Propre :rs:
Top :bien:
Ha oui l'huile ça pique hein :roll::cyp:
Je te hais mec :lol:
Elle a l'air neuve :bave:
On dirait la même config' que l'ex à Polo non? :rs:
Enfin le daubic :rs:
Tu m'a l'air conquis et très content de ton achat :oui:, vivement de la voir en vrai et de sentir les 175 poneys :p
Listes des modifs ? :cyp:
Passer en Châssis Cup et en Recaro voire bacquet R26R :p
Capot R26R + Ligne Titane :bave:
Ligne TitaneSur un mazout ? :buzz:
Grave, j'ai eu peur quand j'ai vu la quantité :cyp:
J'étais déçu en lisant sa couleur, mais en 3 portes ça passe crème ! :rs:
Sur un mazout ? :buzz:
:bien: nickel la nouvelle
t'as interet à bien l'accrocher à marseille :cyp:
Enfin son topic :rs: elle est magnifique :bave: et elle a vraiment l'air très propre sur la photo :)
Content pour toi :)
Combien en capacité d'huile cette bestiole ? :cyp:
T'as 6.6L ou 7.4L du coup ? :beuh:
Faut que je me trouve un plan, si t'as des pistes ?
Sur un mazout ? :buzz:Et oui, ça se fait :bah:
Et oui, ça se fait :bah:Râââh ça doit être dégeu niveau bruit. :lol:
Déjà entendu pendant un WSR, bruit spécial mais ça se monte ;)
L'architecture du moteur qui veut ça ... :bah:
J'aime bien :rs:
une ligne sur un diesel ca le fait :o y'a certains tdi (couzin) reprog full patate, defap etc. avec ligne miltek, je peux vous dire que le bruit est assez sympa :cyp:
Ah mais oui une ligne sur un mazout ça dégueule de partout ça ressemble à rien :L:
Bouge toi à reposter des photos :o
Content pour toi en tout cas :rs:
Par contre t'as pas prévu de mettre un système empêchant qu'on te fasse le même coup qu'à Steph'? Genre un truc tout con pour bloquer l'accès à la prise diag ou tout autre système empêchant de démarrer si tu connais pas le truc? Parce que vu le nombre de problèmes que t'as déjà constatés sur Marseille je serai pas serein :L:
Déjà à ta place je met une plaque 13, comme ça ça fait le mec local, voire même le kéké des cités (préjugés?!) plutôt que le campagnard qui sort de sa cambrousse visiter Marseille (re-préjugés?!)...
Pour les VT... Je ris :W :W
Merci à tous (je quote pas :oops: )
Je suis allé me balader, 50km environ, Marseille -> Cassis (via la Gineste, j'ai fait la monté en 3 et 4, sur le couple, ça dose trop ce truc :w ) puis direction route des crêtes, c'était blindé de touristes (enfoirés de nordistes :o )
J'ai vidé les roues derrière, j'etait tout seul ... :pilote:
Pas trop non plus, mais c'est rapide, y'a pas de doutes, j'ai assez vite foait couiner les Riken (sisi :cyp: ) et ça accroche pas mal :oops: (en même temps il fait 30°c)
Bref, l'objectif c'était de faire quelques photos, chose promis, chose due ^^
Intérieur
Bah, neuve :darkou:
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/23//14062306093917685612339076.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14062306093917685612339076.jpg)
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/23//14062306094317685612339084.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14062306094317685612339084.jpg)
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/23//14062306093917685612339077.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14062306093917685612339077.jpg)
Extérieur
Quelques coup de portière, doit y en avoir 3 ou 4 très très légers en tout, 2 gnons sur le bord du pavillon (barres de toit ? ) et c'est tout, pour 120 000km et 7 ans, c'est franchement bien :rs:
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/23//14062306094017685612339079.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14062306094017685612339079.jpg)
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/23//14062306094117685612339080.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14062306094117685612339080.jpg)
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/23//14062306094217685612339082.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14062306094217685612339082.jpg)
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/23//14062306094217685612339083.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14062306094217685612339083.jpg)
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/23//14062306094017685612339078.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14062306094017685612339078.jpg)
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/23//14062306094417685612339086.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14062306094417685612339086.jpg)
Et oui j'ai frotté :cyp:
Sinon, ce qui est prévu, pour le moment :
- Plaques plexi avec jolie police d'écriture :o ( 13 ou 18 , j'hesite ! )
- Bluevision pour l'intérieur ( 8 en tout :w )
- Entretien 120 000km (LR, LF, vidange, Pollen, gasoil, air + kit accessoire)
- Détailling
- 2 Michelin PS3 pour l'arrière
- Regler les xénon (un poil bas :oops: )
- Trouver le rossignol du coffre
- Reussir à démonter les feux arrière pour mettre des silvervision (les attaches sont bloqués, merci le Jura et le sel :darkou: )
- Désiglage RS
- Antenne courte
- Vitre teintées 35% comme la Clio ... enfaite c'est trop bien :cyp: :cyp: :cyp:
- Jantes anthra ou pas je sais pas :lol:
Et sinon j'ai 5 Synthèses 17 5x108 a vendre, état cosmetique moyen, idéal piste avec 4 pneus neige au témoin neige. (donc pneus plus neige :darkou: )
Et ben rigole :o :lol:On est tellement sur la même longueur d'onde en ce moment :cubitus:
Oui oui c'est prévu les modifs autour de la prise diag + pas mal de parades cachés ;)
Prévu en urgence même ! :lol:
Je pensais aussi mettre un 13 :)
J'aime bien la 3 eme photos en partant du bas :darkou:
Sinon de quelles genre de "parades" on peut parler ? J'aimerai bien savoir comment on peut securiser une caisse avec autan d'electronique ? Un simple "coupe circuit" ?
Car je pense aussi au fait qu'ils peuvent te l'embarquer sans la demarer... :L:
Elle est vraiment bonne. :lover:
On dirait qu'elle est Grise Platine et pas Mahaka :o
Remettre des VT my god :darkou:
:p
je veux la même :o :rs:
(et je veux un tour :cyp: )
Elle est super belle yabite :rs:
5 juillet ? ^^
Quitte à faire le délire, mazout sur circuit, autant être à 4 dedans et peter un record de conso :darkou:
Quitte à faire le délire, mazout sur circuit, autant être à 4 dedans et peter un record de conso :darkou:
Très belle tuture perso je voulais une megane 2 à la base (pas RS) mais j'aime ;)
faut me laisser le volant pour ça :o
Jolie je me tâte justement sur ce modèle pour remplacer la clio .
En consommation as 110km elle donne quoi?
C'est pas un soucis ça ^^
ah bah le voilà ce topic ! elle vraiment nickel cette mégane , je verrais bien le becquet de la R26r à l'arrière .
Gris Platine :o
Cf: en plus je l'avais vu sur le descriptif de la voiture.
Des jantes antra et ce sera parfait :rs:
http://img72.imageshack.us/img72/3332/38630230.jpg
Plutôt rares oui !
On en voit beaucoup en Makaha ou noir ..
Je pose ma tente ^^
Belle voiture :rs: Par contre ce 4x4 :cyp:
Belle acquisition, félicitations :bien:
Je la valide telle qu'elle est sur cette photo :lover:
Si tu veux de la discrétion laisse en alu les jantes. Par contre ça lui va très bien en anthra!
OK merci yAbx pour ta réponse :bien:
Comme Timmy, ça reste discret les jantes en alu mais en anthra c'est tellement plus violent :bave:
Et oui je disais Gris Platine c'est pas plus mal ça change mais du coup t'as pas du tout la même que Polo, j'suis déçu :lol:
Full stock :lover:
A force de voir cette Mégane je regarde les annonces :siffle:
Belle en gris platine :rs: :cyp:
Le "makaka" a plus de reflets :oops:
Au moins la elle est plus "discrète" :bien:
Félicitations !!
Pas de modif..
Rota Grid, suspat', freinage, etc :w :w
5 page en une demi-journée, elle était attendu celle-la !
En tout cas belle acquisition ! Dommage pour le makaha...:cry:
Sinon je valide l'anthra en jante alu !
sympa ta nouvelle RS, en gris platine je la trouve plus joli que le makaha qui est entre du gris et du beige lol
Superbe acquisition, sa doit te changer de la clio niveau confort :siffle:
Par simple curiosité c'est quoi les options de base de ce modèle ? :cyp:
Belle acquisition :rs:
Tu le fais ou le detailling ? :cyp:
Hâte de voir ce Gris Platine en vrai, que je vois le boulot à faire en detailing :D
Je suis un peu "déçu" que ce ne soit pas un Makaha (qui a plus de nuance) mais au moins je me sens moins seul en Gris "Alu" :lol:
TED Teinte à Effet Diesel c'est pour ça :w
Les reflet sur platine apres detailing tu va voir tu va kiffer dumoins sur clio 3 avec les courbe des 3.2 c'est tout jolie ! Par contre compliquer a faire ressortir sur photo. D'ailleur moi faut que je la refasse car sa me manque
Enfin une voiture à ta taille ! :bien:
Ah mais oui une ligne sur un mazout ça dégueule de partout ça ressemble à rien :L:
ah ouai :o
Bienvenu à cette MRS !
Br performance et shiftech font les stage 2 ;)
Sinon tu demandes a farantho :bah: il te le fera
Bon faut planter la tante, sa va être intéressant :lol:
Ah alors c'est la fameuse et tant attendu rs dCi !
Bienvenue à cet jolie MRS :lover: :rs:
Ta des goût d'homme toi au moins. :oui:
Totalement sous le charme de cet Mégane. J'adore :bave:
Sinon bien les plaques plexi :bien:
Pour le 13 je dit un gros + 1 vu ski ton fait à ta rdf /le trou sur le hayon/ :L:
Bonne route à son volant !
Hop la !!
Chouette achat.
J'espère qu'elle te satisfera autant que la mienne ne l'avait fait !
Pour le vol, je n'avais finalement jamais rien installé, mais si tu veux deux trois idées, Mp ;)
A cause de toi hier je regardais les annonces de MRS dCi, Mme n'était pas contente :lol:
Si vous avez rien à faire, trouvez moi un mec qui puisse de virer l'EGR et le FAP :o
mais vu ce que j'ai fait, ca va être très difficile d'utiliser la prise diag ^^
Tout le monde le fait enfaite, BR, Shiftech, Digiservices ect ....
Faut juste que j'appelle et que je demande les prix.
A propos du FAP, vaut mieux virer la gestion et ensuite mettre le tube, ou l'inverse? :beuh:
:cyp:
:o
:ange:
tu fais les deux en meme temps, sinon tu vas gouter au safe moooode :idee: :idee: :idee: :idee: :idee: :idee:
demande a farantho :o en prime il va te la rendre avec un dci 250cv :cyp:
- modifier le switch dans la carto, c'est juste 2 octets je crois :roll:
:w
Justement, la mienne est plutôt contente, on a fait 3km hier en ville, elle a kiffé :)
C'est confortable :)
Vu le prix en occassion (en cherchant bien), c'est, je pense un excellent rapport qualité / perfs / prix / plaisir / cout au kilomètre.
Elle est moins chère qu'une 225 Luxe ou presque :bah:
D'ailleurs, d'ici quelque temps, je te demanderais ta conso moyenne... :D
tu pourras enlever 25% pour avoir une conso normale :cyp: :p :7L/100_avec_un_dci_80:
yabx fait 7L au 100 avec son dCi 80, j'en suis pas loin.... 6.7L en général :cyp:
conso moyenne, j'en ai parlé, la jsuis a un petit 8.0l ODB
Mais autoroute a 150 sur plus de 400km, mode kéké des péages, puis ville à froid + clim et un A/R sur la route des crêtes :w
Avec une conduite plus normale ca descends a 7l sans soucis.
C'est pas aussi eco qu'un 1.5dCi, mais les perfs valent bien les 2l de plus :lol:
interessant :bave:
et l'avantage c'est que tu as moins besoin de tirer pour arriver au 130 comme avec le dCi 80 qui consomme plus que mon dCi 110.
+1 mais ma voie d'insertion est en monté et pas une tiote donc tu as besoin de tirer pour ne pas t'insérer à 80 ^^.
le besoin et l'envie c'est deux choses différentes :cyp:
interessant :bave:
et l'avantage c'est que tu as moins besoin de tirer pour arriver au 130 comme avec le dCi 80 qui consomme plus que mon dCi 110.
depuis que j'ai la 4rs je peux plus me retenir, la conso tu t'en bas les ovaires :w
Une fois que tu vas chercher les 400tr
c'est tout? :darkou:
Bah ça suffit, non ? :darkou:
Il monte effectivement dans les tours comme une fusée, plus encore que le 150 ch déjà brillant. A plus de 4 000 tours, là où la plupart des Diesels s’essoufflent, il poursuit son ascension éclair, et semble ne jamais devoir s’effondrer jusqu’à 5000 tours. Il continue jusqu’à 5 200 tr/mn . Incroyable pour un Diesel.
c'était pour la faute de frappe :o
et blague à part, il parait qu'il monte "facilement" à 4500/5000tpm (pour un diesel)
t'as pu essayer?
:bave: magnifique :rs:
Elle est pas en photo dans ta signature :o :cyp:
Par contre, peut etre une question con :lol: mais ce sont pas les jantes de Clio 3RS ? :voyons:
Tu veux lui faire un detailing alors qu'elle va être garer dans les rues de Marseille? :p
c'est vrai que sur la vidéo ont ne se rend pas bien compte mais je suis monté dans une gt (2.0l 150ch) elle envoyé bien déjà alors elle...
elle est vraiment belle :lover:
27L/100 en instantané :eek: C'est clair que ca envoie, puis en couple ca doit être pas mal non plus ! :)
Puis c'est que de l'instantanée, ca veut pas dire grand chose :blague:"Ahhhhhhhh je dépasse les 5L/100 ça va plus ma caisse consomme !!!!" :cyp:
Roh elle claque sa maman :lover:, même en grise "passe-partout" ou "MrToutlemonde" comme certain(e)s disent :o
Vive les 3 portes ! :badmax:
Si tu veux je peux te faire le detailing, je te dois bien ça :oui:
Le gris c'est la vie ! :badmax: :fier:
Super achat, elle est vraiment belle !!!!! :rs:
Sinon le chien va bien ? :cyp:
"Ahhhhhhhh je dépasse les 5L/100 ça va plus ma caisse consomme !!!!" :cyp:
Merci ^^arf :fleur:
Déconne pas, le chien de ma copine est mort la semaine dernière :darkou::
Bref, techniquement j'ai pas vendu ma Clio :ange:
:ribeyre: :siffle:
Dump valve :o
arf :fleur:
Faut lui faire oublier avec un tour dans la voiture :).
Bonne route ! :rs:
Le gros truc de kékos !
Le parfait accessoire du golfiste TDi :bah:
M'enfous de l'étiquette, preso' ça me fait marrer :w
Et ça a une utilité :o
Aucune utilité sur diesel y'a pas de papillon :ddr:
Et puis le bruit juste immonde ! On dirait une fuite de turbo permanente :vomi:
Sur essence par contre c'est utile et préserve les turbos :) pour pas faire de bruit il en existe à recirculation ;)
Faut y mettre des jantes plus foncées, ca fait trop gris la :o
Remarque ca va bien avec Marseille ....
:cyp:
Désolé :cyp:
Aucune utilité sur diesel y'a pas de papillon :ddr:
Et puis le bruit juste immonde ! On dirait une fuite de turbo permanente :vomi:
Sur essence par contre c'est utile et préserve les turbos :) pour pas faire de bruit il en existe à recirculation ;)
Faut y mettre des jantes plus foncées, ca fait trop gris la :o
Remarque ca va bien avec Marseille ....
:cyp:
Désolé :cyp:
+1
Jantes anthra + etriers rouge :rs:
Pour revenir sur l"idée du trop gris, déja je ne trouve pas, et tout compte fait, jantes anthra, ca fait un peu sale :cyp:
Sur une Clio 2 j'adore, mais sur la Megane ... nof
Bref, pour le moment elle restera comme ça, et si un jour j'ai l'occasion d'essayer des jantes anthra (ou noires :bah: ) je le ferai.
Après on est pas à l'abri que je change d'avis :cyp:
Ca change tout enfaite, j'aime autant les deux config.
L'une est classe, l'autre est "sport".
Le coté "classe" pour le moment me va très bien, je cherche quelque chose de discret ;)
Aucune utilité sur diesel y'a pas de papillon :ddr:
Et puis le bruit juste immonde ! On dirait une fuite de turbo permanente :vomi:
Sur essence par contre c'est utile et préserve les turbos :) pour pas faire de bruit il en existe à recirculation ;)
on en reparle dans 2 mois comme pour les turini de la RS2 lol
Le moteur est d'une douceur impressionnante, comme dirait nos amis Anglais "DAAAAAT TORRRQUE :eek: :lol:", les reprises fulgurantes, c'est un vrai piège sur autoroute. J'ai jamais conduit une voiture aussi réactive et vive, le tout sans se faire ch*er à rétrograder ou faire gueuler le moteur . Pour vous donner une idée, on fait le 120 / 180 en 6eme en quelques secondes, à peine le temps de déboiter, qu'on est voie de gauche en train de doubler tout le monde :wToi, faut pas que tu essaies le F4rT 225 :w
Vu le silence qui règne à bord, j'ai mis le régul à 150, sinon c'était un coup à s'endormir :cyp:
Effectivement, la Dump sur dCi: Joker :cyp:On croirait l'échappement de circuit d'air d'un camion/bus :beurk: :w
https://www.youtube.com/watch?v=-7OBWwUTqJg
Même sur un diesel ? :beuh:
Aucune utilité sur diesel y'a pas de papillon :ddr:
Et puis le bruit juste immonde ! On dirait une fuite de turbo permanente :vomi:
Sur essence par contre c'est utile et préserve les turbos :) pour pas faire de bruit il en existe à recirculation ;)
Pas d'utilité sur un diesel, on me l'a tjs dis et je l'ai tjs lu :bah:, mais purement kéké :lover:
J'avais pas vue ta belle megane RS , bonne route avec ;)
:cyp:
tiens d’ailleurs ça t'a couté combien de les faire repeindre tes 4 turini ??
C'est vrai qu'à première vue, ça fait plus fadasse que le Mahaka, mais avec un beau détailing, elle ressortira superbe !!
Ca ne te dirai pas de mettre un vinyle entre les sorties de pot ?
Toi, faut pas que tu essaies le F4rT 225 :w
J'ai pas répondu exprès, j'ai cru que personne lui dirait avant qu'il en commande une :ouin: :lol:
Bon après ça fait marrer 5 minutes je pense mais ça doit vite souler..
Ca marche bien ! :) Elle vieillit pas trop mal la ligne de la MRS ^^
En RS phase 2, clairement.
Par contre la phase 1 RS et non RS ont pris un méchant coup de vieux je trouve.
Comme quoi, juste un changement de feux peut tout changer. :lol:
Bref, pour le moment elle restera comme ça, et si un jour j'ai l'occasion d'essayer des jantes anthra (ou noires :bah: ) je le ferai.
T'as essayé de me baiser petit enfoiré :darkou:
:darkou:
:darkou:
:darkou:
'Culay. :darkou:
:bave:
Ca marche bien ! :) Elle vieillit pas trop mal la ligne de la MRS ^^
En RS phase 2, clairement.
Par contre la phase 1 RS et non RS ont pris un méchant coup de vieux je trouve.
Comme quoi, juste un changement de feux peut tout changer. :lol:
Jantes anthra, étriers rouge et vitre teintés :rs: Elle est deja grave bonne dans sont etat actuelle :bave:
Je connais un mec qui a des jantes noires. :cyp:
Aleks en a des anthra au pire ;)
Ouais, et alors :darkou:
elle a pas brulé cette nuit ? :cyp:
Sur-vanne :o
Superbe :rs:
elle a pas brulé cette nuit ? :cyp:
à voir avec la conduite que je ne connais pas, mais à priori même en cool ça ne fera jamais du 5l :lol:
Je regarde si je n'ai pas ça au garage.
Si oui, cado
Sympa la nouvelle, tu m'étonnes que niveau couple, ça doit changer de la C2RS, il est légèrement plus tot :lol:
La vaseline, c'est pour faire passer le montant de la commande ? :cyp:
Je me fait preter une polisseuse avec les pads ! :bave: (merci ribeyre :bien: :rs: )
ha bon je savais pas :darkou:
:rs:
"Le mec a à peine une nouvelle caisse qu'il la démonte déjà :non: "
Tu as eu le nez fin de regarder le niveau !
Cela devrait être un jeu d'enfant si cela a été ton étude de cas :lol:
Sympa ton achat ;)
Tu l'as achetée en garage non? donc elle est garantie 3 mois mini
c'est déjà une épave :o
donne la moi :cyp:
Tu saurais pas réparer :cyp:
Franchement, je pense pas que tu fasses une bonne affaire :cyp:
Vice caché, demande une compensation de l'ex proprio :bah:
T'as essayé Pièces Avenue ? :o
Va dans les quartiers nord a mon avis y'a assez de pieces de MRS pour toutes tes pannes a venir :
diantre jme repete mais j'aime ca :o
CQFD :p
t'a de nouveau des ristournes chez renault ??
Pas si mal la conso par rapport aux perfs, je me demande ce que consomme un TDi 170 équivalent :voyons:
Merci pour le test, je prends du coup :lol: :rs:
Du coup pour les plaques, tu peux pas demander un remboursement/échange/avoir? :eek:
T'as du avoir peur sous la pluie si tu dis que ça glisse sévère :o
Les VT c'est prévu pour quand? :p
On dirait mes Pirelli dans l'état actuel :w
Pas si mal la conso par rapport aux perfs, je me demande ce que consomme un TDi 170 équivalent :voyons:
900 bornes en une journée :eek:
Non mais toi t'es un vrai routier ! :lol:
Hâte de la voir :)
il me semble que sylvain avec son ibiza en tdi160 faisait du 6L/100km à peu près
Mais c'est leger une Ibiza :lol:
Les deflecteurs qui normalement posent soucis, sauf que la, ils sont déja rabotés et de la mousse à été mise :L:Hello, la maladie des 2.0 dCi uniquement apparemment. Sauf que ces merdes elles s'enlèvent pas si facilement ! Perso j'ai pas réussi alors je les ai tailladé au cutter et refixés plus haut avec une vis :beuh:
Tout ceux qui ont une Megane ou Scenic, virez les !!
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/30//14063001171617685612355402.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14063001171617685612355402.jpg)
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/30//14063001171617685612355403.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14063001171617685612355403.jpg)
Lavage vite fait ce soir pour tester mon nouveau gant et le Bilberry ValetPro :rs:
Preuve quelle n'est pas que sale, et que le gris, une fois detailligué peut-être sympa :miam:
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/07/03//14070310383817685612363656.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14070310383817685612363656.jpg)
Choc des générations :cyp:
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/07/03//14070310383917685612363657.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14070310383917685612363657.jpg)
:rs:
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/07/03//14070310383517685612363655.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14070310383517685612363655.jpg)
Demain à poooooiiil :o
Radia, kit accessoire, pompe à eau, vidange, controle de freins, graissages et nettoyages divers, ca va être sa fête ^^
En modifs déja faites on a :
- 4 silvervision
- Antenne "courte"
- Désiglage du RS
- Débranchage de la pompe des LP ;)
Fichtre qu'est ce qu'elle est bonne :bave:
j'avais pas vu ce changement, belle bête :rs: (dommage que ça soit pas une essence, mais tu te rattrape sur le 3 portes et pas 5 :D)
Bon avec toutes les bornes que tu fait, tu va pouvoir en profiter à max de celle là :bien:
- Débranchage de la pompe des LP ;)
dommage car Sport rime avec essence et pas diesel, je comprend toujours pas pourquoi ils ont siglé renault sport et pas GT.
Mais comme dit, je comprend ton choix quand tu fait beaucoup de route.
M3rs :rs: ma prochaine :miam:
en diesel tu à la megane 3 GT, elle à de la gueule et marche bien :bien:
Débranche le fusible c'est plus simple :o
toujours :lover: même à poil
Génial cette caisse :love: :rs:, alliant parfaitement sportivité et agrément ! :oui:
Manque une petite reprog pour la rendre plus agressive et moins papy ^^
Ah bah c'est comme la 3GT, tu te fais pootrer par tout le monde au départ car sous 2000 tours/min y'a rien du tout :lol:
T'es déjà connu dans ton coin? :w
J'ai pas encore fait de photos à poil :p
J'ai un peu regardé, arrivé a 200ch les turbo sont plus aussi fiables .. :L:
Je sais pas enfaite, j'ai pas envie de devoir lacher 2500€ de reparation ou 7000€ pour un bloc pour "juste" 30ch ...
Dans l'etat actuel elle poutre deja pas mal de monde, même si je me fait tenir par une 207 HDi 110 en acceleration :w (veridique :cyp: )
Sinon j'ai ENFIN recu mon colis oscaro !!!! :eek:
2 jours qu'il etait dans la region, mais moyen de savoir ou, et comme y'a des grèves à la Poste, poas de distribution de colis et ils "oublient" les avis de passage :L:
Coup de chance qu'on est "connu" dans le quartier et que la directrice à appellé ce matin pour me dire ou etait mon colis :)
Bref, j'ai enfin mes filtres pour faire l'entretien :)
Non mais le mec il peut pas s'empêcher de tout démonter :cyp:
Punaise :eek:
Tu tombe quand le moteur ? :cyp:
Ouah la vache ! tu perds pas de temps toi :lol:
En tout cas c'est plein comme un oeuf la d'dans :eek: ça doit ^^etre sympathique pour aller y bosser :blague:
Il avait quoi le radiateur ? :eek:
Je me suis encore fait regardé de travers :o
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/30//14063001172017685612355408.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14063001172017685612355408.jpg)
Les deflecteurs qui normalement posent soucis, sauf que la, ils sont déja rabotés et de la mousse à été mise :L:
Tout ceux qui ont une Megane ou Scenic, virez les !!
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/30//14063001171617685612355402.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14063001171617685612355402.jpg)
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/30//14063001171617685612355403.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14063001171617685612355403.jpg)
Une petite trace coté conducteur finalement ... On voit bien des "écoulements antérieurs"
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/30//14063001171717685612355404.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14063001171717685612355404.jpg)
Et juste au dessus le coin inférieur gauche du radiateur ... il est gras, y'a quelquest races de lR mais rien de vraiment méchant :L:
(http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/30//14063001171717685612355405.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=14063001171717685612355405.jpg)
J'ai fait tourner 30min, dont bien 15/20 entre 2 et 3000tr, ça coule pas !!! :bah:
Je suis presque sur de la panne, j'ai bien inspecté, rien, aucun grosse fuite, d'ailleurs dans les 30minutes ou elle à tourné le niveau n'a pas baissé. Elle chauffe absolument pas (doit y avoir 6 sur 7l de LR donc ça suffit à refroidir sans soucis)
Tant que c'est démonté j'ai monté les silvervison devant :bah: :lol:
La à 14h je file me faire prêter de quoi mettre le circuit VRAIMENT sous pression, je serai fixé tant que c'est à poil ^^
pas fan des vitres teintées, mais je dois avouer que cette teinte est impeccable :oui:
l'avant pareil et roule ma poule :D
Comme les clio RS avec la même chose mais de l'autre côté :pff:
:eek:
sacré démontage :bien:
Comme neuve après cette mégane :rs:
je viens de tomber sur ça sur mon topic ça m'a fait marrer :lol:
Ou alors trouver un calculateur de secours et on s'y met :o
Trouvé où le defap ? :cyp:
T'as fini de t'astiquer ? :cyp:
Euh, de l'astiquer ?
T'as fini de t'astiquer ? :cyp:
Euh, de l'astiquer ?
Bon choix yAbx ;) Belle auto ! Pour un mazout elle est vraiment agréable ;)
Tu mets de la solaris dedans du coup en huile ?
niquel les sorties d'échappement :bien:
T'as fini de t'astiquer ? :cyp:
Euh, de l'astiquer ?
peut-être les 2 :cyp:
:lol:
On veut voir! :p
Excellent choix de charrette, je sur valide :bien:
et je re sur valide si tu passes en ps3, j'en ai aux 4 coins avec 4 viarouges :love:
ps: J'ai mis en vente en blocbatt qui me fait triple emploi, ca pourrait t'intéresser.
Elle est chouette :rs:
Pas taper mais la même en 5 portes :lover:
Elle est chouette :rs:
Pas taper mais la même en 5 portes :lover:
Faut vous faire soigner les mecs :o
Faut vous faire soigner les mecs :o
C'est pas mes goûts, c'est ses goûts :o
Ça la fout mal pour quelqu'un qui dit ça demi heure avant :siffle:Aucun rapport, je parle des goûts à mon père :roll:
Aucun rapport, je parle des goûts à mon père :roll:
Propre :rs:
Et très lumineux ce gris :bien:
Tu veux pas faire la mienne aussi ? :cyp:
Elle est chouette :rs:
Pas taper mais la même en 5 portes :lover:
Ça la fout mal pour quelqu'un qui dit ça demi heure avant :siffle:
Le gris platine est vachement lumineux, c'est loin d'être fadasse, mais faut qu'il soit nickel ;)En effet quand il est propre il en jette. Je n'arrive pas à l'apprécier autrement...
t'a une combine pour l'huile me faudrait de la nfj ??
:rs:
Toi, je t'aime ! :coeur:
Mais pourqoi 5 portes ? :o
:fleur:C'est un forum ici, c'est fait pour discuter ^^
Je pensais pas et voulais surtout pas déchainer les foules :oops:
Les 5 portes c'est question pratique, prendre des passagers, charger la voiture, nettoyer la voiture :ange:
En tant que maniac, personne ne doit monter à l'arrière... ou vraiment en cas d'extrême urgence. :cyp:+1 :lol:
"Personne ne doit monter à l'arrière" non mais :ddr:Ils montent s'ils veulent, mais en général ils prennent la 5 portes ^^
Le mec jamais il a des potes dans sa caisse :eek: ou qui que ce soit d'autre d'ailleurs !
"on ne prend pas ma caisse je dois garder mes tapis propres :o" :w :w :w
Tu achète une voitures pour les autres toi ? :o
Nettoyer la voiture :eek:, t'as 2 seuils de portes + 2 portes en plus à nettoyer, tu parle d'une avance :p
+1 :lol:
:fleur:
Je pensais pas et voulais surtout pas déchainer les foules :oops:
Les 5 portes c'est question pratique, prendre des passagers, charger la voiture, nettoyer la voiture :ange:
C'est un forum ici, c'est fait pour discuter ^^
Tu achète une voitures pour les autres toi ? :o
Nettoyer la voiture :eek:, t'as 2 seuils de portes + 2 portes en plus à nettoyer, tu parle d'une avance :p
+1 :lol:
Tapis de sol, quasi tout le temps propre X)
Ils montent s'ils veulent, mais en général ils prennent la 5 portes ^^
Sinon quand on est 5 ou 6 à bouger, avec 2 voitures, ça fait 2 dans la mienne et 3 ou 4 dans la 5 portes :w
"Oh Cyril c'est une 3 portes, je monte dans l'autre" :w
Tant mieux :bah:, moins de personnes = moins de poids = moins de conso et + de puissance :w
Et moins de personnes qui se plaignent du "confort" :o
Ou alors, on prend que la 5 portes et on monte tous, donc on prend pas la mienne, cool ^^
FIN DU DEBAT :dodo:
Je voulais dire que je trouve plus pratique de nettoyer l'arrière en y accédant via les portes :p
Et oui ça me dérange pas de prendre du monde derrière, d'ailleurs j'ai toujours le droit à "Elle est comme neuve tellement c'est propre" :D
t'a une combine pour l'huile me faudrait de la nfj ??
Oh diantre diantre diantre !
http://img4.hostingpics.net/pics/549200P1030748HQ.jpg
:love:
Elle fait super classe avec les jantes couleur origine. :rs:
Ce detailing lui a fait un grand bien :rs:
Beau boulot :rs:
Très belle :rs:
Toute propre :rs:
ta rénové tes grilles de parchoc aussi ?
Hyper propre cette grosse :rs: :bien: et super taf comme d'hab :bien:
Ouais elle est propre quoi :darkou: :commundesmortels:
Superbe ! :rs:
Tu met autant de temps à la machine que moi à la main :lol:
pas mal :o
Juste magnifique :rs:
:bave: trop tentante cette caisse...
Yabx, dis moi pourrais-tu en mp me dire 2/3 trucs sur les avantages et inconvenients du defap ?
