mais ils ont tendance à être illisible au soleil avec la chaleur, alors je me suis dit pourquoi pas celui de Megane.
Le rendu est un peu moins joli de jour je trouve, l'écran est légèrement verdâtre mais bon.

Avant :
(https://img15.hostingpics.net/pics/861637901.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=861637901.jpg)

Après :
Y a pas à dire ça n'a rien à voir  :rs:
(https://img15.hostingpics.net/pics/177835553.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=177835553.jpg)

Le tout :
Y en a pour toutes les couleurs, pas top  :bah:
(https://img15.hostingpics.net/pics/513325524.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=513325524.jpg)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 05 janvier 2018 à 19:33:45
J’aime pas, trop « moderne » les pixels :o :cyp:


:bien: ;)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 05 janvier 2018 à 19:59:09
En terme de moderne, j'aurais préféré un écran LED dernière génération  :D :D

Par contre c'est quand même assez lumineux de nuit par rapport au orange, et je suis surpris que l'éclairage ne baisse pas d'intensité en allumant les feux  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 05 janvier 2018 à 20:05:49
Ben si ça baisse. T’as pas une molette à côté du réglage de la hauteur des feux ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 05 janvier 2018 à 20:11:34
Dans mes souvenirs ça baissait sur l'ancien écran, mais c'est peut-être le fonctionnement normal des écrans blancs :/

T’as pas une molette à côté du réglage de la hauteur des feux ?

Ma clio ne dispose pas de cet équipement.  :cyp: :cyp:
(Voir page 7)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 06 janvier 2018 à 12:50:35
Moi j'aime bien l'écran, par contre c'est sur il vas falloir faire l'intérieur en blanc maintenant  ;)

Ma clio ne dispose pas de cet équipement.  :cyp: :cyp:
(Voir page 7)

Pas de pré-câblage ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Wormers le 06 janvier 2018 à 13:35:54
En terme de moderne, j'aurais préféré un écran LED dernière génération  :D :D

Par contre c'est quand même assez lumineux de nuit par rapport au orange, et je suis surpris que l'éclairage ne baisse pas d'intensité en allumant les feux  :bah:

Tu pourrai y installer un autoradio ph2 avec un afficheur de megane 3 à pixel (pas sur que sa rentre pile poil à l'emplacement de la clio )
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 06 janvier 2018 à 14:15:03
Moi j'aime bien l'écran, par contre c'est sur il vas falloir faire l'intérieur en blanc maintenant  ;)

Pas de pré-câblage ?

Oui l'écran est pas mal, et quand les noms de chansons s'affichent en RDS c'est beaucoup mieux ^^
Je vais essayer de m'atteler à faire le reste dans les prochains mois.

J'ai pas l'impression pour le pré-câblage, le module  qui gère l'intensité n'a pas la même prise que ce que j'ai sur la voiture  :bah:


L'écran de Mégane 3 n'est pas compatible je crois avec la clio 3.1, mais il doit l'être sur la 3.2 car les afficheurs sont plus grands et ont d'autres références ^^
Non pas prévu d'autoradio Renault car j'ai une install audio complète  :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 janvier 2018 à 09:08:11
Bon ça sent le retour des feux arrières d'origine  :bah:

Tout le temps un problème de clignotant à l'arrière gauche, j'arrête pas de démonter pour vérifier le connecteur.
Maintenant que ça a l'air à peu près stabilisé, c'est le feu de recul qui ne s'allume pas correctement, et qui entraîne une légère illumination du feu de brouillard  :cyp:

Gauche
(https://img15.hostingpics.net/pics/485114Snapchat770863294.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=485114Snapchat770863294.jpg)

Droite - RAS
(https://img15.hostingpics.net/pics/175191Snapchat1774867524.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=175191Snapchat1774867524.jpg)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 10 janvier 2018 à 09:59:31
Moi j'avais un cligno qui buguais a l'arrière, mauvais contact sur la prise, un moment j'ai retiré le scotch qui tiens les fils juste après la prise, ça a plus jamais bug depuis  :ptdr:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 janvier 2018 à 10:10:44
Moi j'avais un cligno qui buguais a l'arrière, mauvais contact sur la prise, un moment j'ai retiré le scotch qui tiens les fils juste après la prise, ça a plus jamais bug depuis  :ptdr:

Sur la prise côté voiture ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 10 janvier 2018 à 10:23:46
Ouais
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 janvier 2018 à 10:36:32
Ok je vais vérifier ça
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 12 janvier 2018 à 18:28:26
Remplacement du rétroviseur intérieur en état de décomposition avancée.  :ange:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: RomL le 12 janvier 2018 à 18:47:24
Ça doit être plus agréable  ^^  :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 12 janvier 2018 à 19:37:17
Je te dis ça dès que le jour se lève  :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 12 janvier 2018 à 19:54:12
T'aurais du en profiter pour mettre un électrochrome  :D

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Wormers le 12 janvier 2018 à 21:04:43
T'aurais du en profiter pour mettre un électrochrome  :D



+1 :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 12 janvier 2018 à 21:46:40
Mmm j'y ai pensé, mais ça fait trop "rajouté" s'il n'y a pas le capteur de pluie/soleil je trouve, ce sera pour ma prochaine voiture sans doute  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 13 janvier 2018 à 11:51:58
Sur ma Clio II j'ai pas de capteur de pluie. J'ai mis ça

Attention, il n'y a pas eu de réponse à ce sujet depuis au moins 120 jours.  :cyp:

Je déterre un peu le topic, juste pour montrer mon installation.

Je me suis procuré un petit cache idéal pour dissimuler le câblage, pour ce qui n'ont pas de capteur de pluie comme moi.
Il s'intègre parfaitement, il me reste juste à passer le câble le plus proprement possible

(http://img15.hostingpics.net/pics/979765IMG6091.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=979765IMG6091.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/217874IMG6094.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=217874IMG6094.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/782471IMG6096.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=782471IMG6096.jpg)

Ça rends super bien  ^^

Le lien ici (https://www.aliexpress.com/item/Rear-View-Mirror-Wire-Cover-for-Most-Of-Toyota-Ford-Nissan-Marzda-Buick-Gentex-Mirror-to/32320481668.html?spm=2114.13010608.0.0.fMmHKN)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 16 janvier 2018 à 14:26:10
Ah oui pas mal du tout, je ne pense pas le faire sur cette voiture mais c'est vraiment bien  :bien:
Je pense que c'est une option comme d'autres dont on ne peut plus se passer une fois qu'on y a goutté  :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Julien_67 le 25 janvier 2018 à 19:19:53
Antoine ne dis pas que tu roule écolo, tu traîne sur la route, avec mes 40kg en plus je te bouffe après un rond point ahahah. Pourtant on avait la même caisse, et de même couleur ;) ;)
#208Power
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 janvier 2018 à 19:25:06
Antoine ne dis pas que tu roule écolo, tu traîne sur la route, avec mes 40kg en plus je te bouffe après un rond point ahahah. Pourtant on avait la même caisse, et de même couleur ;) ;)
#208Power

