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Sujets - _Sylvain_

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Divers / [SEAT] Leon 5F ST TDI 184 de _Sylvain_ : Vendue...
« le: 24 décembre 2017 à 14:30:55 »
Salut a tous les amis ! :sol:
Voilà la nouvelle chariotte :rs:
Une Léon 5F ST de Janvier 2015. TDI 184. Boîte Manuelle. 63.300km ^^
Toujours sous garantie Seat jusque Janvier 2020.

Super optionnée. Toit ouvrant panoramique. Sellerie Cuir/Alcantara. Pack Hiver donc sieges chauffants et lave phares. Phares full Led. Éclairage Led intérieur. GPS tactile. Bluetooth. Jantes Performance 18'. Wifi Full Link etc...

Juste deux petites photos pour la présenter après un gros lavage ce Matin.
Il y a un peu de carrosserie à prévoir. Pare choc arrière et avant. Des modifs de prévues bien entendu ^^
Je vous souhaite de passer de bonnes fêtes en tout cas !
Bisous Bisoussss




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Divers / [BMW] E91 318D de _Sylvain_ : vendue
« le: 26 mai 2017 à 18:27:34 »
Salut à tous :)
J'ai pris possession de ma voiture de futur Papa.
C'est donc un break E91 de Juin 2007, 318D de 122 petits chevaux, moteur M57 non touché par les soucis de chaines de distrib'
C'est une 1ère main de Région Parisienne, que j'ai acheté à un négociant du 78 avec une garantie de 6 mois.
Couleur A22 Sparkling Graphite avec des reflets de fous au soleil!
C'est une finition confort avec pas mal d'options

2CZ : Jantes Type 157
249 : volant multifonction
302 : Alarme
507 : PDC Ar
522 : Xénons
540 : Régulateur de Vitesse
563 : Pack Lumière
609 : GPS Pro

Elle roule à merveille, même si elle clairement sous-motorisée. Mais je rechechais pas la Perf' j'ai des projets en cours dont la construction de ma maison et mon mariage lol
J'ai les jantes à refaire entièrement, un débosselage des 10 bosses recensées lol et un bon gros polissage car elle n'en a jamais eu ! c'est sur lol
Quelques photos :-)








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Divers / [VOLKSWAGEN] GOLF V GTI 2.0 TFSI 200 de Sylvain (Vendue)
« le: 17 septembre 2016 à 18:35:29 »
Salut à tous!
Me revoilà! mais pas du tout avec ce que je recherchais comme voiture, mais voilà je l'ai achetée faut faire avec  :cyp: :lol: lol
C'est donc une Golf 5 GTI de Fin 2005, en boite Manuelle  ^^
De série pas très optionnée il faut avouer. Quelques modifs déjà faites que je vais détailler ^^
C'est comment dire, assez brutal quand on a plus eu l'habitude  :cyp: Je n'ai osé poussé qu'après 100 bons kilomètres mdr
C'est incroyable comment ça tire quand même  :eek: Et la ligne d'échappement :love:
Elle n'est pas parfaite pour une voiture de 10 ans passés, des choses sont à revoir quasi rien en mécanique (2 pneus avants, une Géométrie, une Vidange simple) un peu en carrosserie (1 coque de rétro griffée, 1 coup de cailloux sur le PC avant, bas de caisse écaillé) mais dans l'ensemble elle reste très propre.
Elle a le toit en noir brillant, je vous le dis tout de suite j'aime pas  :cyp: ça va repasser d'origine  :bien: et vite!