Merci beaucoup :D
Avantages du déFAP :
- Baisse de conso (plus de régénration)
- Libération du "moteur" (mine de rien, ca bride ce gros truc :w )
- Fiabilisation du bloc moteur / echappement (les grosses montées en température lors de la régen, je suis pas fan ... )
- Après t'es plus emmerdé, ca coute moins chère de la virer que de le changer ect ....
Inconvénients :
- Ca fume :cyp:
De rien ;)
Mais oui, le FAP je suis pas fan, surtout que ça "sert à rien", ce qui sort de l'echappement fini toujours par sortir :bah: :bah:
Autant l'EGR y'a un rôle (baisse des NOx) autant le FAP ....
La voiture fume pas (bogoss) puis quand ça régènere ca te lache des grosses boulettes noires et ça te bouffe 5l de carburant :beuh:
Bref, à virer :blague:
Sinon, Ribeyre l'a essayé, je crois qu'il à bien aimé :siffle:
a la limite si tu peux le dire ici ça m'interesse aussi ^^ pour moi enlever le FAP c'est pour les gens qui font de la ville avec leur mazout, pour éviter une casse.
Inconvénients :
- Ca fume :cyp:
n'importe quoi :o
*ribeyre est sur leboncoin*
ouais c'est clair que c'est une bonne caisse, le freinage est juste violent (quand on vient de la clio dci)
après je suis allé sur une route à essai (sans aller trop vite, je sais pas yabx n'est pas à l'aise en passager :cyp: ) ça reprend à bas régime, ça reste agréable à "haut" régime, ça accroche le pavé (malgré les pneus en mousse :cyp: ), c'est confortable, ya de la place pour partir en vacance avec à plusieurs
...
et ça consomme rien :cyp: (pour la puissance)
un FAP reste un filtre, donc ça s'encrasse forcement et donc ça se change :$$$:
est ce un inconvénient? :cyp: :cyp: :cyp:
ouais c'est clair que c'est une bonne caisse, le freinage est juste violent (quand on vient de la clio dci)
Je confirme et le retour en dCi fait mal... même avec de bonnes plaquettes. :w
Alors ribeyre, pas trop stressant de dépasser la barre des 4L/100Km en dCi ? :peur3:
enfin, on a fait la descente en 5eme sur le ralenti quoi :darkou:
:sportivitéauvergnate:
Autre avantage du déFAP : le gazole ne se dilue plus dans l'huile moteur :oui:
Je pense que défap, déegr, mes 175ch seront la
Bah oui, je suis un garçon sensé, intelligent, organisé, réfléchi, beau, généreux, honnête, fidèle, gentil :bah:
Normal quoi ?
Bien joué, tu as décris totalement l'inverse de ce que tu es :darkou:
Quelqu'un de censé :rs: Parce que le nombre de personne qui pensent que juste mettre un tube apporte 15 cv :cyp:
Sinon elle est propre :bien:
Bien joué, tu as décris totalement l'inverse de ce que tu es :darkou:
n'importe quoi :o
c'est bien un garçon (je crois) :cyp:
On a parlé tube???
Bah sinon 200 avec un couple lissé au maximum :oui:Ah bah nan justement, il voudrai le dé-linéarisé :w
Ça fera une caisse super linéraire, ça reprendra pareil tout le temps :w
Quand je dis bloc c'est le bloc en général, et c'est pas les mêmes contraintes qu'un bloc essence :oui:
Maîtriser un "coup de pied au cul" sur un diesel est pour moi bien plus difficile que sur un essence ;) Je laisse Knacky détailler si il veut :o
C'est pour que je vais pas en demander trop ^^
Oui injection directe le dCi, encore heureux :o
Un indirect diesel ca date des années stand alive, non ? :cyp:
Oui c'est du direct :oui:
Overboost je pense que c'est juste un kickdown sur la carto pédale :roll:
Mon 1.6 donne + de sensation que son 2.0 (Sauf à partir de la 4ème :lol:). Le mien est plus nerveux, plus ON/OFF. Enfin tu vois ce que je veux dire ^^
Chacun son truc.
Perso j'ai horreur des moteurs ON/OFF.
D'ailleurs les HDi et TDI je n'aime pas du tout. :w
C'est mou et d'un seul coup ça part et ça s'effondre aussi sec. :blague:
Le dCi en général est beaucoup plus souple. :bah:
Après j'pense qu'il faut nuancer entre trop linéaire et trop off/on...
Je comprends ce que dit Spyboy. Avoir un truc "toujours" coupleux, c'est pas forcément fun. C'est ce que j'avais ressenti en essayant une Mégane II RS 225. Ça marche fort, mais diantre, qu'est ce que j'avais trouvé ça plat. :lol:
Et c'est pareil entre mon ancien daily et mon actuel... Le TD on sent le turbo s'enclencher contrairement au dCi qui reprend tout le temps quand on le sollicite. ^^
Boh c'est pas vraiment la "guerre", c'est juste que chacun a ses avis :bah:
Non mais c'est pour dire quoi :w Sur les 3 pages il y a sans arrêt la même chose qui revient en plus !!!
Comme 6700 pour une fois :fier:
Une Civic iCDTi 140 c'est tellement plat qu'on se fait chier
Les premiers TDi 130 brutaux, jsui sur que j'aimerai et mm sur les vidéos ça se voit. Un TDi 160 de Cupra envoi mieux qu'un dCi 175 car bcp moins lisse :oui:
Les trucs lisses c'est bon pour déprimer, on sent pas le potentiel ni les chevaux :o
Et toutafé en ville je rage car il est pas fait pour ^^
Pis bon une cupra TDI 160 c'est plus léger que n'importe quel DCI 175 :bah: et puis en général ils sont reprog le TDI 160 :oui:
Il pollue la planète, donc on pollue son topic :darkou:
On parle origine :o
200 kg tout de même :bah:
200 kg tout de même :bah:
Tout a fait Dough Défap et décata reprog obligatoire ! apres si le prépa est bon il doit connaitre les seuils de fiabilité sinon il y a ceux qui font des copier coller aussi mdr... :ptdr:
Yabx tu vas teinter les vitres aussi sur celle la? :lover: :rs:
Et les Supercar/Luxe :o
Aston, Bentley, etc...
Si y'a VT ce sera comme la Clio, 35% partout, pas plus :)et tu as bien raison ;)
Et tu sais pas à quoi est dû cette différence de prix "énorme"? :o+1
+1
parce que si c'est pour défoncer le fap à coups de barre à mine c'est naze
et au CT ça pose pas problème d’être Defaper ??
Question HS, mais ils sont en bon état les amortisseurs ?
Tu sais que ça pique, on origine ?
Une voiture qui fume a 1,5 c'est déjà bien bien visible, y'a de la marge :lol: (bien assez pour virer le FAP)
Pourtant Ribière t'es un poulpeur de première :o
Pour une fois que le diesel à un avantage, tu peux tout virer, ça passera :lol:
Et t'as pas vu le poële à fioul 7 places :cyp: Richard est soft à côté :ddr:
:bave:
Tu as reçu ton tube KTec ?
Presque 2 semaine que j'ai le tube, j'en ai trouvé un d'occaz à coté de Clermont ;)Bogoss ! :bien:
60€ moins cher que Ktec :fier:
Ils sont sur la fin, surtout coté gauche les deux ;)Ah bah cool !
J'ai regardé les prix j'ai pas trouvé ca excessif, sachant que j'ai le remise pro, donc bien 30/40% de moins :oops:
Ah bah cool !c'était 2400 pour moi lol
Enfin tu as regardé les prix à quel endroit
J'avais fait faire un devis au petit Renault qui m'avait pas pris cher pour la distri (~700€)
Devis à ~1800 € les 4 avec -15% sur les pièces :eek:
Ah bah cool !
Enfin tu as regardé les prix à quel endroit ?
J'avais fait faire un devis au petit Renault qui m'avait pas pris cher pour la distri (~700€)
Devis à ~1800 € les 4 avec -15% sur les pièces :eek:
Chez KTR, 80 livres l'amortisseur AV et sur Pièces Avenue 80€ la paire (à vérifier que la ref est OK chez eux)
j'etais en mode camion en effet, 110 / 130 constant et basta, au pire je tombais un rapport pour doubler mais rien de bien méchant ^^
Je suis tombé sur un seul conn*rd en 800km ... une Golf comme d'hab :darkou:
très peu de 3000tr++
j'etais en mode camion en effet, 110 / 130 constant et basta, au pire je tombais un rapport pour doubler mais rien de bien méchant ^^
Je suis tombé sur un seul conn*rd en 800km ... une Golf comme d'hab :darkou:
C'est quoi ce cliché! :cyp:
Ya des golfistes très bien hein :p
Les deux seuls sont ici. (Max et toi)
"Suceeeeeeeeeeeer des bipppppppp"
:cyp:
t'as changé :darkou:
:w
Yavait belle-maman à bord ou quoi :darkou:
C'est quoi ce cliché! :cyp:
Ya des golfistes très bien hein :p
En même temps MRS/Marseille :cyp:
super :L: :L:
C'est vraiment des diantre de raclure de debiles mentaux fini à la pisse qu'il faudrait bruler, voila tout
C'est pas eux qui payent à longueur d'année, au contraire, ils payent rien eux :roll:
Ah diantre :mad:
Tu crois que c'était juste pour l'autoradio ? :oops:
Fait chier pour la meg, quelle bande de sal*pe ! :mad:
Si il ton souder le barillet avec un morceau de fer, c'est la technique des gitans et roms pour voler les bagnoles. Ta meg est démarrer par carte à la place d'une clé? Si oui, il se servent de la barre soudé au barillet pour ouvrir, puis une fois dedans sur l'ordi de bord ils branchent leurs bordel électronique pour démarrer et se tirer avec...
Courage poulet :beuh: :fleur:
Le bordel electronique ils pourront pas le brancher :ange:
Le barillet est juste charcuté au tournevis, une fois la partie serrure enlevé, il suffit d'un tournevis plat pour ouvrir la voiture. Je le sait bien ^^
Rien de soudé ou bricolé, c'est juste "abimé" quoi ...
Quitte à ce que je paye ma franchise autant qu'ils petent vraiment un truc quoi :darkou:
Genre une vitre :o
Bah dors dedans :cyp: tu peux pas louer un box dans les alentours ?
Ptin dégoûter pour toi ! :(
Les emmerdes commencent :L: en espérant qu'elles cessent assez vite pour toi ;)
Y a vraiment des enc*lés qui n'ont que ça a foutre de leur vie... c'est triste a voir ...
Même un p*tin d'enjoliveur (cheverny) en 13" peu pas rester la ou il est, et volé en plein jour sur un parking de magasin... (truc a la con vécu)
Mais maintenant ce qui est le plus flippant c'est que ca s'est passé sur ton parking de résidence, peut-être demandé au voisinage si ils n'ont rien vu/entendu ? mais il y a encore le risque qu'ils disent qu'ils n'ont rien remarquer de particulier
En tout cas courage a toi :bien: même si ca fais toujours des tunes a dépenser pour des "conneries" qui se reproduiront peut-être... j'espère pas pour toi bien sur ;)
Et oui, c'est la vie !
La Clio, on m'a percé le coffre, je l'ai regaré au même endroit, ca n'a jamais recommencé :bah:
c'est d'autant plus choquant pour moi, là où je suis en allemagne les mecs garent jaguar, amg, posrche, R8 comme moi je gare ma clio :bah: sur le trottoir dans la rue, toute l'année dans toute la ville des voitures a plus de 100 000€ dorment dehors. Et elles sont nickel ... :non:
c'est d'autant plus choquant pour moi, là où je suis en allemagne les mecs garent jaguar, amg, posrche, R8 comme moi je gare ma clio :bah: sur le trottoir dans la rue, toute l'année dans toute la ville des voitures a plus de 100 000€ dorment dehors. Et elles sont nickel ... :non:
Typiquement français, jaloux de la réussite des autres. :bah:
Aussi raciste que de dire que ça serait un coup des étrangers :o
Ouais mais tellement vrai aussi :lol:
Je pense pas. Tout le monde est dans le même sac :lol:
Enfin bref débat stérile.
Fous y dans un box et on parle plus :o
Mais je comprends ta réflexion, comme quoi ça devrait pas être à toi de payer en +..
Malheureusement à part se protéger au max' on peut rien faire.
diantre des pour toi :(
Par contre, j'estime que quand on a une belle voiture, le garage est obligatoire.
Je dis pas ça pour enfoncer le clou, en te responsabilisant sur ce qui vient de t'arriver.
Mais ça doit faire partie du budget annuel (assurance, garage et entretien).
Ça n'évite pas le vol, mais ça réduit les risques, et ça permet et également de garder sa voiture hors des coups de portières ou choc de parking au maximum. Surtout si elle est amenée à rester immobile en semaine.
J'ai quand même réussi à me faire refaire le pare-choc arrière de la Megane en restant garé 5 minutes dans la rue devant chez moi ...
Pour ton barillet, tu ne peux pas y foutre un truc genre pattes ou glue histoire de l'immobiliser ?
En prenant un box le prix de l'assurance de ta voiture est censé diminuer car moins de risque de vol ;) (Si tu es assuré pour le vol)
Puis tu pourras bricoler à l'abris et en ville c'est pas génial ça ? :p
En prenant un box le prix de l'assurance de ta voiture est censé diminuer car moins de risque de vol ;) (Si tu es assuré pour le vol)T'es sûr de ton coup, là :beuh: ?
T'es sûr de ton coup, là :beuh: ?
Ou simple croyance/hypothèse ?
En prenant un box le prix de l'assurance de ta voiture est censé diminuer car moins de risque de vol ;) (Si tu es assuré pour le vol)
Légende urbaine pour pas mal d'assurance ça ;)
Matmut par exemple!
certain que c’est dans ta résidence ça aurait pas pu être ailler et que tu l'aurais vu que la ??
perso quand je laisse la clio dehors le laisse la boite à gant ouverte comme cela ils voient que y a rien à tirer, car combien de fois je me suis fait ouvrir mon R11 au lycée ou devant chez mes parent pour me faire tirer une boite d'ampoule ou un autoradio qui valait même pas 15€ neuf, j'en était arriver a ne plus la fermer pour pas que ça me coute des réparations...
Légende urbaine pour pas mal d'assurance ça ;)
Légende urbaine pour pas mal d'assurance ça ;)
Matmut par exemple!
Avec ta plaque ovale : 77 11 229 344 - 285.90€ TTC ;)
C'est bien l'emplacement du volant ;)Grilled, même moi je le savais :o
"Direction A Gauche" VS "Direction A Droite"
Par contre pas de module anti-soulèvement apparemment :L:
Chez Allianz ça change, selon le lieu de garage et le type de garage le prix baisse ou pas !
Encore une fois les assurance, y'a pas de cas bien precis, chacune est unique.
Pas du tout, chez La Banque Postale Assurances (là où je bosse) ton tarif est différent selon si tu stationne en box clos, parking clos, parking ouvert, jardin clos ou voie publique :oui:
C'est le cas chez la Maïf en tout cas ;)
J'ai pas dis toute les assurances bande de gnoufs :o
Chacune fait son choix, Matmut // Crédit mut' ça change rien ;)
Bah je suis à la matmut et ça a été un critère pour les miennes et celles de mes parents
Tu me gonfle knacki avec tes assurances :darkou:
C'est le même prix si je passe en chassis sport :darkou:
Franchement j'aime bien son coté confortable / efficace quelle à actuellement :)
Si c'est pour en faire un bout de bois, elle perdrait toutes ses qualitées routières :oui:
Bon courage pour la Cobra. J'en ai une a la maison, quand je vois le bordel ça donne pas envie :w
Mais la mienne est un peu plus vielle :cyp:
c'est pas faux :o
à voir si il y a beaucoup de différence en confort ^^
Franchement j'aime bien son coté confortable / efficace quelle à actuellement :)
Si c'est pour en faire un bout de bois, elle perdrait toutes ses qualitées routières :oui:
mrs de 2006 SANS option CS
amortisseur avant : 8200677286
amortisseur AR : 8200523048
ressort AV: 8200266355
ressort AR :8200266250
barre stab av: 8200167783
Pas de barre stab AR
mrs de 2006 AVEC option CS
amortisseur avant : 8200647895
amortisseur AR : 8200608429
ressort AV: 8200432277
ressort AR :8200597623
barre stab av: 8200167782
Pas de barre stab AR
mrs de 2008 SANS Chassis CUP
amortisseur avant : 8200677286
amortisseur AR : 8200523048
ressort AV: 8200266355
ressort AR :8200266250
barre stab av: 8200167783
pas de barre stab AR
mrs de 2008 AVEC Chassis CUP
amortisseur avant : 8200647895
amortisseur AR : 8200647896
ressort AV: 8200647852
ressort AR :8200597623
barre stab av: 8200646063
barre stab ar : 8200545225
mrs R26
amortisseur avant : 8200647895
amortisseur AR : 8200647896
ressort AV: 8200647852
ressort AR :8200597623
barre stab av: 8200646063
barre stab ar : 8200545225
Trouvé sur Forum MRS
:)
http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?t=6033 (http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?t=6033)
Essaye de voir si tu peux choper le manuel du faisceau de l'alarme Renault. Sur ma Cobra (achetée hors Renault) j'avais monté l'antisoulèvement et ça se branchait sur un des 4 fils restants (ça devait être un gris, deux verts et un rouge ou quelque chose comme ça) ;)+1 avec timmy, c'est tout con à ajouter !
La chance :rs:
Je te ferrai une photo de ma mienne tu sera bien content du precablage :w
+1 avec timmy, c'est tout con à ajouter !
J'avais mis le module antichoc sur la Clio, réglable en sensibilité.
Juste un ou deux fils a connecter et ça fonctionne au poil !
Et en prime: biiiiiiiip quand tu verrouilles la voiture au plis :fier:
Si je veux juste changer mes 4 amortisseurs c'est 499€ (sur allcarpartfast) (origine ou cup)
Si je veux passer en chassis CUP c'est 763€
Et oui, juste pour deux ressorts en plus le prix explose ! :eek:
Rien ne m'empèche de mettre des amortisseurs CUP et je mettrai les ressorts plus tard, ou bien de l'occaz trouvé sur le net. Les Cup Dci sont identiques R26, ca augmente les pistes de recherche :bien:
Merci Dough :rs:
il n 'y a pas de risque de surchauffe des relais ?
Par contre j'ai pas trop suivi ton calcul, les ressorts arrière c'est le seul truc que tu dois changer en plus des amortisseurs pour passer en châssis cup non ?
Si oui 499+140=640 et si c'est 140€ l'unité ça fait 499+140+140=780€ :voyons:
Brancher cet ensemble de deux relais, uniquement dans le faisceau de porte ne me rassure pas beaucoup ;)C'est pour la même raison que j'ai ma Megane depuis 2 ans et je n'ai toujours pas osé faire cette modif malgré le côté pratique...
C'est pour la même raison que j'ai ma Megane depuis 2 ans et je n'ai toujours pas osé faire cette modif malgré le côté pratique...
30 pages en 1 mois qui dit mieux :lol:
Y'a pas mal de retours de relais qui chauffent et de bouton qui de rétro qui explosent :w :cyp:
J'ai déjà vu ça d'origine sur un Scenic 2, ça doit être la même base qu'une Megane 2 non ? Si oui pourquoi pas regarder sur Visu comment est câblée l'installation d'origine ?
A mon avis soit y a une buté sur le moteur qui renvoie une info pour couper la commande quelque part (uch ??) ou alors y a une détection de conso du moteur qui coupe la commande quand le moteur arrive en buté et qu'il se met a sur consommer (uch encore ??)
les rétro sont les même avec fermeture auto ou pas ??
perso quand je voie ca
http://megane2.superforum.fr/t634-tuto-recuperer-l-option-retro-rabattable-electriquement
je me dis que les retro avec rabattage auto sont spécifique pour envoyer l'info qui va bien la ou elle est nécessaire, surement l'uch...
- Retros electriques (Bouton dans l'habitacle, rabattage electrique commandé par bouton sur les Megane 2 HDG )la question c’est de savoir si entre ces 2 montage les retro sont identique ?? la dernière solution est bien dispo sur mes megane 2 non ??
- Retros rabattable electriquement et automatiquement à la fermeture / ouverture (Dispo sur Scenic 2 ??!!? à verifier)
la question c’est de savoir si entre ces 2 montage les retro sont identique ?? la dernière solution est bien dispo sur mes megane 2 non ??
Je me renseigne en parallèle.
Sur Scenic 2, si rabattu, et voiture verrouillé. Tu peux pas ouvrir la porte (sinon ça explose le retro rabattu :renault: )
Du coup il s'ouvrent automatiquement. Mais la fermeture est manuelle.
Clio 3 c'est pas tout à fait pareil. Megane et scenic sont bien plus proche ^^
Non la derniere solution n'est pas dispo, il faut la "créer" ^^
Justement, c'est bien le soucis :lol:
c'est juste un appuie.Faut pas cliquer mais tourner vers la position du bas! Enfin c'est peut-être ce que tu voulais dire ^^
C'est le même bouton que les clio 2, avec une 4 eme position en bas en faite.
Ils sont ouverts, tu "cliques" en position du bas, ils se ferment.
Ils sont fermés, tu repasse en position G/D ou centrale et ils s'ouvrent ^^
il m'a confirmé que mon EGR ne peut pas être déprogrammé
Le top, pour eviter tout soucis de perte de télécodage (psa) ou codes injecteurs (Renault) il démonte le calculateur pour le mettre sur sur un banc. Donc je peux avoir ma voiture immobilisé et lui apporter le calculo :bien:
Après quelques heures au téléphone, j'ai enfin trouvé la personne compétante pour virer mon EGR et FAP :bien:Va falloir que j'achète un tube moi :cyp:
AB perf (Mtech) Chateauroux :bien:
Au passage il m'a confirmé que mon EGR ne peut pas être déprogrammé, sinon ça deconnera. il faut boucher avec une plaque (comme j'ai fait :fier: ) et supprimer le code défaut qui remonte :bien:
Le top, pour eviter tout soucis de perte de télécodage (psa) ou codes injecteurs (Renault) il démonte le calculateur pour le mettre sur sur un banc. Donc je peux avoir ma voiture immobilisé et lui apporter le calculo :bien:
Bref, Défap avant mi-aout :rs:
Ouaip, mais il m'a parlé de lui apporter le calculateur. ^^
C'est rapide de chez moi, Vierzon A20 -> Chateauroux, y'a 1h de route. Si on apporte nos deux calculateurs c'est pas génant ^^
C'est clair que heureusement qu'ils ont changé le système!
Maintenant c'est un bouton 3 positions à part. De base ça rabat à la fermeture, et tu peux bloquer dépliés ou repliés :bien:
Tu as de la chance, il se trouve à la sortie de l'autoroute en plus. :o
Je peux me renseigner dimanche au rasso sportives s'il est bien ou pas si tu veux. ^^
Ils sont revenue au système de tournage de bouton sur Clio 4. :p
C'est bien pour pas immobiliser la voiture que je recherche un calculo pour ma Lag' :D
Ouaip, mais il m'a parlé de lui apporter le calculateur. ^^On irai en Clio II ou en Civic du coup ?
C'est rapide de chez moi, Vierzon A20 -> Chateauroux, y'a 1h de route. Si on apporte nos deux calculateurs c'est pas génant ^^
On irai en Clio II ou en Civic du coup ?
Ou genre je t’emmène avec ton calculo, et la fois d’après c'est toi qui m’emmène avec mon calculo ^^
Bidouilleur :o
Plutot on apporte nos deux calculo d'un coup ! ;)
On ira avec une voiture roulante du coup, peut importe ^^
L'idée c'est de prendre RDV pour le 12/13 ou 14 Aout. Avant il est en vacances :L:
Moi avant, faut que je trouve un plan gratos pour savoir quel défaut remonte avec mon EGR bouché :beuh:
Il faudra me le dire, on pourra se faire une grosse touz' !+ 1 je suis en congé a ce moment la...
Il faudra me le dire, on pourra se faire une grosse touz' !Oh oui !!! :cubitus:
Je suis dégouté, enervé, et si il faut que je passe ma nuit sur le parking je le ferai !!!!!!!!
Oui enfin comme tu dis s'ils la veulent vraiment, ils reviendront le lendemain pour résoudre l'embuche que tu leurs a causé la veille, et ce quelque que soit la soluce, alarme ou autre :(
Au final, si je suis méfiant, je peux très bien passer la nuit sur le parking, attendre qu'ils bidouillent et appeler les poulets :o
Ce serait balo qu'ils se fassent gauler en flag' :o
Voila ...
La solution des roues n'est pas la bonne à mon avis .. :non:
Sinon j'veux bien m'en occuper moi. :o
J'te file la mienne en échange. :o
Sinon, t'as la solution de l'anti-carjacking.
Mon alarme a cette fonction, au bout d'un certain temps et d'un certain régime, le moteur se coupe et l'alarme se déclenche.
Il a mis une attache rapide sur la pédale d'accélérateur j'en suis sûr. :o
Comme ça quand il ne s'en sert pas, hop, dans la poche. :w
Vire la batterie et fous là sur le 220v :o|
Quand ils se seront fait secouer la gueule à coup de bourre, ils arreteront :blague:
ça va te faire un arc elec sur la carrosserie aussi mdr
Ah ouais ? je comprends pas trop, comment ça marche ?
Bref ... les précautions sont prises, pour les jours, semaines et mois à venir ! (jen dirai pas plus, mais, elle restera sur le forum et en ma possession coute que coute ! )
par contre le risque, c'est que si ils n'arrivent pas à la voler, ils la brule
Je pense qu'ils veulent la voiture complète et en état, malheureusement :non:je suis d'accord avec toi
Cool !
C'est bien ce que j'ai senti au téléphone, dès que j'ai mes dates précises, je prendre rDV avec lui et dmeande ou il est :)
un coup de cale à poncer au grain 40 et ton epaisseur 19 tu la transforme en 18,5 en quelques secondes ^^
Sinon pour Clio 3 RS / Megane 2 RS y'a quoi comme plaquettes avant solides? :ange:
- Mintex fait pas déja
- DS2500 / 3000 dispo (DS3000 180€)
- Pagid ??
- Carbone Lorraine ?? (RC5+ RC6 Dispo, mais 230€)
Faut que ça mordre, et tienne l'endurance, une bonne attaque de porc. Je m'en fous du bruit, faut juste que ça explose pas non plus les jantes :bah: (beaucoup de poussière ok, mais pas que ça bouffe la peinture en 2h :lol: )
qu'est ce que tu veux dire par "fondent" ? s'use tres vite ?
Tout comme les brembo hp 2000, ces derniers un poil plus de mordant que les ebc mais fondent vite par contre, pas encore beaucoup de retour.
les plus plébiscité,sur circuit, reste les pagid qui marche du feu de dieu et encore mieux sur bol alu
mais c'est hors de prix.
qu'est ce que tu veux dire par "fondent" ? s'use tres vite ?
et pourquoi ca marche mieux sur bo alu ? :oops:
Oh god !
J'en avait cherché des Mintex 1155 pour la Megouze, dans le catalogue Mintex introuvable !!!
Merci, je mets de coté, je pense en monter une fois mes Bendix HS, le freinage de la MRS est bien, puissant et tout, mais faut pas attaquer trop fort dans une descente :w
Justement, penche toi sur les Mintex, Cyril en est très content sur sa RS2. ;)
C'est comme l'origine, sauf que ça tient la chaleur, sans trop de poussière apparement. ^^
1155 sans hésitation :bien:
Justement, penche toi sur les Mintex, Cyril en est très content sur sa RS2. ;)7ok je note, merci ;)
C'est comme l'origine, sauf que ça tient la chaleur, sans trop de poussière apparement. ^^
oh non, l'ampoule et le support son déja en place !
Suffit de faire une epiçure coté gauche sur la prise d'AB (un fil + et une masse), tirer 1m50 de fil dans la garniture de coffre jusqu'a l'autre coté, sortir les deux fils par le passe fil et y souder au bout une prise 2 voies basique (prise pompe lave-glace ect ... )
Et on branche au support d'ampoule fourni.
0€ pour ma part, j'avais deja une prise en rabe, mon fer à souder et de l'étain
FAP et EGR off le 12 Aout :rs:
Je l'ai retrouvé ce matin, c'est vraiment le pied cette caisse :rs:
Hâte que tout rentre dans l'ordre et que je puisse en profiter ^^
Présent ! :)
Prévois ta soirée ou ton midi pour qu'on mange tête d'oeuf !
Je confirme, en changeant la commande à cable, sur R26, tu ne gagnera rien, pour la commande par cable des R26.R est identique au dernier modèle R26.
Du coup, c'est pas comme ca qu'on racourci. je viens de le démontrer ce week end (vidéo à l'appuis). J'ai également acheté une commande de boite (la partie levier + cable) mais cela ne change rien au débattement.
La boite étant identique, je me penche sur le Module commande de boite R26 qui se monte avec 4 vis sur le haut de la boite.
La pièce à la ref suivante: 82 00 523 232 sur la R26.R. J'attends une confirmation de Renault Sport dans l'aprem pour etre sur que ca passe.
Mais c'est la solution à 98%
et l'anti-soulèvement refuse tjs de fonctionner :non:
T'as pas dit que tout marchais ?
C'est pas une option à activer ?
^^
Ah cool :) de quoi dormir un peu plus tranquille.
Ca semble rouler jvais faire une petite balade de 500km et demain je monte le defap :cyp:
Ce bordeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel :o
VAG c'est mieux :o
tu viens en Allemagne :darkou:
J'ai pu faire un court essai de cette Mégane (voir même trop court :o)
C'est complètement opposé à ma Clio. :lol:
Le moteur est linéaire, tu ne te rends compte de rien... sauf quand tu regardes le compteur. :lol:
Niveau confort, vraiment top, c'est même ça qui m'a le plus surpris. :eek:
Le chassis, c'est du RS :cool: (néanmoins gâché par les Riken)
La qualité, c'est du Renault.................................. :cyp:
Et je la trouve magnifique dans cette config. :rs:
Une super caisse pour routier pressé. :lol:
Du coup deFAP et deEGR only ?
Pas de jus en plus ?
Non, juste un A/R à clermont :w
oublie pas ce que tu sais :o
ça va fumer :bave:
Bah tube monté et essai réalisé :lol:
Franchement, y'a pas à dire, ça marche mieux !!!
Elle tire vachement mieux en haut c'est impressionant, j'ai clairement l'impression d'avoir gagné !! :oui:
Résumé et photos ce soir, mais le ressenti à la conduite est sans appel, il y'a une belle liberation du moteur, ca reprends plus fort, plus vite mieux et plus haut, je trouve même le gain, limite bluffant pour si peu ^^
Et on en parle des Riken? :o
Du coup j'ai regardé l'usure devant, j'ai fait 6000km presque que d'autoroute, j'ai bouffé la moitié des pneus :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
C'est vraiment des pneus en bois :ptdr:
Ah non la sonorité c'est trop bien !!!
Ce bruit de Jumper m'insuportait :lol:
On sort de Chateuaroux, TK fait le branleur avec sa RS de pauvre:beuh: :???:
Il vuet pas le dire mais il roule en 3 RS2 Cup cet andouille :w
Trophy, peine à jouir :o
Et la présentation ? :o
Sinon super bien pour le FAP ça me conforte dans ma décision de le virer de mon futur achat :oui:
Que des mauvaises nouvelles :lol:
Voyant injection qui remonte, je retourne voir le type samedi pour refaire une carto du coup :blague:
Et la batterie à rendu définitivement l'âme, ceux qui connaissent la voiture, ne seront pas étonnés :siffle:
La pauvre batterie 570A made in Renault de 2007 ne veut plus rien entendre, même après 20km de route, ca démarre plus :L:
J'ai pris la batterie de la Clio qui pète la forme, celle de C5, 800A, diantre quelle démarre bien la mégane :rs:
Fait chier tous ces petits problèmes :(
Petite question : tous les FAP de 2.0 dCi sont ils identiques ? je suppose que oui mais j'aimerais être sur avant d'en commander un pour 175 et pas pouvoir le monter sur un 150 :L:
Pas envie non plus de garder cette chiasse je me renseigne comme toi sur qui peut me le faire vers Clermont ^^
Viens à Chtx et prends une chambre d'hôtel pour la semaine. :o
Fait chier tous ces petits problèmes :(
Petite question : tous les FAP de 2.0 dCi sont ils identiques ? je suppose que oui mais j'aimerais être sur avant d'en commander un pour 175 et pas pouvoir le monter sur un 150 :L:
Pas envie non plus de garder cette chiasse je me renseigne comme toi sur qui peut me le faire vers Clermont ^^
C'est trop beau les veilleuses halogènes avec les Xenon bien bleu :rs:
C'est trop beau les veilleuses halogènes avec les Xenon bien bleu :rs:
Salut yabx,
j'aurais besoin d'un chti conseil concernant ta purge de ldf
j'ai dû merder, tu as passé 1 litre.. et de mon côté a peine 0,5 de rbf600 l'an dernier.
