Auteur Sujet: [RENAULT] Mégane 4.2 Grandtour R.S. Line 1.5L BluedCi 115 EDC de Zerocool14  (Lu 24145 fois)

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:coucou:

Comme certains ont pu le voir, Polowwwwwwwwwwwwwwwww si tu passes par là (remarque, y'a bien que toi qui surveille les phase 2 fiables :cyp:) La Safrane est partie en vente, et vu le nombre de clients dessus, je pense pas qu'elle va restée bien longtemps en vente :eek:

En effet, j'ai toujours plus ou moins bien accroché avec ces meg 4, et vu certains détails personnels, familiaux et la situation actuelle, je me suis mis à chercher quelque chose de plus récent (trop peut être :ddr: ) et avec une boite auto ou robotisée.

Scrutant ce qu'il se fait sur le marché de l'occas, quelques visites de Meg 4, malgrès le peu de km, faut voir comment les gens en prennent soins ... Des voitures avec moins de 20 k km et avec des rayures ou accrocs un peu partout ?! :roll: Impensable dans mon cas sur des véhicules aussi récents, trop chiant ? Surement :ddr:

Je me suis donc tourner vers du neuf/très récent, et vu le peu de différence niveau tarif, au moins, y'a pas de défauts :ddr:

Petite visite pour une Intens (Oui c'est fini l'époque de trouver des bas de gamme et démonter les TDB pour rajouter la clim (Alfox si tu passes pas là :o ) par chez moi, plutot conquis, je vois qu'ils ont également rentrés des R.S Line ... Petit tour à l'intérieur :cyp:

Bon bah on oublie les Intens, ça sera une R.S Line ou rien :ddr:

Voici donc la bête :

Mégane 4.2 1,5 BluedCi 115 EDC
Première MEC le 08/12/2020
17 kms (Jamais vu aussi peu de chiffre sur un compteur total :cyp: :ddr: )
Finition R.S Line
Blanc Nacré :rs:


Équipements : (La liste est trop longue, donc dans les grandes lignes )

- Fermeture centralisée avec carte main libre
- 4 VE impulsionnelles
- Rétros électriques dégivrants rabattable électriquement
- Frein de parking auto avec autohold
- Multisense
- Start and stop (plus pour longtemps :ddr: )
- Feux et EG auto (commutation auto codes/phares)
- Tout feux/antibrouillards/intérieur AV AR Led
- Régulateur/Limiteur de vitesse
- Clim auto
- Rétro intérieur sans cadre électro chrome
- Compteur 10"
- Easylink 9" avec DAB et Navigation
- Aide au parking AV AR et caméra
- Avertisseurs Franchissement de ligne, fatigue, distance de sécurité, lecture panneaux
- AEBS
- Antenne requin
- Équipement spécifiques R.S. Line (bouclier F1, siège baquet etc)

Options : (Il en faut bien un peu :o )

- Jantes 18" Magny cours (obligatoire, les pneus en 17" sont plus chère :lol: )
- Afficheur tête haute
- Roue de secours
- Peinture spéciale Banc Nacrée

Il lui manque juste l'option des angles morts qui auraient été un bon plus, mais les délais pour avoir un modèle avec des options spécifiques est tellement déconnant :lol: Donc on s'en passera.

Je la récupère normalement le 27, Autant vous dires que je suis excité comme une grosse pute :o

Et le 1er Avril (Nan c'est pas un poisson) Elle a rendez vous pour un traitement complet céramique, histoire de faire briller un peu la nacre :o

:sol:

En négociations, Je repars donc avec un set de tapis intérieur, tapis coffre et écrous antivol noir (Oui ils ont mis des boulons noirs, hors de questions de mettre des antivols gris :o ) Et un forfait garantie/entretien et pièce d'usure de 5 ans, autant dire que je devrais être tranquil, rien à s'occuper à part les pneus :o

Modifs prévu : (On change pas une équipe qui gagne :ddr: )

- Repose pied R.S ( à côté de pédalier alu, le repose pied plastique fait tache :o )
- Modif prise OBD (on va pas leurs facilité la vie non plus :lol: )
- Désactivation de cette fichtre de Start and Stop :o





A bientôt :o
« Modifié: 19 mars 2021 à 22:07:25 par zerocool14 »
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Bon choix !
Effectivement le 18 pouces t’es environ 15/20€ moins cher par pneus que le 17!
Les angles morts c’est un plus bien pratique mais pas indispensable ! C’est encore en pack avec le stationnement automatique ?
C’est bien le cockpit full digital ? Ça a l’air top
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Les voitures blanches (hors bas de gamme) ça a vraiment de la gueule :bien:

Comment tu désactives le start and stop ?
Et pourquoi ça ne t'intéresse pas ?

« Modifié: 19 mars 2021 à 22:21:19 par Flo22 »

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C'est bô

C'est vrai que quand c'est neuf, c'est bô :lol:

Bon choix !
Effectivement le 18 pouces t’es environ 15/20€ moins cher par pneus que le 17!
Les angles morts c’est un plus bien pratique mais pas indispensable ! C’est encore en pack avec le stationnement automatique ?
C’est bien le cockpit full digital ? Ça a l’air top

Merci :)
Ouaip, y'a plusieurs packs au choix, pour avoir les angles morts, ça te donnait en même temps le régulateur adaptatif avec maintien de voies, l'easy park c'est encore un autre
C'est sur que c'est pas indispensable, comme bien d'autres options :lol: Mais ça aurait été un petit plus appréciable
Ouai, compteur 10" full digital :rs:

Les voitures blanches (hors bas de gamme) ça a vraiment de la gueule :bien:

Comment tu désactives le start and stop ?
Et pourquoi ça ne t'intéresse pas ?



