Auteur Sujet: Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm  (Lu 50799 fois)

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Re : Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #20 le: 19 février 2019 à 19:09:05 »
Bonsoir.

Le petit nom du moteur 1.2 16v de cette Clio est D4F ?  C'est ça ?  Merci.

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Re : Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #20 le: 19 février 2019 à 19:09:05 »

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Re : Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #21 le: 21 février 2019 à 18:54:17 »
Bonsoir...

Petit up pour ma question... :  "Le petit nom du moteur 1.2 16v de cette Clio est D4F ?  C'est ça ?  Merci."

Et secondement : Nous voulons installer des Anti Brouillard avant sur sa clio. Pour toute la partie elec, pas de soucis, un pote va s'en occuper, c'est son boulot (l'elec) et elle est pré-cablée.

Par contre, mon GROS soucis c'est de trouver les antibrouillard ET les supports qui vont bien pour cette clio phase 2...

J'ai peur de me tromper et de commander quelque chose de non adéquat.

Quelqu'un peut il m'aider à trouver un lien pour les antibrouillard ET les Supports ?  Merci beaucoup.

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Re : Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #22 le: 21 février 2019 à 19:42:48 »
J'ai trouvé ça, avec les support.

Ca vous semble correspondre ?

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Re : Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #23 le: 22 février 2019 à 18:31:28 »
C'est quoi cette gaine ...?

J'ai commencé à jeter un oeil pour démontage pare choc en vue installation AB.

Coté gauche, il y a comme une trappe pour dans le pare boue.

J'ai ouvert (vis sapin).


Et là, je vois cette gaine tomber.

Elle remonte compartiment moteur, passe sous la boite à fusible, et ressort derrière la batterie.

Vide, reliée à rien.

Elle a une utilité pour une option quelconque ?

« Modifié: 22 février 2019 à 18:32:11 par jfkm »

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Re : Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #23 le: 22 février 2019 à 18:31:28 »

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Re : Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #24 le: 22 février 2019 à 21:28:37 »
C'est bien un d4f

Le tuyau c'est le dégazage de batterie mais il faut que la batterie soit équipée de ce raccord pour le brancher
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Re : Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #25 le: 22 février 2019 à 22:28:21 »
Merci beaucoup Mateo.   C'est comme mon vieux 600 XT Yamaha  :jap:
« Modifié: 22 février 2019 à 22:49:15 par jfkm »

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Re : Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #26 le: 22 février 2019 à 22:54:28 »
J'ai encore une question.

Je suis chagriné par la tenue de route et le comportement de cette petite Clio.

Sachant que ce sera la première voiture de mon fils, cela m'interpelle d'autant plus.

Je ne la trouve pas "précise" au niveau direction, assez floue. Surtout à allure soutenue. L'impression de rouler sur des oeufs, d'être sans cesse obligé de rectifier légèrement le cap.

A allure soutenue, toujours, si je braque légèrement droite ou gauche, la direction ne revient pas point zéro. Elle continue à tourner, je dois ramener manuellement.

En freinage appuyé à 90/100, elle tire à droite.

Je pense commencer par une géométrie complète, avant de chercher plus loin...  Qu'en pensez vous ?

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Re : Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #27 le: 23 février 2019 à 08:56:44 »
pas franchement étonnant si c'est une DA electrique , il faut un temps d'adaptation et elles sont pas exempté de manque de fiabilité . j'ai le meme soucis sur ma vieille corsa B qui en est équipé .je prefere franchement celle de ma clio 2.1 qui est une hydraulique

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Re : Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #27 le: 23 février 2019 à 08:56:44 »

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Re : Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #28 le: 24 février 2019 à 12:43:16 »
Je ne sais pas trop par quoi commencer pour entamer les recherches.

Pression de pneus : OK. Et on a modifié: on était à  2.5 avant et arrière, sur des 175, pour une préconisation de 1..9 / 1.8 dans la portière.

On a mis 2 partout.

Je trouve déjà mieux, direction un peu plus lourde, moins "flottante".