J'ai du louper un truc.. tu as fait contacte coupé ou batterie coupé?
perso ce qui mas donné pas mal de soucis c'est que lon m'as dit de faire attention au bloc abs.. que ca pouvait se bloquer si il y avait pas assez de liquide..
bref,
Si tu pouvais me décrire un peu ta méthode ça m'aiderait, je te remercie ;)
:rs:
J'ai roulé un moment comme ça, jusqu'au jour où j'ai changé, si tu veux des photos voir le rendu je peux t'envoyer ça ;)
Superbe et comme d'hab, du bon taf, du bon entretien, bref le top!
:oui:
:bien:
Elle est superbe ! :lover:
Magnifique :lover:
Au top cette rs :love:
Merci, mais spalapeine, je connais et j'aime pas :w
j'aime mes veilleuses OEM :o
Original Equipement MarketOriginal Equipment Manufacturer :cyp:
Ce sont les pièces d'origine quoi ^^
Bah méthode classique, le circuit fait 1l, pour le vidanger il faut donc utiliser 1l de liquide neuf, si tu as passé moins c'est que tu n'as pas tout vidangé ;)Ce truc là?
j'ai juste bien fait attention à laisser le contact coupé, j'ai juste déverrouiller la direction pour que ce soit plus simple devant et j'ai purgé à la pédale avec mon vizibleed Norauto.
j'ai passé 300ml pour chaque arrière et 200ml pour chaque étrier avant.
Pour le bloc ABS, pour le dépurger, il faut démonter par exemple le maitre cylindre et un etrier arrière ca fera un appel d'air et il y'a risque de dépurger. Perso j'ai déja purgé un Jumper en lui envoyant directement de l'air via la machine (la vraie pompinette Facom), le bloc ABS ne s'est pas retrouvé plein d'air pour autant.
La regle pour pas dépurger le bloc ABS c'est de ne pas démarrer ou mettre le contact, après tu fais un peu ce que tu veux ^^
Merci, mais spalapeine, je connais et j'aime pas :w
j'aime mes veilleuses OEM :o
merci ^^
:bien:
^^ :bien:
Original Equipment Manufacturer :cyp:
Ce truc là?
http://www.norauto.fr/produit/purgeur-de-liquide-de-frein-et-d-embrayage_274129.html
Grand Merci en tout cas, il y avait des details qui m'échappés. ;)
Original Equipment Manufacturer :cyp:
Très belle conso ! Le déFAP doit aider à moins consommer :)+1
Et à fumer/ polluer :o+1 aussi :cyp:
Très belle conso ! Le déFAP doit aider à moins consommer :)
Et à fumer/ polluer :o
Polluer, je suis pas sur du tout, je rejette des particules nocives pour les poumons, ais comme je consomme moins, je rejette moins de CO2 et NOx, l'un dans l'autre, je ne pense pas être un gros pollueur :lol:
En voyant ta conso la mrs dCi tente enormement.
Et en plus exterieurement elle est belle. ^^
Pas de nouvelles tentatives de vol ?
Ah oui tiens :o
Bonne question :oui:
A force de fréquenter Cyril t'as changé :darkou:Tu parle de quel Cyril :o
Non, j'evite d'arsouiller au régulateur :darkou:Je te poutre au regulo avec tes Riken en mousse :o
Tu parle de quel Cyril :o
Je te poutre au regulo avec tes Riken en mousse :o
oui mais si tu ramène ça a l'usure faut 10 riken pour avoir la duré de vie de 4 michelin :ptdr:
Parcontre pour 2 Michelin, tu te paye 4 Riken :lol:
j'ai eu mieux moi pirelli p je sais pu combien mort en 6000 à l'avant et 10000 derrière lolA ben je voit que je suis pas le seul. :blague: Mes pirelli p zero doivent avoir entre 12 et 15 000 kms et les témoins sont pas loin a l'avant :ouin: :mad:
Punaise, la conso est vraiment abusée pour un si gros moteur. :lol:
Punaise, la conso est vraiment abusée pour un si gros moteur. :lol:Trop ou pas assez ? :voyons:
Trop ou pas assez ? :voyons:
Trop peu. :lol:
tu restes entre 1500 et 2500tr ça suffit largement à rouler dans toutes les circonstances possibles.
passé 3000tr, pied au plancher, c'est un gouffre à gasoil par contre, je l'ai jamais fait (avec un diesel c'est vraiment pas rigolo)
Tu isoles mes propos, je disais que SUR UN PLEIN COMPLET j'ai jamais roulé comme un porc.
Le coup du vito :w Mais c'est vrai qu'il y en a qui marchent très fort :lol:
Le coup du vito :w Mais c'est vrai qu'il y en a qui marchent très fort :lol:
Vraiment sympa la MRS :coeur:
Le coup du vito :w Mais c'est vrai qu'il y en a qui marchent très fort :lol:
dci :cyp:
La c'etait un vieux, pourri en plus, ca m'a dégouté :darkou:
Merci pour la precision :o
une petite photo, tant qu'elle est propre :lol:
(http://img15.hostingpics.net/pics/463223P1030875.jpg)
La c'etait un vieux, pourri en plus, ca m'a dégouté :darkou:
Je sais, j'en ai un en révision, + de 300000 Kms, des "points" de rouille sur tout le côté gauche, des "coulées" de rouille sur les bas de caisse, ça sire de la 1ère à la 4 ème sur le mouillé (les pneus sont bon hein :lol:), il marche ça race le bouzin :ddr: Je me rappelle jamais des chiffre qui sont écrit sur la calandre, donc je sais pas combien il a de chevaux mais c'est vraiment un truc de fou !!! :lol:
120 CDI ? :bave:
Les mecs vous bavez sur un Vito :darkou:
Mais le V6 CDI doit être enorme :lol:
Déja un 113CDI ca fait 136ch pour 310Nm, au final pas bcp moins que la Megane RS dCi :lol:
Les mecs vous bavez sur un Vito :darkou:
Mais le V6 CDI doit être enorme :lol:
Déja un 113CDI ca fait 136ch pour 310Nm, au final pas bcp moins que la Megane RS dCi :lol:
j'avou vends moi ta Rs et achète toi un Vito :cyp: et je te donne la twingo avec comme déplacoire pour les quartiers chaud autour de chez toi (s'il y en a)
sinon ba :rs:
Achète lui ! ^^
Elle est sale là :o
C'est le bukkake de la semaine dernière :bah:
j'avou vends moi ta Rs et achète toi un Vito :cyp: et je te donne la twingo avec comme déplacoire pour les quartiers chaud autour de chez toi (s'il y en a)
sinon ba :rs:
:ange:
t'a pas de caisse de fonction tu fait tout avec ta caisse perso ??
Teuhteuhteuh :o
:w
j'y avais pas pensé :lol:
Non mais je suis sérieux, si j'ai un acheteur elle part hein ;)
Et ouais :oops:
Enfaite c'est simple, j'ai normalement le droit à une voiture de service (et non fonction), j'habite Marseille, mon employeur est sur Nimes et je travaille sur Miramas / Rognac / Vitrolles. Pour bénéficier du véhicule de service il faudrait que je fasse Marseille / Nimes tous les matins, puis Nimes / mon lieu de travail.
Evidement ce serait aberrant (je te laisse regarder sur une carte) :)
Donc je prends ma voiture pour aller sur le lieu de travail, ensuite sur place je fais maxi 5km dans la journée sur le parc, jvais pas faire chier le patron pour ça :lol:
Le jour ou je suis missionné en dehors des Bouches du Rhone, tout est pris en charge (repas, voiture, transports, hotel, bistro, putes ... :bah: )
Même les p*tes :eek:
Vous recrutez ?
Pour reparler des Vito, me suis pris une pilulle par un Vito nouveau modèle ... 119 j'ai retenu le chiffre, j'étais allé voir, ça fait 190 ou 200ch et quasi 45Mkg de couple :ptdr:
Pour rappel (au cas ou j'en aurai pas assez parlé ) mes beaux Riken Maystorm B2, le haut de gamme parmis les bas de gamme :blague:
Les pneus ont été achetés au printemps 2014, montage vers Avril / Mai, la voiture avait 115000km.
Pour rappel un peu neuf fait entre 7 et 8mm d'epaisseur de gomme.
Actuellement après 9000km de conduite d'autoroute, nationales et pas trop de folies (si si sérieux :w ) devant il reste 3,5mm de gomme (moins 1.6mm de temoin) ça nous fait donc 1,9mm de gomme restante avant le temoin.
T'es sérieux la ? :lol:
Ca me tente ... j'avais adoré sur la RS ca chang vraiment tout :oui:
Et en même temps, je sais que je vais pas la garder ...
Le chrome shadow pourrait être sympa, puisque plus élégant que sportif, et ça lui irai à merveille.
Perso, en modif esthétique de toute manière, ca va être vite vu y'aura pas grand chose, j'apprecie pas forcement le gabarit / forme de la Megane 2.
Elle fait pas assez compacte et trapue :lol:
Il faut arrêter la tisane tonton !
Le rajout :lol:
Bref ça vaut pas une petite RS2 / Cooper / Corsa GSI (j'aime les petites :o )
la t'a un soucis car malheuresement tu voulait plus de confort et ya pas vraiment le choix que de passer sur les compacte, ou alors sur un mini monospace type clio 4 :cyp:
Bonne idée cette teinte :)
Salut Yabx,
Au risque de me faire taper sur les doigts par le reste du forum :cyp: perso je suis absolument contre la peinture des jantes style en gris ou anthracite (même la couleur que tu donnes)
Pourquoi ? Tout simplement car perso quand je vois une voiture comme ça, j'ai toujours l'impression que les jantes sont sales. A l'inverse du coup, quand elles sont propres, bah ta pas énormément de différence.
Bon je reconnais que ça peut faire partie d'un tout, mais sur ta voiture je ne le conçois pas.
OK je suis un extremiste, je m'en vais :lol:
Mais tu reprends la même alors :o
Pour moi les repeindre ce serait le risque que la peinture saute à terme. Bien que ce soit très joli :rs:
Pour le coup, j'aime vraiment ce coté classe qu'elle a avec ses jantes alu. :rs:+1 jante grise
Pas super fan du noir, ça fait ressortir la couleur terne des boudins de pneus. :(
Pour le coup, j'aime vraiment ce coté classe qu'elle a avec ses jantes alu. :rs:
+1 jante grise
Laisse d'origine :rs: :lover: :lover: :lover:
Pas super fan du noir, ça fait ressortir la couleur terne des boudins de pneus. :(+10000, brillant à pneu obligatoire all time :o
Dire que je l'ai acheté pour cette config vraiment "classe", et enfaite, après 3 mois ... je m'en lasse un peu :w
La prochaine elle est Bleu "Racing" ou Jaune "Poussin" ou Orange "Tropicana" :o
si t'en a marre je te l'échange contre ma clio
diésel contre diésel, c'est honnête :bah:
On se lasse toujours d'une config "classe" :lol:
Je suis un peu pareil, il me faut quelques touches "bling bling" sans tombé dans le ridicule.. :cyp:
Pour moi les jantes noires, pas fan au début, mais après voir pas mal de clio 4 rs ou autres, j'aime assez! Surtout avec les étriers rouges :love:
(http://img15.hostingpics.net/pics/3572380puz.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=3572380puz.jpg)
J'adore cette config, un petit rappel noir sur les rétros.. :p Ça reste assez classe, mais sportif aussi!
Bref moi je tenterais bien le noir et étriers rouge! :bien:
d'origine c'est bien :o|
ou gris un peut plus foncé :)
Aha luffy on va reparler des retros noirs...:p
Anthracite donc :p
Il y avait une M2RS gris "comme toi" au rasso d'où j'arrive, avec les jantes noires, et j'ai bien aimé ^^ Pourtant d'habitude j'aime pas les jantes noires, mais avec la couleur de la voiture ça passe super bien je trouve :oui:
On voit pas grand chose :oops:
Et alors? :darkou:
:lol:
Mieux que 20 pages pour "malgré 3 fils coupés elle démarre toujours pas je comprends pas" :W
Ça taille, ça taille ! :ddr:
La couleur et la 370Z :bave:
C'est qui ton petit carrossier dans le Berry ? :cyp: :siffle:
Dire que mon petit carrossier dans le Berry il me sort les 4 jantes a 200€ peintes inter / exter :roll:
Non, non, son tarif c'est 50€ jante ;)il fait tout le taf pour 50€ ??
Au final je me tate à faire les Beebop chez lui, en Janvier !! :bah:
J'ai passé les 128000km ce matin, j'ai tapé la bourre avec une Astra coupé Bertone (je l'ai doublé comme un débile, il à suivi, c'etait sympa ^^) je l'ai foutu en travers je ne sais combien de fois aujourd'hui, le cul est génial, je commence à l'avoir en main :rs: :rs:
Et j'ai cassé mon parebrise :darkou:
voila voila, un parebrise neuf à venir pour ... les jours qui viennent ;)
Et il va vraiment falloir que je trouve comment virer l'ESP .... c'est du gachis cette fichtre sur un si bon chassis ;)
Vivement les amortisseurs neufs aussi :cyp:
Plein de trucs quoi :o
Non, non, son tarif c'est 50€ jante ;)
Au final je me tate à faire les Beebop chez lui, en Janvier !! :bah:
J'ai passé les 128000km ce matin, j'ai tapé la bourre avec une Astra coupé Bertone (je l'ai doublé comme un débile, il à suivi, c'etait sympa ^^) je l'ai foutu en travers je ne sais combien de fois aujourd'hui, le cul est génial, je commence à l'avoir en main :rs: :rs:
Et j'ai cassé mon parebrise :darkou:
voila voila, un parebrise neuf à venir pour ... les jours qui viennent ;)
Et il va vraiment falloir que je trouve comment virer l'ESP .... c'est du gachis cette fichtre sur un si bon chassis ;)
Vivement les amortisseurs neufs aussi :cyp:
Plein de trucs quoi :o
T'as fait comment avec le trottoir? Le pneu a pas suivi le virage?
Tu penses qu'il a voulu t'imiter ? :cyp::W :W :rs:
Tu es un modèle pour toute une génération. :rs:
Un trottoir sauvage apparaît !C'est fourbe ces bêtes là, ça traverse sans prévenir!
http://worldofgeekettte.com/wp-content/uploads/2012/09/Sans-titre13.png[/img]
il fait tout le taf pour 50€ ??
Fait iech pour ton pneu et ton pare-brise.
c'est bon ça si tu la prends bien en main et et que tu t'amuses avec, ça me donne envie...
Tu penses qu'il a voulu t'imiter ? :cyp:
Tu es un modèle pour toute une génération. :rs:
T'as fait comment avec le trottoir? Le pneu a pas suivi le virage?
175 cv en mazoute tu trouve ça juste ou vu que a 4000 trs ya plus rien c'est chiant ?
Après 4000 y'a plus rien, tu peux pas utiliser les watts pour faire le con :o
Cadeau :w
(http://img11.hostingpics.net/pics/170370IMG2124.jpg)
T'as pas fait semblant :ddr:
Swag l'écriture style vague :buzz: :w
Boulet !
il va râler pour la police :darkou:
Riken HS :coolfuck:
sacrée hernie :eek: là pour le coup le pneu est vraiment HS , j'espère que ta jante n'est pas un plat comme tu le craint .
Ils me facturent la permutation 17€ les voleurs :o
Ils me facturent la permutation 17€ les voleurs :o
De toute manière la geo sera faite "sous peu" ;)
Faut que je vois avec les capteurs de roue si je peux moi même intervertir les roues ou pas (c'est le cas chez PSA, automatique la voiture "trouve" les roues")
Si tu permute, l'odb va gueuler car la roue avant droite n'est pas à l'avant droite ? Ou il va la détecter à l'arrière droite ?
Chaque valve est affecté à une place, si je veux permuter, faut laisser les jantes en place et pas les pneus ... c'est nul :ouin:
je ferais une geo lorsque j'aurai les 4 pneus ;)
de mémoire il me semble que ça te déplace les roue en cas de crevaison
Vivement le weekend :cyp:
:blague:
Vends la :o
http://img15.hostingpics.net/pics/954063meganers024.jpg
:cyp:
http://img15.hostingpics.net/pics/463884IMG2126.jpg
Jsuis blasé là :w
Jsuis blasé là :w
Pour résumer :
Mardi : caillasse dans le parebrise
Mercredi : un pneu
Jeudi : Silentbloc d'echappement
Vivement le weekend :cyp:
Tu met pas les PS3 derrière, histoire de finir les Riken ?
Pour le reste, ça va se remettre petit à petit :bien:
Pour le moment, configuration "très joueuse" (tu sais, dans Gran Turismo, quand tu mets CFD derrière et Sport tendre devant :w ) le mois prochain j'en mets 2 autres derrière, avec plaisir :rs:
Ils vont plaire au kéké en VW ou Audi qui a monté des 18 sur son TDI 105. :cyp:C'est trop ça ! :ddr:
Ils vont plaire au kéké en VW ou Audi qui a monté des 18 sur son TDI 105. :cyp:
66£ pour mon echappement malade :o
Max91 ? :darkou:
juste pour le silent bloc ? :peur:
ah oui du-coup t'en a 3 ^^
autant tout changer c'est vrai, tu ne paye pas si cher j'ai changé le mien (silencieux) j'avais payé 25€ :(
edit: enfaite c'était l'inter, ont s'en fou mais je précise quand même :sol:
Ca fait cher les rangements :cyp:
Je pense que supprimer la fonction c'est le plus simple
C'est pas faux ! Mais au pire tu désactives la fonction et tu gardes tes valves actuelles ! Tu verras au moment de rechanger les pneus...
T'es sûr qu'elles sont bien affectées tes valves ? Enfin qu'elles sont aux bons endroits quoi ? :beuh:
Moi à ta place je desactiverais pas.
Ça peut t'éviter de rouler à plat sans faire gaffe, de bousiller un pneu, ou dans le pire des cas un accident !
Ça m'est déjà arrivé avec la Velsatis, on m'avais dégonflé un pneu car j'avais laissé la voiture sur un parking toute la journée, la voiture aurais pas sonné pour me le dire, je partait sans le voir.
+1 et à la revente ça fait bricolage pas sérieux pour les gens :L:
Autant tout faire propre, sauf si une valve coûte 300€ :lol:
Les valves qui lâchent...
Celle de la Laguna de mes parents ont 13 ans. :siffle:
Et ça va faire 13 ans que dès que la température chute, il faut faire un réajustement de la pression car c'est un vrai sapin de noël au TDB.
Moi à ta place je desactiverais pas.
Ça peut t'éviter de rouler à plat sans faire gaffe, de bousiller un pneu, ou dans le pire des cas un accident !
Ça m'est déjà arrivé avec la Velsatis, on m'avais dégonflé un pneu car j'avais laissé la voiture sur un parking toute la journée, la voiture aurais pas sonné pour me le dire, je partait sans le voir.
J'comprends vraiment pas comment on a pu te monter ça en vrac alors que le SSPP tous les pros sont sensés savoir que les valves sont affectées à une position :buzz:
Là si tu sais où est quelle valve fais juste une réaffectation à la Clip et roule :bah:
Sinon je ne suis pas certain que t'ai un défaut de valve... pour moi c'est juste la variation des tempés :oui: J'ai eu le cas sur la Lag dernièrement, j'ai refais toutes mes pressions bien et pas de soucis :sol:
Quitte à aller contre l'avis de tous, vu l'entretien que tu appliques à tes bagnoles, je suppose que tu fais souvent la pression toi-même donc vires ce truc une bonne fois pour toutes
Si tu la revends, tu préviens le gars et c'est tout. Ce système a mauvaise réputation (bien que très utile au demeurant) donc si ça se trouve ça arrangera l'acheteur :siffle:
Et en plus, si tu as un défaut de pression tous les jours, ça m'étonnerait que tu refasses la pression à chaque fois. Alors le jour ta vraiment un problème (vandalisme ou crevaison) tu ne croiras pas ton ODB et tu rouleras avec ton pneu dégonflé :bah:
Ben oui moi l'alerte était bien réelle :oui:
Par contre si tu change une valve = CLIP hein :roll:
Sinon passe sur Nantes je te fais ça en nature :cubitus:
on t'aurai fait la même chose sur ta clio ou ta golf tu serais parti pareil :bah:
J'ai vidé les 4 roues, ca passe bien en crevaison, quand je remet la bonne pression, le message s'efface ... sauf à l'AVD et l'AVG (désormais :w )
Bien la preuve que c'est pas fiable comme système :bah:surtout si c'est bousculé par le monteur en plus :cyp:
Vu l'entretien méticuleux de Yabx sur ses caisses, perso je le désactive pour 35 € (sachant qu'il est déja dé-EGR et Dé-fap...) le jour ou il la revend il peut proposer à l'acheteur de le remettre en marche : 35 € (donc au total 70 €) et on est bien loin des 120 € initiaux.. :) :coucou: :coucou:
Après des pneus récemment posés faut leur faire la pression assez rapidement de toutes façons pour vérifier que c'est good :beuh:
Après si un jour j'ai une valve qui déconne, perso je ferai désactiver l'option et la vendrai comme ça avec des valves classiques plutôt que de payer des valves électroniques, c'est pas non plus indispensable si tu fais ta pression régulièrement :bah:
Pour info sur tous les nouveaux modèles à partir de novembre 2014, le contrôle auto des pressions pneus sera obligatoire.. :siffle:
http://anea.fr/actualites-317.html
Tu es expert pour connaître ce site?
160 ou 211 et très certainement en S-tronic.
Ca semblait bien vivace, mais j'ai mis peu de temps au début à le rejoindre.
Bref, ca marche une RS dCi, c'est juste qu'on à pas l'impression :w
Ça j'aime :bave: Débranchage de cerveau, et roule aussi fort que t'es con :badmax: Ça m'ai arrivé 2-3 fois aussi :D
j'aime ! C'est con mais des fois ça fait du bien des fois ... après faut comme faire attention ^^
En tout cas ca doit bien marcher :) J'connais quelqu'un qui a renvendu son cayenne GTS depuis qui c'était pris une pillule par une megane RS (un peu préparé) :ptdr: Il pensait pas que ca marchait si fort !
Caisse lourde pour un mec lourd :darkou::w :w :w :w
Caisse lourde pour un mec lourd :darkou:
si t'as une petite bite, achètes unepolow 2fpetite voiture :darkou:
1.4Diesoul :w :w :w :w
Moteur """""""""noble""""""""" :darkou: :w :w :w :w :w :w
et moi de 1000 a 4000, mais grace à une super invention, appellé la "boite de vitesse" bah c'est pas grave :rs:
quelqu'un a des pop-corn?
quelqu'un a des pop-corn?
Un peu comme les DSG de chez VW quoi... :darkou:
quelqu'un a des pop-corn?:lover:
j'ai que du youporn
désolé :bah:
Quel plaisir de reprendre la Megane derrière
Carrement !!!
le 1.0VTi, même si c'est du carburant noble, c'est le concept qui est pas noble du tout du tout :o
Puis lachez moi, j'ai rien contre le diesel hein :w
Rien contre l'essence non plus :w
A chaque "carburant" son usage ... un Jumper en THP 150 c'est débile, une Twingo en 2.0 dCi 150 aussi :o
Carrement !!!
Puis lachez moi, j'ai rien contre le diesel hein :w
Rien contre l'essence non plus :w
je veux :bave:
Je la trouve géniale pourtant cette caisse (208) en hdi 115 et féline :cyp:
Autant remplacer tout le package vieux :darkou:
60€ le klaxon neuf avec reference Clio 3, sinon c'est 101€ :w
Hein? kékidi le gnome? :o
Change de caisse quoi ducon :o
Veilleuses LED 5000k gros :p
Et je trouvais le klaxon pourri ... il est mort, genre "bouché" il fait un pauvre bruit stupide, j'ai honte :blague:Je veux entendre ça, histoire de voir s'il est plus pourri que le miens. :o
Si reparation il y'a, ce sera un klaxon trouvé 10€ à la casse, pas plus chère faut pas déconner :o
au pire un klaxon c'est 2 fils, même si ça vient d'une BMW ou une Honda je m'en tape, a partir du moment ou c'est un bi-ton full patator :o
Sur la Clio je voulais en brancher 2 biton :w
Je veux entendre ça, histoire de voir s'il est plus pourri que le miens. :o
Si reparation il y'a, ce sera un klaxon trouvé 10€ à la casse, pas plus chère faut pas déconner :o
au pire un klaxon c'est 2 fils, même si ça vient d'une BMW ou une Honda je m'en tape, a partir du moment ou c'est un bi-ton full patator :o
Sur la Clio je voulais en brancher 2 biton :w
Elle est connu cette vidéo :ddr:
J'ai un klaxon en rab aussi si tu veux :cyp:
http://www.youtube.com/watch?v=QdkHu1v_bA4
:cyp:
60 :fier:
Merdeeeeeeee t'as caché un chiffre, j'avais tapé mon texto :o
Si j'étais un connard je dirais le chiffre manquant :ot'a pas besoin d'en être un pour donner le dernier chiffre :o
J'ai envie de test les 10 possibilités :darkou:
En faite, t'es beau avec ton gilet jaune et ton gâteau à la main :o9:o
Non rien :cyp:
Et sinon tu prends toujours deux places, quand tu gares ta voiture a 5000 € :o|
Le mec va la vendre pour le plaisir de prendre une 206 RC et se faire chier dessus sur FC :w
Se chier dessus en virage aussi :darkou:Regarde toi avant de parler avec ta Polo du moyen age là :o
Ça fait longtemps que je suis pas venu poster là pour t'insulter donc je viens le faire ::lol:
POLLUEUR!
Klaxon remplacé par un de Laguna 2, la prise est la même, les trompes sont les mêmes y'a juste eu besoin de reprendre la patte de fixation de Megane ^^
Ca sonne maintenant (de l'intérieur je l'entendais même pas mon klaxon :w )
Pas de photos, pas de video, bref, on s'en balance :o
c'est plus fort qu'un de RS2 ? :o
exact, celui de la Clio 2 est trop bien.
Faut que je regarde s'il se monte sur Clio 3.
Non, enfin oui :lol:
c'est juste que sur Clio 3 / Megane 2 et Laguna 2 c'est une prise deux voies (un plus et un moins) alors que sur Clio 2 simple et biton c'est une prise 1 voie (plus) le moins est à mettre sur le chassis du klaxon de Clio 2 si tu veux que ça marche.
Les deux premières sont magnifiques ! :o
9a tape au moment ou ça demarre, y'a un petit accoup ... pas normal du tout.si tu fais shift ça fait pas un ç majuscule :o
Tous les supports sont d'origine, pour une Megane 2 ca commence à faire !!! :lol:
Sexy le yAbite :gay:
C'est pas plutôt AVFF ? :beuh:
les autres, AVVF :darkou: :w
C'est pas plutôt AVFF ? :beuh:
:cyp:
Le "Clac" se fait dans quelle situation ?
En adéquation avec le régime :cyp:
Le "Clac" se fait dans quelle situation ?
trop belle les photos et cette megouz :rs:
C'est à l'avant gauche, fenetre ouverte ca fait un gros "TIC" au freinage, puis à l'accélération. C'est plus TIC que TAC ou CLAC d'ailleurs ^^
Je pense à un jeu dans la fixation du pivot sur le porte moyeu.
j'avais pensé au début au ressort de plaquettes mal mis, qui après un freinage bougeait ... mais il est bien placé ^^
Merci ^^
Merc iaussi à ceux de la page d'avant d'ailleurs :oops:
Fadrait que je roule sans le ressort de plaquette, voir si c'est pas lui qui fait ce TIC.
le truc c'est que ca le fait à chaque accélération, j'ai peur que ce soit le cardan ou le porte moyeu.
D'ici un mois elle ira sur un pont pour une inspection du train avant, complète. ^^
Raconte la Focus ?????? :bave:
Ça me fait marrer parce que tout le monde lui dit ça alors qu'on l'a déjà vu en photo. :w
THAT'S THE JOKE :darkou:
Tu ne les aimes plus tes pneus à l'Amé-Riken ? :darkou:
y'a vraiment un truc que je supporte pas avec les Allemandes
Tout fonctionne parfaitement :blague:
y'a vraiment un truc que je supporte pas avec les Allemandes, je sais pas quoi, ça doit être un sentiment général :lol:
Toi aussi tu as hâte de récupérer ta voiture ^^
Je fais du covoiturage avec un collègue et sa Twingo I, une semaine sur deux, la misère :ddr:
+1, c'est austère, trop rigoureux, trop discipliné, trop Allemand. Les mecs ont oublié de s'amuser pendant le développement. Ils n'ont pas le concept du "fun". Enfin c'est mon ressenti ^^
+1, c'est austère, trop rigoureux, trop discipliné, trop Allemand. Les mecs ont oublié de s'amuser pendant le développement. Ils n'ont pas le concept du "fun". Enfin c'est mon ressenti ^^
Vous être trop puristes les gars, encore aujourd'hui j'ai conduit une Audi A3 2,0l tdi 140, franchement c'est le top cette voiture, j'aurais un boulot où il faudrait borner je m'achèterais ça :oops:
Ah oué ?!
L'A3 (8P1) je trouve ça pataud, lourd, freinage moyen, confortable mais sans plus (j'ai tapé 4H vendredi dernier pour descendre à Toulouse et 4h pour remonter le dimanche, j'étais content d'être arrivé :lol:) par contre le moteur est vraiment performant (injecteur pompe), c'est indéniable pour une conso assez raisonnable.
J'ai pas dit que c'était pas de bonnes voitures au contraire ^^ mais c'est trop sérieux et trop triste pour moi.Je me suis fait la même reflexion :o
j'ai tapé 4H vendredi dernier pour descendre à Toulouse
Et même pas tu préviens :o
elles ont le volant et le pommeau de vitesse en cuir tout lisse,En cuir tout court :w
Megane retrouvée, du coup cette semaine elle aura fait 15km :siffle:
C'est tape cul et j'ai oublié de debrayer plusieurs fois, sinon, on est vachement mieux dedans :rs:
Par la même occasion, tu aurais dû regarder le serrage des fixations crémaillère et berceau.
Il y a eu des cas sur Clio 3 RS par exemple.
En tout cas, une bonne chose de faite. :bien:
A froid sur une Twingo j'irai voir les têtes d'amortisseur direK
Mais oui, si le bruit est plus TIC ca peut être ça ^^
bon plan d'auvergnat ça :o
Les têtes d'amortos, c'est ce qu'on appelle aussi les coupelles ? Le truc qu'on voit dans le compartiment moteur ?
L'ancien proprio m'a dit que le mec du CT lui avait signalé que ça venait des "silent bloc de barre stab". Le mec s'est peut être emmêlé, donc je suis pas sûr de la dénomination exacte. Le truc, c'est que je trouve pas cette pièce sur Oscaro :voyons:
Bref, j'vais arrêter de Hachésser sur ton topic :jap:
Cool ça :bien:
bon plan d'auvergnat ça :o
:ddr:
Tiens, quand on parle du loup :darkou:
d'auvergnats radins :cyp:
C'est comme monter en l'air :bah:
2 semaines sans sortir de ville, ce matin, je vais tirer les 4000tr pour m'engager .... diantre l'attaque poulpe derrière :blague:
Une pauvre Clio 3 qi n'a rien du comprendre :w
5 minutes après je reculais dans une bordure trop basse pour être detecté par les radars :ouin:
Une grille du pc arrière est cassé, faut que je commande ^^
Devis aussi pour 2 Michelin, 240€ et en ce moment Michelin Rembourse 30€ pour l'achat et le montage chez Euromaster :darkou:
Tu serais vers Marseille je t'en aurai fait profiter ^^
Du montage des pneus gratuit CONO :o
110€.. UN PNEU??? :eek:
:darkou:
110€.. UN PNEU??? :eek:
:darkou:
Pourtant tu pourrais te permettre
Ça aussi tu trouves ça trop cher ? :téléphoneportabletropcher:
:cyp:
la Civic de ma mere en 17 c'est 140€ le pneu ... :bah:
la Civic de ma mere en 17 c'est 140€ le pneu ... :bah:
C'est comme monter en l'air :bah:
2 semaines sans sortir de ville, ce matin, je vais tirer les 4000tr pour m'engager .... diantre l'attaque poulpe derrière :blague:
Une pauvre Clio 3 qi n'a rien du comprendre :w
5 minutes après je reculais dans une bordure trop basse pour être detecté par les radars :ouin:
Une grille du pc arrière est cassé, faut que je commande ^^
Devis aussi pour 2 Michelin, 240€ et en ce moment Michelin Rembourse 30€ pour l'achat et le montage chez Euromaster :darkou:
FAAAAAAAUX :o
J'ai payé 100€ le PS3 ! :o
Bon ba je te la prends dans l'état 2000€ :cyp:
fichtre sinon :/
Tout ce boulot pour une veilleuse :eek:
Sinon en therme de prix de pneus avec ton offre ça revient au même prix que sur une 2RS3 :oui:
pour le changement des ampoules tu n'a pas la petite trappe dans les grades boues ?
