Auteur Sujet: clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)  (Lu 12463 fois)

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Hors ligne lionos

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Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #20 le: 12 mars 2020 à 13:53:27 »
Je crois qu'on peut dire qu'on est d'accord  :lol:

La caisse d’une 3 RS est différente d’une 3 "normale", contrairement aux 2 et 4.
Je n'en doute pas une seconde, mais différente en quoi ?
A mon avis seulement des renforts ou autres conneries, je ne pense pas que la caisse soit grandement remodelée.
Donc dans le cas d'un passage esthétique extérieur origine --> R.S. je ne pense pas que les fixations des ailes / parechocs / bas de caisses etc... soient différentes (mais à confirmer) :oops:
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Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #20 le: 12 mars 2020 à 13:53:27 »

Hors ligne Bob

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Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #21 le: 12 mars 2020 à 22:27:08 »
Quel intérêt de vouloir la transformer en RS ?

Hors ligne Bob

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Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #22 le: 13 mars 2020 à 21:38:42 »
D'autant plus que les ailes sont plus larges sur les RS et donc les PC y sont adaptés.

Et surtout sur une 5 portes, j'aimerais bien voir ce que ça donne.

Les GT avaient la carrosserie des Clio ordinaires mis à part les bas de caisse et le bequet.

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Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #23 le: 14 mars 2020 à 11:09:52 »
hello , bon je ne vois pas comment mettre mes photos, le logiciel proposé est sous vista ( je suis mac) et quand je met un lien direct, le forum m'indique "non sécurisé"
ou alors j'ai loupé un truc ...

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Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #23 le: 14 mars 2020 à 11:09:52 »

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Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #24 le: 14 mars 2020 à 11:26:41 »
Citer
Étant donné la rareté de ce moteur et le nombre de mappeur qui ne savent qu'injecter des maps génériques pour 500€ (ou plus) je préfère éviter...
Pour faire une vraie remap FLEXFUEL il faut un capteur éthanol, la possibilité du calculateur à récupérer cette nouvelle variable (je ne sais pas si le notre le permet) plusieurs jours d'immobilisation pour régler la map avec full éthanol avec gestion des démarrage à froid...
j'ai pour exemple un voisin qui a un 335i bmw avec sa gestion moteur délicate, son double turbo, injecteurs tout aussi délicate etc.. ça fonctionne depuis 2 ans sans capteur avec une repro
Citer
Si c'est le même que sur Zoé, c'est de la fichtre !!! Pas du tout ergonomique et peu de volume de rangement...
je laisse tomber l'accoudoir, de ce que j'ai lut, il gène lors des manoeuvres en ville, et il est plutôt bien pour les longs trajets ce qui ne sera pas mon cas

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Re : Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #25 le: 14 mars 2020 à 11:34:46 »
Quel intérêt de vouloir la transformer en RS ?
l'intérêt? elle est simplement belle c'est tout  ;)
mais je suis d'accord c'est tout ou rien
Et surtout sur une 5 portes, j'aimerais bien voir ce que ça donne.
j'ai trouvé une image qui devrait plaire a "lionos" mais j'arrive pas a poster

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Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #26 le: 14 mars 2020 à 11:44:31 »
bon sinon j'ai été chez renault hier et le tête du chef quand je lui est dit 2L moteur renault/nissan :D
d'après lui production arrêté car pour une citadine pas intéressant pour les clients..

devis: courroie d'accessoire et galet ; 289e .. vous en pensez quoi? je trouve cela pas trop chère


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Re : Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #27 le: 14 mars 2020 à 11:48:06 »
Met des feux de jour dans les feux de virage :cyp:
j'ai trouvé des feux directionnels a fond noir,  aurais tu la manip pour les brancher stp ?

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Re : Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #27 le: 14 mars 2020 à 11:48:06 »

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Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #28 le: 15 mars 2020 à 12:34:19 »
Pour poster des photos tu passe par un hébergeur, photos en "partage", tu mets le lien de l'image et tu l'entoure des balise image :

Code: ("Exemple") [Sélectionner]
[img]https://www.google.com/logos/doodles/2020/france-elections-2020-1st-round-6753651837108315-s.png[/img]
Ce qui donne :


j'ai pour exemple un voisin qui a un 335i bmw avec sa gestion moteur délicate, son double turbo, injecteurs tout aussi délicate etc.. ça fonctionne depuis 2 ans sans capteur avec une reproje laisse tomber l'accoudoir, de ce que j'ai lut, il gène lors des manoeuvres en ville, et il est plutôt bien pour les longs trajets ce qui ne sera pas mon cas
Une reprog SANS capteur éthanol = de la fichtre... surtout sur une voiture récente c'est honteux  :eek:
La différence entre un plein 100% SP95 et un plein full E85 est énorme !
Et sans sonde la gestion est incapable de savoir quoi faire elle devra corriger en jouant sur la Lambda (c'est pas fait pour ça).
Déjà rien qu'en FULL E85 en l'E85 été (entre 70 et 85%) et l'éthanol hiver (entre 60 et 70%) tu as déjà une belle différence.