MODIFICATIONS :
- Ligne Milltek (après catalyseur et sans sourdine)
- Dump Valve TT-RS
- Vitres teintées (Glastint)
- Jantes 18' Anthra
- Éclairage Full Led

Quelques photos  ^^





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Divers / [BMW] E81 Série 1 118D Sport Design de Sylvain (Vendue...)
« le: 21 décembre 2015 à 14:11:02 »
Bonjour à tous  :coucou:
J'ai enfin pris possession de ma One le 15/12/2015.
Elle remplace ma Leon Top Sport (que j'ai toujours pour le moment).
Il s'agit d'une 118D 143Ch Sport Design avec le Pack Edition Sport. Couleur Spacegrau  :love:
Je l'ai achetée a 96000km. Garantie 1 an  ^^

Principales Options :

S522 : Xénons
S606 : GPS Business
S633 : Prépa Bluetooth
S6FL : Prise USB/Aux
S508 : PDC Av/Ar
S249 : Volant Multifonctions
En accessoire seconde monte les Jantes Style 208M  :rs:

Voici une petite photo  ^^ :sol:


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Divers / [SEAT] Leon Top Sport TDI 130 de _Sylvain_ (Vendue...snif)
« le: 28 janvier 2012 à 17:41:41 »
 :coucou:
Me revoilà à bord d'une Seat  :cyp: Encore! je suis trop relou comme mec  :cyp:
J'ai mis un mois à me décider, j'ai essayé plusieurs voitures avant de faire mon choix, je n'ai pas trouvé meilleur compromis Prix/Équipement/Agrément. En plus, j'ai toujours adoré sa gueule en finition Top Sport :love:

Il s'agit donc d'une Leon  (1M). C'est une véritable 1ère main d'Août 2005, motorisée par le TDI 130, de couleur Black Magic  :lover: Bien évidemment Full Stock, Elle a 119 000 km, tout l'historique est limpide, et tracé sur factures.

En plus de l'équipement de série hyper complet, le premier proprio avait commandé en option Le rétroviseur intérieur automatique jour/nuit, le détecteur de pluie, ainsi que (et c'est aussi pour ça que j'ai choisi celle là) le GPS Couleur d'origine, avec écran orientable et chargeur 6Cd :sol:

Je suis pour l'instant super content de mon achat. A la conduite, rien à voir avec la Cupra, c'est plus souple, carrément plus silencieux et moins brutal, le son est excellent je trouve.
Je n'ai fait qu'une centaine de kilomètres pour l'instant. Sinon je prévois 2/3 modifs comme d'hab  :rs: :cyp:

EDIT Photos récentes :






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Salut à tous,
Un très bon pote à moi importe des voitures RHD pour vous.
Grégory s'occupe de la recherche de la voiture, de contacter le vendeur, de récupérer les infos, et de l'import final de la voiture etc...
N'hésitez pas à passer par un intermédiaire sur ce genre d'achat, à moins d'être un fin connaisseur comme lui, c'est quitte ou double! surtout dans l'achat d'une sportive
Il est plus orienté Subaru, mais il travaille à la demande du client ^^



A venir, un PDF d'explication...

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Salut les loulous  :rs:
Je suis tombé sur un lien sur Ibiza Concept, et je me suis dit qu'il fallait le partager!  :love:
Les tarifs sont, pour moi, imbattables!!! Avec Facture + certif'
Tout est sur le site : http://www.carteinte.com/

Citer
Pour toutes les 3 portes a partir de 100€ a 130€
Pour tous les coupés et cabriolet 140 €
Pour toutes les 5 portes compact citadine 160 €
Pour toutes les berlines  180€
Pour tous les breaks 200 €
Pour les monospaces et 4X4 230 €


Le travail à l'air bon, je pense qu'à ce tarif, je me laisserai bien tenter!

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Bonjour à tous!

Elle est ENFIN arrivée à la maison! Elle se sera faite attendre la petite!
Après de loooooongues soirées d'hésitations, je me suis enfin décidé.