ça va plus vite :)
Merguez RS dCi :o
Les primacy HP j'en ai 4 sur l'Audi et il me semblait que j'avais deja eu un stock d'un an car depuis 2012 les primacy 3 les ont remplacés ? Tu te fais refiler un vieux stock ou j'ai les mauvaises infos ?
Spyboy ou le mec qui emploi Merguez à tout bout de champs même pour une voiture en parfait état. :blague: :cyp:Elle tombe en ruine ouais, faut qu'il me la donne :o
Je suis allé faire un devis pour des pneus à Euromaster... le bourricot m'a mis des Primacy HP. :blague:
Il m'a demandé la marqué mais pas le reste. :ouin:
Il m'a parlé de la ristourne de 30€.
Spyboy ou le mec qui emploi Merguez à tout bout de champs même pour une voiture en parfait état. :blague: :cyp:
Il a monté des PS3 :???:
Le Primacy HP est un très bon pneu de berline mais "zéro" sur une voiture à caractère sportif.
En fait je rebondissais sur ton post ! :p Sinon totalement d'accord avec toi sur l'inadéquation des Primacy HP sur des véhicules sportifs....
Elle à fait 35km cette semaine, un demi plein
Ca suce plus que toi, en effet :darkou:heureusement, ça aurait était l'inverse, j'aurai commencer à m'inquiéter mdrr :lol:
Ca suce plus que toi, en effet :darkou:
Ca suce plus que toi, en effet :darkou:
Oui, pas de kéké attitude, surtout que je pense la vendre.
A la limite si jamais c'est la folie dans ma tête ce sera un chassis "cup", mais j'ai peur que la voiture deviennent inconfortable, et nettement moins agréable puisque les suspensions arrière sont plus dures.
J'attends la fin de ma période d'essai, j'attends de voir ce que "l'avenir" me reserve, mais je pense à repartir sur un essence si tout se passe comme prévu.
C'est sur ... mon choix est presque sur.
Avec le chassis cup, c'est plus chère ( ressorts arrière €€€ ) et y'a rien à gagner ^^
Les différents essai que j'ai lu, parlent surtout d'un confort en baisse ! :lol:
Après, faudrit que je conduise pour voir, mais bon, y'a juste la suspension arrière qui change, la geometrie reste la même, devant, ca reste identique. Pas bien convaincu d'un gain incroyable.
On est loin de la différence entre un chassis de RS2 et une 2004 CS ^^
Ah oui j'avais oublié :ddr:
Y'a pas que la suspension arrière qui change, y'a aussi les amortisseurs avant (par rapport à une dCi ^^)
elle est vraiment superbe :eek: :love:
:coucou:
Un peu de contenu à ce topic, ça fera pas de mal ^^
Aujourdhui dimanche, donc dimanche = glandouille, glandouille = rien, rien = inutile, inutile = lavage voiture :o
10€ de jetons plus tard, quelques coup de raclette silicone et de microfibre et un peu de Bilberry Valet Pro sur les jantes et la face avant ... on en profite, pour une fois, propre :lover:
Du coup, je me souviens pourquoi j'ai craqué sur sa config, c'est tellement élégant ce gris platine et ces grandes roues alu :miam:
On commence par l'essuie-glace de Clio 4, qui passe super bien je trouve :)
(http://img11.hostingpics.net/pics/926230P1030878.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/751230P1030880.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/190521P1030881.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/246306P1030897.jpg)
Et quelques photos entre la Gineste, Cassis et Sormiou, dans la campagne ^^
(http://img11.hostingpics.net/pics/501758P1030885.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/550386P1030887.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/423058P1030891.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/167798P1030895.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/781939P1030896.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/682038P1030900.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/876873P1030902.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/694881P1030904.jpg)
Profitez en, c'est pas tous les jours :o :w
c'est toujours comme sa :lol:, mais il suffit de pas y penser et de la regarder dans toute sa splendeur et la tu remarque quelle est vraiment magnifique :love:
Dommage que le par choc soi noirci par le mazout :darkou:
superbe, puis les phares à fond noir c'est top avec ce gris :bien:
classe le shoot :rs: elle rend bien là !
Rah cette RS dCi ! :rs:
C'est une joli voiture (puisque j'en ai eu une :roi: ) et c'est un goût perso, mais je la trouve super fade en gris clair :oops:
Cest peut être le rendu photo, mais je ne vois pas ressortir les lignes, comme ça le faisait sur le mahaka :beuh:
:lover:
:rs: :love:
J'adore franchement
^^C'est gentil de me l'offrir dès que je l'aurai vendu :merci:
Dès que t'as vendu la 207, elle est à toi :o
Sinon, mon essuie-glace de Clio 4, tout le monde s'en branle quoi? :darkou:
Sinon, mon essuie-glace de Clio 4, tout le monde s'en branle quoi? :darkou:
Ca tombe bien, si tu comptes toujours l'acheter :lol:
Sinon, mon essuie-glace de Clio 4, tout le monde s'en branle quoi? :darkou:
Sinon, mon essuie-glace de Clio 4, tout le monde s'en branle quoi? :darkou:
je trouve ca moche je trouve celui d'origine plus sympa avec le ballet intégrer au support...
J'aime :lover:
C'est gentil de me l'offrir dès que je l'aurai vendu :merci:
Très belle caisse ! :love:
L'essui glace fait petit par contre :bah:
Oui :w
Belles photos :bien:
J'en veux un pour ma clio :o t'as pris le bras en neuf chez Renault ?
:ymca: super il a mit un essuie glace arrière de clio 4 :ymca:
c'est bon t'est content? :o
:lol:
Trop génial ton essuie-glace arrière!!
C'est une super idée, c'est magnifique!!
T'as senti une différence de performance?
Tu as des idées tellement génial Manu!
tu peux faire un tuto pour l'essuie glace :bave:
le mien a 10 ans j'arrive pas à le changer :(
:cyp:
bonne idée cet essuie glace ^^
Je me demandais si ils se montaient sur Clio 3 :cyp:
Le monsieur a dit non :o|
:bave:
Merci !
je trouve ca moche je trouve celui d'origine plus sympa avec le ballet intégrer au support...
ca claque ! :)
Ca y fait combien de bornes à cte Mégouze qui fume ?
Je te fais un compliment et tu râle :(
top les photos :lover:
et l'essuie glace aussi :cyp:
Mwai pas de B4 avec ressorts -30 :bah:
environ 134130km quand je l'ai laissé pour la semaine ce matin ^^Tu veux pas une 207 full kéké avec -130000km ? :cyp:
C'etait pas sincère :o :darkou:
Tu veux pas une 207 full kéké avec -130000km ? :cyp:
Dommage qu'elle est autant de bornes la MRS, ça m'aurai intéressé :oops:
On aurai pu échanger :evil:
Échanger ? :beuh:C'est une boutade :p
:bave:
Ce serait pas raisonnable, mais une 3RS2 Trophy c'est pas impossible :o
:bave:
Ce serait pas raisonnable, mais une 3RS2 Trophy c'est pas impossible :o
Si je veux juste changer mes 4 amortisseurs c'est 499€ (sur allcarpartfast) (origine ou cup)
C'est bien ça le problème, il faut avoir la référence. :w
Tiens je connaissais pas allcarpartsfast, ils vendent de la pièce Renault ou de l'équivalent oem ?
Okay :D
Le support de boite (sous la batterie), j'ai pas l'impression qu'il subisse de fortes contraintes, je lai remplacé sur la mienne (10 ans) il était en bon état juste un peu sale et dans le tuto remplacement des silentblocs on voit que tous ceux qui l'ont remplacé n'en avaient pas besoin :siffle:
Pour revenir sur l"idée du trop gris, déja je ne trouve pas, et tout compte fait, jantes anthra, ca fait un peu sale :cyp:
Sur une Clio 2 j'adore, mais sur la Megane ... nof
Bref, pour le moment elle restera comme ça, et si un jour j'ai l'occasion d'essayer des jantes anthra (ou noires :bah: ) je le ferai.
Après on est pas à l'abri que je change d'avis :cyp:
Ca change tout enfaite, j'aime autant les deux config.
L'une est classe, l'autre est "sport".
Le coté "classe" pour le moment me va très bien, je cherche quelque chose de discret ;)
on en reparle dans 6 mois comme pour les turini de la RS2 lol
:ddr:
Depuis que j'ai gouté à l'anthra sur la Clio, j'ai envie de me lacher sur celle la !
L'alu va super bien, mais l'anthra pourrait donner un peu de caractère !
Sur place, jsui pas loin si besoin :cyp:
Sur place, jsui pas loin si besoin :cyp:
Comme d'hab, moitié anthra, moitié alu ... dns ma tête ca fait pareil
Tu veux la repeindre en plus? :rs:
Gris de lune! :rs:
Mouai à voir ce que ça peut donner ^^
Gros survalidage :lover: :rs:
Ouai enfin bon si tu continues à faire des modifications dessus tu vas vouloir la garder et c'est pas ton genre :cyp:
T'as quand même bon goût Manu :oui:
J'ai confondu avec St Florent tout court :lol:
Je valide :eek: :love:, avec 10mm de moins en hauteur et 16mm de + en largeur :p
Avec le même moteur ? :cyp:
J'aime :lover:
J'adore les jantes de la R :love:
Je valide :eek: :love:, avec 10mm de moins en hauteur et 16mm de + en largeur :p
Et un sticker "Stage 1"
:rs:
Achète pas ces jantes. CQFD :o
Et un sticker "Stage 1"Nan faudrai -40mm en hauteur dans ce cas :o
:rs:
Bon choix les BC ! J'en suis hyper content pour le moment ! :bien:
Tu risques d'aimer la première vraie modif alors :cyp:
J'ai l'arrière trop raide pour le moment. Top sur une route parfaite ou sur un circuit, mais au quotidien c'est chiant. J'ai pas le temps de la régler pour le moment :w
Mais l'avant est bien, c'est raide mais pas inconfortable. Ça me fais penser à un châssis CUP de Clio 3. Après j'ai pas testé de foutre la molette à fond d'un côté où de l'autre. Mais à fond en dureté, ça doit être un diantre de bout de bois :w
Viens à Clermont tester :o
Tu ne peux pas t’empêcher. :lol:
:bave:
Elle déboite sa maman la tof là :love:
De rien pour la course :bien: :fier:
Y'a des VT aussi de prévu :o
Et le béquet R :o
Bon ...
Voila une idée de ce qu'il devrait y avoir comme modif esthétique (et je m'en tiendrais la - ou pas :ddr: )
- Jantes R26R noires
- Etriers rouges
- monogrammes / poignées / baguettes de pavillon noires (et les coques de retro on verra, je suis pas fan)
- Ressorts R26R ou filetée (rien n'est décidé)
Un grand merci à 6700 pour le photoshop, il est vraiment très beau je trouve :lover:
(http://img4.hostingpics.net/pics/86262910860625102035701111180151987373654o.jpg)
Les jantes sont chez ma mère (merci Spyboy :D ), pour le montage il faut que je commande 2 pneus et la visserie et donc ca attendra un peu :)
Belle config de kékos :o
Wow, such design, so racecar, very speed, many wheels, much diesel. (https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000822867536/3f5a00acf72df93528b6bb7cd0a4fd0c.jpeg) (https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000822867536/3f5a00acf72df93528b6bb7cd0a4fd0c.jpeg)
Because Racecar :darkou:
Much diesel x) :w
une fois des jantes de R26R installées sur une mégane 2 RS , le becquet devient presque indispensable . après yabx c'est toi qui voit . si tu fait la meme chose que sur la rouge ta mégane aura vraiment un look sympa .
Niquel la config' :eek: C'est agressif mais sans être surchargé !
J'aime bien le becquet du Kit Sport qui était dispo sur phase 1... :oops:Le pti rajout plat ?
Le pti rajout plat ?
Y'a pas de becquet spécifique pour R26 ?! :voyons:
C'est juste celui de toutes les RS essence non ?
Non. Soit il n'y a pas de becquet (dCi), soit il y a le court (RS essence toute gamme sauf R), soit il y a le pelle à tarte (R26-R). Fin, moi je l'ai toujours vu comme ça. :beuh:Idem
Y'a soit pas de becquet (luxe et dci) soit la merdouille r26 soit le r.J'avais le becquet sur la mienne (Luxe Essence) :oui:
désolé il est parti avec la mégane lol
Il est très bien le R26 :o
Jantes et monos noirs seulement :oui:Pas en noir brillant ! je trouve les deux configs cohérentes :voyons: mais faudrait voir sur ce gris
Les poignees noires c'est BdG :bah:
Pas en noir brillant ! je trouve les deux configs cohérentes :voyons: mais faudrait voir sur ce grisLe noir brillant de loin, c'est noir "mat" plastoc :bah:
Le noir brillant de loin, c'est noir "mat" plastoc :bah:
Le noir brillant de loin, c'est noir "mat" plastoc :bah:
Le noir brillant de loin, c'est noir "mat" plastoc :bah:
Les stickers stage 1 c'est kéké et on te fait pas chier :o
On s'en fout du bdg / hdg.. Tant que ça plaît et que c'est cohérent
La sagesse a parlé. :DT'en dis des conneries toi :cyp:
Ou sinon un coté avec la 1ere config et l'autre coté avec la 2ème config ? :bah: :lol:
Moi je m'attends à rien, elle peut être vendue demain pour acheter une voiture improbable style 6700 :cyp:
J'ai jamais vu un mec aussi indécis :w
Moi je m'attends à rien, elle peut être vendue demain pour acheter une voiture improbable style 6700 :cyp:
Ouai tiens d'ailleurs j'ai vu une Beretta la semaine dernière, elle est ou la tienne ? :p
:lol:
On ne s'en sert pas... Mais elle roule. On la démarre de temps à autre. ^^
huuuuummm .. non ^^
j'ai pas les moyens, et je l'aime bien ma megouze quand même :oops:
J'exprimerais pas toutes les raisons ici, c'est pas le sujet, mais que ce soit la Clio 3 RS2 ou bien la Focus RS ST225, c'est pas raisonnable dans les deux cas. ;)
Puis comme au final, je roule presque le plus souvent en Bipper ... quand je prends la megane, je kiff :ddr:
Elle est où la Ibiza TDI 160 reprog ? :darkou:
Le principal c'est qu'elle te convienne !
C'est franchement une super caisse dans cette config. :bien:
du coup j'ai les Riken survivants devant, objectif : les tuer avant que je monte les Interlagos :ddr:
si t'as besoin d'aide :siffle:
mon ESP est pas deconnectable :darkou:
tu vas trouver le moyen de faire 80000km avec :bah:
(http://nsa33.casimages.com/img/2015/01/15/15011510480222917.jpg) (http://www.casimages.com/i/15011510480222917.jpg)
Vraiment très belle ces jantes ! Elles étaient sur les R26R et aussi les C3RS ange et démon il me semble :oui:
Ça fait bizarre sans le pneu :lol: pose là sur une voie ferrée :ptdr: (comme dans Retour vers le futur :blague:)
Pour le coup, faut clairement passer les étriers en rouge sinon ça ne va pas faire terrible. :lol:Ah non, là ça fait classe ! ça rappelle le gris carrosserie ! :o
mon ESP est pas deconnectable :darkou:
750km fait ce soir, une merveille, j'ai testay la Vmax, jsuis déçu ca bloque a 2-10 :darkou:
Noires, je sais pas trop, à voir une fois montées.+1
750km fait ce soir, une merveille, j'ai testay la Vmax, jsuis déçu ca bloque a 2-10 :darkou:
ça me foutrais les boules de rouler en RS et de me faire déposer par un monospace :darkou:
Pour le coup, faut clairement passer les étriers en rouge sinon ça ne va pas faire terrible. :lol:
ça me foutrais les boules de rouler en RS et de me faire déposer par un monospace :darkou:
sinon j'aime rarement les jantes noires, a voir en entiers :o
T'entend juste un peu plus le souffle du turbo, mais la différence de bruit est pas énorme ^^
Pour les H&R sur amortisseurs Cup, je ne te conseille pas.
Sur Clio 3 RS équipée châssis Cup beaucoup l'ont fait et la voiture devient difficile à conduire et inconfortable, ils reviennent généralement sur la config Cup ou bien filetés.
Je pense que sur MRS, le souci doit être le même.
Manque plus que les néons blancs et elle serait parfaite :cyp:
De rien pour le kit :rs:
j'aime les deux avec une préference pour les nouvelles :rs:
Bref, va falloir que j'expérimente.
si tu fais comme sur la clio dCi, tu vas essayer 45 possibilités d’amortissement :cyp:
[img*]http://images.forum-auto.com/mesimages/600198/golden%20blessure.gif12..gif[/img]
vous me faites chier :o
le problème c'est que j'ai cherché des infos sur MRS.com
- J'ai demandé si je pouvais mettre une config R26R, soit disant c'est de la fichtre, tu te rends pas compte avec ton dCi y'a trop de poids ... ils n'ont que le poids à la bouche :lol: (pourtant moi perso ca me tente bien, au moins tout sera cohérant) ;)
Poobah sur un forum anglais (la megane rouge) est en config R26R sur R26 et il en etait très content !!
Filetées c'est clairement trop chère et trop dur ^^
Viarouge, idem !
Reste deux options, les HR ou Eibach -25, qui d'apres (toujours le même forum) c'est trop bien et pas chère :roll: j'ai fini par y croire :lol:
Ou bien faire tasser les ressorts par STRS ( 190€ HT les 4 :roll: )
Bref, va falloir que j'expérimente.
Rappel toi de la 3RS à Jewem qui sautille ^^
sur MRS.com ils en sont super content (mais bon je prends ça entre pincettes, j'ai QUE des mauvais souvenirs avec les ressorts courts) ^^
c'est pour ça que je m'intéresse a la config R26R ... amortisseurs et ressorts sont fait pour fonctionner ensemble, le tout avec 15mm de moins.
Mais ma dCi fait facile 200kg de plus, j'ai peur que sur des bosses ça fasse pomper :oops:
Sans compter le prix d'une telle config, autant les amortisseurs ça va, mais les ressorts ... :eek:
Le prix de l'exclusivité. :L:
Il a l'air pas mal ton set up amortos/ressorts.
amortos cup dci + ressorts R ?
perso ca me tente bien !
toute manière la, mes amortos sont morts, les deux gauches fuient :ddr:
sur mrs.com on m'a dit, oulalalala attention, les ressorts sont trop mous pour un dCi, ca va "pomper".
Si justement je mets des amortisseurs "costauds" ca pomperas pas plus que maintenant :)
sur mrs.com on m'a dit, oulalalala attention, t'as un dCi c'est pas une vrai mrs, faut surtout pas que t'es des choses bien dessus"
sur mrs ils sont tous fixé sur le POIDS c'est impressionnant, tu peux rien monter de la R, t'as pas le droit, t'as trop de poids :ddr:
80 kilo de plus sur le train avant je ne pense pas que tu puisses passer au ressort de la R sans souci
a mon avis si tu veux le faire il faut acheter les ressorts de la R et faire faire les amortos chez viarouge en conséquence il te les adaptera à la nouvelle hauteur de caisse et au surpoids sur le train avant.
mise à part pour le cote esthetique une dci avec ressot d'origine et amortos viarouge tarage sport c'est collé ça ne pompe pas au freinage et ça ne prend pratiquement pas de roulis donc je vois pas l'interet et c'est confortable du moins avec la dernière version des amortisseurs.
J'ai fait un topic avec toutes les valeurs de ressorts.
Monter des ressorts de R sur des amortisseurs de DcI ??!!! Mauvaise idée.
Les eibach du commerce pour l'avant vont très bien. A essayer pour l'arr je ne sait pas le rendu avec une auto non vidé.
Les valeurs de rabaissement sont données pour une ph1 qui est 10 mm plus haute.
peut être une idée con
mais tu a penser à demander un avis chez Renault sport?
il doit bien avoir quelqu'un là-bas dont c'est le boulot
Ouais, mais si tu roule avec des gros dans la R, y'a aussi plus de poids sur le train avant ?
Yabx, il pèse le poids d'une brindille :darkou:
Donc ça passe :cyp:
Pas mal en anthra :lol:
Je n'aime pas du tout en anthra. :non:
PS3 commandés, ils arrivent demain matin au taff :bave:
demain midi je sais quoi faire :ange:
Les caches centraux et les mono sont toujours pas en peinture, je les dépose demain matin (ou pas :ddr: )
et ouais maggle :o
C'est mon petit camion Norbert Dentressangle qui va venir me les livrer direct en main propres :ddr:
Tu vas pouvoir me l'acheter du coup :lol:
Ça passe plutôt bien ces vis sur les interlagos :rs:
Pas de risque par contre d'user la tête de vis avec l'oxydation et le couple de serrage des vis ?
Montés ? :o
pas mal :bave:
Noir brillant :beurk: Ça gâche tout le design des jantes, on voit rien...
Noir brillant :beurk: Ça gâche tout le design des jantes, on voit rien...+1 j'aime vraiment pas les jantes noires...
je mettrais plus souvent du brillant pneu :sol:
La résolution qui va durer 3 semaines. :w
Avec du brillant à pneu et avec de la lumière -> :bave:
Cyril aime bien, ça devrait te faire percuter Manu :o
Avec du brillant à pneu et avec de la lumière -> :bave:
Promis, je pisse sur ses jantes la prochaine fois et tu verras que ça brillera.
Après ca reste des jantes noirs, donc en pleine nuit on dirai que j'ai des toles :ptdr:
Ça fait plus petit qu'avec les Bebop alu. :lol:
On t'a volé les monos fais gaffe. :o :w
Brillant pneu bordel !
Les 3 autres là, je vous retiens ! :o
De jours aussi :darkou:
Ah ouai ça rend mieux de jour déjà :lol:
sur certains angles j'ai vraiment l'impression que t'as des enjoliveurs :cyp:
genre ceux là:
http://www.feuvert.fr/enjoliveur/polaire-enjoliveurs-15-pouces-racing-rst-noir/p120620.html (http://www.feuvert.fr/enjoliveur/polaire-enjoliveurs-15-pouces-racing-rst-noir/p120620.html)
mais à voir en "vrai" :o
Tu fera gaffe tu t'es fait volé tes monogrammes :o
Ça fait plus petit qu'avec les Bebop alu. :lol:
On t'a volé les monos fais gaffe. :o :w
sur certains angles j'ai vraiment l'impression que t'as des enjoliveurs :cyp:
genre ceux là:
http://www.feuvert.fr/enjoliveur/polaire-enjoliveurs-15-pouces-racing-rst-noir/p120620.html (http://www.feuvert.fr/enjoliveur/polaire-enjoliveurs-15-pouces-racing-rst-noir/p120620.html)
mais à voir en "vrai" :o
On dirait qu'elle est bien éraflée la jante AV, non ?
T'as bouffé un trottoir mais tu veux pas assumer :oMais sa caisse ne tremble pas !
On peut comprendre ça :darkou:
Formidable :darkou:
Mais sa caisse ne tremble pas !
Sérieux ?
J'ai mal au cul pour toi mec :o
C'est le prix d'un defap + reprog :bave:
Pour des jantes en 18 neuves et relativement rares c'est pas excessif du tout...
Sérieux ?
J'ai mal au cul pour toi mec :o
C'est le prix d'un defap + reprog :bave:
Pour des jantes en 18 neuves et relativement rares c'est pas excessif du tout...
ca me conforte dans l'idée que j'aurai toujours du mal avec les jantes noires :/
Copain de pneu :D
J'aime bien :)
Je trouve que ça lui va bien moi :rs:
Par contre elle est vraiment trop haute :L:
Faut vraiment que je t'apprenne à prendre des photos toi :oSurtout à ne plus en prendre en étant en plein milieu de la route ou avec un décor urbain poubelle. :o
Surtout à ne plus en prendre en étant en plein milieu de la route ou avec un décor urbain poubelle. :o
Sympa tes jantes tôle !
:blague:
Faut vraiment que je t'apprenne à prendre des photos toi :o
Top les jantes ! ;) Le paysage est pas mal ! Ca nous permet de se remémorer que le soleil existe ! :lol:
Géniale comme ça, elle fait vraiment plus imposante. :oui:
J'aime bien la vue, dommage qu'il y ait un gros truc grisâtre qui gâche ! Ralala les éboueurs auraient pû éviter de faire grève
^^
Vous avez de la neige? :cyp:
(http://img15.hostingpics.net/pics/368134P1030982.jpg)
Vue rapide sur les Calanques de Cassis ;)
Quelques photos vers la route de crêtes, ou plutôt vers la station météorologique de Cassis :)
(http://img15.hostingpics.net/pics/943435P1030953.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/948212P1030954.jpg)
Et la tu les vois mes jantes? :o
(http://img15.hostingpics.net/pics/300085P1030965.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/295886P1030966.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/676437P1030971.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/325237P1030973.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/735580P1030978.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/787263P1030981.jpg)
De toute façon j'adore, c'est vachement plus sympa que ces fichus Beebop !! :ddr:
:rs: Paysages et Meg au top !
:lover:
Que c'est beau !! :lover:
ça déboite
:bave: :rs:
magnifique ces jantes lui vont vraiment bien :love:
J'aime bien :rs:
Elle est bonne :rs:
Ben enfin, tu voit, quand tu veux, tu sais les mettre en valeur ces jantes :love:
Je suis totalement fan :lover: :rs:
ça dépends juste de l'angle de prise de vue :blague:
conseil pour tes photos: ne met pas la voiture au centre de l'image ;) La seule sympa a mes yeux c'est la troisieme en partant de la fin.
Sinon les jantes passent mieux, bizarement :o
Ahhh, voilà c'est mieux là :rs:
Ça fait vraiment plus imposant :oui:
+1 avec Select, toute une éducation à faire :o
magnifique ces jantes lui vont vraiment bien :love:
ces jantes ça change vraiment son look :bien:
effectivement ça rend bien
J'aurais du prendre une RS Dci, je pensais pas que le sensations étaient aussi sportive même avec le mazout !
Tu as trouvé une perle au vue des photos, super propre pour son kilométrage !
Les interlagos passent vraiment bien je trouve surtout avec quelques centimètres en moins mais c'est prévu apparemment !
C'est cool ça :bien:
Mais il te gêne tant que ça ?
J'ai pas le souvenir d'un esp intrusif pourtant ?
C'est quoi ton histoire de monogramme, tu en as achetés des neufs ?
Après oui je le declenche souvent oui ... un depart un peu fort à un feu rouge ou un rp pris un poil vite ca clignote de partout sans forcer.J'ai l'impression de me lire :cyp:
Et ca me plait pas :o
Justement, pour les sensations sportives on repassera, mais ça marche bien comme dirai l'autre ^^
Cette version RS dCi, au final est plutôt une excellente routière qu'une sportive, a mon gout et vu mon usage un excellent compromis.
Un gros diesel à quand même ses avantages, dont surtout une certaine souplesse avec en bonus, en haut regime quand même un peu de watt et pas que du couple :p
Sinon ... posé en Eibach -25 c'est sympa ! :oops:
Vu la rareté des Ressorts R, je pense sincèrement que je vais tester avec les amortisseurs Cup, le compromis devrait être pas mal.
(http://i544.photobucket.com/albums/hh326/RonRS/MRSFRE05.jpg)
Sinon pas de nouvelles de mes monogrammes et centres de roues, ca commence à faire long, 3 semaines, j'ai déjà relancé 2 fois :roll:
J'ai l'impression de me lire :cyp:
Et un système comme j'ai fais ça irai pas ?
Elle est où ta centrale inertielle ? Pas DMC :o
Ca reste un diesel au look sportif, c'est juste ce que tu en as fait est vraiment intéressant ! Et faut dire qu'elle est vraiment propre !
Après c'est sur que tu n'auras pas les sensations et le son d'un essence (ca me manque), mais c'est un bon compromis pour celui qui fait de la route !
-25 pas assez pour moi ... Mais c'est sûr que si tu veux garder le confort, le choix reste très limité !
Après sinon ca sera du sur-mesure je pense ou alors très cher !
Pourquoi j'irai me faire chier alors que j'ai juste a brancher mon ordi et modifier le telecodage :bah:Ya qu'un fil à couper et 2 points de soudures à faire, no excuse :o
Pourquoi le réactiver à 120Km/h ?
Justement, pour les sensations sportives on repassera, mais ça marche bien comme dirai l'autre ^^
Cette version RS dCi, au final est plutôt une excellente routière qu'une sportive, a mon gout et vu mon usage un excellent compromis.
Un gros diesel à quand même ses avantages, dont surtout une certaine souplesse avec en bonus, en haut regime quand même un peu de watt et pas que du couple :p
Je ressens exactement le même avis avec la 407 :bien:Ça m'étonnerai :w
Par contre je crois bien que mon ESP est totalement déconnectable quelque soit la vitesse (faudrait que je teste en faite :cyp:)
Beh il en aurait bien besoin s'il prend les RP à cette vitesse :cyp:
Sur la tienne il fonctionne comment?Désactivé de 0 à 50km/h ;)
Ya qu'un fil à couper et 2 points de soudures à faire, no excuse :o
Pourquoi le réactiver à 120Km/h ?
Parce-qu'un 120km/h en cas d'urgence sur route, ça peut te sauver la vie :bah::oui:
Parce-qu'un 120km/h en cas d'urgence sur route, ça peut te sauver la vie :bah:
ou 3000 :bah:
ça fait reprog aussi :darkou:
ça fait reprog aussi :darkou:
Désactivé de 0 à 50km/h ;)
Je crois que t'as pas compris enfaite :p
L'esp sera activé par defaut mais si je le désactive, il de reconnectera pas passé 50kmh mais selon la vitesse que je vais telecoder, ca peut etre 120, 72 ou 3000 :bah:
Intéressant.
Tu fais ça avec quoi comme logiciel et câble ?
Tout est la :
http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=41821
Apriori ca marche qu'avec ELM327, j'ai testé avec mes cables ça marche pas en effet. jvais en commandé un, c'est toujours bien pratique l'ELM
Tu iras loin mon fils :lol:
jvais commander l'ELM courant de semaine prochaine!
Cet ESP non deconnectable, c'est vraiment un truc qui me chagrine sur cette caisse :oops:
Ouai, fait la rougir un peu :o
Ah fichtre c'est déjà rouge :darkou:
c'est parce qu'il freine tout le temps
c'est une fillette :o
Sympa ta Luxe :darkou:
Full kéké quoi !
Va freiner, ça va sécher plus vite :w
:love:
j'ai réglé le gicleur passager qui giclait derrière
OUUUUUUh ca sent le mec qui aime pas là :o
Oui je sais j'aurais du acheter une dCi Cup, je sais :lol:
Mais les mecs en dCi Cup se touchent, donc j'achète un luxe, et je la re-vendrai au prix d'une cup :darkou:
J'aime bien comment tu vas la modifier mais j'aimais bien aussi d'origine :cyp:
Non j'aime bien mais j'aimais beaucoup son coté Luxe, elle faisait très classe.
Sa fait quand même 1 mois que tu les as déposer au carrossier. Ça va le type y prends son temps.
Les D2 c'est de la très bonne came :)
Pis avec le réglage en dureté, tu peux choisir ce que tu veux, et si tu comptes la garder, donc peut être fait du circuit loisir, un ptit coup de réglage et hop, tu as un bout de bois :)
Si tu comptes pas la garder, bah tu vas au plus simple voir tu restes d'origine :darkou:
MC? :beuh:
BC correction auto ^^
dCi Cup + Eibach pour le prix :oui:
BC pour l'efficacité :bave:
Les D2, c'est pour les Jap :p
"je commence à bien l'aimer elle est confortable, faut que j'en fasse un bout de bois !"
yAbx's logic :darkou:
Les D2 j'en connait qui ont mis ça sur RS2/2004 et ça pissait l'huile au bout de pas longtemps, (moins de 40000kms pour certains) et pas moyen de trouver du monde pour les reconditionner...