Espèce de traître, t'as vendu ta clio grise pour une peugeot  :lol:
Cela dit t'es passé en essence c'est toujours ça  :cyp:

Mais si tu veux rester fidèle tu peux la présenter en section Divers  :siffle:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 janvier 2018 à 19:27:14
Et j'ai jamais eu une moyenne de six litres moi !!!!! :ptdr:
Ni un embrayage mort à 150 000  :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 28 janvier 2018 à 12:47:01
Hier aprem:
- Retour des feux arrières d'origine
- Remplacement d'une ampoule de croisement LED grillée  :cyp:
- Réception de quatre pneus hiver très peu utilisés Continental TS860 + enjoliveurs Far Away - Merci Julien_67 pour cette bonne affaire  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 14 février 2018 à 14:49:29
Si j'avais pas un intérieur Rip Curl...
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1383334427.htm :love:

Sinon ça roule toujours aussi bien, elle va sûrement avoir de nouveaux tapis suite à un incident sanitaire que lui a fait subir mon passager au retour d'une soirée avec beaucoup de sirop :cyp:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 14 février 2018 à 17:14:29
C'est quel model l'intérieur ?  :voyons: il est classe.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 14 février 2018 à 17:58:17
Le mien est comme ceci :
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 15 février 2018 à 15:14:23
Je parlais de l'intérieur de l'annonce   :cyp: :blague:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 15 février 2018 à 15:33:10
Aaaaaah, je crois que c'est l'intérieur cuir dispo en option sur la finition Dynamique  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 15 février 2018 à 18:53:11
Ouiiii :bave:
Mais y a pas les portes :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 février 2018 à 02:04:31
Ouiiii :bave:
Mais y a pas les portes :bah:

Oui les garnitures avec le cuir ce serait le top  :lover:

Une photo de cet aprem :
Il y a bien 10 cm sur le toit  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 février 2018 à 20:54:57
D'ailleurs elle a fêté ses 10 ans sur la route il y a quelques jours  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 février 2018 à 20:40:40
Nouveaux tapis  ^^

D'habitude je préfère les tapis textiles, mais cette fois-ci j'ai choisi ceux en caoutchouc pour deux raisons :
- J'habite en milieu rural actuellement (donc souvent un peu de terre, etc.)
- Ce sont ceux d'origine avec la finition Rip Curl

(http://i65.tinypic.com/zks45x.jpg)

Les voici installés !

(http://i67.tinypic.com/jqrd4n.jpg)

Référence 8201151691
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 26 février 2018 à 22:32:34
Je crois que j’ai les mêmes ! :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 27 février 2018 à 10:28:08
Ils semblent être de bonne qualité à première vue  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 01 mars 2018 à 23:04:58
Pauvre diesel par -14°C  :D

https://youtu.be/AwCufySSpQo
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 09 mars 2018 à 17:05:50
Nouveau record, je fais même pas exprès  :cyp:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Dynamic le 09 mars 2018 à 18:00:32
Avec une conso aussi basse, tu dois te trainer!
Quelle est ta moyenne horaire?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 09 mars 2018 à 19:14:38
Je ne fais que de la nationale en ce moment, et souvent le trafic est un peu dense donc la vitesse tombe souvent à 70-80. Pourtant j'engage quelques dépassements tous les jours :D

Ma moyenne horaire ? Mon temps de trajet en fonction du nombre de kilomètres ?  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Dynamic le 09 mars 2018 à 21:07:53
Je parle de la moyenne qui est affichée sur ton ODB.
Et tu as réalisé cette conso sur quelle distance. Celle qui est également affichée sur l'ODB, évidemment.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 mars 2018 à 12:58:30
Voilà le reste des chiffres ^^
Par contre, si je sors de mon trajet habituel ne serait-ce que quelques kilomètres, la moyenne va tout de suite repasser à 4,0-4,2L.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: RomL le 10 mars 2018 à 13:04:09
Elle pourrait rendre jaloux un chameau  :lol:  :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 mars 2018 à 13:39:55
Un vrai déplaçoir à moindre frais ! Mais je ne pense pas que j'irai au-delà de 1200Kms sur le plein  ^^
Ça reste largement rentable sachant qu'en plus je fais tous mes pleins de l'autre côté de la frontière  :cyp:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 10 mars 2018 à 18:35:17
3.9L/100 y'a qu'un dCi pour faire ça  :lol:
Sur ma 2.3 j'était à 3.8L/100
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 10 mars 2018 à 19:30:39
Moi c’est l’inverse 9.3l  :ptdr:
Mais tu roule vraiment tranquille non?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 mars 2018 à 19:53:54
3.9L/100 y'a qu'un dCi pour faire ça  :lol:
Sur ma 2.3 j'était à 3.8L/100

J'avoue que ce moteur est champion de la sobriété ! Pas mal les 3,8L mais je n'y arriverai pas  :lol:
On est encore plus optimiste que des données constructeur, il me semble que le dCi 85 est donné pour 4,0L en extra-urbain.

Moi c’est l’inverse 9.3l  :ptdr:
Mais tu roule vraiment tranquille non?

Tu consommes donc 2,38x plus de carburant au kilomètre  :D :D
Pourtant j'aime bien l'essence et son agrément, je préfère même, mais à chaque fois que je vois les chiffres  :eek:
On est d'ailleurs souvent au-dessus des données constructeur.

J'ai une conduite assez coulée oui mais sans me traîner non plus  ^^
Disons que je ne tartine pas à chaque sortie d'agglo et je tire quasi jamais au delà de 3000 tours. Et pas au delà de 2000-2500 tours sur les premiers kilomètres quand la voiture est froide. Une fois à 90, le limiteur aide aussi à descendre la conso.
Mais bon, y a pas de secret, en été je suis entre 4,8 et 5,1 litres avec la clim et un peu de ville, et sur autoroute pareil car le moteur est à 3000 trs.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 10 mars 2018 à 20:14:54
Ouais c’est sur, après moi je roule pas doucement, je vais basser en conso je vais faire que l’autoroute
Mais c’est sur qu’il ne consomme pas grand chose ce 1.5l dci
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 14 mars 2018 à 18:43:52
Retour des pneus été suivi d'un rinçage printanier !