Je viens donc de faire l'acquisition d'une Seat Ibiza Cupra 1.9 TDI 160 de Juin 2006, Gris Zenith. La belle totalise 95 980 km.
Mon choix n'étonnera pas certaines personnes  :lol: J'ai jamais caché mon regret d'avoir vendu ma Belle TDI 130  :rs:


Et Pourquoi "encore" une Ibiza ? Bah ... je sais pas, il y a un truc que j'adore avec cette voiture, je ne sais pas quoi, mais un truc qui la rend attachante, et qui marque généralement ses proprios! et c'est mon cas, et je ne suis pas le seul à connaître ce phénomène, beaucoup sont ceux qui revendent une Ibiza et qui y reviennent après! Et puis je trouve que c'est une voiture qui me correspond bien  :rs:

Par rapport au TDI 130, on sent réellement les 30ch de plus. Pwaaa ça tire super bien pour un diesel  :eek: J'ai carrément été bluffé lors de l'essai de la voiture et je suis toujours autant sur le cul, ça reprend très bien et très fort. Manque juste l'allonge des rapports comparé à mon ex Clio RS par exemple. Le châssis est lui carrément plus ferme, "tape cul" à souhait. Mais je donnerai plus d'impressions quand je connaitrai un peu mieux la voiture.

La voiture est Full Stock mis à part les tapis Seat Sport  avec Plaque Alu :cyp: Elle a le Régulateur de vitesse, qui va m'être utile je crois :cyp: Jamais reprog'
L'autoradio d'origine a été remplacé par un Sony J'ai aussi l'autoradio d'origine, mais j'ai envie d'un Double Din :siffle:
Je n'ai malheureusement pas l'Option Frein Seat Sport (312mm) mais ça aussi ça va être corrigé dans le futur  :siffle: (Farantho, si tu passe par là.. lol)
Au final, ça devrait donner une Cupra avec ses jantes d'origine refaites à neuves sur des cales de 13 et 20, posée sur du Weitec Hicon GT ou du KW-V1  :sol:

Une seule photo avant un vrai shoot, elle aura besoin d'une petite rénov' carrosserie par contre, il y a quelques hologrammes, mais ça j'en fait mon affaire muhahaha


Lavage cet aprèm et photos dans la foulée  :sol:m

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Divers / [OPEL] Corsa D Cosmo 1.4 de _Sylvain_ (1er Vrai Shoot)
« le: 27 février 2010 à 12:13:05 »
Bonjour!
Avant de vous présenter la nouvelle venue dans la famille, petite histoire.

Mes parents étaient proprio depuis 14 ans d'une Astra Break 1.6 16V dans un état irréprochable pour son âge (ma maniaquerie viens de mon père lol) Au bout de 243 000 km, elle commence à montrer des signes de faiblesses : Conso d'huile, léger claquement moteur, courroie de distri à refaire... Il est temps de changer!

ça fait 6 mois qu'ils cherchent la remplaçante. Au début, je les aient dirigés vers Renault.. Twingo TCE/RS, résultat : un accueil exécrable du vendeur, bref bye-bye!
Coup de cœur de mes parents pour la Nouvelle Polo. Problème : Dispo seulement en 5 portes au début, alors que mes parents veulent absolument une 3 portes, aucun délais des vendeurs quand à la disponibilité de la 3 portes, dommage! mes parents veulent commande la voiture avant le 31/12...

ça sera donc une Corsa en Blanc Casablanca en version haut de gamme (Cosmo) motorisée (au départ  :cyp: vous allez comprendre pourquoi..) par le 1.4 90ch 5cv. Le bon de commande est signé le 15/12, mon père paie la Carte Grise prévue au bon de commande, donc 5cv ...

Seulement voilà ... Le jour de la livraison le 20/02/2010 ...

le vendeur : Euh ... M'sieur Masquelier, en fait on vous a livré une Corsa avec les nouveaux blocs moteurs 2010 (1.4 Twinport 100Ch) qui font 6cv au lieu de 5, et vous avez des options supplémentaires comme le Pack Visibilité (Rétro electro-chrome, détecteur de pluie etc...) ...
mon père : euh ... oui OK d'accord :beuh:

En gros, entre le bon de commande et la voiture livrée, y'a eu comme qui dirait un binz  :lol: On a eu la livrée 2010 de la Corsa en fait.