Si pour ~150€ de plus que des ressorts courts (avec les amortisseurs j'ai bien compris) tu peux avoir les BC, j'hésiterais pas une seconde !!
Pourtant ... http://www.d2.fr/composants-combines-filetes-d2-racing.html
Y'a un service en france proposé par D2 pour la réfection :)
c’était en 2006 quand j'avais commencé a chercher pour des filetés...
C'est ça, y'a 200€ de plus.
ce qui me fait peur avec Cup + Eibach c'est que ca travaille mal et qu'au final je detruise le comportement routier. Au moins avec les BC, au pire c'est tape cul, ça me gêne bcp moins !
Si c'est trop dur, j'en connais une qui va raler, comme d'habitude :darkou:
Kéké :o
Mais le carrossier c'est ton pote ou une connaissance ? :darkou:
Ah là les jantes elles rendent trop bien!
Un peu haute sinon :p
Tu me ferais presque envie :rs: C'est parfait pour faire des petits trajets en plus :)pour la ville c'est l'idéal :o
Non ? :cyp:
Ça fait bien les monogrammes :darkou:
C'est Optimiz Access qui te les peint les monos ? :darkou:
:w :w :w :w :w :w :w
:lover:
parfaite,juste un rabaissement et n'y touche plus! :sol:
Tu me ferais presque envie :rs: C'est parfait pour faire des petits trajets en plus :)
Non ? :cyp:
Rah cte Megouze ! :bave:
On voit bien la MAP sur la jante avant :w
Ya du reflet de ouf :rs:
Des goujons noirs brillants genre Lug Nuts, nan ?
Faisait pas beau chez toi ce w-e ou quoi ? :lol:
:lover:
http://img15.hostingpics.net/pics/857842P1040052.jpg
y'a peut être d'autres photos "potable", je verrai après la j'ai la flemme :lol:
étang du puits ?
ça me ferait presque aimé les jantes noire ta config...
la prochaine fois que tu reviens dans le Berry fait signe on essayera de se faire un truc...
Alors comme ca on test avec mon ancienne MPS ^^
Franchement ça donne envie d'une MRS Dci !!!
Non mais sylvain t'as le même soucis que Cyril avec le noir = bas de gamme :darkou:
Question de goût :o
Bawgass :o
J'suis pas fan des mono en noir ^^
C'est qui ton vendeur sur eBay ? ;)
Logos noirs, vitres teintées et feux fumés noirs tant qu'à aller à fond dans les choses :oComplètement :oui:
Complètement :oui:
de quelles bavettes? :ddr:
Ponce le lettrage des monos ^^
J'aime bien justement ce monogramme chromé RS, ça apporte quelque chose que tu perds avec ta config.
Ponce le lettrage des monos ^^
Ah ça par contre je dis oui ! ecritures Renault Sport en gris :rs:
Ou alors mono dCi noir mat :darkou:
Jantes tôles ! Et supprime la banquette :D
Moi je trouve cela très homogène ! Tant que cela reste des détails tu peux y aller ca ne fera pas de trop !
Par contre le becquet R26.R, je sais pas ! Je trouve ce côté racing mais discret très sympathique, alors qu'avec le becquet ca la rendra moins discrète !
Faut avouer, que le cul de la Megane 2 ... c'est pas une reussite ... :oops:
J'ai fais pareil :o :ddr:
Dans le doute.. :darkou:
J'ai mis une annonce sur LBC ...Toi t'as vu un truc Ovale et Bleu qui va vite :w
Si elle intéresse vraiment quelqu'un du forum -> MP ;)
et pas de commentaires HS :o
Sauf que toi au moins t'es sur qu'elle n'intéresse personne du forum :darkou::eek:
Sauf que toi au moins t'es sur qu'elle n'intéresse personne du forum :darkou:
parce qu'elle l'emballe pas je pense tout simplement :bah: et c'est compréhensible.
Pourquoi la vendre ?
A cause de tous ces rêveurs qui te disent je veux une/ta MRS dCi et qui finalement ne franchiront jamais le pas (il y en a beaucoup ici :roll:) ?
Moi ce que je comprends pas c'est pourquoi t'as fait des modifs dessus alors qu'on savait tous très bien que ça finirait comme ça :W
Le prix... :ddr:
S'pas con pour les photo, faudrait développer un système :ddr:
Le prix... :ddr:
J'ai mis une annonce sur LBC ...
Si elle intéresse vraiment quelqu'un du forum -> MP ;)
et pas de commentaires HS :o
Monsieur remise en question :o
Bah tu sais quoi, ma réponse va être simple ...
PARSEKEUH :darkou:
Parce que comme tout le monde je suis bloqué entre le manque de temps alloué à ce que j'aime, et bloqué financièrement puisque je ne veux pas prendre de crédit pour l'achat d'une voiture. ;)
Parce que, niveau modifs, y'a quoi ?? 4 jantes ... au pire je les vire, c'est l'affaire de quelques heures et je baisse le prix !
Parce que l'entretien apporté dessus et de le Défap est je pense plutot un plus à la vente :)
C'est pas comme si j'avais un stage 2, grosse prépa full tuning ... j'ai juste changé 4 jantes :roll:
Et si je souhaite la vendre c'est pour la simple est bonne raison, que je n'arrive pas à m'y faire, pas parce que le voisin à mieux. C'est pas trop mon genre ^^
Et puis vous vous emballez tous, mais, j'ai juste mis une annonce pour tater le terrain, et c'est qu'une voiture, je la vends si j'en ai envie :o
Pour les autres :darkou:
les photos j'aimerai si elle pouvait aller au lavage toute seule et se faire en photo sans que j'ai besoin d'appuyer sur un bouton :darkou:
et de toute façon tu la met en vente au prix que tu veut
et ceux qui trouve ça trop chère on rien à dire car de toute façon ils ne l'achèterons pas
Tu oublié les jantes et pneus neufs Flo'...
et de toute façon tu la met en vente au prix que tu veut
et ceux qui trouve ça trop chère on rien à dire car de toute façon ils ne l'achèterons pas
Les modifs et l'entretien n'ont jamais justifié une plus-value "énormissime" (je parle en général) sur un véhicule. Dans ce cas là, si je vends ma voiture 2000€, j'y fais disques/plaquettes/distri et deux bricoles, je vais en demander 2700€. :w
(Et d'ailleurs, yAbx a été le premier à dire que les modifs n'étaient pas à prendre en compte lorsque l'on vend un véhicule (et c'est pas des conneries). :o
:blague:
Ok. :darkou:
123d :o
C'est un private joke pour la plus grosse girouette automobile que j'ai pu "connaitre". :cyp:Yen a des biens pires, t'inquiète pas :w
Yen a des biens pires, t'inquiète pas :w
En vrai elle fait encore plus 4x4 :o
limite on dirais un captur :o
Une plaque pas cachée :o
Edit: photo 3
Vraiment sympathique, les jantes ressortent suuuper bien ! :lover:
Tain je viens de me rendre compte que j'ai même pas pris le temps d'aller la voir de près !!
Elle est tellement agréable à conduire :rs:, ce répondant qui donne envie d'aller :pilote:
Merci pour le tour :gay:
Vivement les BC, ça va être une boucherie :bave:
Et ouééééé :o
tu m'as déçu sur ce coup là :o
Mais oué, je sais pas pourquoi j'y ai pas pensé, du coup je suis deg maintenant :lol:
Sympa cette caisse chewing gum. :blague:
:cyp:
Vous êtes tous que des rabat joie :ddr:
Je trouve ca drole, c'est "décalé", juste 1 quoi ... pas 25 :roll:
le AK47 je l'ai vu sur une Swift ce w-e, franchement ca passe bien mis à la place du sticker "alarme" en bas de la vitre conducteur ^^
faudrait que je vois si un pote pourrait pas m'en faire, mais sans le fond blanc, juste les ecritures en gros, ce serait bien plus discret ;)
ca pourrait être pire vu le kmage des amortos :ddr:
Non mais je suis décidé à y faire quelque chose, mon compte en banque moins :lol:
Échange r26 quoi :w
Le Sticker diesel je valide :oui: il est marrant ^^
LAWL les échanges :w
Le becquet je ne trouve pas ça primordiale. :bah:
Par contre, les amortos... :L:
Ahhhhhh la 3.2RS, une belle machine. :)
Une 3.2 RS Full Black ça peut-être une bonne alternative :darkou:
pour tes ammorto on peux se faire une cession bricol chez tes aprents, ça ira plus vite à 2 ou plus....
Moi un mec m'a appelé et m' a fait une proposition ! Non pas en fonction de la valeur de la voiture ! Juste parce qu'il a ce budget !
N'importe quoi !!
Fou lui les filetés !!! ca va vite à monter surtout à 2 !
Si besoin d'un coup de main, de pied ou de b***, jsui dispo :o
Je t'aurais bien proposer mon aide car démonter et remonter des amortisseurs je commence à connaître lol
Ben tu fous le carrossage à fond en négatif au moins tu es sur d'avoir la même chose des deux côtés !
Je t'aurais bien proposer mon aide car démonter et remonter des amortisseurs je commence à connaître lol
Ben tu fous le carrossage à fond en négatif au moins tu es sur d'avoir la même chose des deux côtés !
Oué parce que c'est loin d'être aussi simple qu'une clio :lol:
c'est quoi qui est vraiment génant car j'avais filé un coup de main à un pote et je me rappel plus comment c’était foutu, j'ai pas souvenir qu'on avait galérer ??
Ah ça ce sont les bonnes joies de la mécanique chez soi !! :ptdr:
Là j'ai fait avec un pote son Audi A 8P, ma clio GT, sa clio 2 RS1, Ibiza FR , Twingo 2 RS² !
Surtout que sur la mienne on a tout démonté et ils se sont trompés de référence pour les filetés, du coup remontage et démontage plus tard !
Le + simple a été sur la TRS car elle avait 8000 km ! Ce sont les bonnes surprises ! Mais faut pas être seul ! même si faisable !
Le top comme tu dit un pont, une déboulonneuse et de bons outils !
Après vu la distance effectivement galère !
Que des voitures simple :lol:
Non mais à faire seul c'est pas ça qui m'inquiètes, c'est vraiment et surtout que j'ai autre chose à foutre, et que je sent que je vais laisser trainer (sans compter 1000€ à sortir), je prends de l'age, fichtre ! :darkou:
Hors sujet, ça fait bien 6 mois que je veux me payer une PS4, c'est pourtant pas bien chère ( 400€, une petite somme, mais je peux me le permettre) et bah j'arrive pas, je prefère l'avoir sur mon compte :ddr:
C'est là que je ne te comprends pas...
Tu rechignes à mettre autant d'argent dans des amortos... pars sur de l'origine alors. :bah:
Ça te coûtera plusieurs centaine d'€ de moins et voilà. :bah:
"Oui mais bla bla bla ..."
:cyp:
toi t'a habité trop longtemps en Auvergne lol
je rigole mais je suis un peu pareil j'ai du mal à claquer du fric dans certains trucs qui sont pas forcement indispensable, j'ai du mettre 2 ans a me décider pour une tablette...
Copain radin :rs: sauf que moi des que j'ai plus de 1000€ de côté je rachète un véhicule :darkou:
Le delta entre origine et "combinés" est trop faible pour que ca semble intéressant à mes yeux :o
et puis bla bla bla bla :cyp:
de tablette j'en veux tjs pas :lol:
Toi t'es bizarre aussi :lol:
Et alors, sors ta CB et commande ces amortos et on en parle plus. :D
Pour le montage... je te connais très bien, tu vas faire ça un matin dès la réception. :lol:
je vais attendre encore un peu :lol:
peut être si j'ai un creneau pour le montage w-e de la pentecôte, je passerai commande assez vite :bah:
je peux plus faire le montage le jour de la reception, c'est fini la belle époque :lol:
y'a 3 semaines j'ai une valve electronique de roue à a pété, à la place on a mis une valve "multimarque" qui marchait bien, mais fallait que je la rende, figures toi que j'ai attendu un mois avant de la faire :lol:
j'ai changé ça jeudi, juste parce qu'il faut que je la rende lundi.
Et pour les amortisseurs, je trouve que c'est de pire en pire, jeudi j'ai controlé, les 2 arrière sont un peu gras désormais et toujours l'AVG.
Bref j'ai pas envie d'y foutre de la tunes :o
Alleeeeeeez craque :o
Allez manu. ;) Il te reste plus qu'à confirmer la commande. :oui:
Si t'es sûr de la revendre dans "peu" de temps, à ta place je partirais sur de l'origine... Je ne suis pas persuadé que la plupart des potentiels acquéreurs trouvent que l'ajout de combinés filetés soit un bon point pour la voiture. ^^
Les dCi sont fait pour borner et inconsciemment, tout le monde se dit : filetés = bout de bois. Et faire de la route avec quelque chose qui te "casse" le dos, je ne suis pas certain que ce soit judicieux.
(Je sais très bien que certains sont réglables en hauteur/dureté [ :o ] mais dans l'esprit des gens, ce n'est pas toujours le cas)
Pis de l'autoroute avec des filetés c'est le bonheur comparé à des merdes de bouches d'égout en ville...
Faire des bornes sur l'autoroute avec des filetés ça se fait très bien, en ville la moindre aspérité se sent :bah:
Faire des bornes sur l'autoroute avec des filetés ça se fait très bien, en ville la moindre aspérité se sent :bah:
du coup elle est au max aussi !
Ca me plaisait bien au max sur le retour :pilote:
Je sais plus si c'est au max ^^
J'ai l'impression que depuis la dernière fois c'est encore plus raide :o
Ah bah ça oui ^^Il n'y a plus qu'à attendre ta paye, la réception des combinés, le montage et les photos ^^
mais ranafout' moi j'aime bien :o
Je pense que vous m'avez convaincu ... si je commande quand j'ai ma paye, je devrais l'avoir pour le w-e de la pentecote :)
Tu vas connaître sa config et puis tu vas te rendre compte que ça coute 2000€ et ça sera reparti pour 10 pages de oui/non/j'sais pas :w- Filetés
Tu pourras dire que c'est de la fichtre comme ça :darkou:
:lol:
j'espère pas être déçu, mais j'ai pas encore commandé, j'ai appellé ce matin DCR pour savoir si il faut des rallonges derrière. il doit me rappeller.
Nooooooooooooon !!!!!!!!!!!!!!!!
pas BC Racing sur Megane RS, malheureux :peur2:
Je blague :blague:
Hate de voir ça monté :bien:
Ahahahahah, c'est pas ma faute :cyp:
Ca va être bon :bave:
joli programme!
Ca m'arrive aussi... Avec des Scénic I :darkou:Oh diantre ! :ddr:
:lol:
non mais le soucis c'est que parfois je tombe sur des fous, du genre à te piler à la tronche, pour que tu passes obligatoirement devant, et ensuite de doubler comme un debile puis refreiner ....
une Golf 6 m'a fait ça jeudi soir entre les virages de coudes (Issoire) et Clermont, au debut c'est "rigolo", mais au bout de 20km tu commences à te demander si le mec est pas dérangé :roll:
Une 206, sorti de Marseille il y'a quelques mois aussi, un A ... complétement givré, et pour finir, une Megane 2 hier soir sur l'A9 a Montpellier, tu doubles au regul tranquille, et eux s'enquillent a ton cul, limite en te poussant, tu te rabats, ils passent, puis freibnes, tu repasses devant recommencent ... c'est lourd.
Au moins le mec avec l'Exeo j'ai apprecié, c'etait purement fait dans la deconne ^^
T'es bien le pire toi :o
l'Exeo existe bien en 2.0 TDi 170, vu les grandes jantes d'origine, ca devait etre une finition "sport", franchement elle etait belle en blanc !
j'ai tiré sur le couple de 120 jusqu'a 190 en 6 ca grimpe assez vite quand même :okékéééééé :w
tout seul je tirai la 4, puis la 5 ... et j'aurai pas coupé comme une fiotte :ddr:
en faux plat descendant, le poele à mazout prends ses 230 compteur sans forcer :oops:
je conduit pas comme ça tous les jours hein :o
C'est toujours mieux dans la vraie vie :D
Pareil, j'ai passé un bon moment ^^ Peut-être à la prochaine fois pour une petite vidange !
:cyp:J'ai pensé la même. Direct. Va falloir consulter :cyp:
"Ne pas avoir l'esprit mal placé...
Ne pas avoir l'esprit mal placé...
Ne pas avoir l'esprit mal placé...
Ne pas avoir l'esprit mal placé...
Ne pas avoir l'esprit mal placé...
Ne pas avoir l'esprit mal placé...
Ne pas avoir l'esprit mal placé..."
:cyp:
"Ne pas avoir l'esprit mal placé...
Ne pas avoir l'esprit mal placé...
Ne pas avoir l'esprit mal placé...
Ne pas avoir l'esprit mal placé...
Ne pas avoir l'esprit mal placé...
Ne pas avoir l'esprit mal placé...
Ne pas avoir l'esprit mal placé..."
tu fais des photos, t'as 3 commentaires, une intervention d'un femme tu fais 3 pages, not bad :lol:
Oua la route :bave:
Oh la route :lover:
On dirait presque qu'elle a des VT :love:
ça consomme quand même pas mal je trouve moi :bah:
Toute façon, ça doit être compliqué de rouler aux limitations avec une caisse dans ce genre :p
Très sympa ces dernières photos, le cadre est vraiment cool :rs:
Ta encore les Riken à l'avant ?
Tu compares ça à quoi ?
Vu le type de parcours, ça ne me choque pas plus que ça. :bah:
Tu compares ça à quoi ?
Vu le type de parcours, ça ne me choque pas plus que ça. :bah:
La dernière :rs:
:bave:
Trop fort pour les Riken, j'avais pas suivi :lol: Du coup tu as pas mal borné avec les PS3 ou ils sont super-tendres ? (pour ma culture perso)
Je pensais que tu voulais repasser à l'essence mais tu parles d'une Mégane 3 GT dCi 160 :lol:
:rs: je te kiff !
Pire que moi et ma volvo :ddr:
Ils iront sur la prochaine M2RS R26 que tu auras. :cyp:
Non mais c'est vrai que c'est couillon cette envie de vendre et d'avoir acheté ça. :L:
Il n'y a pas de satisfait ou remboursé ? :beuh: (je crois peut être trop au père noel ^^)
promis Mago, y'aura des BC dessus quand elle sera en vente :ddr:
... Pas !
ouais bon hein, ca peut arriver à tout le monde de pas savoir ce qu'on veut :lol:Le dernier qui ne savait ce qu'il voulait n'est plus ici :cyp:
il me reste jusqu'a demain soir pour savoir ce que je fais, si je les monte ... ou pas.
déconne pas, je viens de t'envoyer un sms :w
"finalement j'ai réfléchis blabla" :ddr:
Sympa comme ça....
Par contre l’histoire de la reprise des BC c’est du flanc, en VPC ils ont pas le choix...
Au moins t a de l’amorto neuf ça sera pas plus mal...
Sympa comme ça....
Par contre l’histoire de la reprise des BC c’est du flanc, en VPC ils ont pas le choix...
Au moins t a de l’amorto neuf ça sera pas plus mal...
Trop belle :-)
j'avoue quelle est monstrueuse, suffit qu'il y ai un peu d'herbe le parechoc est posé !! :bah:
le protège carter frotte sur la route en arrivant par chez moi :w
genre comme ça :lol:
(http://img15.hostingpics.net/pics/466846P1040172.jpg)
fichtre ça donne envie d'y passer !
Elle a une bonne gueule comme ça et si le comportement est mieux c'est top ! ^^
On peut voir la tienne TK ? :o
On peut voir la tienne TK ? :o
Pour la première fois depuis que je l'ai, je l'ai garé sur un parking et je me suis retournée et jme suis dit, bordel elle envoie :rs:
C'est peut être juste ce qui lui manquait :oops:
J'ai rien dit à ma copine, j'ai pas eu de critiques particulières sur la route ...:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Quelle surprise... ^^
Roh ouais ça dose ! :bave:
Elle me fait penser à la mienne, posée comme ça ^^
Bourdel :lover:
Et un moteur qui crache de vraies sensations !!!! :cyp:
Roh ouais ça dose ! :bave:
Elle me fait penser à la mienne, posée comme ça ^^
Que de rebondissements :lol:
Je vais aborder un sujet qui fache ... :cyp:
Apparement reprog il est méconnaissable le 2.0 dCi ... :roll: :ange: :cyp:
Ouais mais moi j'ai des jantes noires et moche :o :ddr:
Maintenant, oui :cyp:
J'ai envoyé un petit mail à l'ancien proprio, il m'a répondu dans la demi-heure. Il était super content :D
Ca fait plaisir :oops:
reprog une voiture qui à beaucoup de km enfin plus de 100 000km ^^ ça pose pas de problème ?
Je vais faire reprog le mien à 210 000 kms et je ne me fais pas de souci ^^
Au moins le rodage est fait :cyp:
mégane de l’espace ^^
j'avais fait la même photo :lol:
Une photo pour voir le carro :bave:
Fais gaffe, les rétros noir c'est pour les voitures BDG. :cyp: :cyp: :cyp:
La rouge déboite. :lover:
(http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://www.stickeral.com/1118-1156-large/static-sticker.jpg&sa=X&ei=R4dkVZidI4zaUZmEgZAE&ved=0CAkQ8wc&usg=AFQjCNGBDkW3r9oFkoT3hZ-p4YhAci3c0w):siffle:
:cyp:
:siffle:Comment c'est moche :malade: :vomi:
http://www.forum-clio.com/index.php?action=dlattach;topic=31999.0;attach=150413;image
Styboy, expert en autocs de qualitey :cyp:
Punaise mais elle déboite sévère cette RS :lover:
J'ai jamais été un grand fan de la mégane 2. Conduire la 1.6 16v expression en conduite accompagnée, avec ses suspensions toutes molles, sa direction tellement légère qu'on sent pas la route, ça m'a vraiment pas conquis. Heureusement tout ça doit être différent sur les Rs :lol:
La coupe arrière, il y a que sur les RS qu'elle passe bien. Le pare-chocs tout rond des versions communes...
Rétros noires je valide avec les jantes que t'as ! Et posée au sol comme elle est là, c'est pile ce qu'il faut ;)
Clim stage 1 :darkou:
Clim stage 1 :darkou:
Encore une vidange avec tout les filtres ? :eek: En faite tu les fait touSSe à chaque vidange non ? :lol:
Tu me fait penser qu'il faut que je fasse une recharge de clim, je me suis senti con l'autre jours dans le sud, en plein bouchon quand j'ai voulu la mettre :cyp:
Et le bruit du toit ouvrant a 130 pour compenser. :w
Mais pour selon, on avait pas tant chaud !
En même temps quand il faisait encore chaud on roulait pas, donc fenêtres ouvertes. :w
Encore une vidange avec tout les filtres ? :eek: En faite tu les fait touSSe à chaque vidange non ? :lol:
Tu me fait penser qu'il faut que je fasse une recharge de clim, je me suis senti con l'autre jours dans le sud, en plein bouchon quand j'ai voulu la mettre :cyp:
Nan !
Sur cette voiture, filtre à go et air c'est tous les 40000km ou 2 ans, filtre à huile et pollen 20000km ou 1an.
Moi je fais ma vidange tous les 15000km, du coup je suis le même schema. 15000km la petite revision, 30000km la grosse ect ...
Pour le moment j'ai fait la totale a 119000km, la petite a 135000km, et une grosse à 150000km ^^
La clim je l'ai pas eu chère, j'ai même pas payé le gaz :cyp:
Je commence à a avoir pas mal de "projet" en cours pour cette megane, que des trucs à pas chère :lol:
Déja, la vidange, j'ai tous les filtres, il me manque plus que l'huile ... je dois voir ça demain.
maintenant que ça c'est tassé devant j'ai les roues dans les ailes :lol:
205/50/17 ca passerai pas ? J’en ai a refourger ?
J'ai de super projet ! Vidange et roue de secours :l
j'ai eclaté un BC racing jsuis dégouté, j'ai du remettre les deux amortos d'origine ... :lol:
acier chinois, j'ai serré et paf !
y'a juste le cul d'un amorto à remplacer j'espère que ca va passer en garantie :roll:
Acier taiwanais c'est pas pareil!
Qu'est-ce qui est cassé exactement ?
Belles photos! brillant à pneu obligatoire avec jantes noires! :love:
Un petit avis sur la couleur un peu trop sage de la voiture, ça manque de "punch" je trouve :lol:
Au point ou tu en est, pense à une peinture complète nan? :cyp:
Pas cool le BC cassé !
Sinon t'aurais pu passer un coup de chiffon au moins sur la batterie ... :o
Ça empêche pas de mettre un coup de chiffon :o C'est la première chose que j'ai vu :w
http://img15.hostingpics.net/pics/743846P1040206.jpg (http://img15.hostingpics.net/pics/743846P1040206.jpg)
Violente :love:
Par contre, c'est chaud pour l'axe ! :eek:
P'tain c'est con pour ton amortisseur... :L:
Mais elle est trop belle comme ça ! :love:
Et comment je kiffe son nouveau châssis :bave:
Tu vois le brillant à pneu sur jantes noires, c'est la vie :p
Ça fait plaisir de t'avoir vu Maggle :gay:
Et merci pour le tour :cyp:
rouge toro: oui oui oui :lover:
T'inquète, cette fin là est plus proche :o
Bon d'après ce que j'ai compris, il va y avoir une Civic Type R FN2 et une Focus ST à vendre sur Chtx. :cyp:
j'ai contacté BC Racing, le mec trouve ça etonnant, il m'a dit, mais vous avez vu la taille de l'axe ??? ca casse pas comme ça.comment ça ? :voyons:
je lui ai répondu, bah faut croire que si, si il me voyais avec mes 65Kg tout mouillé il m'aurai cru je pense :o
Bref, la pièce est trouvable, c'est pas le soucis, la prise en garantie ca va etre plus dur à prouver puisque pas de facture de pro de MO ...
Grave ..la precision du train avant :eek: et c'est grave ferme voir dur :cyp:
j'espère vraiment que ca va passer sous garantie
les amortos d'origine font bien leur taff, un poil mou, mais ça roule ! :)
Fais une facture à ton taf Manu :bah:+1
la precision du train avant :eek: et c'est grave ferme voir dur :cyp:
Ps : tu a eu peur sur la route des bois :oops: ???
Les revendeurs aiment bien se retourner sur le fait que c'est pas un pro qui l'a monté bla bla, donc ils te balancent dans laggle que t'es une fichtre et que tu l'as mal fait ^^
Et franchement ouais, avec une voiture que tu connais pas, 3 passagers et sur ce genre de route c'etait limite ;)vraiment désolé :nanana: :peur:
Puis je deteste etre passager
vraiment désolé :nanana: :peur:
Moi c'était pas la route mais le gibier plutôt, je l'aime pas trop de nuit celle là !
T'as eu l'occasion de tester une dCi175 laguna 3 ?
Justement c'est la jante qui me deprime le plus ....
elle etait neuve !!!! peinture epoxy d'origine et tout, si je fais reparer ... ce sera une reparation et je le sais bien, ca tiendra pas, sur une jante si t'as pas la laque d'origine, le moindre gravillon ça saute ...
Je passerai pas par l'assurance, je vais gagner peu, et j'aurai un sinistre 100% responsable .. au final je payerai plus chère l'année prochaine :bah:
De toute manière je peux pas la laisser comme ça, le bas de caisse sera reparé assez vite, et la jante plus tard,quand j'aurai une roue de secours quoi.
non je rachète pas 4 jantes :lol:
elle sera reparé et puis voila, suffit de poncer, un coup de peinture et c'est nickel.
dans un premier temps, c'est la geo qui me fait peur, la fusée se detaille pas du train arrière ...
Oh il en faut quand même plus que ça pour que ça se torde. :beuh:
MEC
L'amorto
Le bas de caisse
...
...
VENDS LAAAAAAAAAAAAAA
Sinon désolé pour toi gros :(
Oh tu sais, j'en ai déja vu des train plié pour pas grand choc, autant que je controle, ce sera pas du luxe.
aaaahhhaaaahhaaa
Tu commence à prendre de l'age papy tito :o
Tu commence à prendre de l'age papy tito :o
Une Celsium 18" ça irai ? :cyp::mad: fait gaffe toi avec ta merguez !
T'as pas un 18" qui traine au taf :???:
Bah pour une roue de secours franchement.. Tu t'en fous !
Tant que ça passe, c'est nickel !
Couillon mec !!!
J'aurai pu te récupérer un de mes pneus ! :o
R-26R dCi :sol:
Elle va sortir du lot avec ça :love:
En gris, on en voit peu :bien:
Ils te prennent combien pour ton bas de caisse?
Oui ca se detaille, c'est pas trop le soucis ( 109€ quand même la pièce ... )
J'ai eu BC au tel, le dossier est parti entre les mains de BC racing, ils vont expertiser la pièce voir si il y'a un soucis de structure de la vis, vu comme elle est peté, ont voit bien que le metal est cassé net et non étendu comme ca le fait sur une vis qui casse ... :beuh:
Bref, je dois leur envoyer la pièce en colissimo ...
Pour quelle voiture il a commandé des BC?
Sinon, roue de secours monté; c'est trop la fête :ddr:
faut que je la nettoie maintenant, vais pas foutre une roue déguelasse dans mon coffre, et j'attends d'avoir le coffret d'outil pour ranger tout comme à l'origine :)
Bah oui, si elle pète net sans élongation ça va se voir, ça veut dire qu'elle avait pas de zone élastique et donc mal traitée
merci pour l'argumentaire à balancer :lol:
c'est les termes que je cherchais :p
Langage technique maggle :o
Rp0,2, Rm, etc :lol:Après on peut aussi voir la compo, teneur en chrome, carbone, silicium...
Langage technique maggle :o
Après on peut aussi voir la compo, teneur en chrome, carbone, silicium...
Les phases, Martensite, bainite, ferrite...
(Je crois que je vais m'arrêter, sinon le topic de yAbx va ressembler à mes cours bientôt :cyp:)
Tout ça pour un axe. Mais mine de rien ça a son importance ;) Et le voir casser net comme ça, possible problème de microstructure.
pas cool ton histoire.
Ca me rappelle une fois que j'avais la clio dci grise: SOS journée de fichtre. Le matin je monte un trottoire avec le mauvais angle: un choc sur la jante avant.
L'apres midi, un c*nnard me bloque la route sur un parking, marche arriere pour me barrer... J'ai rippé les deux jantes de droite sur 5 metres :non:
Y'a des séries comme ça... C'est sur que c'est rageant quand c'est de ta faute :beuh:
un bien pour mal lol
Enfin une bonne modif' :o
Demain matin, direction la carrosserie, jvais devoir prendre le métro pour aller au taff :peur: :ddr::miam:
le becquet est en route, mais je l'aurai pas à temps ... jsuis deg, il devrait arriver Mardi.
Debut juillet, je laisserai peut être la jante et le becquet du coup ..
De toute manière le becquet sera monté le weekend du 12 Juillet, puisque je rentre chez mes parents (a moins que je craque avant ;) )
Après tout ça, j'aurai encore quelques idée de modifs ... cales de 5mm derrière, vis de roue noires, BAR AV/AR, un système Hifi potable (Pioneer SPHDA120 + KE 16,5 + Ibus 2.1 :miam: )
jvais la garder à vie, comme la clio enfaite :ddr:
Ça sent la grosse session bricole le we du 12/07 :siffle:t'a commandé des trucs toi ??
t'a commandé des trucs toi ??Pas encore mais ça ne saurai tarder, tu as demandé pour une CG ?
:miam:
Dans un mois elle est de nouveau en vente va ! :o
Tu vas kiffer l'iBus 2.1 :oui:
Ça sent la grosse session bricole le we du 12/07 :siffle:
vi aucune réponse j'ai demander sur au moins 3 site...
3€ lol , mon pare choc chez renault , j'ai grater 70€ lol
Toujours a voiloir gratter 3euro ce Cyril !! :lol:
appelle David de chez DCR t'aura ta réponse direct.
Mais bon pour 2 kit ca m'etonnerai, au pire il te fait un envoi groupé, tu gagnes 10€ sur les ports :bah:
T'appelle quoi par "grosse session" ? :darkou:Des BC Racing à monter :cyp:
le montage d'un becquet et 3 vis? :darkou:
Bon, j'ai pris le bus aujourd'hui, comme un pauvre, j'ai pas l'habitude :darkou:
Propre la peinture :bien:
:bave:
Elle impose sur la photo :lover:
Mince une RS au fioul... ...punaise mais la gueule qu'elle a :rs:
:rs:
Bon tu fais quand les rétros en noir ? :darkou:
Jolie boulot le carrossier ! On ne voit rien sur la photo !