Mais toujours ce tirage à droite au freinage à vive allure, et une tendance du volant à avoir du mal à se remettre bien droit tout seul après un très léger braquage en ligne droite.

Géométrie ?
« Modifié: 24 février 2019 à 18:34:37 par jfkm »

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Re : [2.3] Notre Clio 2 1.2 75cvx
« Réponse #29 le: 06 mars 2019 à 17:24:52 »
Des nouvelles.

Géométrie faite, il y avait besoin... Le gars de chez Renault était étonné, car les amortos, et les biellettes avant sont neufs, mais la géométrie était HS.

Bref, beaucoup mieux depuis.

Tambours arrière nettoyés, câble de FAM retendu.

Antibrouillards avant montés et câblés avec nouveau commodo.

Ampoules clignotants avant/arrière changés par des Osram Diadem.

Prochaine étape : on a commandé ça :

https://mp3-renault.fr/fr/boitier-bluetooth-aux-micro-pour-renault/45-boitier-bluetooth-auxiliaire-mp3-pour-autoradios-d-origine-renault-avant-2008-3701111402659.html

pour ajouter le bluetooth sur son Tuner List d'origine.

Il faut aussi que je trouve une solution pour son optique avant droit qui est franchement pas top (opacité)... Ca fait ch*** car le gauche est comme neuf.

Voilà voilà... ;)

« Modifié: 06 mars 2019 à 17:28:48 par jfkm »

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #30 le: 07 mars 2019 à 08:58:27 »
Sujet renommé et déplacé vers la bonne section
Présentation des Clio et des membres > Clio II

:FC:

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #31 le: 07 mars 2019 à 09:05:39 »
Merci pour le déplacement. J’y pensais.

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #31 le: 07 mars 2019 à 09:05:39 »

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #32 le: 07 mars 2019 à 19:17:08 »
Ca y est. Boitier bluetooth reçu, notre petit boulot de ce soir :

On a monté ça au propre.

Cela fonctionne nickel. Boitier installé dans la boite à gant.

Possibilité de controler les pistes du téléphone à partir du satellite.


Le micro déporté pour les appels téléphoniques a trouvé sa place dans le plafonnier...



Je suppose que cette petite grille était prévue pour ça ???


Bref, Monsieur est content, et on a pas dénaturé le poste d'origine.

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #33 le: 07 mars 2019 à 20:44:13 »
Le becquet de "Dynamique", dont je vois parler sur plusieurs posts, c'est celui ci  ?

Ca se trouve encore, cette pièce ? Et le 3e feux stop de l'origine s'y adapte, ou bien c'est un spécifique ?

« Modifié: 07 mars 2019 à 20:45:22 par jfkm »

Hors ligne TAZ

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #34 le: 07 mars 2019 à 21:03:19 »
j'en ai un à vendre si tu veut :D

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #35 le: 07 mars 2019 à 21:10:27 »
De quelle couleur ? :siffle:

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #35 le: 07 mars 2019 à 21:10:27 »

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #36 le: 07 mars 2019 à 21:13:40 »
comme sur la photo, noir d'origine

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #37 le: 08 mars 2019 à 06:27:14 »
MP   :oui:

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #38 le: 08 mars 2019 à 21:21:09 »
Bonsoir.

Vous connaissez cette marque de ressorts ?

https://www.mtk-tuning.com/ressorts-courts-hetr-renault-clio-2-97655.html#

Ils disent possible de "gagner" -3 en gardant amortisseurs d'origine... (ils sont neufs sur la Clio de mon fils).

Vous en pensez quoi ?

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #39 le: 10 mars 2019 à 13:03:56 »
J'ai trouvé éventuellement 4 Jantes Taurus.

Apparemment c'est du 14 pouces.

MAIS, on peut monter des 175/65  14 sur ces jantes ?

Et niveau déport, sans cales, ça donnerait quoi ?

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Re : Clio 2.3 Campus 1.2 16V de jfkm
« Réponse #39 le: 10 mars 2019 à 13:03:56 »