(http://i67.tinypic.com/jpu340.jpg)


J'ai pris une photo tout de suite car elle ne va sûrement pas rester propre longtemps  :lol:
Sinon pas grand chose à signaler, si ce n'est un petit bruit de roulement arrière que j'ai perçu cet après-midi.

Quelques bricoles quand j'aurai le temps avec le retour des éclaircies :
- Graisser un peu les axes d'essuies glaces pour qu'ils descendent facilement tout en bas
- Peut-être remplacer les pare-boues arrières qui sont abîmés
- Clignos ampoules LEDS à réinstaller à l'avant

Au niveau entretien, j'envisage doucement les amortisseurs pour cet été.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 18 mars 2018 à 17:41:18
Ce n'est que mon avis bien sûr, mais je trouve qu'avec des jantes Canasta  :lover:  :blague:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 mars 2018 à 21:05:13
Ouai c'est vrai que les canastas  :lover:
Mais c'est pas le même budget, et j'suis content d'être en 15 pouces pour l'instant pour le confort et le prix des pneus  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 19 mars 2018 à 13:05:27
C'est pas le même budget ça dépends, dernièrement il y avait une annonce sur lbc à 200€ en assez bon état.
Apres oui les pneus en 15" je vois la différence de prix avec ma 2.3  :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 19 mars 2018 à 13:38:18
En 15" tu trouves les Michelin à même pas 70 € !
Mais la prochaine sera peut-être en 16 ou 17 pouces  ^^

D'ailleurs je m'étais demandé si une clio 3 était plus bruyante à l'intérieur si elle est chaussée en 16" plutôt qu'en 15" ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 26 mars 2018 à 17:09:12
Bof je vois pas trop de différence sonore quand je mets les roues neige. Par contre en 15" le confort est meilleur mais la tenue de route moins bonne. Je préfère de loin être en 16 :rs:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 mars 2018 à 20:36:06
Bof je vois pas trop de différence sonore quand je mets les roues neige. Par contre en 15" le confort est meilleur mais la tenue de route moins bonne. Je préfère de loin être en 16 :rs:

D'accord c'est bon à savoir :)
Sur celle-ci je vais rester comme ça, mais ma prochaine voiture sera en 16 pouces de série je pense  ^^
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 27 mars 2018 à 21:51:36
Aujourd'hui démontage du roulement ARD qui est HS.
On s'est rendu compte qu'il a pris l'eau, preuve en témoigne le couvercle que j'ai aperçu à l'automne ci-dessous :

Passage en pneus hivers aujourd'hui, découverte d'une zone toute rouillée en enlevant la jante alu ...

C'était pas là l'hiver dernier :bah:

Et ce couvercle portait un trou qu'à sûrement dû faire Renault quand je leur avais demandé un contrôle des freins à tambour :non:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 09 avril 2018 à 23:11:56
Aujourd'hui, nettoyage de la baie sous le pare-brise. Je m'attendais à pire.
Évacuation d'eau côté conducteur RAS, par contre celle du côté passager était complètement obstruée par la saleté.
La voici :
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: pat34 le 10 avril 2018 à 13:49:11
Il faut que je le fasse aussi parce que en ce moment avec les graines de platane chez moi...... :ouin:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 avril 2018 à 14:04:56
Il faut que je le fasse aussi parce que en ce moment avec les graines de platane chez moi...... :ouin:

Oui je conseille à tout proprio de clio 3 à vérifier ce point, c'est une opération plutôt "simple"  ^^
Les feuilles ça peut vite boucher les évacuations lorsqu'elles se désintègrent dans l'eau.

Après je suis assez surpris de ne pas avoir eu plus de saleté sachant que la voiture dort dehors mais il est vrai qu'elle n'est pas sous un arbre.
D'ailleurs je me demande depuis quand c'était bouché à droite, ça doit dater de sa vie précédente  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 avril 2018 à 19:53:43
Je continue de m'interroger sur mes feux de virage qui, pour rappel, ne fonctionnent pas.
Un gars chez renault m'a affirmé à la va-vite que la voiture n'est pas équipée. Pourtant la série Rip curl en dispose à l'origine !
Cet aprem, en démontant mon bouclier pour changer des ampoules, j'ai regardé de plus près le boîtier dans le coin avant gauche.

Vue de profil
(http://i67.tinypic.com/28gy05l.jpg)

Une fois démonté
(http://i65.tinypic.com/2ymcftz.jpg)

Il est clair que ce boîtier agit sur les optiques d'une manière ou d'une autre, à moins qu'il s'agisse du réglage en hauteur à la molette dont tous les finitions disposent.
Si un spécialiste en électronique sur clio 3 (faisceau, clip, odb, etc.) a un avis sur ce truc je veux bien  :ange:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Wormers le 25 avril 2018 à 22:35:20
suffit de voir si une personne à l'occasion demonte son bouclier et qui à les feux de virage actif, compare les ref de boitier
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 avril 2018 à 12:03:27
suffit de voir si une personne à l'occasion demonte son bouclier et qui à les feux de virage actif, compare les ref de boitier

Oui j'vais voir si je trouve ça ^^
Sinon je vais dans un autre Renault en leur montrant ma photo si ça se trouve y a juste un truc à activer à la clip
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 mai 2018 à 14:24:48
Bon et si je changeais de voiture en 2019 ?  :siffle:
L'idée me traverse l'esprit pour mes cinq ans de permis...
Pourquoi pas une clio 3 phase 2 toutes options à petit prix car la clio 4 encore trop chère et la phase 1 un peu plastique bas de gamme.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 10 mai 2018 à 16:38:08
Restes en 3.1, Initiale 2.0 140 :)
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 mai 2018 à 17:30:10
Restes en 3.1, Initiale 2.0 140 :)

Ce moteur est clairement sympa mais trop cher pour mon quotidien  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 10 mai 2018 à 18:57:16
Ah mais même au quotidien, en BVA :bave:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 10 mai 2018 à 21:38:21
Bon et si je changeais de voiture en 2019 ?  :siffle:
L'idée me traverse l'esprit pour mes cinq ans de permis...
Pourquoi pas une clio 3 phase 2 toutes options à petit prix car la clio 4 encore trop chère et la phase 1 un peu plastique bas de gamme.

La 4.1 j'y ai pensé aussi. Mais depuis que la 4.2 est sortie avec les feux leds impossible pour moi de prendre une 4.1  :blague:

J'ai pu conduire le TCe pendant quelques jours sur une 4.1 (voiture de prêt) 8.9L/100 avec très peu de ville, je trouve ça énorme !
Sans parler des vibrations.

Bref si tu roule beaucoup comme moi, une 3.2 en dCi 90 en daily c'est parfait.
J'ai payé la mienne 7000€ (XV de France) en garage Volkswagen 56 000 KM 1er main,entretien à jour, et garantie 6 mois.

Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 11 mai 2018 à 10:43:39
Ah mais même au quotidien, en BVA :bave:

Oui rien que pour les bouchons pour éviter de jouer de l'embrayage pendant une heure  ^^

La 4.1 j'y ai pensé aussi. Mais depuis que la 4.2 est sortie avec les feux leds impossible pour moi de prendre une 4.1  :blague:

J'ai pu conduire le TCe pendant quelques jours sur une 4.1 (voiture de prêt) 8.9L/100 avec très peu de ville, je trouve ça énorme !
Sans parler des vibrations.

Bref si tu roule beaucoup comme moi, une 3.2 en dCi 90 en daily c'est parfait.
J'ai payé la mienne 7000€ (XV de France) en garage Volkswagen 56 000 KM 1er main,entretien à jour, et garantie 6 mois.

La tendance est à l'essence mais les consos sont trop hautes encore je trouve même en TCe :bah:
En effet, la 4.1 m'intéresse pas car la 4.2 est en leds, mais pour l'instant elle est trop chère, mes budgets voitures c'est plutôt de 3000 à 5000€, quitte à avoir quelques kilomètres au compteur (150 000) ce qui ne me dérange absolument pas surtout en diesel  ^^

dCi 90 tu es vraiment satisfait ? Le 105 me fait de l'oeil avec sa boite 6 mais si la boîte longue du 90 compense alors ça va :)
Très bonne affaire 7000€ pour 56 000 Km !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 18 mai 2018 à 21:02:59
Ça roule toujours !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 19 mai 2018 à 10:16:54
:bien:


http://www.forum-clio.com/index.php?topic=5184.0
Quand on regarde la dernière photo du premier post, t

Tu n’as pas cherché pour les feux de virage ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 19 mai 2018 à 12:50:49
dCi 90 tu es vraiment satisfait ? Le 105 me fait de l'oeil avec sa boite 6 mais si la boîte longue du 90 compense alors ça va :)
Très bonne affaire 7000€ pour 56 000 Km !


Honnêtement le dCi 90 c'est un super moteur.
Il consomme quand même un peu plus que le dCi 85. Je suis à 4.6L/100.

En ville il est super souple. Mais c'est surtout sur autoroute que la différence se fait, avec la 5ème plus longue que le 85  ^^

Perso je conseillerais pas un dCi 105, la fiabilité est trop aléatoire, et le moteur est trop mou à bas régime.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 20 mai 2018 à 02:22:22
:bien:


http://www.forum-clio.com/index.php?topic=5184.0
Quand on regarde la dernière photo du premier post, t

Tu n’as pas cherché pour les feux de virage ?

Effectivement c'est un équipement compris sur Rip curl, j'aimerais vraiment que ça fonctionne  :bah:
Les feux lenticulaires sont présents, tout comme les trois câbles à brancher dessus ainsi qu'un boitier dédié derrière le pare-boue gauche, peut-être qu'il suffirait de remplacer celui-ci par un autre d'occasion, ce serait pas trop cher. Sinon à voir si je peux me monter une clip et naviguer un peu, ou alors chez Renault mais à voir la pertinence de faire des frais "superflus" sur une voiture au delà de 250K Kms..


Honnêtement le dCi 90 c'est un super moteur.
Il consomme quand même un peu plus que le dCi 85. Je suis à 4.6L/100.

En ville il est super souple. Mais c'est surtout sur autoroute que la différence se fait, avec la 5ème plus longue que le 85  ^^

Perso je conseillerais pas un dCi 105, la fiabilité est trop aléatoire, et le moteur est trop mou à bas régime.

T'es sûr qu'il consomme plus ? J'ai pas trop eu cette impression avec la clio 4 du travail x)
Avec la clim je suis à 4.9-5.0L de nouveau.

Oui niquel la boîte longue pour être à 130 sur l'autoroute (2500trs) :)
Pour le dci 105, je suis d'accord pour le creux à bas régime, en ville c'est vraiment pas agréable. Par contre il semblerait que les soucis de coussinets concernaient surtout les premières clio 3.1 jusqu'en 2007 mais qu'il se soit largement fiabilisé depuis ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 20 mai 2018 à 10:19:58
à voir la pertinence de faire des frais "superflus" sur une voiture au delà de 250K Kms..

C’est pas faux :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 22 mai 2018 à 00:05:11
T'es sûr qu'il consomme plus ? J'ai pas trop eu cette impression avec la clio 4 du travail x)
Avec la clim je suis à 4.9-5.0L de nouveau.

Il me semblait que le dCi 85 c’était aux alentour de 4L/100,
Apparemment pas diff avec le dCi 90. J'ai jamais eu de dCi 85 je me fie aux "on dit"  :w

Sur ma 2.3 reprog j'était à 3.8L/100  :fier3:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 22 mai 2018 à 11:13:47
Il me semblait que le dCi 85 c’était aux alentour de 4L/100,
Apparemment pas diff avec le dCi 90. J'ai jamais eu de dCi 85 je me fie aux "on dit"  :w

Sur ma 2.3 reprog j'était à 3.8L/100  :fier3:

Le dci 85 c'est assez variable selon les conditions d'utilisations, clim ou pas clim, ainsi sur autoroute il fait du 5,5-6L/100, vu le régime continu de 3000 trs/min.
Ça doit se valoir avec le dci 90, hormis sur autoroute où il est bien plus à son aise. Par contre je serais curieux de voir ce que donne ce 90 reprogrammé  :ange:

3,8L/100 le rêve ! Mais c'est grâce aux 200 Kg en moins de la clio 2  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 juin 2018 à 12:41:37
Feux de virages enfin fonctionnels !!!!  :rs:
J'ai procédé au remplacement du petit boitier situé dans le pare-boue gauche.

Coût 10€  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 10 juin 2018 à 12:56:11
:w
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 juin 2018 à 14:03:02
Bon par contre il y a une petite molette sur ce boitier, je sais pas à quoi elle sert.
Quand je repense à Renault qui disait "la voiture n'est pas équipée monsieur..."  :non:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 10 juin 2018 à 15:30:22
Enfin !!  :lol:

Chez Renault, comme partout ailleurs, ça dépend sur qui tu tombe malheureusement.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 10 juin 2018 à 22:10:45
Oui

Bon j'avais oublié à quel point les ampoules d'origine sont jaunes, surtout à côté du kit LED  :eek:
Puis-je mettre des LED H7 à la place qui supporteront l'allumage progressif ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 11 juin 2018 à 13:21:33
Pour les feux de virages j'ai mis du 8000K ça s'accorde super bien avec le kit HID en 6000K  ^^

EDIT: J'utilise les miens en feux de jour  :cyp:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 11 juin 2018 à 14:19:07
Pour les feux de virages j'ai mis du 8000K ça s'accorde super bien avec le kit HID en 6000K  ^^

EDIT: J'utilise les miens en feux de jour  :cyp:

Cool ^^
Mais du coup les tiens n'ont pas la problématique de l'allumage progressif qui pourrait griller les ampoules LEDS.
Les ampoules HOD c'est bien ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 11 juin 2018 à 14:42:08
J'ai pas d'allumage progressif. 100% à la mise au contact et diminution de 50% à l’allumage des veilleuses.

