ça dépend de la situation.
Sur le conducteur lambda de chez lambda je suis d'accord, pour les petits cas de sous virage type rond point, effectivement ça "fait le taff" de mettre les pneus usés devant pour pas risquer le survirage que le conducteur lambda sait pas rattraper.
Mais le même conducteur lambda se mettra dans le fossé dès que ça tirera un peu trop tout droit
Bon je pense aussi que c'est pas politiquement correct de dire "pneus neufs devat et si l'arrière décroche, tu mets gaz à fond"
En revanche, pneus usés devant, ça veut dire qu'on dégrade le bilan global, c'est un concept avec lequel j'ai du mal.
A mon sens dès qu'on a deux sous de notions de pourquoi ça décroche (ce qui est le cas de certainement 100% des gens ici
), c'est clairement plus logique de mettre les meilleurs pneus devant