Je ne cesserai de répéter qu'un passage FlexFuel nécessite un capteur éthanol (reprog ou boitier).
Surtout en conduite sportive.
Et si reprog, il est mieux de régler les démarrages à froid et la map d'avance à l'allumage pour tirer le plein potentiel de l'éthanol (gain de puissance).
« Modifié: 15 mars 2020 à 12:42:43 par lionos »
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Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #29 le: 27 avril 2020 à 12:12:40 »
Bonjour a tous, suite au devis qui m'a été fait pour la courroie d'accessoire  je n'ai pas trop roulé avec la Clio de peur de la casser surtout si jamais été faite ..par contre en fouillant un peu j'ai vu 2 petites prise grise vers les phares avant G/D et je me demande si ma voiture n'a pas subit un choc avant et par économie ils auraient mis des feux normaux, puisque d'origine la exception a le pack style ...
Sinon a quoi servirait ces 2 prises? .. :beuh:

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Re : clio 3.1 exception 2.0L
« Réponse #30 le: 27 avril 2020 à 12:14:28 »
Bonjour,

Fais nous une photo :oui:
Et d’autres de la voiture on l’a pas encore vue ;)

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Re : clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)
« Réponse #31 le: 14 mai 2020 à 22:26:48 »
bsr a tous voici les photos, elle mérite:
un tour de caisse en peinture car pas mal de petites rayures pas trop visible sur les photos ( donc profiter de la passer pc av et ar en rs3 )
remettre des phares d'origine directionnel (voir dernières photos prise grise??)
un bon nettoyage moteur
le volant comme beaucoup est a refaire
caches pédales usées
les poignées de portes sont usées
remettre un poste d'origine + boitier bluetooth ( j'aime pas du tout celui installé)
pas mal de petites choses pas très importante a faire a mes heures perdu..

je l'ai récupéré ce jour chez renault , courroie d'accessoire + galet changé, clim rechargé, superbe service :bien:






























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Re : clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)
« Réponse #31 le: 14 mai 2020 à 22:26:48 »

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Re : clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)
« Réponse #32 le: 14 mai 2020 à 22:43:32 »
:coucou:

Les prises ressemblent fortement à celles des feux de virage, oui.
Un p’tit coup de peinture sur les poignées, un pommeau neuf... déjà ça et ça sera pas mal !


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Re : clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)
« Réponse #33 le: 15 mai 2020 à 10:01:21 »
Le garagiste m'a conseillé de bien vérifier si j'avais bien le boîtier calculateur qui se trouve a l'avant gauche de l'aile ,derrière le parboue, quand même ils auraient pu remettre ça a l'origine même si il y a eu un choc  :bah:

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Re : clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)
« Réponse #34 le: 15 mai 2020 à 11:11:56 »
Sinon oui bonne idée pour les poignées et le pommeau aussi

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Re : clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)
« Réponse #35 le: 15 mai 2020 à 12:21:08 »
aussi l’autocollant à côté de l’essuie-glace arrière, et un coup de rénovateur plastique sur les deux boudins à l’arrière ;)

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Re : clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)
« Réponse #35 le: 15 mai 2020 à 12:21:08 »

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Re : clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)
« Réponse #36 le: 15 mai 2020 à 15:09:21 »
Hello  :coucou:

Super couleur noir nocturne !
Normalement tu dois être équipé pour les feux de virage additionnels, trois connecteurs au lieu de deux sur les feux basiques, calculateur dédié derrière le pare-boue gauche et sur finition Exception c'est de série.

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Re : clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)
« Réponse #37 le: 16 mai 2020 à 11:20:26 »
Un volant et un pommeau refait , un coup de polytrol sur les plastiques et ça parfait :)

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Re : Re : clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)
« Réponse #38 le: 22 mai 2020 à 08:46:47 »
aussi l’autocollant à côté de l’essuie-glace arrière
l'autocollant il t'a fait mal au yeux  :D
Hello  :coucou:

Super couleur noir nocturne !
Normalement tu dois être équipé pour les feux de virage additionnels, trois connecteurs au lieu de deux sur les feux basiques, calculateur dédié derrière le pare-boue gauche et sur finition Exception c'est de série.
Merci ,😊 c'est vrai qu'elle est belle, mais uniquement quand elle est propre, sinon c'est pas terrible sale,  et elle se sali très vite!
Pour les feux je l'ai levé hier chez Renault et le boîtier est bien présent , reste plus qu'à trouver une paire de directionnel
(Je l'ai faite levé car j'ai une fuite au niveau du carter d'huile .. 350e le carter d'origine sans la MO .. ABUSÉ)
le garagiste m'a trouvé un compromis, achat de la pièce sur eBay 132e (même numéro de série ) et il me l'a pose  :bien:
Un volant et un pommeau refait , un coup de polytrol sur les plastiques et ça parfait :)
Alors je connaissais pas du tout ce produit, j'ai été voir youtube, c'est magique ! A essayé..
Pour le volant j'ai une piste sur Aliexpress

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Re : clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)
« Réponse #39 le: 22 mai 2020 à 08:50:45 »
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Ça m'a l'air plutôt pas mal , qui a déjà essayé ?

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Re : clio 3.1 exception 2.0L (photos pages 2)
« Réponse #39 le: 22 mai 2020 à 08:50:45 »