J'ai ça: https://www.aliexpress.com/item/2pcs-8000K-Light-Blue-80W-High-Power-CRE-E-H7-LED-Bulbs-For-Haytime-Running-Light/32643811301.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dbFY4YO
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 24 juin 2018 à 13:28:55
Vue aérienne
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 02 juillet 2018 à 21:06:01
Nouveauté du soir; bonsoir  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: pat34 le 03 juillet 2018 à 13:56:56
Excellent choix! j'en ai mis un dans la Clio depuis que je l'ai quasiment, et j'en suis content!  :bien:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 09 juillet 2018 à 11:10:16
Excellent choix! j'en ai mis un dans la Clio depuis que je l'ai quasiment, et j'en suis content!  :bien:

Plutôt satisfait après une semaine d'utilisation (800 Kms)
Y a pas vraiment de gain en puissance mais des accélérations un peu plus franches et une meilleure respiration. Au niveau conso ça a l'air d'aller dans le bon sens mais c'est peut-être lié à la nouvelle limitation à 80 Km/h  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 15 juillet 2018 à 12:47:53
Qu'elle est belle la vanne EGR  :bah:
Elle a eu droit à son nettoyage tout comme le conduit d'admission d'air, sans doute le premier.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 21 juillet 2018 à 19:30:29
Vidange des 280 000 Kms -> fait.
Reste le filtre à gasoil.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 24 juillet 2018 à 20:17:42
Bientôt les 300k  :blague:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 24 juillet 2018 à 23:36:32
Oui, ça passe vite  :eek:
Entretien de base, elle ne bronche pas et prend toujours le 180 en Allemagne sans soucis :lol:

Par contre le moteur claque un peu au ralenti, elle a toujours fait ça, symptômes de certains 1.5 dci mais on dirait que ça c'est légèrement intensifié ces derniers temps, je suspecte les joints d'injecteurs vu qu'il n'y a pas d'autre symptôme.
D'ailleurs, je devrais peut-être acheter un nettoyant injecteur à mettre dans le gasoil, à priori ça marche bien ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 25 juillet 2018 à 12:39:58
À 280K on ne peut que lui pardonner ce claquement. Pour les joints d'injecteurs regarde s'il n'y a pas de résidu autour  :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 14 août 2018 à 21:26:21
Mes 4 clignos ampoules leds ont lâché ! Au début je pensais à un fusible mais il était bon.
Et ça ne m'arrangeait car étant en vacances à Montpellier, j'ai dû acheter quatre ampoules discount à l'arrache + l'outillage   :cyp:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 15 août 2018 à 09:54:52
Toujours avoir LE torx dans la boite à  gants 😉
Tu feras un bisou à Reyo 😁
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 15 août 2018 à 15:07:23
Toujours avoir LE torx dans la boite à  gants 😉
Tu feras un bisou à Reyo 😁

Pas encore vu de clio jaune à l'horizon  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: clem59 le 15 août 2018 à 16:16:01
Regarde plutôt un Z650  :ptdr:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 16 août 2018 à 02:22:56
Regarde plutôt un Z650  :ptdr:

Ah c'était peut-être lui qui faisait du bruit en centre ville hier soir :siffle: :ptdr:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 02 octobre 2018 à 18:03:49
A venir  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 02 octobre 2018 à 20:44:43
:coucou:

6500K contre le brouillard :voyons:
« Not for use on public roads » :cyp:

Où qu’i vont aller les H7 ?
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 02 octobre 2018 à 21:02:24
:coucou:

6500K contre le brouillard :voyons:
« Not for use on public roads » :cyp:

Où qu’i vont aller les H7 ?

Chut XD
J'avais regardé si Philips faisait des LEDS H11 jaunes mais pas trouvé  :bah:

H7 pour les feux de virages, les LEDS sont pas compatibles avec l'allumage progressif  :ouin:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 06 octobre 2018 à 18:05:29
le blanc pour antibrouillard c'est inutile tu auras un mur blanc devant toi. Le blanc ne traverse pas le brouillard. J'avais testé et désapprouvé :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 06 octobre 2018 à 20:59:19
le blanc pour antibrouillard c'est inutile tu auras un mur blanc devant toi. Le blanc ne traverse pas le brouillard. J'avais testé et désapprouvé :lol:

J'ai un peu succombé à l'argument esthétique en fait  :cyp:
Avant Philips faisait aussi les mêmes en 2700K bien jaunes, j'y avais jeté un œil mais visiblement ils ont disparu de la gamme  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 27 février 2019 à 20:04:01
Bon bah voilà...  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 27 février 2019 à 20:09:58
:bien:

mais le voyant clé :voyons:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 27 février 2019 à 20:17:28
Vidange qui sera faite ce week-end  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: pat34 le 28 février 2019 à 15:23:34
A peine rodé!!! ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 29 mars 2019 à 21:14:19
Compteur blanc !

Merci www.led-car-alsace.fr
Sympa et travail soigné  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 30 mars 2019 à 14:58:23
ah l'écran central n'a pas été blanchi :/
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 01 avril 2019 à 19:08:52
ah l'écran central n'a pas été blanchi :/

Comme j'ai remis l'écran central orange je voulais pas qu'ils soient dépareillés, ainsi qu'avec le reste du tdb  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 03 avril 2019 à 08:52:52
Quelqu'un aurait la référence de la tringlerie d'essuie glace ?

J'ai du jeu dans l'axe côté conducteur et de ce fait le bas du bras n'est pas loin de frotter le capot.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 03 avril 2019 à 09:35:33
http://www.forum-clio.com/index.php/topic,4759.0.html

;)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: cliomax le 12 avril 2019 à 10:16:50
wouah ça doit être le record du forum pour un 1.5dCi. (?)  :eek:       ^^
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 12 avril 2019 à 13:12:13
wouah ça doit être le record du forum pour un 1.5dCi. (?)  :eek:       ^^

En clio 3 c'est probable, mais il doit y avoir des topics qui ne sont plus actualisés où les voitures ont atteint ce genre de kilométrages depuis, notamment en phase 1  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 29 mai 2019 à 19:26:23
Ça roule toujours !