Au chapitre des Options:
- Pack Visibilité : Détecteur de pluie, rétroviseur intérieur électrochromatique et allumage automatique des phares
- Pack Luminosité : commandes d'allumage des feux et leviers d'ouverture des vitres électriques avant rétro-éclairées, boîte à gants et plancher conducteur et passager avant éclairés
- Pack Confort : lève vitre, commande de verouillage/déverouillage à distance, clé rétractable
- Pack Technic (régulateur de vitesse et ordinateur de bord)
- Radio CD30 MP3 7 haut-parleurs avec prise auxiliaire audio
- Volant multifonction
- Climatisation automatique
- Radar de recul etc...

Voilà quelques photos  :sol:






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Salut à tous ! :)
Voilà un topic de plus et une voiture de plus à mon actif, la 11ème lol

Je vous présente la voiture que je viens d'acheter pour la semaine et mes déplacements pro.
C'est donc une Mégane Société de Septembre 2002 ! Les dernières ! Motorisée par le Petit 1.9 DTI en 80Ch, économe mais poussif. C'est à l'origine la voiture de fonction du Patron d'une petite PME du Valenciennois. Il a roulé avec jusque 145 000 km, puis une de ses employée l'a rachetée.

Les +
- État carrosserie "presque" Nickel (sauf une rayure peut être rattrapable sur l'aile avant droite et un poc sur la porte arrière gauche)
- Suivi Nickel (Carnet d'entretien complet)
- Optionnée (Clim, 4 Airbag ... rétros peint et AB sur une voiture de société c'est pas courant)
- Aucun bruit suspect en roulant
- Pas de bruit au niveau du Clapet de ventilation (pb connu sur Mégane)

Les -
- Elle sent le tabac à l'intérieur moi qui fume pas ça me répugne  :beurk:
- Dossier conducteur décoloré bizarre ... et volant usé, on dirait qu'il est moisi
- Le moteur est pas super "Efficace"  Moi qui a eu le DTI en 100ch, on sent bien les 20ch de moins ... Mais bon ça y'aura peut être moyen d'y remédier plus tard
- 7ch fiscaux, ce qui est un - pour le prix de la CG, mais un + pour moi niveau fiscal (frais réels)

J'ai eu en cadeau un Autoradio Sony MP3 USB tout le tralala donc j'ai acheté un entourage sur le Net.
J'ai aussi commandé des Essuie glaces type Flat Blade. Mis à part un volant, y'aura pas de modifs dessus, du moins on va essayer de s'y tenir lol

Demain matin elle va chez Renault pour un petit entretien (Vidange/Filtres).

Demain Aprèm, gros lavage extérieur car elle est super crade avec photos bien sur !
L'intérieur n'est pas propre non plus ...

En attendant, 2/3 photos de la semaine dernière, le jour où je suis allé l'essayer.










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Salut à tous !  ^^

Me revoilà dans la section Clio 2, presque 2 ans après mon ex Clio 2.1 Sport 1.6L 16V  :lover:

C'est donc une Clio RS Gris Titane, Année 2000, version avec capot et hayon Alu  :rs:
Elle ne fait pas ses 144 000 km ! La voiture est extrêmement propre. Les anciens proprios étaient très méticuleux apparemment puisqu'ils sont même allé jusqu'à remplacer le volant et pommeau par du Neuf (Maladie des volants cuir vous le savez...)

Bon bien sûr y'a quelques trucs à revoir dû à son âge, on va essayer de faire un gros Check avec l'ami Bruno de chez Renault  :rs:

Quasi Full Stock sauf :
-> Combinés Filetés Bilstein B14 PSS
-> Intermédiaire Inox
-> Silencieux Devil


Au retour, conso moyenne de 6.6L sur 280km (OBD) :eek: pourtant j'ai avoiné 2/3 fois histoire de voir ce que ça donnait après 4 500tr (en dessous c'est mou par contre) eh bah vindious !  :lol: Et encore me suis arrêté avant 6 000tr  :lol:
Lors de l'essai, au premier coup de frein, boum tête dans le volant  :lol: ça freine fort !
ça me change à mort de l'Ibiza, la direction est carrément plus dure, ça part pas tout de suite ça me perturbe un peu, j'étais plus habitué à l'allonge  :lol:

Enfin Bref que du bonheur, place aux photos? lâchez vos com's !  ;)
et un grand merci à Mateo avec qui j'ai échangé pas mal de MP  :rs:









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Salut les amis :)
Voici la remplaçante de la 306 !

