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Messages - 6700Trs.min

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Ça c'est sûr, on voit bien la différence de teinte entre le PC avant et l'aile conducteur maintenant. :o

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Divers / Re : [MAZDA] 3 Mps 2.3 DISI Turbo
« le: 21 octobre 2022 à 12:46:47 »
J'ai pas une vie facile.  :non:

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Divers / Re : [MAZDA] 3 Mps 2.3 DISI Turbo
« le: 19 octobre 2022 à 21:01:08 »
Le mec veut tellement pas me voir que j'ai dû attendre qu'elle soit vendue pour croiser le nouveau proprio avec.  :roll:

4
Ah oui, tant que j'y pense. J'ai menti.  :ptdr:
J'ai pas pu m'empêcher d'y faire une déco.

Ça fait 3 mois qu'elle y est mais j'ai toujours pas pris le temps de faire des photos potables.  :blague:

5
Hello Zix !
Je n'avais pas vu ton message désolé.

Honnêtement, je ne me suis pas du tout penché sur la question.

Le 150 est homologué 98, 95 et e10. Mais il est tellement efficient que, pour mon usage, ce n'est pas pertinent d'homologuer au e85.

Sur mon dernier long trajet, je tournais à 4.9l/100 sans me traîner aux limitations.

Sur le même trajet, on tourne à 5.1l/100 avec le Captur II TCe 155 edc de belle-maman.

6
diantre le coup de vieux

Laisse tomber... Quand je reprends la Wind j'ai l'impression de choir de toute ma hauteur (sachant que je fais 1m20).  :lol:
Par contre j'apprécie encore davantage le châssis. :bave:

:) :bien: :bien:

 :coucou:  :fier3:  ;)

J'ai eu en voiture de prêt un capteur 90cv. C'était pas ouf. 150 ça doit être un minimum pour doubler sereinement.

Ouais le 0.9 TCe, je comprends pas ce qu'il fait sur cette auto. C'est un veau et il consomme. Il n'a vraiment aucun intérêt et aucun point positif si ce n'est celui d'être fiable. :ptdr:

Quand je vois que le 90 consomme 1 à 2L de plus que le 150, je comprends pas comment on peut vouloir rouler avec ça.

7
Le 1.3 TCe sur Clio ça doit être une dinguerie.  :lol:

Sur le chemin des vacances, chargé à deux, j'ai tiré avec une 500 Abarth 145.

Premier coup, longue ligne droite. Bande blanche depuis des km, dès qu'on a pu doubler, je me suis enquillé derrière lui et je le poussais, il a pas capté ce qui lui arrivait. Il s'est serré après avoir doublé 6 ou 7 voitures.
Quand il y a eu un nouveau un créneau de dépassement, je l'ai entendu tomber un rapport et j'ai suivi. Il a vu le nez du Captur se lever et se rapprocher puis le coller jusqu'à 90+++++++++. C'est encore plus drôle qu'avec les voitures de sport en fait parce que personne ne s'attend à ça. :ptdr:
C'est tellement ridicule de voir une caisse comme ça se tasser du derrière que ça en devient marrant. :lol:

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Divers / [RENAULT] Captur I.2 Red Edition 1.3 TCe 150 FAP de 6007'
« le: 05 juillet 2022 à 18:52:32 »
 :coucou:

Me revoici encore une fois en section "DIVERS" même si j'ai encore la Clio 16s et la Clio RS...
Ce coup-ci c'est presque une Clio !

Acheté dans la précipitation il y a 2 mois, je ne regrette absolument pas d'avoir pris cette motorisation... Il s'agit donc d'un Captur série limitée RED EDITION (gris :blague:) équipé du 1.3 TCe 150. Autant vous dire que j'ai pris 20 ans dans la face à son volant. :cyp: :lol:
Terminé le bolidage à coup de caisson de basses, combinés filetés, jantes qui liment les ailes et autres personnalisation.

