Auteur Sujet: [2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution  (Lu 4153 fois)

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[2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« le: 28 octobre 2017 à 14:11:17 »
Bonjour,  :D
Selon la revue technique de Renault, la courroie de distribution est à changer tout les 5 ans ou 120 000 km.
 
Sauf que cette nuit cette dernière a cassé, elle a était changer en juin 2013 à 45 000  km, donc à faire en juin 2018 ou à 165 000km selon la doc, ma voiture à actuellement 130 000 km donc j'étais à 35 000 km et à 8 mois de la date de changement de la courroie, alors je ne comptais pas attendre le dernier moment pour la faire mais là c'est quand même vachement tôt par rapport à la doc.

Est ce que ça arrive souvent que ça lâche bien avant ce que préconise Renault ?
Si oui, vous faite votre courroie au bout de combien de KM ou combien de temps ?

Je demande ça car j'espère pouvoir garder ma voiture sois en réparant le moteur ou en le changeant, j'attends les infos du garagiste.
« Modifié: 28 octobre 2017 à 14:15:21 par laloux »
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[2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« le: 28 octobre 2017 à 14:11:17 »

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Re : [2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« Réponse #1 le: 28 octobre 2017 à 15:21:45 »
 :bah:salut

désolé pour vous; oui c'est déjà arrivé...Vous pouvez demander une participation à titre commercial à Renault ou au concessionnaire si vous avez fait exécuter le travail par ce dernier,ou à un professionnel...Sinon, n'y songez pas trop, on pourra vous suspecter de malfaçon si vous en êtes le réalisateur ...Après, il est recommandé par Renault de réduire de moitié le kilométrage notamment en cas d'utilisation très urbaine, donc à 60 voire 40000 km...

Courage et tenez nous au courant



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Re : [2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« Réponse #2 le: 28 octobre 2017 à 16:08:41 »
Malheureusement, elle n'a pas était faite par un garage, en revanche je ne suspecte pas la qualité du travail, si ça avait était mal fait elle aurais surement lâché depuis longtemps.

Maintenant, je dirais que je roule 65% en campagne et 35% en ville, par contre cette dernière est resté 1 an sans rouler (2015) sous une grange. Peut être que cette année sans activité à endommager la courroie qui à engendré une usure prématuré.

Merci pour les infos, j’attends impatiemment le coup de fil du garagiste.

En sois je reviendrais pour la suite des événements !
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Re : [2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« Réponse #3 le: 06 novembre 2017 à 23:07:15 »
Un kit complet avait été utilisé en 2013? Pompe a eau + galet ou simplement la courroie?

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Re : [2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« Réponse #3 le: 06 novembre 2017 à 23:07:15 »

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Re : [2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« Réponse #4 le: 07 novembre 2017 à 17:54:32 »
Kit complet sauf pompe à eau, car le kit distribution d'avant, n'avait que 10 000km mais 5 ans donc le mécano m'a dit que ça ne servait pas à grand chose de changer la pompe à eau vu le peux de KM qu'elle avait, maintenant est ce que la la casse viens de la peut être, je ne sais pas, si je pouvais revenir en arrière je crois que je lui demanderais de la changer.

Du coup la culasse n'est pas réparable, le garage me change le moteur.
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Re : [2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« Réponse #5 le: 11 novembre 2017 à 23:58:21 »
J'ai cru lire sur la notice d'un kit Contitech a propos de la pompe a eau que si sont roulement venait a prendre du jeux, il pouvais provoquer un glissement de la courroie sur les poulies d’où une casse inévitable a long terme...

[EDIT] C'est une notice Gates:

https://az25411.vo.msecnd.net/pdf/33/tb033_v2013.pdf

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Re : [2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« Réponse #6 le: 12 novembre 2017 à 17:56:56 »
c'est possible que ça vienne de là mais même si la pompe à haut n'a pas était changer, elle n'a que 10 000 km de plus que la courroie (85 000km) ce qui veux dire qu'elle n'a pas duré les 120 000km annoncé par Renault.

Une chose est sur c'est la prochaine fois je ferais la pompe à eau même si elle n'a pas beaucoup de KM.

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Re : [2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« Réponse #7 le: 13 novembre 2017 à 14:31:26 »
En général, les pompes a eau n'aiment pas les changements de courroies (différence de tension). C'est pas rare qu'elle prennent du jeux juste apres la pose d'une nouvelle courroie.

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Re : [2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« Réponse #7 le: 13 novembre 2017 à 14:31:26 »

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Re : [2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« Réponse #8 le: 13 novembre 2017 à 18:39:55 »
D'accord,  :bien:

Petit retour, j'ai récupérer la voiture avec un nouveau moteur, j'ai pu récupérer la culasse, j'ai vu 3 soupape de tordu et une cassé.

Du coup je repart avec un nouveau kit distribution + pompe à eau + kit courroie accessoire +kit embrayage + vidange, filtres, bougies.

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Re : [2.2][1.4 16v] Entretien Courroie de Distirbution
« Réponse #8 le: 13 novembre 2017 à 18:39:55 »