Etant maniaque aussi ! et les BC ca en est ou ?
Du coup si t'as pas l'option il y a quoi d'origine ? :voyons:
Encore un mécano en carton :o
Genre moi quoi :oCQFD :p :lol:
Il est rapide ton carrossier moi ça fait 10 jours qu'elle est là bas et toujours pas terminée :cry:
Merci pour l'info, MAIS .. argent poli c'est pour les meeting non ?:lol:
La bas ils sont 10, rien pour stocker les voitures, elles rentrent et sortent aussitot, j'ai l'ai à peine laissé 48h ...
t'es jaloux :o
Ah oui mais la RS dCi c'est le mouton a 5 pattes de chez RS :lol:
La voiture, sorti du carrossier, rien à dire :bien:Rien à dire, rien à dire..... Faut le dire vite !
(http://img15.hostingpics.net/pics/917320IMG2364.jpg)
Joli sticker de bof :oC'est pire que l'hôpital qui se fout de la charité là :lol: :lol: :lol:
C'est pire que l'hôpital qui se fout de la charité là :lol: :lol: :lol:
originalHmmmmm... NOPE
La puissance de ta Mégane + Clio réunie en une seule voiture. :wVive la ruine à ce prix ! :o
Pour info, la Focus ST qu'on avait vu à Chtx vient d'être vendue à 3500€.
Joli sticker de bof :o
C'est pire que l'hôpital qui se fout de la charité là :lol: :lol: :lol:
La tienne est plus sympa même si elle avance pas :o
La puissance de ta Mégane + Clio réunie en une seule voiture. :w
Pour info, la Focus ST qu'on avait vu à Chtx vient d'être vendue à 3500€.
Joli couple ! :love:
:gay:
Vive la ruine à ce prix ! :o
Merci ;)Ya moyen qu'on se cale ça ce w-e là :oui:
faudrait que tu shoot la Megane, en roulant, y'a moyen d'avoir un sacré rendu :oops: :) (je suis tjs en attente de savoir si je peux avoir mon lundi 13 .... je le souhaite vraiment, j'ai trop envie de rentrer ^^
Ya moyen qu'on se cale ça ce w-e là :oui:
Faudrait être 3, toi qui conduit la MRS, moi qui shoote dans une autre voiture avec un autre conducteur ;)
Si lundi 13 libre, tu reste du 10 au 14 ?
Faut qu'on se fasse une session casse aussi :p
Quelque chose comme ça :siffle:
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/t31.0-8/11261722_10206315703672442_196676237232691207_o.jpg (https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/t31.0-8/11261722_10206315703672442_196676237232691207_o.jpg)
Il faut le bas de caisse kéké obligatoirement ? :lol:
Moteur dans le sac !J'pensais que tu avais oublié un zéro. :lol:
D'un autre coté vu ce que le mec lui mettait dans la gueule. :lol:
J'pensais que tu avais oublié un zéro. :lol:
Sinon, j'aime beaucoup ta Mégane Emmanuelle. :o
toi t'a trop regardé les films du même nom :lol:
Je viens d'envoyer un mail pour un SB Madac :darkou:
oué mais sur la vidéo c'est un essence ::ptdr:
Edit: ça risquera de donner ça ? https://www.youtube.com/watch?v=MJQiEKwwKTM
Mais la le son est moche d'origine ... pour le coup les TDI reprog full inox je deteste pas, mais la Megane fait pas ce bruit :lol:
Un tracteur qui ronronne :darkou:
Mais la le son est moche d'origine ... pour le coup les TDI reprog full inox je deteste pas, mais la Megane fait pas ce bruit :lol:Fallait prendre ta Seat full reprog kéké. :o
entre l'autre qui s'y croit avec son TDi de course et l'ours qui troll on est pas sorti des ronces ! :non:
Bref, moi jsuis content, jvais """bientot""" pouvoir remonter mes BC :bave:
Du coup tu penses commander un cornet aussi??:lol:
J'ai vu des promos sur les couvres volants faut que je te retrouve ça
petit homme, grande connerie
entre l'autre qui s'y croit avec son TDi de course et l'ours qui troll on est pas sorti des ronces ! :non:
Bref, moi jsuis content, jvais """bientot""" pouvoir remonter mes BC :bave:
J'ai lu un truc, si tu devais juste le couvercle du filtre, ça fait plus de bruitUn pote à virer le résonateur et toutes les tubulures inutile sur sa Civic VIII 2.2 i-CDTi 140, vlà le barouf rauque que ça fait :eek:
Par définition, plus de bruit, plus de puissance !!
C'est la mode chez nos voisins kéké clio 3 :o
Un pote à virer le résonateur et toutes les tubulures inutile sur sa Civic VIII 2.2 i-CDTi 140, vlà le barouf rauque que ça fait :eek:
Avec ou sans le filtre Pipercross :lol:
C'est la mode chez nos voisins kéké clio 3 :o:fier:
J'étais ironique mon vieux :oJe sais, mais je te réponds quand même :p
C'est Lours éspèce de Kéké :o|Il parlait de moi 'spèce d'ours en peluche. :o
Il parlait de moi 'spèce d'ours en peluche. :o
Un pote à virer le résonateur et toutes les tubulures inutile sur sa Civic VIII 2.2 i-CDTi 140, vlà le barouf rauque que ça fait :eek:
Avec ou sans le filtre Pipercross :lol:
Je veux plus d'infos :cyp:Gros caaaake ! :rs:
Sympa la couleur des jantes comme ça :)
Le becquet est bien clair par contre :cyp:
Ça change grave :o
Hâte de voir ça en vrai car là l'angle de vue est spécial :lol:
preuve que sa reprog tient le coup :eek:
Le mec bave sur le latéral mais nous devons nous taper un angle à la con. :darkou:
Ou qu'il change souvent de moteur :o
Elle est terrible comme ça. :bien:
A part les monogrammes noirs, ça passe nickel.
J'y verrais bien un peu de déco, ça fait un peu vide sur du gris.
Elle est terrible comme ça. :bien:
A part les monogrammes noirs, ça passe nickel.
J'y verrais bien un peu de déco, ça fait un peu vide sur du gris.
Des vitres teintées pas trop foncées ça peut faire sympa.
Je trouvais qu'elle avait carrément de la gueule avant, mais là c'est toujours la banane !!
Vivement que tu rerouves les BC à l'arrière pour la poser !!
Sinon c'est vrai que les monogramme noires font trop en faite !
Ce châssis de fou :love: même avec des pneus au témoins XD
Bonne petite bourre sur petite route, je te poussais au cul :o
Ouais la RS1 marche mieux :lol:
Mais ca reste "proche" en perf pure, le gros avantage de la Megane c'est la dispo du bloc entre 2500 et 3500, si a ce moment la la RS est un poil en sous régime je rattrappe :o :lol:
Réponse globale, merci à tous ! ;)
Les stickers j'y ai pensé (TK est médisant :lol: ) mais bon c'est pas trop mon délire.
j'avais posté un jour des photos d'une R26R noires, jantes noires, avec juste les stickers des PC c'etait pas mal !
J'ai peur ca mette en valeur la forme des vitres que je trouve assez bizarre, ca risque aussi de lui donner un look definitivement de monospace, déja que je trouve ça un poil gros :lol:
Mais la c'est la folie :lol:
Elle me plait grave :rs:
Les BC, j'espère aussi ... après actuellement j'ai les ressorts BC reglé, donc la hauteur bougera pas :lol:
Petit photo après son lavage mensuel :blague:
Bien sur, malgré tout mes efforts, les jantes rendent pas comme il faudrait :o :lol:
(http://img11.hostingpics.net/pics/565631P1040281.jpg)
Non , il faut encore la poser un peu et des petites cales !!
j'ai déja la lame qui se decoupe devant :lol:C'est le début de la fin, elle commence à se désintégrer. :o
Pour perdre tous l'efficacité d'un châssis RS. :non:
Ca ne peut que l'améliorer
Pour perdre tous l'efficacité d'un châssis RS. :non:
Comment ça ?
Ah bah merci pour ces explications bien détaillées :oui:
Du coup, faut se limiter à rabaisser à combien pour un usage optimale uniquement routier ?
Pour un usage routier tourisme ou compétition rallye sur route :
Avec des filetés, quand tu abaisses la voiture tu diminue le débattement des amortisseurs. Certains vont me dire "oui, mais avec les BC la hauteur se règle indépendament du débattement", ce qui est vrai mais si tu baisses alors tu dois rigidifier la compression et donc précharger ton ressort et diminuer ainsi ton débattement amorto, ça revient donc au même ^^
Pour être le plus efficace possible, l'amortisseur doit fonctionner au maximum de sa plage de compression / détente sans arriver en butée (hydraulique sur les HdG et/ou mécanique). Sur 5-6 cm de compression tu fonctionneras mieux que sur 1cm :bah: Tout simplement parce que les routes empruntées créent ce genre de débattement, et qui si ton réglage ne permet pas de les atteindre tu vas arriver en butée en compression et donc avoir un choc dans la caisse et les pneus qui vont s'écraser, et / ou arriver en butée en détente et ta roue ne sera plus au sol, tu manqueras de motricité / tenue de route.
En plus des amortisseurs, tu modifieras le fonctionnement de ton antiroulis. Là encore, sur une portion routière mieux vaut garder de la souplesse et donc une hauteur de caisse correcte et pas au raz du sol. Pourquoi ? Parce que plus de souplesse sur ton antiroulis avant te permettras de mieux inscrire ta voiture dans les virages. Plus les virages sont serrés, plus tu dois être souple pour pouvoir mettre tes pneus extérieurs bien en charge pour avoir de l'adhérence. Sur route mouillée il te faut être encore plus souple pour les mêmes raisons et pour mieux evacuer l'eau sur les roues extérieures.
Attention cependant, ne pas prendre les extrèmes de ce que je dis là :o En effet tu optimises quand même ton comportement routier en rabaissant parce que les voitures d'origine sont typées confort, mais il y a une limite au delà de laquelle tu vas plus empirer qu'améliorer, dans un sens comme dans l'autre ;)
Sur circuit :
Aucun défaut sur la route hormis les vibreurs, donc limiter la course de tes amortisseurs n'est pas dérangeant voir même bénéfique ;)
Les virages sont très rarement serrés, du moins pas autant que sur route ouverte, d'autant plus qu'on élargi en utilisant toute la piste et pas seulement une largeur de voie classique, tu peux donc limiter le fonctionnement de ton antiroulis pour que ça aille mieux :)
En résumé, Renault Sport a développer un châssis pour rouler SUR ROUTE avant tout et pas sur circuit, par conséquent essayer de la baisser au maximum pour en faire un usage identique c'est con :bah:
En la baissant un peu on optimise, un supprime la partie "confort" que RST a mis pour que la voiture soit agréable dans toutes les conditions pour améliorer la partie "performance" ^^
Pour exemple, une comparaison chez RST entre un usage routier et un usage piste...je crois pas qu'une faible hauteur de caisse soit privilégiée en rallye :blague: et l'inverse en circuit :lol:
(http://www.motorauthority.com/content/thumbs/r/e/renault_clio_r3_models_023-1002-950x673.jpg) (http://img.xooimage.com/files97/f/a/5/img_3544-3ef63ca.jpg)
Merci pour ces précisions !
Je pense que pour vraiment dénaturer le châssis, il faut vraiment être aux extrêmes de chez extrêmes ...
Si vous tombez sur un iBus 2.1 a vendre, hesitez pas hein :oj'ai trouvé ça mais je sais pas si il est à vendre :o
j'ai trouvé ça mais je sais pas si il est à vendre :o
[img]http://www.digitalgalleryindia.com/blog/wp-content/uploads/2014/11/AiCTSL-i-Bus-Indore-Customer-care-number.jpg
Il sera sous le siège passager :lol:
Osef des passagers du fond :cyp:
Tu t'emmerde avec un GPS intégré... c'est vite dépassé au final :bah:
Perso je ne jure plus que par Maps/Waze + iCoyote :cyp:
regarde les prix et après on en parle :lol:
Oui y'a des 2Din 150€ ... en gros ce sont des autoradio avec lecteur CD et écran quoi .. autant que je garde mon vieux Pioneer 1Din dans ce cas !
Les 2 Din de marque autour des 500€ neuf on tout (lecteur DVD,CD, Bluetooth, tactile, carplay) mais pas de GPS intégré (avec Carplay tu peux avoir Maps affiché quoi)
Bref, on est d'accord que pour un autoradio ca fait chère, et si je prends ça ce sera d'occaz, et ce sera vraiment l'occasion qui fera l'affaire.
^^
Sur Mégane c'est pas comme sur Clio 3 ?
Il ne faut pas des HP faible encombrement ? (peut être que c'est le cas :lol:)
j'avoue ce serai pas mal, mais je prefère un Pioneer :cyp:
Si, mais je compte bien bricoler un peu pour mettre des HP de taille convenable :bah:
Manque pas grand chose !
hein? tropicoquoi? :ddr:Quand tu colles ton oreille à l'HP tu entends les tropiques. :o
Quand tu colles ton oreille à l'HP tu entends les tropiques. :oça fonctionne qu'avec un cd de la compagnie créole par contre :o
Bon, j'ai acheté un iBus 21 :darkou:
ça va watter sa reume tavu :o
Les plastiques daubés de chez Renault vont vibrer. :lol:
je pense le mettre sous le siège passager :)
ou le conducteur, je sais pas ...
enfin on m'a conseillé de le mettre plutot à l'avant :)
Je confirme ^^
Vibroooooooooooooo :lol:
Et sinon: les néons, c'est pour quand ?
:cyp: :p
À défaut du bruit moteur t'auras une bonne sono pour compenser ^^
À défaut du bruit moteur t'auras une bonne sono pour compenser ^^
le seul bruit de Dci qui est beau c'est celui de la megane rs Dci 175 ch est encore
Jolie Yabx, j'aime bcp !
GreG
Tain comme elle est bonne :bave: :rs:
Sans les mono et poignées noires ok :o
J'aime beaucoup celle d'origine parce qu'on dirait la mienne, mais t'en as fait quelquechose de très sympa, quand même !
j'aime beaucoup !
la photo d'avant :o
pour le ibus, fait des essaie en fil volant tu verras bien !
Je préfère maintenant :lover:
Elle est classe après :rs:
Manque peut-être des VT claires ? :oops:
En fait, de base, c'est vraiment un daily powerful et discret :lol:
J'aime vraiment :)
J'ai le pioneer équivalent au ibus, le ibus passait pas ^^
Le becquet fini vraiment bien le cul je trouve et le rabaissement lui va pas mal ^^
bonasse la titine :rs:
juste les monos et poignées de portes qui pour moi sont de trop...
:o amen
Super content de t'avoir revu dans le Sud :rs:
Pas trop bu la tasse ? :cyp:
C'est pas mal comme petite appli ^^
J'ai pas trouvé la version Trackdays, sur l'AppStore :beuh:
5428 tpm pas mal :cyp:
Tu as failli mettre la cabane sur le chien au début de la vidéo. :cyp: :lol:
Coool ta vidéo.
Il faut que je reteste l'ELM que j'ai acheté sur eBAy avec un pc car avec mon iPhone il ne fonctionne pas. (j'ai quand réussi a me le faire rembourser :lol:)
Elle est classe après :rs:Il s'appelle Emmanuelle en fait. :o
Manque peut-être des VT claires ? :oops:
Il détecte pas ta pédale d'accel ?
T'l'as marqué au dessus, avais po vu :ddr:
Pauvre disoul à 5.5k rpm :ddr:
Il s'appelle Emmanuelle en fait. :o
j'avoue j'ai un peu tardé a passer la 2nd :lol:
Oui il detecte pas, c'est pas bien grave, je trouverai bien une solution.
Hein? :???: :cyp:*
Bon sinon, je cherchais bêtement un modèle de klaxon pas trop chère en 12v pour remplacer celui que j'ai qui marche pas super, iol tremblote et fait pas bcp de bruit. :lol:
Ce sera jamais que le deuxième :sol:
Du coup, forcement ... :cyp:
http://smyperformance.com/media/catalog/product/cache/7/image/1500x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/P/S/PSP-BDY-3013.jpg (http://smyperformance.com/media/catalog/product/cache/7/image/1500x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/P/S/PSP-BDY-3013.jpg)
http://www.perth-wrx.com/vb/members/allpaws-albums-2014+wrx+rs+40-picture4826-hella-sharp-tones.jpg (http://www.perth-wrx.com/vb/members/allpaws-albums-2014+wrx+rs+40-picture4826-hella-sharp-tones.jpg)
en rouge, Supertone (plutot aigu) et en jaune Sharptone (plutot grave)
C'est fat comme klaxon :sol:
mais j'aime bien le style :ptdr:
une fois la grille en noir ... c'est invisible hein. en 12v c'est apparement ce qu'il se fait de mieux comme klaxon
je sais pas encore si j'achète :o
La vidéo de la sub c'est ultra laid O_O
Tu as failli mettre la cabane sur le chien au début de la vidéo. :cyp: :lol:
Coool ta vidéo.
Il faut que je reteste l'ELM que j'ai acheté sur eBAy avec un pc car avec mon iPhone il ne fonctionne pas. (j'ai quand réussi a me le faire rembourser :lol:)
Apporte le mercredi j'aienvie de tester aussi....
selon les videos le son n'a rien a voir, en vrai apriori il sonne plus grave.on dirait la sirène de fermeture des portes du métro parisien
https://www.youtube.com/watch?v=DtVT6-cXLXY
T'as un Ibus jerem? :beuh:
Oui, c'est une façon de voir les choses, mais c'est pas pour ça que "j'upgrade" ma sono :lol:
Petit comparatif :lol:
Avant :o
(http://img15.hostingpics.net/pics/536035P1030923.jpg)
Après :darkou:
(http://img15.hostingpics.net/pics/492677P1040293.jpg)
Petite photo bonus, on voit enfin le becquet sous son angle le plus favorable :bave:
(http://img15.hostingpics.net/pics/911253P1040285.jpg)
T'en veux pas des élargisseurs ? parce que t'a un client sinon :cyp:
avec les 2 jantes pas trop mal ça te fait une paire pour pister déjà ^^
comment tu détectes le capteur HS ?
j'en perds un de temps à autre sur la velsatis du coup j'en cherche un avec un moyen de tester avant d'acheter
tu fais ça à la valise (lecture du code) ?
encore un craquage ce soir, j'ai trouvé 4 Syntheses anthra 18 pour 150€ :o
y'a les valves electroniques, 4 elargisseurs ArtMotoren en 16 ou 20mm en très bon état, la visserie presque complète ( :lol: )
2 pneus bridgestone RE050A un poil secos, 1 goodyear hiver usé et un hifly qui a roulé à plat :darkou:
pour le coup le lot vaut bien son prix, j'utiliserai 2 jantes en pack piste, les capteurs seront démontés et les 4 pneus je vais les jeter :bah:
le gros plus ce sont les 4 elargisseurs et 3 jantes qui semblent ok, la 4eme à été ressoudé ...
Si tu trouves des cales de 40mm je prends :o
40! :eek:
Si tu trouves des cales de 40mm je prends :o
Laisse le, il veut plier son châssis volontairement :o
Mais ils se rends compte de l'impact mécanique?:fresh:
Ces gens qui détruisent leurs autos... :non:
:cyp:
Laisse le, il veut plier son châssis volontairement :o
Mais ils se rends compte de l'impact mécanique?
Ces gens qui détruisent leurs autos... :non:
:cyp:
:fresh:
Il en faut pour Mago aussi :o
Taggle :o
Eh ho les floodeurs de bas étage, ça vous arrive de réfléchir réellement à ce que chaque modif peut impacter sur votre sécurité ou celle des autres ? :roll:
"On s'en fout on a pas prévu de se planter", grand bien vous fasse, allez mourir dans votre caisse salement modifiée en espérant ne pas emmener d'autre personnes dans votre malheur ;)
Quant à mes 40mm, ça se résumé à "seulement" 22mm de plus que mes jantes d'origines, et 12mm par rapport aux 18 pouces de série sur Espace ;)
Pas fana du becquet R26r, il fait un peu rajout, je deteste pas le cul vide ^^
Allez, enlève ta p'tite culotte
J'adore quand tu pars en live sans jamais te remettre en question... :lover:
EDIT : perso je me rappel d'un mec qui avait monté une remarque sur une RS sans se soucier des règles de sécurité du constructeurs, donc venir faire la morale là dessus après ça décrédibilise un peu le truc :cyp: :darkou: .
Pas besoin de se justifier, c'était une blague de bas étage :o t'es tendu Natasha :o
STOP :jap:Seconde édition, chacun fait ce qu'il veut, point.
Kappa aux 4 coins ?
ca me rappelle ce qu'on peut trouver d'origine sur de la voiture "premium" (genre A3, voir même au dessus ! )t'est au dessus d'installation constructeur, et même sûrement d'un paquet d'option ;)
C'est l'iBus qui amplifie les kappa ?
t'est au dessus d'installation constructeur, et même sûrement d'un paquet d'option ;)
tu pourrais gagner encore en insonorisant tes portées ;)
Surprises ou le pousse-au-vice :ddr:
Par contre, pourquoi tu as tout recablé, le faisceau de l'iBus ne d'intervalle pas entre le faisceau alim/hp d'origine et le poste ? De la même manière qu'un lit pareil, quoi ?
je sais :o
mais trop de poids, à la base c'est une voiture de "sport" :cyp: :ddr:
c'est de la bombe atomique cette petite sono de kéké :o
ca tape dans les fesses du passager :gay:
Woah je veux faire un tour !
tu viens au bourbonnais le 27?Oui ^^ et tu gardes ça pour toi mais j'essaye d'engrainer ma copine pour une Mrs :cyp: je vais avoir des questions à te poser :p
allez vous prendre avec vos 5 portes :o+10000 :bien:
allez vous prendre avec vos 5 portes :o
c'est plus pratique pour prendre du monde une 5 portes :cyp:
:w
C'est plus pratique pour tout une 5 portes ^^ et pas plus moche que les autres :p les Clio 2 auraient existé en 5 porte RS j'en aurais eu une à coup sur !
tu sais j'en vois regulièrement desq clients avec des cg pas faites ^^
le must reste un parisien, avec le certificat provisoire en WW 92 datant de 2009 sur un Zafira.
aujourd'hui une mini, barré "cedé le 25 01 2013 " :ddr:
avec mon 20 06 2014 j'etait large :o
klaxonne devant une demoiselle en jupe, t'as plus de jupe :cyp::w :w
Tu changes que les roues avant pour pister?pourquoi ? tu veux qu'il change aussi le moteur :cyp: :lol:
:cyp:
(http://img15.hostingpics.net/pics/782212P1450565.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=782212P1450565.jpg)
Pneus -> morts
J'ai bien aimé mon tour en passager ! C'est vraiment efficace niveau chassis !
C'était marrant sans ABS avec l'arrière qui bloquait à chaque freinage aussi :w
Sur oscaro les plaquettes avant sont à 29e, faut aussi que je commande deux vérins de coffre (ils montent plus) et 4 bougies de préchauffage ( 25e/pièce :eek: )
:cyp:
(http://img15.hostingpics.net/pics/782212P1450565.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=782212P1450565.jpg)
:bave:
le bequet et les jantes de R26 c'est vraiment top :) très jolie !
RS1 spotted :oMerci pour la mienne :o
Sinon magnifique la tienne ;)
Merci pour la mienne :o
Jolie :lover:
M-Tech à Chtx vient de changer de locaux, il va avoir un banc de puissance apparemment.
Elle est bonne ta merguez :rs:
Cool il pourra me faire le stage 2 :lol:
La suite des photos par Cyril ^^
(https://farm1.staticflickr.com/600/22911572712_51ce2a9c32_c.jpg) (https://flic.kr/p/AUBNkJ)DSC_0038-2 (https://flic.kr/p/AUBNkJ) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/)
(https://farm6.staticflickr.com/5786/22302131304_3cc27bcab5_c.jpg) (https://flic.kr/p/zYLfDf)DSC_0012-2 (https://flic.kr/p/zYLfDf) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/)
(https://farm6.staticflickr.com/5831/22302297124_69e60b5451_c.jpg) (https://flic.kr/p/zYM6Wd)DSC_0042-2 (https://flic.kr/p/zYM6Wd) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/)
(https://farm1.staticflickr.com/570/22899064376_de49b95b6e_c.jpg) (https://flic.kr/p/ATvG3L)DSC_0074-2 (https://flic.kr/p/ATvG3L) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/)
(https://farm1.staticflickr.com/746/22911639912_2122c512db_c.jpg) (https://flic.kr/p/AUC9jm)DSC_0076-2 (https://flic.kr/p/AUC9jm) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/)
(https://farm6.staticflickr.com/5630/22532942949_e95058652e_c.jpg) (https://flic.kr/p/AkadUn)DSC_0080-2 (https://flic.kr/p/AkadUn) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/)
(https://farm6.staticflickr.com/5679/22898764076_65c002d86c_c.jpg) (https://flic.kr/p/ATu9Mb)DSC_0088-2 (https://flic.kr/p/ATu9Mb) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/)
Merci Bob :jap:
Pas trop de retouches selon toi ?
yAbx: le seul mec qui roule dans un poêle à fioul et qui te donne envie de rouler dans le même :rs:
Avec une clé à pipe j'ai pu en faire deux sans soucis :bien: Pour les deux autres...
Suivant comment c'est monté sur le 2.0, si c'est assez large la grosse douille peut passer. Sinon 1/4"...
tiens ça m'intéresse l'histoire des bougies. Elles sont vraiment facile d'accès ?
et pareil elles remplissent quelles fonctions ? préchauffage pour démarrer + maintenir la température dans la chambre de combustion ?
la face avant est juste monstrueuse, encore plus dans tes retros :bave: :lol:C'est sa place habituelle :p
la face avant est juste monstrueuse, encore plus dans tes retros :bave: :lol:
Ça sert à quoi sur un gazoute ?
un baladeur
Suffit d'une connerie, tu peut tester aussi en branchant un baladeur ou ton téléphone sur les RCA de l'ibus, ça permet d'éliminer ou pas une partie de l'installation !
Fail ! :darkou:
je crois qu'il est conseillé aussi de mettre la carcasse de m'autoradio à la masse, non ? :oops:
parce que je l'ai pas fait :lol:
hôpital, charité ... :cyp:
^^
elle est prise où la masse du ibus?
si la carcasse de ton autoradio est pas à la masse, ta un sérieux problème dessus :o
idéalement il faudrait avoir un seul point de masse pour l'ampli et pour l'autoradio, mais c'est compliqué....
C'est toi qu'est à la masse :osurvalidage :w
Pas fana du becquet R26r, il fait un peu rajout, je deteste pas le cul vide ^^
Tiens, t'avais pas dit ça un jour :
???? :o
J'ai changé les miennes franchement c'est génial l'accès :rs: Juste celle du cylindre 1 avec un tuyau gasoil et un faisceau a déclipsé du support pour pas les plier en passant l'outil.
Fail again ! :p
(https://farm1.staticflickr.com/570/22899064376_de49b95b6e_c.jpg) (https://flic.kr/p/ATvG3L)DSC_0074-2 (https://flic.kr/p/ATvG3L) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/)
(https://farm6.staticflickr.com/5630/22532942949_e95058652e_c.jpg) (https://flic.kr/p/AkadUn)DSC_0080-2 (https://flic.kr/p/AkadUn) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/)
:lover: :bave::cyp:
Megane bonne ! :rs:
:cyp:
On voit bien que je roule vite en plus, la plaque arrière est illisible :lol:Donc ma Twingo doit être un avion à réaction. :darkou:
Tu fais combien de bornes avec un plein à titre indicatif ? :cyp:
Donc ma Twingo doit être un avion à réaction. :darkou:
On peut essayer de se faire quelque chose pendant que tu es la. :)
:coucou:
Megane lavé, bordel ... dessous c'est propre :rs: :lol:
Antenne main libre changé, et ça marche :bien:
j'ai pensé à toi en plus :o
la semaine est carrement chargé, à partir de demain j'ai la belle famille qui debarque :L:
Samedi soir, pourrait bien y avoir un créneau, on file du coté de Montargis ...ca te fait une belle trotte :L:
Ouah ce sale sale. :beurk:
J'en ai démonté ce week-end sur un espace c'est tout petit le truc. J'ai lu des avis qui disaient qu'il fallait démonter et changer toute la poignée parce que c'était moulé etc :ddr: quand j'ai vu le truc en vrai :ddr:
Un peu galère pour sortir le câble qui relie la poignée à la serrure mais sinon c'est plus long que difficile
Ça se change comment l'antenne main libre ? ^^
J'aime bien le derrière de la Clio :o
C'est quoi le budget pour l'Inoxline ? :roll:
Après, gros echangeur et reprog :darkou:
as tu rencontré des soucis de fiabilité ?
Un écusson "SP98" dans la trapalu :rs:
Turbo / Vanne EGR c'est très rare sur le 2.0 dCi ^^
Le FAP je l'ai viré pour eviter tout soucis :lol:
L'electronique, oui, en phase 1 ... et encore que finalement mis à part le main libre et les leve-vitre y'a rien d'autre de recurrent.
C'est ce qu'on m'avait dit et pour en finir j'ai du nettoyer celle du frangin sur son cc en 150cv, pas terrible l'accès mais rien à voir avec les vanne egr des 1.5 et 1.9dci davant . Mais sa marche ben en 150cv donc la 175cv tu doit avoir peur à ton permis non?? ^^
ah oui l'accès c'est bof, heureusement que c'est devant ^^
le 175 est pas bcp plus performant qu'un 150 ... j'ai de gros freins devant, et la voiture est moins vive du coup. entre une 150 GT et une 175 RS y'a pas un gros gap ... la différence c'est niveau chassis. Sans compter que les 175 ne sortent pas 175, mais 170 en gros alors que le 150 sort bien ses 150 chevaux ^^
Peur à mon permis non, parce que c'est une volonté de ma part d'avoir des watts justement pour pouvoir rouler, je roule volontairement tout le temps au dessus, et j'aurai même tendance à dire que 200ch ce serait mieux :lol:
Un truc de VIP encore :o
C'est pas ici les VIP :o
Des doubles triangles de MX-5 ? Une caisse de tropic ? Un compresseur de G40 ? :idee:
Et j'suis pas un kéké :darkou:
Met un PEDOBEAR ça rajoute de la classe à la caisse !
Avec toi, c'est forcement trop chère :lol:
Avec toi, c'est forcement trop chère :lol:
Soit c'est trop cher, soit c'est la méga affaire du siècle avec 2 semaines après un max de pépins :o
Je note le "presque" avec ton soucis d'embrayge(?), de vis de ligne rouillées, de la vis de ta nouvelle ligne qui te pète dans la main et autre :o
Ca m'a couté 1000€, carburant et péage compris :lol:
Mais le truc ... c'est qu'ils seront revendus certainement le même prix plus tard :)
Franchement Knacki ... tais toi :lol:
Et ma Polo? :o
Tant mieux alors!
A 1000€ ils te massent j'espère :o
y'a même pas a apprecier ou pas, enfaite je m'enfous, c'est juste lourd puisque dès qu'on parle d'un truc chère, t'es la pour sortir ton discours de radin/pingre :ddr:
fichtre LAISSE NOUS KIFFER !
T'es chiant, c'était une vanne en passant, comme je le fais tout le temps,
ça y est le mec a compris qu'il fallait les 2 sièges :o
Juste, que t'es une grosse pute d'avoir trouvé des full cuir, voilà merci aurevoir
ça y est le mec a compris qu'il fallait les 2 sièges :o
Juste, que t'es une grosse pute d'avoir trouvé des full cuir, voilà merci aurevoir
Et la ligne c'est pour quand du coup ? :darkou:Quand tu auras rabaissé/élargi. :darkou:
Et la ligne c'est pour quand du coup ? :darkou:
Quand tu auras rabaissé/élargi. :darkou:
Mouais bof c'est nul :o et cher :o
Enculéééééé !!! :love:
impeccable les récaro :bien:
Parfait ça :bave: Ça rend vraiment trop bien , par contre c'est pas trop chiant sans le repose tête a ouverture ? Perso je peut pas m'en passer ^^
Et au fait, c'est toi qui a des klaxon style Subaru ? J'crois avoir vu une Mégane avec ça ici. :o
Je veux bien entendre ça en vrai un jour :o
Parce que l'Espace ça klaxonne pas assez, je veux un son à la hauteur de la taille de l'engin :love:
Magnifiques ces sièges :lover:
Parfait les sièges ^^
Parfait ça :bave: Ça rend vraiment trop bien , par contre c'est pas trop chiant sans le repose tête a ouverture ? Perso je peut pas m'en passer ^^
du coup j'imagine que Manu va avoir la tête loin de l'appuie tête :darkou:
Moins y'en a, plus c'est cher. Comme les sous vêtements de gonzesse :darkou:
Et +1 pour le maintien des Recaro ^^ pour les mecs costauds comme nous ça va bien... :w
:bave: :bave: :bave:
Au quotidien, en ville c'est pas aussi pratique que l'origine :lol:
Ah bon ??? :voyons:
Quand tu as un connard qui vient se garer à coté de toi c'est chiant pour monter de dans. :lol:non mais ça c’est bon pour les recarro de clio , sur ceux de clio 2 et meg 2 perso j'y fait pas du tout attention et niveau usure ca va pas mal, je troue même qu'i lsont plus bas que ceux d'origine...