J'arrive à une échéance niveau entretien; c'est pourquoi je lorgne un peu côté clio 4 avec la sortie de la 5, mais j'attends en raison d'autres projets  :bah:

Quoi qu'il en soit je viens de commander 4 amortisseurs et leur coupelle car elle a pas mal perdu en confort cause amortisseurs rincés et pneus usés (fatigue du dos en arrivant au travail)  :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 15 juin 2019 à 16:33:26
Les 4 amortisseurs ont été remplacés aujourd'hui, le jour et la nuit à la conduite.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 15 juin 2019 à 18:03:24
:bien::bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: ElBarbu le 30 juin 2019 à 14:20:00
ah oui ca doit te changer Ils étaient d'origine ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 30 juin 2019 à 16:47:33
La différence est vraiment flagrante !
Ils avaient au moins 130 000 Kms car je ne les avais jamais changés. Je n'ai pas l'historique complet avant l'achat à 180 000 hormis vidange et courroie donc ils étaient peut-être d'origine...

En tout cas c'était des pompes à vélo, surtout à l'avant où ils ne remontaient plus du tout après compression  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 14 juillet 2019 à 02:20:54
4 pneus neufs Continental EcoContact6 aujourd'hui !
Entre les pneus et les amortisseurs, j'ai vraiment récupéré un super confort de conduite  :lover:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 14 juillet 2019 à 10:47:22
Super. Ça ne donne plus envie de changer de voiture quand c’est comme ça :bien:
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 14 juillet 2019 à 23:00:11
Super. Ça ne donne plus envie de changer de voiture quand c’est comme ça :bien:

Carrément ! Pourtant je pense parfois à la remplacer mais le temps que je me décide, que j'ai le budget, bah il faut l'entretenir  :bah:
Je m'inquiète du sort de la vignette crit'air 3 -> à Strasbourg les pics de pollution sont de plus en plus fréquents...
En tout cas, elle est vraiment très saine et fiable.
D'ici la fin de l'année je fais encore courroie + embrayage + vidange et tout sera parfait  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 22 juillet 2019 à 14:25:22
Hier j'ai fait le plein et je n'ai jamais eu une consommation aussi basse depuis ! 3,7L/100 pour 120 Kms  :eek:
J'ai roulé souple mais pas plus que d'habitude ! A croire que les Conti y sont pour quelque chose même si j'ai du mal à me l'avouer !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 02 août 2019 à 11:08:26
des amortisseurs usés augmentent la conso, hein :o
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 04 août 2019 à 16:36:59
des amortisseurs usés augmentent la conso, hein :o

C'est ce que je me suis dit  ^^
Du coup j'ai fait 1200 Kms sur le plein et j'étais même pas en réserve !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 02 septembre 2019 à 23:23:47
Travaux en cours :
- Courroie de distribution - Pompe à eau
- Courroie accessoire - Galet tendeur
- Kit d'embrayage
- Biellettes de barre stabilisatrice
- Vidange - Filtres
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 03 septembre 2019 à 21:50:31
:bien:
C’est reparti pour 300k :o
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 27 novembre 2019 à 17:58:21
CT passé haut la main ce jour !

2 défaillances mineures
- Feux de brouillard AVG AVD : Mauvaise orientation horizontale -> dû aux LEDs
- Défaut P0670 au calculateur

Polution; moyenne de 1,00m-1 (maximum 1,50m-1)


Un quasi sans faute pour une voiture de bientôt 12 ans et 323 000 Kms  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: kangoorou le 28 novembre 2019 à 20:01:46
Bravo c'est qu'elle est bien entretenue  :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 décembre 2019 à 18:58:13
Hello  :coucou:

Depuis peu, ma ceinture côté conducteur a de plus en plus de mal à s'enrouler. Y a-t-il une solution à ce problème ?

Et Joyeux Noël !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: ElBarbu le 25 décembre 2019 à 19:05:18
souvent c'est du à la saleté qui se met dans les fibres au fur et à mesure ;) Démonte la petite barre en fer en bas entre le siège et la porte, tu déplies la ceinture en entiere,  tu la bloque dans ta porte et tu passes le karcher dessus ! ensuite tu remontes le tout normalement elle s'enroulera mieux ^^
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 25 décembre 2019 à 19:31:06
souvent c'est du à la saleté qui se met dans les fibres au fur et à mesure ;) Démonte la petite barre en fer en bas entre le siège et la porte, tu déplies la ceinture en entiere,  tu la bloque dans ta porte et tu passes le karcher dessus ! ensuite tu remontes le tout normalement elle s'enroulera mieux ^^

D'accord, merci du conseil  ^^
Je vais attendre le printemps du coup pour le karcher, car pas sûr d'arriver à faire sécher la ceinture en plein hiver  :ptdr:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 16 avril 2020 à 15:23:26
:coucou:

200 Kms en un mois; jamais aussi peu roulé  :lol:

Tu dis que ça roule plus, mais... t’en es à combien au total ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 16 avril 2020 à 21:00:07
:coucou:

Tu dis que ça roule plus, mais... t’en es à combien au total ?

334 000 Kms  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 16 avril 2020 à 21:02:13
:eek:

:bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 16 avril 2020 à 21:10:02
A deux mois près j'aurais pu profiter du confinement pour faire la révision des 340 000 Kms -> vidange filtres + disques plaquettes

Début 2021 je déménage en ville à 15 min à pied de mon travail... Du coup elle prendra sa retraite, vers 350 000 / 360 000 (estimation)  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 16 avril 2020 à 21:29:42
Elle est invendable, il faut la garder et l’user jusqu’à ses 30 ans pour la passer en collection :cyp:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 mai 2020 à 12:07:28
Un coup de karcher un peu trop proche et c'est le drame  :(

Bon y avait déjà des trous de vernis à cause des cailloux mais là c'est le plus gros.

J'ai aussi commandé un cuir de volant sur aliexpress, à voir ce que ça donne.
https://fr.aliexpress.com/item/4000081828723.html
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 27 mai 2020 à 11:19:59
Un coup de karcher un peu trop proche et c'est le drame  :(

Bon y avait déjà des trous de vernis à cause des cailloux mais là c'est le plus gros.

J'ai aussi commandé un cuir de volant sur aliexpress, à voir ce que ça donne.
https://fr.aliexpress.com/item/4000081828723.html
le couvre volant, faut le coudre soi même ??
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 27 mai 2020 à 19:40:50
le couvre volant, faut le coudre soi même ??