C'est surtout pas le blanc opaque Bas de gamme des versions commerciales, et ça change tout, je voulais absolument une couleur clair, et sur le catalogue ph2 il n'y a pas tant de choix que ça ^^
Je suis un vieux de la vieille niveau méca, pour moi, faire que d'arrêter un moteur et le redémarrer et anti-mécanique au possible :lol:
Il va être désactivé avec DDT ou avec la valise
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Sympa comme tout !!

J’ai un copain qui s’est acheté un rs Line en bleu (genre bleu monako), mais en Berline, et c’est une jolie voiture.
Mais en essence

Je regarde les annonces de Safrane 2  car elles sont plus souvent en vente en pièce qu’entières :o
Et comme il me faut un pommeau de 2.5 manuelle (mais Initiale), je suis naturellement tombé sur ton épave :o

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Sympa comme tout !!

J’ai un copain qui s’est acheté un rs Line en bleu (genre bleu monako), mais en Berline, et c’est une jolie voiture.
Mais en essence

Je regarde les annonces de Safrane 2  car elles sont plus souvent en vente en pièce qu’entières :o
Et comme il me faut un pommeau de 2.5 manuelle (mais Initiale), je suis naturellement tombé sur ton épave :o

C'est le Bleu Iron, comme les GT, je l'ai vu aussi, et en vrai c'est clair qu'il est joli, juste un peu trop foncé à mon gout cherchant absolument du clair :lol:

Ah oui, le pommeau bois, bon courage :lol:
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Surtout que c’est un maniaque ++++
Il a déjà commencé à s’arracher les cheveux, et est déjà connu par le garage :cyp:
Mais c’est le risque, avec une couleur comme ça

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Il a des problèmes dessus ?
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Des problèmes de maniaques

Il a fait changer le logo rs sur l’aile, car le préparateur l’a un peu marqué au polissage
L’écran du gps car « « « « micro » » » »rayé
La il est sur une déclaration de sinistre pour un coup de porte d’une collègue de travail
Voiture occasion 0km

Il avait une 208 GT-Line avant, qu’il a mis en vente au bout de 2 mois.
Des la réception de la voiture, il voyait des projections de peinture blanches :beuh: sur la carrosserie
Des morceaux de rivets dans le hayon
Il avait fait changer le compresseur de Clim car il le trouvait bruyant. Voiture de 15.000km qu’il a du garder un ou deux ans maxi

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Ah oui, c'est pas des problèmes dû à la voiture mais au bonhomme XD
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Mais il se soigne :ddr:


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Il a fait changer le logo rs sur l’aile, car le préparateur l’a un peu marqué au polissage
L’écran du gps car « « « « micro » » » »rayé
La il est sur une déclaration de sinistre pour un coup de porte d’une collègue de travail
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Il avait une 208 GT-Line avant, qu’il a mis en vente au bout de 2 mois.
Des la réception de la voiture, il voyait des projections de peinture blanches :beuh: sur la carrosserie
Des morceaux de rivets dans le hayon
Il avait fait changer le compresseur de Clim car il le trouvait bruyant. Voiture de 15.000km qu’il a du garder un ou deux ans maxi
:lol: faut pas qu’il voit la gueule de l’écran de mon r link le précédent proprio devait avoir des griffes
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pour avoir la meme en dci 110 berline EDC, c'est une super caisse pour rouler ;)

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belle acquisition avec cette Mégane RS.line ! pourra tu me donné ton ressenti sur le moteur quand tu aura roulé un peu avec ? j'ai entendu dire qu'il était un peu creux à bas régime . mais sinon ce moteur est le meme que le 1,5L DCI que j'ai sous le capot de ma Clio 3 remit au gout du jour ou est ce un tout nouveau moteur ?

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Merci ^^

C'est toujours le K9k, remit au gout du jour au fils des ans, de ce que j'ai pu testé sur une autre qui avait 17 000km, avec l'edc 7 ça avait l'air d'avoir quand même du répondant. A voir à l'usage ^^

Sinon petite reprog, ils sortent 140ch du blue115 :cyp:

pour avoir la meme en dci 110 berline EDC, c'est une super caisse pour rouler ;)

Merci :) Par contre sur le 110 c'est l'edc 6 dessus ou la 7 aussi ?
« Modifié: 20 mars 2021 à 21:35:11 par zerocool14 »
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Sinon petite reprog, ils sortent 140ch du blue115 :cyp:

C'est bien une des ultimes évolutions du K9K, meme si y'a plus grand chose à voir avec le dci 65 de 2001 😛

Je confirme que ce moteur sait tout faire. C'est pas un foudre de guerre, mais il est toujours volontaire, peu importe la caisse dans laquelle il est monté (Talisman, Scenic et j'en passe).

Merci :) Par contre sur le 110 c'est l'edc 6 dessus ou la 7 aussi ?

EDC 6, on prefere les boites fiables, nous :o
« Modifié: 20 mars 2021 à 21:45:08 par select »

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Elle est fiable depuis ^^ Mais J'avoue que le nombre de retours sur les GT fait assez peur sur les années 2016/17 ^^
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A priori sur les premieres, c'est surtout une mauvaise gestion electronique qui avait tendance a user prématurément la boite...

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