J'ai aussi pensé a la hausse mais pareil que toi, le mien sera rentabilisé en un an, suivant mes missions, je fais entre 300 et 500kms / semaine.
J'ai des amis qui roulent sans soucis et depuis des années à l'éthanol, la majorité sans module. Je pense qu'a partir du moment où tu roules, les risques sont minimes (et ça rejoint des témoignages que j'ai lu ici et là).
Un ami de mon père roule à l'éthanol depuis + de 15 ans, sa voiture est équipé des tout premiers boîtiers qui coutait une blinde a l'époque. Il l'avait monté lui même. 430 000 kms + tard, elle a toujours la forme, il n'a jamais eu de soucis.
La seule question que je me pose est sur le changement du filtre a essence... Sur ma Laguna 2 (comme beaucoup de véhicule) , ce dernier est dans le réservoir avec pompe/jauge à carburant...