Bonjour à tous
Je rentre du garage et les nouvelles ne sonT pas bonnes.
Le mécano a trouvé des trace d' huile dans le bocal de LDR, ainsi que du liquide qui s' échappe par le pot d'échappement sous forme de vapeur (pas de goute). Lui et son collègue ont examiné le moteur, sous le capot et sur le pont sans trouver de trace de fuite
Selon lui ce n'est pas le joint de culasse le problème, mais la culasse elle même qui est a changer. C'est possible d' avoir à changer une culasse au bout de 14 ans et 170 000KM ?
Il m'a dit que jusqu' a l'été ça devrait aller mais avec la chaleur le moteur risque de lâcher. Le mécano a été cool, il m'a déconseiller de le faire vu les frais et il ne m'a pas fait payer malgré 45 minutes d' examen.
Je pense que je vais quand faire une contre expertise ailleurs et voire ensuite.
Merci pour votre aide en tout cas