Il remplace donc la Mégane RS qui reste dans la famille. Il me fallait absolument une voiture 5 portes et haute. Autant vous dire que ce n'était pas du tout la politique de la maison... Mais la vie impose parfois de faire des concessions.

Comme je l'ai dit un peu plus haut, je n'y fais rien de particulier. Il est déjà bien équipé (même si j'aurais apprécié avoir les sièges chauffants comme sur les Wind...). Phares LED, caméra de recul, avertisseurs sonores, medianav évolution avec android auto, etc.
J'ai simplement rajouté un feu de recul à LED et une dashcam (j'ai réceptionné la définitive il y a peu donc je dois retirer l'ancienne et poser la nouvelle ; il me faudra trouver les fusibles nécessaires au bon fonctionnement du mode parking).

Il sent encore le neuf. J'ai pas l'habitude de ça. Bien entendu, c'est une Renault... Elle n'a pas dérogé à la règle en passant du temps au garage malgré son faible kilométrage... Je dois y retourner ce mois-ci pour essayer de résoudre un problème de vibration à froid. Vraiment désagréable !

Hormis ça, c'est une très bonne auto. Il y a plus de place que dans mes autres véhicules (même si ce n'est pas non plus exceptionnel), le moteur est vif et très efficient ! Je tourne à moins de 6L/100 là où j'en faisais 9 avec la Wind et 12 avec la RS225.

Je pense le garder le temps de la garantie (voire un peu moins), histoire de ne pas trop y perdre. En tout cas, je dois avouer que le confort ça a parfois du bon.

A plus !

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En ce qui concerne les freins, je me demande si ce n'était pas volontaire. :roll:

10
J'ai encore changé de jantes... Des blanches ce coup-ci.  :cyp:

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Divers / Re : [RENAULT] R4 F4 de ZiX (Fabrication plancher)
« le: 23 février 2022 à 21:55:34 »
Excellent, je ne savais pas que tu avais ça comme auto !
Elle est très jolie. On n'en croise plus des masses par chez moi en F4 hormis celle homologuée en Alpine Turbo.

Faut que je prenne le temps de commander les supports d'échappement sur la nôtre. Quand on tourne ça vient cogner sur la caisse et faire clac clac clac c'est relou. :lol:

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A chaque fois que j'arrive à me convaincre que j'ai pas besoin d'une Twingo 1.2 16v à bolider, je retombe toujours sur une publi ou une conversation sur ça. :lol:

C'est reparti pour fouiller les annonces. :roll:

J'aime beaucoup cette config. :bien:

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Divers / Re : [BMW] 750Li X Drive V8 4.4 Biturbo de Bertrand29
« le: 17 février 2022 à 21:02:20 »
Splendide cette auto !

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Section motorisation / Re : [TOPIC] Wind, le nouveau roadster Renault!
« le: 17 février 2022 à 12:33:52 »
Vas y, balance le prix et le km que je pleure un bon coup!

Oui, noir c'est ce que je voulais

La blanche je l'ai payée 3.850 € et elle avait 92.000 bornes environ. La plus haute proposition était à 9.000 €.  :ptdr:

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Section motorisation / Re : [TOPIC] Wind, le nouveau roadster Renault!
« le: 16 février 2022 à 18:39:02 »
J'te haïs!

Pile poil (sauf la couleur) que j'aurai voulu. Un pur collector qui se trouvait pour pas trop cher à une époque... Mais je n'avais ni les moyens, ni la place.

 :lol:

Pour la Collection, il n'y a pas 50 choix de toute façon : blanche ou noire.  :)

Ouais fut un temps c'était vraiment peu cher... Et j'ai eu la chance de tomber sur une personne qui ne savait absolument pas ce qu'elle avait dans les doigts concernant la blanche.  :lol:

En même temps, famille de 7 enfants, c'était sûr qu'elle n'allait pas s'en servir souvent ni la garder longtemps.

