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Résolution des problèmes / [2.2 1.6 16V] Problème Accélérateur, Accoups en 2éme
« le: 15 juillet 2012 à 19:59:58 »
Bonjour j'ai un clio 2.2 1.6L 16V de 2001 qui a 100.000Km ( Kit de distribution remplacer à 80.000 si sa peux aider )
Je viens de l'acheter ( Samedi ) et comparé a d'autre voiture que j'ai déjà rouler je remarque certains trucs bisarre au niveau de l’accélérateur et même de l'embrayage, en gros quand j'appuie légèrement sur l’accélérateur l'aiguille de vitesses des tours ne bouge limite pas, et il suffit que je mette une légère pression en plus et la le moteur s’emballe ( Monte haut dans les tours ) en gros l’accélération n'est pas régulière et progressif ce qui je crois du coup me provoque des accoups lors des passage de rapport mai plus prononcer en 2éme, du coup pour les démarrage en cote je galère un peux vue que deja le point de patinage est minime et que si j’accélère le moteur gueule sa fait le gros novice
Je pensais faire un reset calculateur vue que l'ancien propriétaire n’avais pas la même conduite que moi, mai si vous avez d'autre solution je suis preneur, je précise je suis pas un meccano je vais essayer de comprendre tous ce que vous allez me dire mai c'est ma ère voiture bien a moi donc j'ai jamais vraiment trop bricoler.. MERCI
Je viens de l'acheter ( Samedi ) et comparé a d'autre voiture que j'ai déjà rouler je remarque certains trucs bisarre au niveau de l’accélérateur et même de l'embrayage, en gros quand j'appuie légèrement sur l’accélérateur l'aiguille de vitesses des tours ne bouge limite pas, et il suffit que je mette une légère pression en plus et la le moteur s’emballe ( Monte haut dans les tours ) en gros l’accélération n'est pas régulière et progressif ce qui je crois du coup me provoque des accoups lors des passage de rapport mai plus prononcer en 2éme, du coup pour les démarrage en cote je galère un peux vue que deja le point de patinage est minime et que si j’accélère le moteur gueule sa fait le gros novice
Je pensais faire un reset calculateur vue que l'ancien propriétaire n’avais pas la même conduite que moi, mai si vous avez d'autre solution je suis preneur, je précise je suis pas un meccano je vais essayer de comprendre tous ce que vous allez me dire mai c'est ma ère voiture bien a moi donc j'ai jamais vraiment trop bricoler.. MERCI