Je suis un grand toqué, je fais attention de ne pas toucher les bords DU SIEGE :o
J'étais au courant en premier, limite il a monté ça sur une aire d'autoroute sur le retour :ddr:
Il grêle pas à Marseille :oTu accroches un fanion du PSG au retro intérieur, la phrase favorite des supporters adverses proctologue sur la lunette arrière et chaque côté de la voiture... Attention, tu risques d'avoir plus qu'une intégrale à faire :o
Mais y'a des vandalismes :darkou:
Une petite photo, un peu plus potable des Recaro ... bon après vous connaissez hein :)
(http://img15.hostingpics.net/pics/613718IMG2512.jpg)
Au quotidien, en ville c'est pas aussi pratique que l'origine :lol:
Si c'est pour une intégrale orange sanguine, je veux bien me dévouer :cyp: :siffle:
Étant actuellement en recherche d'une Mrs sanguine je ne peux que valider :bien: même si je suis sceptique des "complète" dans une autre teinte..
Je kifferai une vraie complète, faite par un vrai peintre, dans les régles de l'art :miam:Sauf si tu passe par l'assurance. :ange2:
il me faut 3000€ quoi :cyp:
Tu accroches un fanion du PSG au retro intérieur, la phrase favorite des supporters adverses proctologue sur la lunette arrière et chaque côté de la voiture... Attention, tu risques d'avoir plus qu'une intégrale à faire :o
En tout cas au top les Recaro :bien: C'est un bon investissement et une bonne modif sur laquelle tu ne perds pas (ou peu) de sous au vue de la demande de Recaro par les proprios de Clio 2 RS ou Mégane 2 RS.
:ddr:
Pas de Sanguine là dessus :o
Sauf si tu passe par l'assurance. :ange2:
Bientôt il va nous sortir que ça fait le bruit d'une cup R3 :darkou:
Moi j'aime bien le nouveau bruit, ça change et c'est plus rauque. :oui:
A 1800tr/min, On dirait ma 207 quand j'ai le FAP en route :ddr:
Le look, tu vois que c'est mieux avec bourrelet que brut comme tu voulais a la base :o
Le bruit au passage de rapport, a 1800tr/min et à l'extinction, c'est :bave:
Gros kéké :o
Je valide :o
Il m'en faut un :o
J'aime bien les sorties rondes :bien:
C'est bon la modif est carrément validé :bave:C'est agréable sur autobahn ? ^^
C'est agréable sur autobahn ? ^^
C'est de la saleté ou on pare-choc arrière fait vraiment la gueule ?
c’est con car en changeant les transistor ça remarche nickel et ça coute 5€, je l'ai fait sur la 307 du frangin...
J'ai déja commandé sur piecesdiscount24 et livré dans un temps raisonnable et avec des supers bons tarifs. C'est après que j'ai lu les avis négatifs
Moi perso j'éliminerai le particulier à 67 €, vaut mieux quelques euros de plus et acheter a un pro avec une garantie potentielle
Et (attention question con :fier:), ça n'use pas les pneus arrière sur circuit ?un peu mais beaucoup moins vite que les avant...
3 posts à la suite :ddr:
3 posts à la suite :ddr:
Accessoire d'epoque. Ce sont des jantes badgés renault. Comme les oz f1 14 en option sur clio 2. Ou bien les mille miglia ht3 en option sur rs2004.D'accord ! ^^
Apres le look ca passe au second plan, ce qui me plait avec ces jantes c'est les grandes ouvertures. J'ai eu quelUes amorces de chauffe des freins aux Bourbonnais, j'aimerai eviter de me retrouver sans freins en plein milieu d'une journée.
'tain elles tuent grave ces jantes!!
Comment tu peux vendre des étriers pour pièce et conseiller de ne pas rouler avec ? :beuh: Tout est foutu là dessus non ?
Objet déco une foi décapé/repeint je suppose :DOuais, un cale livre. :o
Et tu comptais changer tes étriers à chaque cession ? :l
Ouais, un cale livre. :o
elles semblent bien rondes
Pas tout le monde nan :oCeux qui ne cruisent pas. :o
Les synthèses je sais pas, mais si quelqu'un les veut c'est pour lui :)
Nickel ! C'était monte sur quoi à l'origine ?
Double entraxe ;)En 18 je sais pas mais en 14 et en 15 celles que tu commandais en "tuning" avaient 4x100 et 4x108 je crois ^^ certaines avaient d'ailleurs une fausse visserie.
2x 4x108 d'ailleurs les OZ accessoires ?
Pour alléger ^^
Je savais même pas que les OZ en 18" existaient :eek:
Faut donner des sous ou c'est un cadeau ? :cyp:
Top les nouvelles :bien:
Non mais laisse les OZ :w :rs:
Sympa les OZ ! :)
Elle a de la gueule avec les OZ.
Vraiment un déport de fichtre les jantes de MRS :o
Nickel ! C'était monte sur quoi à l'origine ?
Rah diantre, ça m'énerve, j'y comprend rien à ces amortos sans schéma ! :mad:
Faudrait les simplifier schématiquement avec des liaisons hélicoïdales, pivot et tout et tout...
Déjà vu un Espace avec des jantes de Clio 3 RS et... des pneus hiver :rs:
Diminuer la précontrainte pour avoir du débattement :voyons:C' est logique le ressort est moins comprimè donc il travail plus...
:coucou:
Petit balade dans l'arrière pays Provençal !
J'ai trouvé 2/3 coin sympa pour aller rouler comme un abruti, mais faut pas le dire :ptdr:
Plus sérieusement, ça m'a permis de tester mes suspensions, pour l'avant le nouveau réglage est vraiment sympa. A savoir :
- -8 / 10 mm de précontrainte (par rapport à l'origine)
- Dureté 23 / 30
Avec ça, on gagne de la souplesse et du débattement, on perds moins vite la motricité, le ressort travail et absorbe ce qu'il doit absorber ! Et l'amortisseur réglé plutot dur nous fait gagner en précision de conduite, sans que le confort ne soit dégradé. Je suis bien content !
Pour l'arrière j'ai :
- -15mm de précontrainte
- Dureté 23 / 30
C'est trop souple ! Je vais pas toucher aux amortisseurs, mais à la précontrainte, je pense la remettre presque comme à l'origine a +/- 5mm
Du coup photos en mode téléphone, puisque je n'ai pas mon appareil photo :(
J'ai fait mumuse avec le mode pano et j'ai bien retouché avec PS pour qu'on puisse voir les jantes :cyp: :lol:
(http://img4.hostingpics.net/pics/601410IMG2634.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/542910IMG2642.jpg)
Ton chassis est sacrément déformé côté conducteur :eek:Chassis sport que ça s'appelle ! :o
:darkou:
Quand tu fais ça, j'ai juste envie de t'insulter :ddr:
Te prives surtout pas :o
2 Continental CSC5, moi qui suis un pro-Michelin, je fais une grosse entorse la :o
:siffle:
1954516 c'est pas courant ! jte le dit tout de suite, j'ai jamais pu en recuperer pour ma Clio ^^
2254018 c'est sur les nouvelles Classe A !! :bien:
Assez courant en leasing ce genre de truc :o
De toute façon il veux pas partager :o
radin en sabot :o
Bref, j'ai mis des rislan :darkou:
On me la volera pas :darkou:
La dessus je pense que c'est bon, en général, mes caisses elles tiennent.
pneus tous les 40000km, plaquettes tous les 100000kms .... jsuis pas un violent :o :cyp:
je sais pas comment :ddr:
:lover:
Petite balade après avoir lavé la grosse :o
C'était urgent, je m'étais fait chi*r dessus par une mouette :darkou:
Balade assez costaud quand même, Marseille - Cassis - La Ciotat - Ceyreste - Le Camp - Circuit du Castellet et le retour par Roquefort-la-Bédoule, je vous laisse checker Maps :ptdr:
J'ai laissé quelques grammes de gomme à la sortie de quelques épingles, j'ai poussé une Maserati 3200Gt sur une petite route et je me suis fait séverement poussé au cul par une Porsche, mais sinon tout va bien :sol:
Cette Megane est toujours un kiff à conduire, surtout avec ses modifs qui me conviennent à merveille, les BCRacing, réglé correctement, et selon la route décuplent le plaisir. Le moteur quand à lui à la péche, surtout après un petit décrassage hebdomadaire, mais ça mériterait une petite gestion au top :siffle:
(http://img11.hostingpics.net/pics/221392P1060343.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/268348P1060345copie.jpg)
Et plus tu deviens bête :o
Les phases 2 sont quand même bien plus jolies :rs:
Pour une fois j'aime bien les jantes noires là !
:eek: :lover:
Pas a chier, elle a de la gueule !
:bave:
Ouah lui :rs:
Punaise elle se bonifie :bave:
Elle est pas si moche :o
Belle la garce !
Pauvre petit il est mitigé :gay:
gros con :darkou:
va t'acheter des jantes norauto :darkou:
Freinage léger :gay: :gay2:
Ça va donner quoi alors niveau puissance et couple ? ^^
Ça va il est pas trop mal placé en prix, c'est dans la bonne moyenne ;)
Fais peter les videos ! :oen v'là déjà une :cyp:
en v'là déjà une :cyp:
https://www.youtube.com/watch?v=BydSwOPuhF0
J'aime bien tes OZ :oui: elles sont encore ronde vu que tout le monde dit que c'est fragile? ^^
Chouette tof
La 5w30 coûte un âne mort...Ouai ma 1ere vidange de 130i j'ai mis de la Castrol de fichtre 5w30 à 60€ les 5L ......... mais ca c'était avant ;)
Ouai ma 1ere vidange de 130i j'ai mis de la Castrol de fichtre 5w30 à 60€ les 5L ......... mais ca c'était avant ;)
l'elf en 5w40 c'est bien de la synthèse (contrairement à la 10w40 qui est de la semi-synthèse)si tu prend la doc de la 5w40 elf 900 :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/965915990.htm?ca=12_sDéjà envoyé en perso :o
Sait-on jamais si cela peut t'intéresser :cyp:
Et sur la 10w40 c'est marqué semi-synthèse ils font bien la différence entre les 2.semi c'est du 50/50, techno synth c'est plus de 50% de synthese (mais combien ?) et 100% bah du 100
Après je dis pas qu'une 100% n'est pas meilleur hein.
MOTUL X-CLEAN 8100 norme LL04 pour la BMW et RN0710 pour la Megane. Respecte aussi des normes MERCEDES, PORSCHE, .... pour 30€ les 5L je me prend pas la tête !
Par contre je suis étonné que tu arrives à mettre plus de 7L dans le M9R !!
Ah ok je savais pas ! Donc y'aurait les 150/160ch d'un côté et les 175/180ch de l'autre ?
:up:
C'est parti pour un weekend en mode kéké :lol:
Semaine prochaine, revision des 180000kms !
Et j'ai contacté (enfin !!) Vone-racing, il me propose 599€, par contre il repart d'un fichier d'origine, et me refait le défap, dé-egr ....
Du coup, je regrette VRAIMENT de pas avoir tout fait la première fois comme on me l'avait dit :bah:
Jvais voir ce que je fais, parce que ... 600€, je pensais plutot à 400€
Sinon tu attend et tu fais les 2 en même temps :darkou:
Sinon tu attend et tu fais les 2 en même temps :darkou:
Perso je ferai la reprog pour finir l'embrayage, et je pense qu'il tiendra encore un moment, donc tu aura le budget plus tard pour le faire :oui:
J'ai fais la première et dernière session avec lui, c'était génial :pilote:
Ça passe très fort dans les grandes courbes :eek:
Le châssis est super et avec les harnais ça doit être top :)
T'as eu de la chance de rien abimer :)c'est plat a cette endroit remarque j'ai pas regarder la biellette du tar pour les xenon la derniere fois elle etait hs...
c'est "jouable" mais je dépense plus rien jusqu'a Noel :w
on dit tous ça :cyp:
Le volant moteur c'est "obligatoire" ? :beuh:
Entre 1750€ et 660€ les pièces ou entre 2000€ et 900€ la totale, le choix est vite fait ^^
Faut espérer qu'un embrayage stock et récent encaisse la reprog après :cyp:
Mais franchement quand je vois des TDi reprog de porc avec un embrayage mort pourtant, ça roule toujours :eek:
Donc reprog seule ça devrai tenir un moment pour faire le kit embrayage plus tard
Dans mon cas oui, je suis tranquille ensuite ;)
Et pourqoi il est préférable de le changer dans ton cas ? ^^
Il me semble que sur certaines c'est une "maladie" mais j'ai du mal a comprendre le pourquoi du comment dans ton cas c'est préférable en fait ^^
parce que j'ai 180 000km :wOk d'accord ^^
et que j'ai pas evie de tomber la boite 2 fois ;)
Et les gars, il faut lire ! :lol:
C'est marqué ! ^^
Ce qui qui m'inquietes plus, c'est le fait que la butée lache, et ca n'a rien à voir avec la reprog.
Ce qui qui m'inquietes plus, c'est le fait que la butée lache, et ca n'a rien à voir avec la reprog.
Elle a 10 ans, 180 000km ... statistiquement, elle devrait pas tarder à passer au travers :w
Selon l'usage, ça arrive entre 130 et 230 mkm .. ;)
Moi je vote pour la prudence, il vaut mieux faire l'embrayage complet avant. De toutes façons une fois fait t'auras plus d'excuses et t'ira chez Vone direct x)
idem :peur:
Triangle tu peut pas changer les silent bloc ca serais pas moins chère ?
jsuis pas le seul à avoir peur de ça :lol:C'est arrivé à mon oncle y'a 15 jours sur l'ambulance, trafic 2.0 150, 140000km de souvenir... Heureusement c'est arrivé sur le retour...
Niveau train t'as des claquements ou c'était du préventif ?
Tu étais ou en Ariège? c'est chez moi lol...
C'est arrivé à mon oncle y'a 15 jours sur l'ambulance, trafic 2.0 150, 140000km de souvenir... Heureusement c'est arrivé sur le retour...
Need reprog ! 200ch sur un trafic ça doit être énorme !
Toujours aussi belle ! :)
Je suis pas au courant et pourtant VIP :o
Tu pourrais partager les refs stp ? Je garde ça dans un coin au cas ou :ange:
C'est quoi comme boite la dessus ?
Moi c'est une PK4, vidangée vers 105 000km et elle n'accroche pas je trouve. J'essayerai de faire une vidange moi même à 200 000km.
C'est la fameuse butée ca ?
(http://img15.hostingpics.net/pics/573180P1000514.jpg)
Ça va te changer niveau débattement ^^
Derien ;)
faut bien que ca serve a quelqu'un :o
Je sais pas si tu as déjà eu ca mais en voyant les photos de la boite ca me fait penser que j'ai eu le capteur de marche arrière qui a lâché en 2014 (20-30€ sur Oscaro)
Bien chiant à changer ...... je sais pas si ca vaudrait pas le coup de le faire pendant que la boite est descendue ;)
du coup, tu perce, taraude et mets une deuxième une rotule tout simplement ?
Et en + c'est réglable du coup, prévoir un contre écrou ^^
joint spy de sortie de boite non plus puisque j'ai vérifié ça fuit pas :bah:
On est toujours prêt pour retirer les dessous :cubitus:
Je te conseille vivement de le faire, tu connais surement la chanson mais si il lâche dans 5 mkm... tu seras bien dégoutté ;)
Moi je comprends pas, qu'est-ce qui à eu de changé ? :o|
C'est pour quoi faire ? :o|
:darkou:
:w
Je sais !
Mais j'ai confiance, et surtout on peut les faire sur place les joint spy :)
j'ai pas du tout l'exclu sur le quickshift enfaite. Sur M3RS :
(http://img15.hostingpics.net/pics/677675DSC06388.jpg)
et voila !!
(http://img15.hostingpics.net/pics/816943DSC06391.jpg)
d'après le monsieur c'est très cool :ange:
0€ :cyp:
Ça passe sur ND0 ? :cyp:
Dylan, me faut une boule :o
Faut pas forcer comme un sourd ensuite pour debrayer ? ^^
Ah ouais, tu fixe un nouveau point de rotule, carrément ! :eek:
Ya une cote précise ?
Ah oui j'ai vu maintenant :bien: ça fait quoi de gagner en débattement ? :cyp:
Punaise ça en fait du boulot ^^ :bien:
T'as combien de voiture à moitié démonté dans ton garage du-coup ? :lol:
Le boulot :eek: !
ça fait bizarre de la voir dépouillé comme ça ^^
Mais ca se tombe bien !
le berceau c'est bien plus simple que la Clio 2 !
Y'a vachement plus d'accès aussi puisque la traverse et face avant sort complète, alors que la clio, la caisse est soudée
Y'a vachement plus d'accès aussi puisque la traverse et face avant sort complète, alors que la clio, la caisse est soudéeComme sur la Twingo 1. :sol:
Ils ont donc penser pour la maintenance alors ^^ sur la lag 3 de Flo62, pareil j'ai été surpris aussi de la facilité d'accès de certaines chose... c'est relativement bien penser :bien:
Je pensais que c'était plus bordélique que ça sur les megane 2 ^^
Tu perds pas de temps :w Dire que lundi je roulé dedans et la à poile la caisse . Le volant moteur neuf ça va se sentir a la conduite ?
diantre le taf de ouf :eek:
mais comment c'est agréable quant tu a la place et l'outillage
Sinon aujourd'hui j'ai foutu mon cul dans mon canapé avec un jus d'orange :beuh:
Encore sur ma 4l j'ai trouvé ça facile :lol: Mais avant de faire ce boulot sur une mégane 2 laisse tombé je prends 4 jours de congés moi :cyp:
Whaaa le boulot, autant sur un essence ça m'a pas fait peur (bien obligé) mais sur un mazout récent, ça doit être pire :eek:
Ça va bien avec la chèvre ?
On voit ma merguez au fond :cyp:
J'ai pris 3 semaines :darkou:Jt'aurais bien invité chez moi, y'a un OPC à réparer, mais 3 semaines ça va pas être assez :cyp:
:w
La Mégane 2 c'est la vie :o
Comme la Laguna, elle a juste une mauvaise réputation ... rien de concret :)
Ouais ^^ enfin, si on prend le combo meg 2.1 avec un dci 120 ... :cyp:
un abonnement dans un garage est vivement conseillé :cyp:
C'est con qu'il n'y a pas de Garage yAbx dans le nord :(Fais comme Dydy, vas-y ! ^^
Laquelle de tétine?
le QS?
Toi, sur ND0 oui, faut juste galerer à sortir le selecteur complet :)
Si tu prends la méthode renault il te préconisent de sortir moteur boite et de changer l'embrayage et de tout remettre dedans :)he beh j'imagine pas la facture si tu fait faire ca chez renault
T'as pas besoin de tomber le berceau, si t'es bien équipé, MAIS faut sortir tout l'electronique, recharger la clim, changer le LR ...
Dans mon cas le moteur etait presque sorti mais j'ai pas touché à la clim, ni l'electronique, mais j'ai descendu au max pour pouvoir sortir la boite sous le longeron gauche ... donc j'ai sorti le berceau (il est petit et se démonte super bien, moins pénible qu'une clio 2 ^^)
J'ai suivi la méthode renault, mais en gagnant que j'ai pas touché le faisceau, ni la clim, en contre partie il m'a bien fallu la chèvre pour soutenir la boite car elle est très très lourde, j'arrive à peine à la maintenir quand je la porte, je pense qu'on frise les 60kg.
Avec ma technique, j'ai peut être beaucoup démonté, mais j'ai déja gratté par rapport à la métode officielle :lol:
Peut être que tu pourrais tenté la mème sans sortir le berceau, mais je pense que tu serais emmerdé par le différentiel qui taperai contre le berceau.
je serait toi je tenterais un démarrage avant de remonter la face avant
comme ça en cas de soucis tu a plus d'accès
Ah ouais y'a les échangeurs aussi, trop de trucs j'aurais perdu plein de vis moi :lol:
En espérant que ça démarre sans soucis ^^
Tu me prends pour un apprenti :o:w
Mais j'ai quand même remis la face avant avant de tester :lol:
T'es allé faire un tour comme ça dans ta campagne :cyp:
Pour bien refroidir le moteur c'est parfait :lol:
Impressionnant le travail ! :eek: Tu as tout fait tout seul ? :)
Super taf yAbx ;), tu vas être tranquille un moment.
Toujours du beau boulot kiki :lover:
Tu veux pas changer l'embrayage du Clubman? Faut tout sortir aussi :o
la photo :w
Tu veux pas changer l'embrayage du Clubman? Faut tout sortir aussi :oIl a kiffé la distrib sur mon DV6, ça devrai pas le déranger plus que ça :lol:
Sacré taf !! Ca me laisse rêveur :)
Je suis tombé sur ça pour ton roulement de pivot : http://www.optimiz-access.fr/roulement-a-aiguille-pivot-megane-2-rs.htmlfaut juste une presse pour ces roulements aussi?
Après je sais pas si t'es équipé pour mais au cas ou c'est toujours moins chère que un pivot ^^
c'est rien on fait la tienne quand ?Je viens de claquer 500€ chez Renault à Segry : Kit courroie accesoires / LDF / LDR / recharge clim
Je viens de claquer 500€ chez Renault à Segry : Kit courroie accesoires / LDF / LDR / recharge clim300 pour les biellette axiales ça me parait chère non t'a regarder sur le net car franchement c’est pas compliqué a faire avec l'outil qui va bien...
Et je vais en remettre 300 de plus j'ai les biellettes axiales HS
J'arrive vraiment pas à dire si j'aime ou pas ce set up BC Racing.
Visuellement c'est une tuerie !!! :love:
Je suis totalement fan !!
A la conduite, c'est ferme mais mou... :beuh:
En faite, tu as mis des B8. :lol:
Avec des cales elle serai encore + agressive et posey :bave:
C'est clair qu'elle envoie comme ça, elle est bestiale dans le rétro.
Dommage juste qu'elle ne suive pas longtemps. :p :p :p :p
Un ami avait BCracing + Cales de 20mm... :lover: :lover: :lover: Mais sur jantes d'origine des R26, ET??
Vive les animaux mort :cyp: Ici aux USA j'ai animaux et bandes de roulement de pneux sur les routes :eek:
Elle etait déja morte :w
vu les poils et la taille (ouuuuh :o ) je pense a chevreuil / renard / gros chien. je lui ai passé dessus a 160 :w
Elle etait déja morte :w
vu les poils et la taille (ouuuuh :o ) je pense a chevreuil / renard / gros chien. je lui ai passé dessus a 160 :w
Grave, quand je vois qu'un blaireau (vivant :D) m'avait pété lame, pare-chocs et optique,... T'as bien du bol ^^
juste y'a un os qu'a du taper le berceau vu le bruit :cyp:
Hier c'etait rassemblement kéké :o
j'ai reussi a faire 808km avec le plein, preuve qu'on a pas roulé vite :darkou:
Et plusieurs soucis tout au long de la journée venant du verrou electrique de colonne et le refus de démarrer. Surtout après l'avoir preté a Pierre :o
Bref, y'a un truc qui va lacher :o
Fais chier :ouin:
fusible cramé je serais en panne tout le temps.
la je tourne le volant un peu, ca remarche et je peux demarrer :)
jpense c'est le boitier sous le volant avec le moteur electrique qui "grippe"
A quand la reprog @225 ? :ange:
Dommage quand même que y'ait une grosse chose grise qui cache la 4L :cyp:
Sinon sans rire, jolie voiture, et les photos :love:
:eek: :lover:
J'ai de belles photos de cette lanceuseDeGravier/BoufeuseDeFossé !
Mais pas traitées encore alors je tease pour rien :darkou:
J'ai de belles photos de cette lanceuseDeGravier/BoufeuseDeFossé !
Mais pas traitées encore alors je tease pour rien :darkou:
Nan sérieusement investigation en cours ?
Si par "investigation" tu entends " tourner a charade" alors oui il investigue :w :w
ah les joies du demarreur hs... ca me rappelle des souvenirs :cyp:
172€ le démarreur ? :???:
Le miens m'avait coûté 324.94€ 7711368436 :blague:
La face avant à tomber de mémoire ;)
La face avant à tomber de mémoire ;)Si c'est que le PC ca va effectivement ....... mais j'y crois pas
Ca m'a l'air sympa l'acces pour le démarreur :w
Les pneus sont a peine bouffer :cyp:
pourquoi t"as une jantes noir? :cyp:
Le pire que je conaisse c'est les opel avec le filtre vers le cardan passager, une horreur !
Ca n'a pas été trop compliqué de la démarrer en poussant ?
:beuh:
ça démarre très bien une caisse à la poussette
Ca me rappelle des moments difficiles sur la 130i avec Cyril :)lol cette fichtre :cyp:
Oui mais il me semblait qu'avec un diesel c'était plus compliqué à cause de la compression plus forte.
Elle est magnifique !
La dernière photo excellente :ddr: :ddr:
J'ai exactement le même enfoncement au niveau du bas de caisse coté conducteur tiens :voyons:
Pas con de virer le demareur pour gagner du poids ! :cyp:
C'est flou :cyp:
http://img4.hostingpics.net/pics/550440unspecified1.jpg
Je suis allé roulé un peu, rien avoir avec la clio 3 de jerem qu'on avait essayé !
Après sur megane les HR sont rouges, d'après le fabricant, ce sont des versions "race" bien plus dures que les violet de clio 3 rs
T'en est bien un de pompage au cul vidé. :o
Oh bah punaise ça rend trop bien ! Tu me donne envi de ressort court la :w
Finalement... tu restes fidèle à toi même !
25 combos d'amortissement sur chaque voiture. :lol:
Devant c'est posé, bien comme il faut :bien:
Pourtant sur clio je trouve que ca va pas mal dommage que sur megane ca soit pas top...
c'est une Magane 4x4 ? La route c'est à côté :p
:bave:
Il n'aime pas les photos de cul prises sur la route. :cyp:
Un peu bizarre ce que tu dis :lol:
Vends moi tes amortos toi :o
Elle est franchement belle cette megane :lover:
Elle a une sacrée gueule quand même !
Tu refais la même avec le F4RT ? :ange: :rs:
Merci :)
Et merci :lol:
F4RT, peut être la prochaine, en break :darkou:
Ce que j'ai appris par hasard il y'a peu c'est que sur un amortisseur de Clio 2RS tu peux largement lui coller un eibach -20 (l'amortisseur encaisse sans broncher, l'amortissement est stable) alors que sur une pompe à velo de clio dci même pas j'essaye :lol:
La ce sera le deuxième et dernier setup, cup + hr et basta !
Tout le reste est hors budget
Dans les moins qui viennent [...] peut être du Viarouge avec un tarage sur mesure .. :oops:
en même temps là bas il tombe trois flocons les routes sont bloquées et les saleuse de sortie :lol:
Merci c'est tout pour moi :darkou:
L'AB gauche est pas en mode aquarium la ? :o
Sympa le shoot :)
Idem :lover:
Très sympa ce shoot automnal ^^
Elle est vraiment sobre et agressive comme il le faut. :lover:
Pareil mais en bien mieux :bien:
(https://c6.staticflickr.com/6/5561/30844984445_c395ff8f06_c.jpg) (https://flic.kr/p/NZEBfD)DSC_0049-2 (https://flic.kr/p/NZEBfD) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/), sur Flickr
(https://c1.staticflickr.com/6/5628/30728538952_007f44d9ee_c.jpg) (https://flic.kr/p/NPnN4J)DSC_0023 (https://flic.kr/p/NPnN4J) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/), sur Flickr
(https://c1.staticflickr.com/6/5477/30808484376_11a1312835_c.jpg) (https://flic.kr/p/NWrx47)DSC_0035-2 (https://flic.kr/p/NWrx47) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/), sur Flickr
(https://c5.staticflickr.com/6/5788/30212954244_bf3d1f8aba_c.jpg) (https://flic.kr/p/N2PhGd)DSC_0013 (https://flic.kr/p/N2PhGd) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/), sur Flickr
(https://c3.staticflickr.com/6/5670/30544094570_e3011de12a_c.jpg) (https://flic.kr/p/Nx5tbb)DSC_0039-2 (https://flic.kr/p/Nx5tbb) by Cyril L. (https://www.flickr.com/photos/123259363@N02/), sur Flickr
:bave:
Merci au photographe ;)
La première !! :love:
:miam:
Hey :eek: Il déchire le spyboy ! :rs:
top les photos et les tutures :rs:
Merci les amis :oops:
De rien ma poule, merci pour la vidange du mazout :)
Merci !
Pourtant, "en vrai" les cales etaient pas obligatoires, et du coup maintenant ca parait juste bien en photo et bien fat en vrai :w
Du coup j'ai la config total kéké, les cales, les ressorts courts et les amortos HS :lol:
Pas de rouleaux :o|
Karcher pourquoi pas :p
Je crois que c'était ironique. :siffle:
Même dans cet état, dans le 13 t'es pas à l'abri qu'on te la vole :lol: #chatnoir
Pas obligatoires certes, mais avec elle est carrément :eek: :eek:
C'est malin, maintenant je passe mon temps sur Leboncoin... je veux la même :blague:
C'est tellement mieux maintenant ! :love:
On dit merci qui ?
Hauteur de caisse parfaite , jantes qui remplis parfaitement l'aile , bref ça tue .. Me faut la même chose ! ,18mm les cales c'est du sur mesure ?
Je trouve limite que ça ressort un poil trop. :lol:
A voir en vrai.
Vu l'usage pour lequel je l'ai acheté, je pense quelle va rester d'origine coté suspension, ou alors un kit fileté "haut de gamme" qui soit confortable :)
Parfait ce petit programme :) du coup c'est un compromis piste/usage routier ?
Viarouge ! :bave:
:pilote:
:lol:
Tu t'y mets aussi :rs:
L'extérieur restera sans LED :o
Dommage ça commençait si bien :o|
ah non surtout pas, moins elle est visible mieux ca me va :lol::oui:
c'est pas mon délire ;)
Dommage ça commençait si bien :o|
Mais c'est bien sympa tout ça !
Depuis quand t'as des bacquets, toi :beuh:
Dedans ca rends super bien !Ahah :w
Je peux remercier Spyboobs d'avoir oublié une veilleuse LED desa RS1 chez moi :lol:
T'inquiète, il rechange bientôt :darkou:
Jolie megane !!! J'aime les recaro !!!
Et sympa le colis ! Moi j'ai des koni d'ocass dans le garage
ça c'est bon :rs:
le mec il prend des amortos de base :o #pauvre
Ca changera plus la :o
comme à chaque fois :o :w
Je pense qu'il y a pas tant d'ecart de perf entre les viarouge et les koni si ce n'est le tarif par rapport au ammortisseurs rhino lol
Sinon faut passer en combiné ;)
Ca changera plus la :o
A partir de Lundi je démonte plein de trucs :oTu change enfin les jantes toles ?
T'as démonté ta meuf hier, ça t'as pas suffit :o
Détrompe toi :p
Détrompe toi :p
Épave :ddr:
T'es comme moi, quoi.
A chaque fois que tu répares un truc, il y a encore un autre truc à réparer :w
si je peut rendre service :D
Mr Boulet je dirai :p Beau boulot Du coup tu as juste les amoros arrière pour l'instant ?
Tu peux m'expliquer le coup du 1/4 de tour ?
J'au un ami sur un modus dCi 105 donc disque à l'arrière, étrier ARD neuf, il serre pas au frein à main là où le vieux de gauche serre bien :cyp:
Il me faut la même configuration que la tienne :rs:
Elle est top :bien:
j'ai pas vu l'info
c'est quelle marque tes disques percé?