Oui, un ami l'a pris sur une 206, il a mis environ 4h... Apparemment pas trop compliqué mais long et pénible  :bah:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 27 mai 2020 à 19:49:13
Paske ça me tenterait bien pour la mienne...
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 27 mai 2020 à 20:37:05
J’avais un truc comme ça quand j’ai eu la R27... gros épais, doublure en mousse, qui s’est délabré en très peu de temps. J’ai racheté un volant d’occasion...
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 27 mai 2020 à 21:08:00
Je trouve le volant trop fin. Celui de ma gordini était bien épais, j'aimerais le même toucher.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 27 mai 2020 à 23:09:54
Il y a aussi la version en daim qui doit être un peu plus épaisse. Elle est plus dans l'esprit RS/GT
https://fr.aliexpress.com/item/4000567229264.html
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 28 mai 2020 à 00:43:03
Nan j'aime pas au toucher. Je veux du simili cuir.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 28 mai 2020 à 00:54:36
Nan j'aime pas au toucher. Je veux du simili cuir.

Mmm sur aliexpress il doit pas y avoir...
Regarde sur le topic de LittleGr3gs, il a fait refaire son volant en "cuir nappa" par un pro, le résultat est top  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 28 mai 2020 à 10:16:29
Wai j'ai mis leur page fb en favoris. Ça me plaît bien. Mais c'est pas donné..
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 30 mai 2020 à 17:17:50
Wai j'ai mis leur page fb en favoris. Ça me plaît bien. Mais c'est pas donné..

C'est sûr... mais les photos donnent envie, notamment avec création de méplat  ^^


Question mécanique, j'ai bientôt une vidange à faire à nouveau, au niveau huile on s'accorde tous pour de la ELF 5W40 RN 0710 sur cette génération de 1.5 dCi sans FAP.
Jusqu'à présent je mettais de la ELF Evolution 900 Turbo 5W40 Diesel qui convenait parfaitement, mais j'ai parfois du mal à la trouver et à bon prix.
Sur amazon notamment, je vois de la ELF Evolution 900 SXR 5W40 ou encore ELF Evolution 900 NF 5W40. C'est compatible ? Quelles sont les différences ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 31 mai 2020 à 11:36:50
La ELF 900 Turbo 5W40, je la prends chez Leclerc Auto lors des promos je fais le stock, le bidon est à 25/28€.
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 01 juin 2020 à 11:50:45
La ELF 900 Turbo 5W40, je la prends chez Leclerc Auto lors des promos je fais le stock, le bidon est à 25/28€.

Ah pas mal ! Malheureusement beaucoup de Leclerc mais pas de Leclerc Auto à Strasbourg, je vais faire un peu le tour des enseignes de grande distribution voir les meilleurs prix  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 01 juin 2020 à 12:03:28
Moi je dirais reste sur la même huile si tu n’as pas de souci. Ton bloc y est vraiment très bien habitué.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 02 juin 2020 à 15:46:52
Ok je reste là-dessus alors  :oui:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 02 juin 2020 à 18:22:44
Petite nouveauté

Feu stop sur base de rampe 12 LED Clio 2 !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Cruz le 02 juin 2020 à 19:59:11
C'était une modif que je voulais faire sur la XV de France mais la flemme  :lol:
en tout cas ça rends bien  :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 02 juin 2020 à 20:32:11
C'était une modif que je voulais faire sur la XV de France mais la flemme  :lol:
en tout cas ça rends bien  :bien:

C'est pas mal oui ! Mieux que la pauvre ampoule d'origine !  ^^
Pas compliqué à faire mais un peu pénible de souder les fils sur le support d'ampoule qui n'est pas fait pour. Au final j'ai sorti le pistolet à colle pour sceller le tout  :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 16 juin 2020 à 15:34:15
Vidange faite et filtres à huile / habitacle remplacés
Disques et plaquettes remplacés

Une centaine d'euros à peine de matériel  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 21 juin 2020 à 18:23:16
Merci maman... plus qu'à installer  ^^
J'ai pris fil de couture rouge pour coller au mieux avec l'habitacle série limitée Rip Curl et ses touches de rouge. Sinon ça aurait été noir ou blanc bien sobre.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 21 juin 2020 à 21:44:54
:bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: ElBarbu le 21 juin 2020 à 21:50:25
Super ! Ça rend niquel!
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 21 juin 2020 à 23:46:45
Merci  ^^

PS : c'est un deuxième volant que j'ai acheté d'occase (version plastique bas de gamme).
Cela permet de travailler plus facilement que dans l'habitacle, et de ne pas superposer les nouvelles coutures sur les anciennes du volant "pseudo cuir".
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 22 juin 2020 à 10:11:17
c'est beaucoup plus épais ? C'est ce qui me fait hésiter, le volant de ma GT est déjà presque bien pour mes paluches, j'ai peur que ça devienne trop gros au final :/ Parce que le rendu visuel du tien est très convaincant :rs:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 22 juin 2020 à 14:35:56
C'est un poil plus épais (très légèrement). C'est parfait je trouve même si je ne l'ai pas encore installé. Ça doit rajouter 2-3 mm de diamètre au total. La matière est agréable au toucher, bien lisse sur le haut, pour un truc à moins de 20€ qui vient de Chine  :siffle:
Pareil je ne voulais pas un truc trop épais, quand je vois les couvre-volants WRC énormes...
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Bob le 22 juin 2020 à 21:58:25
Très beau  :bien:

Il vient d'où ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 23 juin 2020 à 10:07:41
C'est un poil plus épais (très légèrement). C'est parfait je trouve même si je ne l'ai pas encore installé. Ça doit rajouter 2-3 mm de diamètre au total. La matière est agréable au toucher, bien lisse sur le haut, pour un truc à moins de 20€ qui vient de Chine  :siffle:
Pareil je ne voulais pas un truc trop épais, quand je vois les couvre-volants WRC énormes...
commandé, coutures bleues. On verra bien ce que ça donne :)
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 23 juin 2020 à 11:53:19
Très beau  :bien:

Il vient d'où ?

https://fr.aliexpress.com/item/4000081828723.html
C'est pas mal pour un produit Aliexpress :D

commandé, coutures bleues. On verra bien ce que ça donne :)

Ok hâte de voir le rendu, bon courage pour la mise en place, notamment en bas au niveau de la double branche  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 23 juin 2020 à 12:54:50
J'ai pas de double branche sur la mienne :w
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 04 juillet 2020 à 15:17:04
Bon démonter l'airbag conducteur c'est vraiment la m**de  :non:
Même en poussant bien fort la tige il ne vient pas

Du coup le changement de volant est repoussé à dans la semaine... j'ai pris rdv chez mon pote mécano  :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 09 juillet 2020 à 00:32:46
Et voilà 3 photos de l'opération et du résultat final !