Marque : SEAT
Modèle :  Ibiza Type 6L1
Finition : Sport
Motorisation : 1.9 TDI 130 Ch
MEC : 12/04/2002
Boite : Manuelle, 6 vitesses

Kilométrage à l'achat : 124 400 km
Kilométrage actuel : 124 745 km

J'ai toujours aimé ce modèle, depuis 3 mois je regarde les annonces tous les jours et le 19/03/2009, j'ai totalement flashé dessus quand j'ai vu l'annonce sur leboncoin :


Après négociation et une attente interminable d'un mois, me voilà enfin proprio de cette petite bombe ! Plus de 6 heures de train pour aller la chercher en dessous de Chaumont, dans le 52 à 400 km de chez moi, je vais m'en souvenir lol

C'est donc un modèle Sport d'origine belge (une fois !) donc en plus d'avoir 75% des factures en flamand loool je n'ai pas la climatronic mais une simple clim manuelle, par contre j'ai le régulateur de vitesse, rare en France sur un modèle 2002.

Elle est équipée d'un pack FR 2006 (Pare choc avant, Pare choc arrière, coques de rétros grises, sigle de portes etc...) et des jantes de FR 2004 en 16 pouces. Coté carrosserie, quelques pocs et griffes mais rien de très méchant ...

Le carnet est à jour, le Turbo est neuf, garanti 2 ans chez Seat (2 200 € xD)

Premières impressions : Pwalalalalala mdr bah ça pousse pour un mazout ! les reprises sont quand même hallucinantes, c'est assez déconcertant les premiers kilomètres, je pense qu'elle mérite son surnom de GTI Diesel. Coté reproches, c'est vrai que les suspensions sont assez fermes, dur pour le dos sur long trajet.

Bref assez de blabla ! Quelques photos de l'ancien proprio, d'autres suivront comme à mon habitude :)






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Divers / [PEUGEOT] 306 1.9L D Turbo de _Sylvain_ (Vendue !!!)
« le: 11 janvier 2009 à 19:17:23 »
Salut à tous  :-D
Voilà donc la remplaçante de ma Mégane Coupé

C'est une 306 Phase 1 DTurbo 92Ch d'Avril 95. Elle accuse 220 000km dont 60000 avec le dernier proprio. Je précise que c'est une voiture de dépannage ! je compte pas faire 6 mois avec !

Distrib/Pompe à eau/courroie d'accessoire fait à 214000km sur facture, vidange viens d'être faite en 10W40 avec Filtre à huile

Carrosserie assez propre pour son age, juste quelques points de rouille sur le hayon et l'avant du capot, la peinture qui se barre sur le bas de caisse coté droit

J'ai récupéré un gros stock de pièces avec : Jantes d'origine 14 + pneus, amorto + ressorts courts -30, rotules etc...

Elle est équipée de jantes 15 OZ Superturismo avec pneus en 195/50/15 mais une est légèrement voilée, donc soit je la fait changer ou soit .. on verra loool

J'ai juste un ennui avec le chauffage, elle chauffe pas trop fort, c'est tout juste tiède, peut être le radiateur de chauffage ?

Voici quelques photos de l'ancien proprio ;-)












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Index :

Shooting

Shooting

Shooting

Shooting + HDR

HDR + Filtre K&N + Clignotants latéraux blancs

Calandre Chromée

Lustrage + Cirage

Accrochage + Shooting

Cirage + Shooting

Effet Déperlant + HDR

Photos de Nuit à Lille + Coucher de Soleil



Salut les amis  ^^

Comme promis je vous présente la remplaçante de la Clio 2.1 Sport 1.6 16V  :love:
C'est donc une Mégane Coupé 1.2 en motorisation 1.9 DTI 100Ch  :oui: Teinte 377 Jaune tournesol opaque. Je suis le troisième propriétaire, elle possède son carnet d'entretien de 0 à 135 000km

Pour la finition, je ne sais pas exactement, il faut que je me renseigne ... Elle est de Septembre 1999 et totalise 167 000 km à ce jour  :oui: et quasi toutes options : Cuir, Clim, 4 airbags, Vitres et rétros électriques, jantes alu 15' ...

En plus de ça :

- EGR désactivé
- Catalyseur vidé

Elle a 2/3 défauts tout de même :

- Le PC a quelques éclats
- Une griffe sur l'aile arrière droite

Au programme, en plus de l'entretien régulier (sachant que la distri vient d'être refaite) :

- Repeindre le PC avant
- Peinture des poignées de portes
- Clignotants latéraux blancs (OK)

Moi elle me plait déjà beaucoup, ça pousse beaucoup moins que mon ancienne clio ...  :siffle: :lol:

Voici quelques photos de l'annonce, j'en ferai beaucoup par la suite, comme à mon habitude  :lol: A bientôt




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Résolution des problèmes / [2.1] [1.6 16v] Grondement à froid
« le: 14 mars 2008 à 15:52:35 »
Salut les amis  :coucou:

Bon voilà j'aimerai avoir votre avis sur mon problème.

Depuis un petit moment, et uniquement à froid j'ai un bruit de grondement qui disparait a chaud, ça à l'air de venir de l'avant et le bruit s'amplifie avec le régime moteur, c'est à la limite entre le grondement et le claquement, et le bruit disparait apres quelques kilomètres comme par enchantement, au ralenti le bruit se fait entendre aussi. Avec Yann, on pensait à un support moteur j'ai pas encore vérifié leur état, je ferai ça ce week end, mais y'a t"il d'autre possibilité ? et comment expliquer que cela disparaisse à chaud ?  :???:

Merci de vos éclairages les pros  :lol:

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Clio II / Clio 2.1 Sport 1.6L 16V de Sylvain (des nouvelles...)
« le: 22 octobre 2007 à 20:12:04 »



Index des modifs : (PAS A JOUR)

- Sigle "Sport" Clio RS1  Page 3
- Intermédiaire Supersprint + Silencieux Devil XXL120 Page 7
- Jantes OZ F1 RS1 15' Page 10
- Seuils de portes RS Page 20
- Admission dynamique Green Air Tweester Page 25





Salut  :D
Comme promis, je vous présente ma Clio 2.1 Sport 1L6 16V 110Ch que je possède depuis Fin Août qui affiche 114 000 KM.
Les conditions dans lesquelles je l'ai récupéré sont un peu spéciales.
Je roulais depuis le début d'année en Golf 3 VR6 2L8 quand un jour la culasse m'ai tombé entre les bras, après avoir eu une polo, une Golf GT TDI, ça m'a bien dégouté et j'ai décidé de laisser VW de coté. Donc un jour je l'ai mise sur ebay en préférant un échange, et là après 40 questions, un homme se présente en me proposant une Clio 2 Sport 1L6 16V 110Ch. Je reçois les photos, oula elle est pas belle à voir : Sale, interieur crade, voiture de madame donc bébé donc trace de pied sur les sieges, mais le grand avantage de la Clio : Un carnet d'entretien complet avec factures et surtout un moteur que je ne connaissait pas  :blague:
Eh bah, après 2 mois passés à son volant, juste une chose à dire, bah ça pousse quand même  :ange: Je pensais m'en séparer assez vite car ce n'est pas trop le genre de véhicule que j'apprécie, mais elle m'a tellement impressionné que je la garde jusqu'à la fin de mes études  ^^

Passons donc aux photos après un bon lavage interieur / exterieur :








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