La caisse posée sur les interlagos, oklm :oJantes tôles. :o
En espérant que ce set up soit le bon. :lol:
Les pistons arrière faut pousser et tourner pour les repousser et justement pour faire ca y'a des encoches dessus :)
Faut les mettre horizontales et non verticales :w
Les pistons arrière faut pousser et tourner pour les repousser et justement pour faire ca y'a des encoches dessus :)
Faut les mettre horizontales et non verticales :w
La caisse posée sur les interlagos, oklm :o
Je t'envie yabite comme même. :rs:Jantes tôles. :o
T'es roulements de pivot sont ok, du coup ?
Tu feras gaffe, t'as une plaque moche à l'avant :o|
Ça fait un peu tache à côté de la voiture flambant neuve.. Délinquant, va !
En espérant que ce set up soit le bon. :lol:
top en espérant que ce setup te plaise
d'ailleurs il y a pas des ergots sur la plaquette coté piston
comme sur les gt turbo par exemple
Je vais démonté et tenter de voir si il y a un marquage sur les modus ;) Merci ! :jap:
Au faite, Sortie le 17/04 a Lurcy Levis avec la Team Merguez :bien:
Pas sur que je prenne la Megane :darkou:
Tu prendrais la 16' ?
Pourquoi ? :???:
Moi je sais ! :VIP: :o
:lol:
En tout cas je suis allé en voir oui :)
C'est pas vraiment une 16s d'ailleurs :cyp:
:mystère: :o
Au faite, Sortie le 17/04 a Lurcy Levis avec la Team Merguez :bien:Même sure que tu prends pas la megane :o
Pas sur que je prenne la Megane :darkou:
Moi je sais ! :VIP: :oMoi je le sais encore pluSSSe :o :fier:
Ça va calme toi c'est pas l'info du siècle non plus :ddr::lol: voilà ca reste du #TeamMerguez :o
Passage sur une de mes routes test avec les viarouge :)
C'est une diantre de tuerie sa maman :eek: :eek:
La voiture vole sur la route, pas un cahot tout est absorbé et ce jusqu'a pas loin de la vmax :cyp:
Même endroit a 180 avec les BC je commençais sévèrement a m'accrocher au volant :lol:
La qualité de ces amortisseurs est vraiment sensationelle :bien: :bien:
Passage sur une de mes routes test avec les viarouge :)
C'est une diantre de tuerie sa maman :eek: :eek:
La voiture vole sur la route, pas un cahot tout est absorbé et ce jusqu'a pas loin de la vmax :cyp:
Même endroit a 180 avec les BC je commençais sévèrement a m'accrocher au volant :lol:
La qualité de ces amortisseurs est vraiment sensationelle :bien: :bien:
Vacances au ski c'est fini :o
Bref, j'ai pas de photos, elle est sale, et surtout elle affiche desormais 200304km :ouin: :ouin:
Une belle épave :rs:
Si si ça marche :o
faut appuyer coté droit du volant et fort :darkou:
toi tu as été au rencard saint-romain :cyp:
Ce matin j'ai eu droit à un tour en M2RS, essence châssis cup. Mon ressenti ? Bordel c'est collé à la route cette bagnole :eek: Limite ça donne envie d'en acheter une :cyp:
Oh bah de rien, j'ai reussi a faire profiter tout le monde cette fois ci ^^
Il me faut des semi et un vrai moteur enfaite surtout :darkou:
Pas tant que je suis a Marseille, me faut une caisse assez économique et pratique ;)
Ca fait plusieurs mois qu'on calcul pour déménager "dans le nord", avec a la clé achat immobilier et pour moi enfin une "vraie voiture"
C'est en cours, mais faut etre patient.
dédicace à ta lame :cyp:une par journée piste lol
Je plaisante, tu as bien raison de ne pas te saigner pour une voiture. :)
dédicace à ta lame :cyp:
une par journée piste lol
Je l'ai presque rattrapée :w
J'aime bien l'assiette plongeante :rs:
Et là je comprends le pourquoi du comment de la lame :cyp:
La lame est limite a ras le sol enfaite :ddr:ca permet de faire tondeuse lors des sorties de pistes :cyp: :lol:
Mais ca tient pas mal du tout , parce que bordel elle frotte :w
ca permet de faire tondeuse lors des sorties de pistes :cyp: :lol:
Elles arrivent ces vidéos. :o
Tu nous fais un montage de bestäh ! <3
Vraiment trop belle ta Meggy yabx :bave: mais dommage, c'est un mazout... :o
Même pas :lol:
Elles saccadent c'est bizarre, faut que j'upload sur youtube voir si ca passe :L:
Commence pas :lol:
Mazout kivavite :fier:
Même pas :lol:ça m'arrivais il fût un temps, mais une fois sur ytb ras !
Elles saccadent c'est bizarre, faut que j'upload sur youtube voir si ca passe :L:
Je consomme autant avec ma 208 hdi 70 :lol:
Paris tous les jours :cyp: En mode depart arrêté à chaque feux + bouchons ! :cyp:
Les pneus s'en souviendront :lol: ça pilote pas mal ici :bien:
Elles sont énervées leurs petites voitures :eek: Y'a quoi la dessous ? ^^
Ça couine bien :lol: le circuit à l'air vraiment pas mal :) super la vidéo le châssis a l'air Top Ca bouge pas et Ca vite Bien :)
:lover: :lover: :lover:
Les photos sont magnifiques!
Magnifique et sacrée coup de pâte sur le circuit , j'ai regarde la 2eme vidéo elle chante bien pour un mazout ! :rs:
Les pneus de Cliobacc avaient trop chaud ? :eek:
Top la vidéo :bien:
Il fait rêver le mec avec le Caliber :lol:
Super la vidéo ! On voit même Yabx se faire poutrer :cyp:
C'est un SRT4 ?Oui ^^
Et ma vidéo sur Lurcy :dodo:
C'est le shortshift, forcément ton bras de levier est plus court donc ça te demande + d'effort. Et tu "sens" que ça accroche mais c'est juste + dur ^^
Ah enfin un pack piste non dépareillé :o
Bientôt les semi :p
niveau liquide t'en en rbf ou origine ?
L'entretien est toujours au poil :bien:
sympa la tondeuse ! :lol:(http://i.ytimg.com/vi/-rsPx3BJyLU/mqdefault.jpg)
:lol:
je suis assez exigeant avec ça surtout :oops:
Mais la, voila, des ressorts -25 qui finissent a -50mm, c'est que y'a un soucis, j'aurai vraiment du prendre des Eibach a l'époque :(
Eibach tuning ou R26 ???
Et pour les pivots j'ai a faire aussi alors on doit pouvoir commander ensemble ^^ je m'apprêtais a le faire.
Franchement t'as pas en rougir.
J'étais sérieux quand je disais que c'est génial de pouvoir se permettre de tester toute ces configs :oui:
C'est paaaaas duuuuu tout dans la liste des modifs pour cette caisse :lol:
Il se peut que j'arrete les frais sur celle la :siffle: :oops:
Non c'est pas pareil ;)
J'ai eu la vue du train avant par un magasinier Renault il y a moins d'un an et il y a bien rien de détaillé
Sacrée gueule ta MRS :lover:
Ça avoine un peu mine de rien. :D
C'était quoi tes symptômes pour savoir que ce roulement était HS ?
les Eibach sont a peine plus long que mes HR que j'avais coupés (ouais j'avoue :oHan !! :eek:
Han !! :eek:
Je viens de rattraper mon retard et ta grise est toujours magnifique.
ça donne confiance à te racheter tes merguez même bornées et après piste.
Le coup des verins ça me tente sur ma Gordini. bonne idée ^^
V70R AWD 300ch :cyp:
5cylindres Turbo ... bref le moteur de la Focus ..... RS :darkou:
Avec ça tu peux surprendre quelques sportives :lol:
(http://i29.tinypic.com/259lqoi.jpg)
:bave: :bave:
une bonne Golf 3 pour toi :oah alors non pas du tout, autant garder la 306 alors :o
Un 103 c'est SPX ou rien :ospx LC, t'est gentil :o
:coucou:
Bonne année :o
un petit cap de franchi, 220000 km :ymca:
Tout pile 25400 km de fait sur 2017, c'est l'année ou j'ai le moins roulé depuis que j'ai le permis :lol:
Voila c'est tout :cyp:
j'y ai pensé au premier abord, mais une fois la roue démonté, en tournant le disque j'arrive a reproduire le bruit. Un point dur, suivi d'un "clac" qui remonte dans le pivot et l'étrier on le sent bien a la main.
Ca ressemble bien au ressenti que j'ai en roulant, un claquement a chaque tour de roue, comme si la roue était pas serré ^^
le roulement fait 115€ chez optimiz access mais faut que je sois sur de la panne car effectivement j'ai des plaquettes en toute fin de vie, peut être que ce sont elles qui "nagent" :voyons:
j'ai pas trop eu le temps de regarder, jvoulais etre sur qu'il y avait rien de grave déja ^^
Méthode un peu bourbier pour voir si ça vient du roulement ou pas, le gaver de graisse ? Je ne sais pas si ça peut marcher. :beuh:
Bah je crois que c'est officiel : tu la fous sur circuit et tu fait de l'autre en daily non ?
:cyp:
peut être aussi le cardan
c'est l'autre set de jantes qu'il faut repeindre :o
t'as pas de gouts :o
Je roule en Koleos :fier:
:cyp:
Bah voilà, t'as plus qu'à mettre les pneus routes dessus ! :D (le lourd :D)
Ça rend quoi sur le gris? J’hesite entre vert jaune ou rose pour mon pack piste :lol:
Terrible ce vert :bien:
Jert dégueu :o
:vomi:
En + il met du vernis sur de la Montana, le mec quoi :oNon mais le mec, déjà il ponce les jantes MAIS en plus il passe du vernis :o
T'avais pas monté un klaxon "tuning"?
Tu as donc remonté 8 pneus été :voyons:
Punaise c'est chelou quand même !j'ai un resqueme à tester :o
J'aimerais bien que la mienne pete, elle est pas nickelle, mais j'aimerais bien qu'elle me prévienne avant, histoire de mettre une protection :ddr:
On dirait le topic de Taz :otoujours imité jamais égalé :o
Oui, celle de droite, 315000kms :lol:
C'est costaud :o
Comme j'ai pas envie de ça, petite photo du rasso de ce weekend :lol:
Invasion de RS dCi :o
(http://i64.tinypic.com/30a3wpz.jpg)
Moyenne a nous 3 255000km :darkou:
Les deux autres sont reprogs, un gros 200ch et 450Nm, c'est vraiment violent :lol: :lol:
Celle de droite dans la théorie sort plus, mais marche pas mieux que celle du milieu :lol:
Voila :darkou:
c"etait où le rasso? :o
c"etait où le rasso? :o
j'aimerais bien :lol:Il me semble que toute les rs ne sont pas homologué pour ? :voyons:
Mais je pense pas que légalement ca puisse tracter une autre mégane de course lol
Du coup, c'est le combientième de steup amorto ? :o
Il me semble que toute les rs ne sont pas homologué pour ? :voyons:
puis un attelage avec l'échappement centrale :o
Faut regarder le F3 sur la carte grise :o
Si la fiche est juste http://www.largus.fr/fiche-technique/Renault/Megane/Ii+B84/2007/Berline+5+Portes/20+Dci+175+Renault+Sport+Luxe-943468.html
1t avec report de charge mais je crois qu'il faut le E pour ça. (Le report de charge doit être noté sur le carnet de la voiture, c'est pas noté sur la cg
En gros, sur la cg la voiture à le droit de tracter 700kg de tête (ptra - ptac)
Mais Renault (c'est un des seuls à le faire) autorise, si tu charge pas le tracteur à ''deplacer'' 300kg de charge du tracteur à la remorque. Et à passer du coup d'une remorque de 700kg à 1000.
On a bien sûr pas le droit de dépasser le ptra ! T'as le b96 qui est intéressant aussi mais plus chiant pour trouver le tracteur selon le poids de la remorque
:bien: :bien: :bien:
Sympa :bien:
Des plaques allemandes pour les sorties circuit ? :lol:
Et puis c'est surtout pratique. Pas besoin d'effacer ta vraie plaque ^^
Tu sais sur quelle voiture c'était monté pour être aussi près du pot d'échappement ?
Même pas tu mets des #TeamMerguez :o
va me falloir un essence :cyp:Les oiseaux des abords des circuits te remercient :o
Vends la moi :o
Les oiseaux des abords des circuits te remercient :o
Et t'as pas l'impression de pourtant passer ton temps à rouler/faire le plein ?
J'ai ça avec la VS :ddr:
Tjs aussi canon :rs:
Des pneus neiges à Lyon?
http://www.meteociel.fr/obs/clim/normales_records.php?code=69299001 (http://www.meteociel.fr/obs/clim/normales_records.php?code=69299001)
17.6 jours de neige en moyenne par an
:o
Bah et c'est surtout que les pneus neige, c'est un abus de language, c'est plutot des pneus hiver, qui ont une meilleure adhérence en dessous de 7°
Bref, y'a pas besoin d'habiter à Courchevel pour rouler en pneus neige.
Ne serait-ce que sur la Clio, vla la différence entre les Alium 16" chaussées en PE2 et les toles 14 en Michelin Alpin.
Puis au moins, jour de glissouille, t'es moins stressé de frotter une tole qu'une JA :w
Tu seras le premier informé :p
Ah non, je supporterais pas de me trimbaler 6 mois de l'année avec des roues de fichtre :ddr:
POURQUOI DES PNEUS NEIGES A LYON????T’avais pas mis des pneus pluie sur la KAppa ?
:darkou:
T’avais pas mis des pneus pluie sur la KAppa ?
:darkou:
Chez toi y'a trois voitures dans les 100kms à la ronde :oLa mienne, la gendarmerie et la police nationale. Oh je comprends mieux pourquoi. :buzz:
Comment tu fais pour dépasser d'autant le CT ? :o Si je le dépasse d'une semaine j'ai d'office les flics qui m'attendent à la sortie de la maison (véridique !). :lol:
la plaque :darkou:
Elle va prendre 10 000 en 1 semaines :w
Haaaaan la plaque :o
Et le CT dépassayyyy :o
ce délinquant !!!
Manque plus que des pneus au témoin :cyp:
:coucou:
Bonne année :o
un petit cap de franchi, 220000 km :ymca:
Tout pile 25400 km de fait sur 2017, c'est l'année ou j'ai le moins roulé depuis que j'ai le permis :lol:
Voila c'est tout :cyp:
:coucou:Bonne année !! :D
Bonne année hein :o
Même période j'ai 239000km.
Ca fait donc 19000km cette année, elle passe sa vie au box :ddr:
Révision des 240000km à prévoir, c'est la totale (4 filtres et la vidange), c'est passionant
Bonne année !! :D
Un programme très alléchant même :lol:, j'espère qu'il y aura un reportage photo :cyp:
Attention Select va venir annoncer son kilométrage :cyp:
T'avais des pneus neiges? :darkou:
Tiens pour moi le col de la Madeleine fermait en hiver .. Superbes photos en tout cas !
pour le coup la neige fait bien ressortir tes jantes noires :rs:
Pour le coup je suis tout à fait d’accord ! On voit pas du tout le relief des jantes c’est très dommage... Ça et la mode des diamantées ça m’exaspère.Après sincèrement sur la tienne ça passe ^^
Pour le coup je suis tout à fait d’accord ! On voit pas du tout le relief des jantes c’est très dommage... Ça et la mode des diamantées ça m’exaspère.
Après sincèrement sur la tienne ça passe ^^
Hey va fait 3 ans que je fais mon max pour qu'il les repeignent, c'est pas la peine de lui lancer des fleurs :o
Mais c'est ça, on perd tout le visuel de la jante... Il aurait des tôles, sa serait pareil :o
IWH pour la 200ieme :o
:lover: :lover: :bien: :bien: :) :)
Jolies les photos, le rendu avec la neige est terrible :bien:
Et vive les jantes noires :siffle: :cyp:
Quand je dis merguez j'exagère, c'est que je suis assez exigeant :ddr:
C est beau quand c'est propre :lover:+1 :bien: :bien: :lover: :lover:
Je l'ai eu la mousse dans le débitmètre ça me l'a tué d'ailleurs :p
Belle :lover:
J'ai eu la surprise de trouver cette mousse dans la boite à air de mon Espace 2.0dCi.
J'ai vite mal sentie l'affaire et j'ai tout "décapitonné" :lol:
J'ai bien fait au vu des soucis que ça a pu engendrer sur certaines autos... :L:
Echange avec la 306? là tu pourra dire que c'est une merguez :w
une petite M2RS en daily je dirais pas non :oops:
C est beau quand c'est propre :lover:
Toujours très belle cette Megane :bien:
Pour le capteur pour l'ouverture de la porte il n'y a pas un voile de peinture dessus ?
Soit t'appuies sur le bouton de la clé soit tu passe ta main et ça deverouille tout seul.ça, c'est quand ça fonctionne :o
Pourquoi tirer 2 fois ? j'ai pas compris :o|
voiiilàààààà :oui:Ce qui est super chiant quand tu veux juste vérifier qu'elle est bien fermée :lol:
Dernier tour en casse j'ai choppé un petit capteur sur un Scenic, du coup cette aprem je me suis décidé à le monter ^^
Donc ça ressemble à ça :
:coucou:Je l'avais aussi sur la Megane 2, mais j'ai jamais eu confiance :lol: Du coup j'utilisais toujours le bouton de la poignée. :p
Réponse globale ^^
La megane 3 est différente, avec en plus la fermeture à l'eloignement. ;)
:rs:
avec l'herbe on dirait vraiment qu'elle est posée au sol :lol:
:lover:
Et du coup ?
On reste un peu sur notre faim, là :o
Si... et si...
Donc ?
:ddr:
Toujours vaillante la chaudière !
J’espère que ça va aller côté santé, c'est bien ça le plus important.
Plaques lui des coupelles triangulaire sur le pivot gauche, sans découper les pneus :cyp: :cyp: :cyp:
Et ça se revends combien ça? :o
Faut la garder. RS mazout futur collector youngtimer :o
C’est Crit’Air combien ? En ce moment c’est LE critère :cyp: pour un daily.
Ca fait un peu comme moi avec le Clubman... passé les 250 000 je faisais que les vidanges et je m'attardait plus trop sur le reste :w
Essaye de la finir... le jour ou tu tombes en panne tu la bazarde :sol:
C’est beau quand c’est propre !
Grave !
Et ça fait plaisir de la bichonner un peu, je l'avais délaissé ces derniers temps.
Petite balade en Isère, un petit coup de lavage, et petite photo :rs:
Elle est bonne :rs:
sympa ça :D
Je veux pas dire mais j’avais dis que j’avais un doute que ce soit les coupelles :roll: T’étais trop sûr de toi :o
Sympa les paysages, juste dommage qu'un touriste se soit garé là sinon ça aurait fait un beau fond d'écran. :o
C est quand même un super compromis perfs/conso la meg2rs dci :rs: pis elle a une gueule :lover:
Vive le Xenon droit ! (http://www.meganers.fr/phpBB3/images/smilies/icon_albino.gif)
Rip petit zai non petit ange partie troto
:(
Tu penses faire une cagnotte Leetchi ?
sur Aliexpress ça coûte 15 euro :cyp: :cyp:
Passe aux ampoules LED :cyp:
Enlevé les feux ça te coûtera moins cher :o
Tu veux faire quoi comme prépa salle ? :beuh:
Moi je vote pour une nouvelle caisse. :o
Je vote pour une prépa sale !!
Tu veux faire quoi comme prépa salle ? :beuh:
Moi je vote pour une nouvelle caisse. :o
Je crois que j'approche les 264000kms,
M'en vais percé mon silencieux sur mon tagazou et tourner la westgate pour avoir le même bruit :o
Bah moi j’aime bien :o
C'est sympa ^^
Ça va le son est plutôt jolie pour un mazout :bien:
Pas mal la reprog maison ^^ après tout pourquoi pas
J'ai pas la même boîte que toi je sais pas ce qu'elle peut encaisser :/
Un petit 200 m'irait bien :cyp:
sympa le son
et punaise ça a l'air de pousser ce bazar :eek:
Faut que tu l'essaye :roll:
La question se pose même pas :o
ça tracte pas mal en effet ! :)
Ça a l’air de bien pousser !
Je remettrai les PS4 avant hein :roll: :ddr:
Au minimum oui :o
Sympa la carto, sincèrement ! :darkou:
Vieux kéké!
:ddr: « Pour info elle est en plaquettes d’origine hein » « oui oui » Puis y’a eu la moto :bah: :ddr:
J'allais dire que si tu fumais comme les Ibiza TDI reprogrammé là, tu dois souvent passer le karcher :lol:
Oui, les silentbloc avant doivent être serrés roues au sol. Bien sur c'est pas possible car le berceau empêche l'accès aux têtes de vis.👍
J'utilise le cric pour lever le triangle a hauteur "plus ou moins de roulage :lol: " pour serrer et ça fait l'affaire ^^
C’est toi qui a fait la réfection des amortisseurs où la boîte qui te l’a fait te donne les vieilles pièces ?
Ça m’intéresse pour mes b14, j’ai l’impression qu’ils fatiguent :voyons:
👍
C’est toi qui a fait la réfection des amortisseurs où la boîte qui te l’a fait te donne les vieilles pièces ?
Ça m’intéresse pour mes b14, j’ai l’impression qu’ils fatiguent :voyons:
:coucou:
Celle ci a repris la route ! :D
Donc au final, 1 mois et demi sur chandelles, pour :
- Montage coupelles AST avec carrossage réglable (que j'avais déjà eu, mais je pensais qu'elles faisaient du bruit)
- Coupelle supérieur d'appuie de ressort neuf
- Amortisseurs remis en état et tarage plus ferme (proche des "circuit") pour info 298€ TTC
- Biellettes barre stab x2 neuf
- Biellettes anti-rotation x2 neuf
- Contrôle méticuleux des pivots = c'est tout bon
- Remplacement des silentbloc de triangles x 4
- Remplacement des rotules inférieures
- Remplacement des silentbloc de berceau x 2 (y'en a 4 en tout si on chipote :ddr:
- Biellettes de direction x 2
Bref, j'aime autant vous dire qu'au moindre bruit je la brûle là :ddr:
Je vous rassure tout va bien, l'auto est vraiment top a conduire et j'ai retrouvé une précision de dingue et surtout un confort sur les aspérités de la route, et surtout fini l'impression de perdre le berceau au moindre dos d’âne !! :rs:
Ce bruit m'aura bien fait chier, pour parler clairement, je me le suis frappé facile 4 ans !! :eek:
Je vous balance quelques photos en vrac du coup ^^
Photo 2 : les pièces remplacées dans les amortisseurs .
Je profite de la remontée du topic pour te poser une question yAbx
Avec ta reprog tu as quoi comme filtre à air, de l'origine ou un filtre lavable type Green?
Lorsque j'ai fait reprog la mienne le mec m'avait dit qu'un filtre lavable allait bien en complément de la reprog. Ma vidange approchant je me tâte à en prendre un :bah:
Salut Yabx,
Nickel tout ça, j'aurai quelques questions à te poser justement sur toutes ces pièces.
Moi aussi j'ai ce bruit de meyrde depuis que j'ai la Trophy
C'est les silent blocs du berceau si j'ai bien compris, tu aurais les ref ? Yen a 4?
Pour les pivots tu fait comment pour connaître leurs états ?
J'ai un klong net de meyrde à droite lorsque je braque à fond en rentrant chez wam au ralentie, je me demande si c'est pas ça
Je voulais surtout te demander un conseil pour les suspensions, aux vues des tes essais je pense que j'aurai pas de meilleures conseilles :D je suis en viarouge sport et mes ressorts d'origines complétement corrodés depuis que je l'ai, puis surtout une mauvaises sensation à l'arrière sur route de montagne, je ne fait pas de circuit.
Je ne sais pas quels ressorts iraient pour avoir le cul soudé à la route sans sautiller ou dérober. Elle n'est pas vidé pourtant, c'est la seule voiture de la maison, j'embarque madame, junior et son siège, un sub+amplis dans le coffre.
Je sais que les ressorts de 3 Rs (non cup) y vont mais à part ça ..
Ref: E10-75-012-05-22
Ou des ressorts eibach M2rs en Aftermarket mais aucune idée si ce sont des ressorts de châssis cup, sport, basique.
Ref: E10-75-003-15-22
Ou ceux de R26 mais j'ai pas trouvé de ref en after market
Ton avis sera précieux !
Merci ;)
Je profite de la remontée du topic pour te poser une question yAbx
Avec ta reprog tu as quoi comme filtre à air, de l'origine ou un filtre lavable type Green?
Lorsque j'ai fait reprog la mienne le mec m'avait dit qu'un filtre lavable allait bien en complément de la reprog. Ma vidange approchant je me tâte à en prendre un :bah:
Niveau ressorts je pourrais pas trop t'aiguiller. Sauf que les R26 tu les auras seulement en origine Renault.
Ton bruit peut être causé par les silentbloc de berceau (qu'on peut trouver sur oscaro) ou la crémaillère, ou les pivots :ddr:
Pour tester les silentblocs de berceau, le mieux c'est de déposer la barre de renfort arrière du berceau et des vis d'axe qui passent dans les silentbloc. Ensuite avec un tournevis il faut voir comment ça bouge la dedans. Y'en a 4, mais généralement seulement les deux arrière sont abimés.
Les pivots, le mieux c'est de déconnecter les rotules de direction et voir si ils pivotent librement. Et de vérifier qu'il n'y ai pas de jeu à la roue (dans l'axe de l'amortisseur)
Pour la crémaillère, il faut secouer de haut en bas les biellettes de direction au plus proche de la crémaillère et voir si il y'a du jeu de haut en bas. Généralement ce sont des bagues a remplacer, on peut les trouver sur amazon, ebay ou en Angleterre chez un fournisseur (j'ai mangé le nom)
Derrière il faut bien contrôler les silentbloc d'essieu arrière, au bout d'un moment ils s'usent sur Megane 2, c'est bien de les changer (strongflex et powerflex les fournissent)
J'ai un vulgaire filtre d'origine remplacé tous les 30 000 kms :lol:
Petit bilan 2020, j'ai fait que 16000kms :cyp: :lol:
:coucou:
Sur leboncoin depuis 2 semaines, prix un peu élevé histoire de voir ...
Pas trop de touches, mais surtout l'envie de changer de mon coté, je vais bien voir ce que ça donne. :)
C'est moi ou tu bazardes tout ton parc auto ?il monte en gamme en reprenant la c6 HDi de Gbrnr :o
il monte en gamme en reprenant la c6 HDi de Gbrnr :o
Les touches que tu as les mecs sont vraiment intéressés ou c'est juste pour faire la discut ?
C'est moi ou tu bazardes tout ton parc auto ?
Il doit vouloir une voiture qui claque pas, dans les deux sens du terme :cyp:
il monte en gamme en reprenant la c6 HDi de Gbrnr :o
Mais tu ne vas pas au bout dès 407 parce que tu as déjà (trouvé) la remplaçante, ou tu vends pour voir quel budget tu obtiens en vendant ?
Tu sais bien que j’aime les caisses de daron tant que le centre de gravité n’est pas trop haut :o :bave:
Trop de cachoteries là :o
C'est pas si simple xD
J'ai déjà une gosse idée de la remplaçante, j'ai le budget mais j'ai pas envie de claquer toutes mes économies dans une bagnole donc avant faut que je gratte du budget ailleurs :lol:
Oula oui d’accord, ça sent le break Laguna :ddr:
Pfffff
One life, live it :o
:o
Si ca reste le projet que j'avais lu y a quelques temps, ca peut-être sympa mais faut la trouver ^^
https://www.youtube.com/v/k4SLg_eHfl0
:cyp:
:cyp:
J'avais parlé de quoi déjà? :cyp:
Un gros break qui fait vroum?
:coucou:
Sur leboncoin depuis 2 semaines, prix un peu élevé histoire de voir ...
Pas trop de touches, mais surtout l'envie de changer de mon coté, je vais bien voir ce que ça donne. :)
tout ce que je vois moi c'est une annonce de pro louche j'achèterais même pas un Megane RS dci si peut sportif :o
:gay: :siffle:
T ki ?
Oui :cyp: mais en lisant la fin du poste c'est pas ce a quoi je penser :ddr:
Après j'ai une autre idée si ca reste chez renault mais bon pas si sur ^^
tout ce que je vois moi c'est une annonce de pro louche j'achèterais même pas un Megane RS dci si peut sportif :o
:gay: :siffle:
T ki ?
:coucou:
Par ici on est sur de la bonne grosse poisse :lol:
Bref, j'ai quelques contact sérieux pour la vente, donc j'avais prévu de lui faire quelques travaux pour être tranquille, genre repeindre les poignées en noir (ca s'écaille un peu) faire le kit accessoire qui a 160000km, et quelques broutilles ...
Hier soir je fais 400km pour rentrer sur Lyon .... vous y croyez a l'embrayage qui patine ? :rs:
Bref, une belle CVT a 2000tr, en 4/5 et 6 et ca empire très très vite :ouin:
J'ai attaqué ce soir les travaux, il semble qu'il a de l'huile ou du liquide de frein qui coule entre la boite et le moteur. je vais approfondir ça demain, mais ca s'annonce pas top :cyp:
jsuis un peu dégouté, car déjà vu les bornes elle vaut pas grand chose, si je dois claquer 1000 balles de frais avant de la vendre ça vaut plus trop trop le coup :/
Par ici on est sur de la bonne grosse poisse :lol:
Moi j'ai du mal à être d'accord :o
Je suis le premier à vouloir changer tout le temps (j'ai l'impression d'avoir la Volvo depuis trop longtemps) mais la Mégane ne coche plus des cases dont tu as besoin?
Et plus tu vas insister à la réparer, plus t’auras de réparations à faire :roll: (Je connais :siffle: )
ça a l'air de coter quand même autour de 5-6k€
mais c'est clair que 1000€ de frais ça ampute le bénef
Si c’est le moteur qui pisse de l’huile, ouaip, ça craint :L:
C'est pas le joint spy de vilebrequin ( derrière le volant moteur ) qui pisse par hasard ? :cyp:
Après je pense que tu seras pas loin des 1000€ de remise en état oui :L: , a voir si tu peux pas refaire une annonce un poil + cher pour compenser en signalant les frais récent .... ou la "pire" solution la garder jusqu'au "bout" :bah:
Si c'est du liquide de frein c'est pas juste la butée qui est HS ? :beuh:
Tu penses que tu es bon pour le VM en plus dans ce cas ?
Bienvenue au club :coucou:
Fait les frais et vends la quand même, tu veux changé, tu va la gardé tu va rien en faire..
Et plus tu vas insister à la réparer, plus t’auras de réparations à faire :roll: (Je connais :siffle: )
Ah non ça va, y’a assez d’une MRS dci qui tombe en panne toute les 5 minutes à la maison :ddr:
La garder c'est plus vraiment une option, déja parce que j'en ai un peu marre, et niveau usage il me faut vraiment autre chose :cyp:Tu te muscles le dos et c'est plus un problème :sol:
Mais y’en a en 17, c’est quoi la diff’ ?
Les Megane 2 sont toute en 18 si je dis pas de bêtises (Que ce soit en Synthèse ou Bebop) :voyons:
Les Bebop existent en 17 mais pour les Clio 3 RS ^^
Avec des bebop, en 17 ?
Et ce sont les mêmes freins que les autres ?
Oui c'est identique avec la clio 3 RS, étriers disques et plaquettes.Impec merci
Tu gardes l'acompte ? :cyp:
Faudrait voir ce que dit la loi mais pour moi acompte payé => dans le cul pour l'acheteur :o
https://www.juritravail.com/Article/acte-vente/Id/83
:o
Si vous avez versé un acompte, vous ne pouvez pas faire annuler la transaction. Vous devez aller jusqu'au bout de la vente ou de la prestation de service et en payer le prix. A défaut, vous vous exposez à une action en justice et au paiement de dommages-intérêts.:siffle: €€€€€€€
Comment se faire payer un embrayage :ddr:
Tant mieux pour toi :bien: dommage pour lui ...
J'avais une connaissance, ca lui était arriver aussi, acompte verser de la part du futur acheteur, au final il s'est rétracter, il a garder l'acompte, de toute manière c'est justement "pour prévenir" ce genre de désagrément qu'on demande un acompte en général …
Au sud de paris ^^Je te dirait si je croise une megane RS qui fume :lol:
Dans le 77 ^^
Yo,
tu le récupères quand ton BM :cyp: ?