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Section motorisation / Re : [TOPIC] Wind, le nouveau roadster Renault!
« le: 16 février 2022 à 15:57:26 »
6007’, tu me fatigues :o

"C'est sui qui dit qui yest !"  :w

Magnifique l'intérieur marron !
C'est juste sur cette série où il y'en as eu d'autres ?

Comme dit juste après, c'est une option... Mais c'était tellement cher que personne ne prenait.
 
C'est pas une série spécifique, le cuir camel était dispo en option sur la finition Exception il me semble ^^

@6700 Tu trouves de la pièce sympa quand même ? Celle que j'ai eu me manque pas spécialement mais du fait que ça se trouve pas trop cher, ça fait envie  :lol:

Justement non, ça ne se trouve plus à pas cher... Les prix augmentent alors que ce n'est pas du tout justifié.  :non:

Pour te donner une idée, on a voulu me racheter la blanche plus du double de ce que je l'ai payée et la rouge, on m'en a proposé 3.000 de plus. Les gens sont dingues.  :ptdr:

En ce qui concerne les pièces, c'est ni plus ni moins qu'une Twingo RS recarrossée du coup il y a du choix.

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Section motorisation / Re : [TOPIC] Wind, le nouveau roadster Renault!
« le: 15 février 2022 à 21:22:08 »
Parfois j'ai l'impression d'être toqué, puis je viens sur :FC: et je suis rassuré  :cyp:

L'intérieur de la rouge est superbe !

 :lol:

C'est toujours un plaisir de t'être agréable !  :roi:

L'intérieur c'est à double tranchant. On aime ou on déteste.

Perso je voulais celle-là et pas une autre. Je l'avais loupée 6 ans en arrière alors j'ai foncé pour aller la récupérer en voyant l'annonce. Qu'importe le prix et l'état.

T'en as vraiment 2 ? Ou t'as vendu la première pour acheter la seconde ?

Edit : j'ai vu la réponse page d'avant, perso j'adore :rs:

Je crois que si je dois me séparer de plusieurs autos, ce seront les deux qui resteront. Les RS ont beau être 100 fois plus efficaces, elles n'ont pas le même charme à mes yeux.

Tu fais chier :o voilà :o

En général je déteste les intérieurs cuir marron et je ne suis pas franchement fan de Wind…

Puis là tu nous montres la rouge et…

Heureusement que j'ai plus de place dispo sur le parking :o

Y'a toujours de la place si on serre un peu.  :lol:

Reste plus qu'à trouver une rouge en TCe et d'y faire quelques modifs.

Perso je zieute encore 2 configs rares et j'arrête avec les Wind : une Gordini noire (en TCe pour y faire une petite prépa) et une 1.6 Exception pack collection grise (pour la rareté du modèle).


Punaise, la 1ère c'est pas la série collection? L'édition limitée de lancement?

J'en voulais une en 133 il fut un temps  ^^

Tout à fait, c'est bien celle-ci.  :bien:

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Section motorisation / Re : [TOPIC] Wind, le nouveau roadster Renault!
« le: 15 février 2022 à 13:27:15 »
Ne te moques pas Darkou t'es aussi kéké que moi.  :lol:

Sinon, tant que j'y suis, je mets également une photo de l'intérieur de chacune et j'arrête de vous embêter avec ça.  :lol:

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Section motorisation / Re : [TOPIC] Wind, le nouveau roadster Renault!
« le: 15 février 2022 à 12:21:58 »
Non non, j'ai acheté la blanche il doit y avoir 3 ou 4 ans et la rouge il y a un an et demi environ.

La première est une série limitée à 300 exemplaires. Je l'ai prise parce que c'est une 133 numérotée 133.
La rouge c'est une finition classique (Exception) mais dans une configuration moteur/couleur produite à 5 exemplaires. J'ai failli prendre une autre des 5 rouges (qui était en Suisse) il y a quelques mois mais elle était trop chère avec les frais d'import. C'est une connaissance qui l'a prise du coup. 3 des 5 sont désormais sur les routes françaises.

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