Très bonne sensation au toucher et satisfait de l'intégration des coutures rouges  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 09 juillet 2020 à 07:03:06
:bien:
en plus cuir perforé... ça passe bien !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 12 juillet 2020 à 10:31:59
En sur-épaisseur ? Ou tu as retiré celui d'origine ? Perso je teste juste posé et si c'est trop épais je retire celui d'origine.
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 12 juillet 2020 à 11:00:43
En sur-épaisseur ? Ou tu as retiré celui d'origine ? Perso je teste juste posé et si c'est trop épais je retire celui d'origine.

Posé par dessus, par contre j'ai remplacé le volant par un volant plastique d'entrée de gamme (Société, Authentique, ...). Ça évite d'avoir 2 surcoutures qui se superposent et ça a permis de bosser tranquillement hors de la voiture.
Au niveau épaisseur, franchement ça va, un peu plus épais mais pas trop, c'est agréable  ^^

Tu peux tenter d'enlever le cuir d'origine mais faut voir si ça va pas "flotter" un peu dans le nouveau
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 12 juillet 2020 à 11:56:43
wé, pas faux. Bon j'essaierai de commencer à coudre en sur-épaisseur et si je trouve ça too much ou que je peux retirer une épaisseur sans que ça flotte, je virerais l'origine. Qui est bien fatigué et tout lisse brillant pas beau :o
Par contre je cherche un volant de remplacement temporaire mais vlà les tarifs :ouch:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 12 juillet 2020 à 13:47:32
D’où la bonne idée de prendre un tout fin tout plastique pas cher :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 12 juillet 2020 à 14:37:54
Oui ou bien tu prends un volant temporaire et tu refais celui d'origine... Celui en plastique est bien pour y mettre une surcouche, les adhésifs tiennent bien, pas de surcoutures etc. tandis que celui en pseudo-cuir est bien si tu veux prendre le temps d'enlever l'ancienne couche pour diminuer l'épaisseur et avoir des raccords parfaits ^^
Simplifie-toi la tâche en gardant l'esprit que travailler dans la voiture c'est pénible, et démonter l'airbag plusieurs fois c'est ch*ant !

Edit : j'ai mesuré au mètre ruban la circonférence (sur la partie haute):
- volant d'origine cuir : 104 mm
- volant plastique avec cuir aliexpress : 113 mm

Soit 9 mm de plus et un diamètre qui passe de 33 à 36 mm -> raisonnable
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 12 juillet 2020 à 20:08:32
Disons que les volants GT ne courent pas les rues. Donc si je prends un pourri plastic ce sera en attendant d'habiller le volant gt.

Edit : mon volant fait déjà 107mm d'origine.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 14 juillet 2020 à 09:16:21
Ben je garderais l’origine, le temps de préparer un basique... ça permet de garder l’origine pour la revente :cyp:

Renault m’avait pris 1/2h de main d’œuvre pour le changer sur la R27.
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 14 juillet 2020 à 19:27:25
Tu crois quand même pas que je vais rouler avec un volant non siglé gt!!!
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 14 juillet 2020 à 19:37:55
 :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 15 janvier 2021 à 22:58:13
Bel épisode neigeux en Alsace !

Ça roule toujours sans soucis, biellette de reprise de couple remplacée début décembre. Ne persiste qu'un bruit de roulement ou cardan depuis la fin de l'été "clouc-clouc-clouc".
A contrôler et traiter; ça attendra la prochaine vidange dans 2-3 mois... et le dégel aussi  :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 13 février 2021 à 19:23:00
Les températures sont descendues à -14° les dernières nuits et les démarrage sont très difficiles le matin... Jusqu'à 3 minutes de préchauffage quasi continu !
Une fois le moteur démarré aucun problème, donc pas plus gênant que ça, c'est pareil pour vous les proprios de 1.5 dci ?  :???:

Au dessus de 0° aucun souci non plus le démarrage est instantané ou presque (à chaud ou à froid)  ^^
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 14 février 2021 à 11:24:41
Bougies de préchauffage ou commande de bougies de préchauffage ?

Combien de km ? Le volant est bien/agréable à l’usage ?
Titre: Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 14 février 2021 à 13:52:43
Bougies de préchauffage ou commande de bougies de préchauffage ?

Combien de km ? Le volant est bien/agréable à l’usage ?

Hello

En y pensant j'ai effectivement le défaut P0670 allumé depuis plusieurs années mais n'avais pas eu des démarrages aussi difficiles en hiver jusqu'à présent :bah:
Les bougies doivent être d'origine, jamais faites depuis l'achat et pas de facture d'avant.

356 000 Kms
Très bien le volant à l'usage, c'est bien lisse, épais mais pas trop et pour l'instant pas de défaut d'usure ! Faudrait voir après 10 ans d'étés caniculaires  :lol:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: capsone le 15 février 2021 à 08:52:28
Très bien le volant à l'usage, c'est bien lisse, épais mais pas trop et pour l'instant pas de défaut d'usure ! Faudrait voir après 10 ans d'étés caniculaires  :lol:
Sympa le rendu :rs: J'ai reçu le mien, je le poserai quand il fera moins froid :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 21 février 2021 à 19:03:30
Soufflet de cardan HS ! Ça claquait depuis quelques mois !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 02 avril 2021 à 21:59:04
Vidange + filtres
Cardan AVG et roulement AVG remplacés
Nettoyage filtre à air, vanne EGR et conduit d’admission

Comme neuve ! :D
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 26 novembre 2021 à 09:20:33
CT validé - 370 000 Kms
C'est reparti pour deux (dernières) années...

Quelques petits défauts néanmoins;
- Corrosion châssis AV AR
- Cache sous moteur endommagé
- Détérioration d'un silentbloc de liaison au châssis ou à l'essieu (AVG AVD) -> peut-être changer les triangles ?
- Réglage feux de brouillard AVG

+ Une pollution aux limites
+ Un ou plusieurs injecteurs qui claquent -> voir si changer les joints suffirait ?  :???:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: Flo22 le 26 novembre 2021 à 12:31:45
C'est beau de voir ce kilométrage :bien:
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 14 mars 2022 à 16:16:58
Entretien réalisé récemment :
- Vidange filtre à huile
- Plaquettes de freins AV avec un petit soucis de coulisseau grippé
- Remplacement de la tringlerie d'essuie-glace : gros jeu dans l'axe côté conducteur
- Remplacement du kit led feux de croisement : Philips Ultinon Essential LED H1
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 22 mars 2022 à 15:58:09
:coucou:
Ca donne quoi le Philips Ultinon Led ?
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: antoinef67 le 24 mars 2022 à 00:56:08
Voici le rendu... c'est pas mal du tout  :ange:
A voir sous la pluie, là où mon précédent kit installé il y a 4 ans faisait défaut !
Titre: Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
Posté par: elfangor le 24 mars 2022 à 06:22:02
:bien: